Jaa kruiize rulz baisi jo baisi, spaarda nemeeraa jo toch rij mazaak, man brats ar E32 3.5 vizinaas uz kruiiziiti vien, videejais 10L uz 100 gaaziiti eed!!!
Mosh Permalats(tm) var pastaastiit kaa tas naak ka uz kruiiziiti mazaak eed? Es skatos brats kaa iemet kruiizee ta ekonometrs momentaa par litru mazaak raada!! Nu blja vashe es ar taa gribu..
Nee tu laikam domaa es vakar piedzimis esmu, da runa ir par braukshanu konstantaa aatrumaa uz taisnas shosejas, ja protams ja bik atlaizh pedaali tad aatrums leenaam kriitas bet kruiize speej notureet aatrumu pie taa pasha ekonometra raadiijuma pie kura bez kruiizes to nevar panaakt..
2005-05-12 17:32, bmwaddict rakstīja:
Nee tu laikam domaa es vakar piedzimis esmu, da runa ir par braukshanu konstantaa aatrumaa uz taisnas shosejas, ja protams ja bik atlaizh pedaali tad aatrums leenaam kriitas bet kruiize speej notureet aatrumu pie taa pasha ekonometra raadiijuma pie kura bez kruiizes to nevar panaakt..
Nupat jau Koperfīlda cienīgi efekti iestājās
Auto ar mehānisko droseļvārstu kruīzes izpildmehānisms ir parasts elektromotors, kas rausta tieši tādu pašu trosīti, kā spiežot gāzes pedāli. Nu, nezinu, kā jāgroza droseļvārsts, lai viņš saprastu: tagad kāja, tagad motors mani ver vaļā
2005-05-12 21:16, Permalat rakstīja:
Nupat jau Koperfīlda cienīgi efekti iestājās
Auto ar mehānisko droseļvārstu kruīzes izpildmehānisms ir parasts elektromotors, kas rausta tieši tādu pašu trosīti, kā spiežot gāzes pedāli. Nu, nezinu, kā jāgroza droseļvārsts, lai viņš saprastu: tagad kāja, tagad motors mani ver vaļā
Koperfiilds vai nee, bet pirms steigties ar atbildi iesaku tomeer iemest aci sheemaa un paskatiities vai DME/Motronic nesanjem kaadu signaalu no kruiiziites un iespeejams attieciigi izmaina maisiijuma liiknes vai pagroza aizdedziiti..
Es speciaali jautaaju zinoshiem cilveekiem jo tas nav manis izdomaats murgs, to var apstiprinaat noteikti veel kaads shajaa forumaa un plus arii degmaisiijuma pateerinjsh apstiprinaas reaali naudas izteiksmee.
2005-05-12 21:16, Permalat rakstīja:
Nupat jau Koperfīlda cienīgi efekti iestājās
Auto ar mehānisko droseļvārstu kruīzes izpildmehānisms ir parasts elektromotors, kas rausta tieši tādu pašu trosīti, kā spiežot gāzes pedāli. Nu, nezinu, kā jāgroza droseļvārsts, lai viņš saprastu: tagad kāja, tagad motors mani ver vaļā
Koperfiilds vai nee, bet pirms steigties ar atbildi iesaku tomeer iemest aci sheemaa un paskatiities vai DME/Motronic nesanjem kaadu signaalu no kruiiziites un iespeejams attieciigi izmaina maisiijuma liiknes vai pagroza aizdedziiti..
Es speciaali jautaaju zinoshiem cilveekiem jo tas nav manis izdomaats murgs, to var apstiprinaat noteikti veel kaads shajaa forumaa un plus arii degmaisiijuma pateerinjsh apstiprinaas reaali naudas izteiksmee.
vidējais patēriņš (teorētiski) varētu nokristies, jo kārba (ja ir automāts) parslēdzas ekonomiskajā režīmā..
Nē, degmaisījumu īpaši mainīt nevar, jo lamda koeficients jātur 0.97-1.03. Nu, jā, un, ja ātrums atšķiras, kruīze ’maigāk’ varētu mācēt gāzi piedot, kā ar kāju. Bet, ekonometra rādītājs citā vietā nevar nostāties..
Offline
Lietotu.