03 Sep 2025, 11:46:51 @Jurka88 rakstīja:
Nesanāk sakarīgs NB, tikai prefs ar rūsu utml.
Laba nb2 Miata ar 1.8l maksā tuvu 10k.
Smartā ir vietas 2m cilvēkiem, kamēr NB der tikai Japăņu punduriem, nopietni jāmodificē, varbūt pat drop floor jāmetina, lai man tur būtu ērti ar 190+
NB ir par vairāk kā 200kg smagāka, kas ir diezgan daudz.
Līdz 185cm tur nav problēmas, tik cik kreisajā pusē rokai neērti pret durvīm. NB2 ar 1.6 sanāk mierīgi, tiesa tur nebūs bloķis. Un ar visiem saviem ekstrsa 200+kg būs dinamiskāks par smartiņu, arī 1.6 izpildījumā.
NB un visi pārējie nosauktie ir pilnīgi citā svara kategorijā.
Ja cilvēks skatās uz smart roadster, tad alternatīvs ir tikai k-car Honda Beat, Autozam AZ-1, Suzuki Cappuccino un Daihatsu Copen, bet ar vietu pilnizmēra cilvēkiem japāņos var būt problemātiski.
Vēl ir Caterham, bet tas nav budžetā un lētās alternatīvas pie mums nereģistrējas...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 03 Sep 2025, 12:10:56 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Conclusion Based on these figures, the Smart Roadster 60kW has a slightly better power-to-weight ratio than the Mazda MX-5 (NB) 1.6L. The difference is minimal, and both cars are renowned for their lightweight, nimble handling. The Smart achieves its impressive ratio through extreme light weight, while the Miata uses a more traditional, slightly more powerful engine.
Jā tikai smart roadster ieliekot "motocikla" motoru vai mūsdienu 3cil turbo esoša miroņa vietā var iegūt ļoti labu jaudas/svara attiecību...
Savukārt miata ir auto ar lielāku svaru un lai panāktu līdzvērtīgu rezultātu ir jāliek daudz nopienāks agregāts.
P.S. Tagad eiropā paliek populāri Miata likt AJ-V6 no jaguar.
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 03 Sep 2025, 12:36:02 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
03 Sep 2025, 12:09:51 @GirtzB rakstīja:
Ja cilvēks skatās uz smart roadster, tad alternatīvs ir tikai k-car Honda Beat, Autozam AZ-1, Suzuki Cappuccino un Daihatsu Copen, bet ar vietu pilnizmēra cilvēkiem japāņos var būt problemātiski.
Vēl jau ir Lotus Elise / Opel Speedster, tikai kādus 10k pie plānotās cenas jāpieliek.
03 Sep 2025, 12:09:51 @GirtzB rakstīja:
Ja cilvēks skatās uz smart roadster, tad alternatīvs ir tikai k-car Honda Beat, Autozam AZ-1, Suzuki Cappuccino un Daihatsu Copen, bet ar vietu pilnizmēra cilvēkiem japāņos var būt problemātiski.
Vēl jau ir Lotus Elise / Opel Speedster, tikai kādus 10k pie plānotās cenas jāpieliek.
Ja palecas par 10k un sāk skatīties Miatas tad no stūra sāk uzglūnēt Boxter un tas viennozīmigi ir bez konkurneces starp "normāliem auto"...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 03 Sep 2025, 13:05:34 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
tad vēl šajā kategorijā nepieminētie audi TT un franču "audi TT" pežo RCZ. Abi iekļaujas cenā, abiem vienāda jauda, pegijam mini kaupera turbomators.
Jūs laikam neizlasījāt galveno kritēriju RWD
Veci RWD spider arī ir dārgi un nav "fun"
Vecās RWD GTV alfas vēl jo vairāk
ā, tad viss slikti. Vecie ir nākotnes klasika par kosmosu, pārējie ekskluzīvi vai jauni ne par minēto budžetu, mx5 ar 1.9m nepabraukt, atliks Smarts, ja reiz var ietilpt
Neuzrunā rallija veidīgie auto, jo īpaši pilnpiedziņas priekš ielas lietošanas, tad labāk Toyota GR86, bet to diemžēl Eiropā nepiedāvā, dēļ Sniegpārsliņu GSR2 drošības prasībām
Offline
, bet Smart ir interesantāks.
