18 Dec 2014, 21:26:22 wanksta rakstīja:
A ko zin, mož vispar neviens viņu skatities nav bijis, bildēs vismaz nekādas baigās lažas neredz.
Tas, kas vienu dienu ir lētākais, tas nākamajā ir dinaz final swadoulain top zuštand edišen.
Laža ir 545i uzlīme galīgi ne OEM vietā.
1)Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējošas deformācijas.
2)Bremzēšanas īpašību neietekmējoši bremžu disku funkcionējošās darba virsmas bojājumi.
3)Neliela bremžu cauruļvadu korozija.
Tās šaizes bija pag. apskatē pirms pusgada, nedomāju ka tur kas ir remontēts plus vēl kas nācis klāt...cena gan +/- ok.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
18 Dec 2014, 21:26:22 wanksta rakstīja:
A ko zin, mož vispar neviens viņu skatities nav bijis, bildēs vismaz nekādas baigās lažas neredz.
Tas, kas vienu dienu ir lētākais, tas nākamajā ir dinaz final swadoulain top zuštand edišen.
veci nu esi reāls nu nemaksās nekad dzīvs e60,laba e39 cenā nu nebūs tā veci
paņem lētako e60 un noliec zem sētas rūsēt jo psc viņam būs vainu sāc no starta bliezt tur iekša kilogramiem visādos servotronikos šmonikos un tamlīdzīgās lažas kuru remonts maksā laba e36vērtībā
Nevienmēr variants nopirkt "labu" ir izdevīgākais, reizēm izdevīgāk paņemt tādu lētāko piedāvājumu, protams, pieņemot, ka tur nav total pizģec edišen, kas līmēts no 5 tādiem kopā, starpību līdz tiem normālajiem iebāz remontā un tev ir reāli labs auto, jo jebkuru nopērkot būs jālabo, neviens tak neies remontēt visus kāšus, lai pārdotu
Pats jau startā skaitu, ka 30-50% mašīnas cenas būs jāiekrauj praktiski uzreiz, lai brauktu kaut vai darbs-mājas.
nu tas ir normāli,bet daudzi jau tic perekupa saldajiem viedajiem vārdiem "ieguldījumi nebūs nepieciešami",priekš daudziem tā frāze nozīmē pedal tu metal un viss personīgi zinu vairākus tēlus kas pēc šīs frāzes neuzskata nemaz par vajadzīgu vērt kapotu vaļā,jo ieguldījumus tak nevajaga,kāda eļa kas ko nekas nav jāmaina perekups teica brauc es braucu viss tēma slēgta
tam e60 noskrieno kaut pa vienkāršu apkopīti visas eļļas filtri šķidrumi un tt jau varētu kādi 300e saskriet,nemaz nerunājot par to ja tur kas nopietnāks
1)Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējošas deformācijas.
2)Bremzēšanas īpašību neietekmējoši bremžu disku funkcionējošās darba virsmas bojājumi.
3)Neliela bremžu cauruļvadu korozija.
1) uzmauc uz apmales vai nepamani kadu citu šķērsli - deformacija gridai/slieksnim whatever, tikai normali, ka 10 gadu laikaa kads ir kkur trapijis.
2) bremžu disks nodilis nevienmerigi vai vienkarši ir sarusejis pa xx gadiem, normali priekš 10 gadus lietota auto.
3) 10 gados neliela bremžu cauruļvada korozija, kaut kas pārsteidzošs?
1)Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējošas deformācijas.
2)Bremzēšanas īpašību neietekmējoši bremžu disku funkcionējošās darba virsmas bojājumi.
3)Neliela bremžu cauruļvadu korozija.
1) uzmauc uz apmales vai nepamani kadu citu šķērsli - deformacija gridai/slieksnim whatever, tikai normali, ka 10 gadu laikaa kads ir kkur trapijis.
2) bremžu disks nodilis nevienmerigi vai vienkarši ir sarusejis pa xx gadiem, normali priekš 10 gadus lietota auto.
3) 10 gados neliela bremžu cauruļvada korozija, kaut kas pārsteidzošs?
Pie tā kkm tur 2) un 3) bija jābūt jau mainītiem un nav runa par 10 gadīgu auto.
Sarūsējis bremžu disks
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
pec tranzitnummuriem var pateikt no kuras valsts autoievests? nu tjip masinai stav virsu sarkanie nummuri ar lv zimi.jazvana uz csdd maksas nummuru,tur pateiks?
18 Dec 2014, 21:44:07 -tihijs- rakstīja:
tīri kā eksperiments jau nebūtu sūdaini
ja kāds paķertu vot tādu lētāko e60 un pēctam iemestu godīgi teiksim gada laikā veikto remontu izmaksas
es Tev tādu eksperimentu varu aprakstīt sīkumos ar E65 Labāk būtu pircis dārgāku
P.S - bet eksperimenta verdikts ir sekojošs - ja nav liels piķis uzreiz un negribās braukt lēzenajos + ir labi un stabili ienākumi , tad kapēc ne. Gala ciparos gan jau nostāsies +- tik pat, cik dārgāks, vienkārši iekšējā pārliecība un zināšanas par to, ko Tu esi nomainījis un cik Tu vari tam auto uzticēties Nu un protams - jābūt diezgan stipriem nerviem, jo pa servisiem, kamēr visu nomaina, jāpadzīvo diezgan ilgi
Pusāda, panorāma un navi (ekrāns ir visiem)
Cik nopratu elektro bagāžnieks arī ir visiem f11. Bet varu arī kļūdīties.
Ak jā, ir miglas. Tās toč nav standarta komplektācijā
[ Šo ziņu laboja berny757, 19 Dec 2014, 09:30:51 ]
Offline
personīgi zinu vairākus tēlus kas pēc šīs frāzes neuzskata nemaz par vajadzīgu vērt kapotu vaļā,jo ieguldījumus tak nevajaga,kāda eļa kas ko nekas nav jāmaina perekups teica brauc es braucu viss tēma slēgta 
