05 May 2010, 22:33:53 Driver rakstīja:
Un nav ko pljutit par zaljiem kontaktiem - tas nav 77 gada auto, kur viss palicis zaljs
vecajā darba vietā sistie auto ne tā vien zem klajas debess stāvēja, krastmalas plūdos slīka utt. tad vēl kāds līkročains rukabluds kko sačakarē...
nu tu saprati
05 May 2010, 22:00:38 Modricimus rakstīja:
nu kūūūjzin, tur jau būs sekss, kamēr attaisīsi valcējumu korpusam. var gadīties, ka nav vaina soļa motorā vai potenciometrā, bet kkur citur...!
EDIT: un atnāks Pēteregons un pasūtinās mūs visus tirst
no sakuma var meginat iestatit galastavokljus droselei ar kompi no jauna. Bet ieksha nav jegas list. Ja nepalidz, tad mest ara un meklet citu. Un nav ko pljutit par zaljiem kontaktiem - tas nav 77 gada auto, kur viss palicis zaljs
citi saka ka tu kludies
Reviving.
I had the problem come back. Not wanting to believe I had a bad new throttlebody, I did what I should have done a month ago - trace the wires.
I got to the DME and pulled plug 3, and found this:
The damage to the DME side of the connector is just as bad, I just couldn't get a good picture of it.
So, check your DME connections first kids. Letting this slide for a month may have cost me the entire DME. The AMP connector on the DME has holes in it and my alternator, starter, and first TPS signals are all shorted to each other.
Does anybody know how hard it is to marry a DME from another car? Can the dealer do it? I know the Odometer will light up the tamper light, but will it run at all?
05 May 2010, 22:00:38 Modricimus rakstīja:
nu kūūūjzin, tur jau būs sekss, kamēr attaisīsi valcējumu korpusam. var gadīties, ka nav vaina soļa motorā vai potenciometrā, bet kkur citur...!
EDIT: un atnāks Pēteregons un pasūtinās mūs visus tirst
2 vadi uz motoriņu = ne soļu motors, viens pocis gan jau ka ir atgriezeniskā saite motoriņam un otrs ir TPS, moš DME pastāvīgi čeko abas vērtības no tiem lai zinātu ka kādā segmentā iztrūkst izmaiņas kādam no tiem, un tad arī sāk bļaustīties par kļūdām
jāmēra pretestību tiem počiem izgrozot droseli visā diapazonā, ja abi veseli un motoriņam tinumi ar, tad jāskatās vadi/savienojumi līdz DME
edit: atkārtojos, tur angliskajā izrādās šis arī bija sarakstīts
05 May 2010, 22:00:38 Modricimus rakstīja:
nu kūūūjzin, tur jau būs sekss, kamēr attaisīsi valcējumu korpusam. var gadīties, ka nav vaina soļa motorā vai potenciometrā, bet kkur citur...!
EDIT: un atnāks Pēteregons un pasūtinās mūs visus tirst
2 vadi uz motoriņu = ne soļu motors, viens pocis gan jau ka ir atgriezeniskā saite motoriņam un otrs ir TPS, moš DME pastāvīgi čeko abas vērtības no tiem lai zinātu ka kādā segmentā iztrūkst izmaiņas kādam no tiem, un tad arī sāk bļaustīties par kļūdām
jāmēra pretestību tiem počiem izgrozot droseli visā diapazonā, ja abi veseli un motoriņam tinumi ar, tad jāskatās vadi/savienojumi līdz DME
edit: atkārtojos, tur angliskajā izrādās šis arī bija sarakstīts
nekas mes tev piedodam,vimaz kas nesaprata angliski sapratis latviski!
Tieši tā, hmm, bet ja vajag lietotu ņemt, moš kādu labu šrotu vari ieteikt, jo forumos te palisījos uz tiem jau piezvanīju, bet varbūt tu ko sakarīgu zini?
05 May 2010, 23:25:43 mazaisduksis rakstīja:
Tieši tā, hmm, bet ja vajag lietotu ņemt, moš kādu labu šrotu vari ieteikt, jo forumos te palisījos uz tiem jau piezvanīju, bet varbūt tu ko sakarīgu zini?
05 May 2010, 23:25:43 mazaisduksis rakstīja:
Tieši tā, hmm, bet ja vajag lietotu ņemt, moš kādu labu šrotu vari ieteikt, jo forumos te palisījos uz tiem jau piezvanīju, bet varbūt tu ko sakarīgu zini?
Naglam neprasi viņš zin tikai kur mazda šrots
P.S. gan jau kāds tepat powerā var piedāvāt
da labi zinu vienu kursh brocenos tirgo kautko no e46 un jauna x5 principa ieteiktu meklet arpus rigas! bus letak!
Jā nu principā šīs daudz maz saprotamas lietas ko piedāvājāt var mēģināt, bet liekas, ka ja lietotu ap 40 LS varētu dabūt, tad viss forši Ja virs 100, tad viss slikti
pirms mēneša tieši šādam E46 323 nācās mainīt droseļvārstu
tikt pie viņa klāt jau ir neliels čakars, bet tas vēl ir tikai patīkamākais. 3 bmw pazinēju servisos apgalvoja, ka tā ir tipiska kaite šim motoram un potenciometri atsakās diezgan regulāri. ja meklē lietotu, tad vajadzētu no motora, kas nav stāvējis ilgu laiku (nekustināts) un gaidījis, kad uzliksi konkrēto detaļu uz sava motora.... ņemot vērā iepriekš rakstīto, esot piredze, ka no lietotiem strādā katrs otrais vai trešais
jauns, kā jau iepriekš te rakstīja, maksā virs 300 lvl. lietoti ir cenās virs 50 latiem
Grr... ...njā, tomēr jauns ap 320Ls...Bāc tas diezgan dārgi, un jā, ar lietotu var arī iznākt švaki....Nezinu, es tomēr pamēģināsu ar lietotu...es vispār domāju, ka pats dārgākais ir nez k-kāds benzīna sūknis vai k-kas tamlīdzīgs, vai nezinu no šķūņa jaunu hadeni sačiņīt...
Jā, veiksme laikam noderēs
Offline
...njā, tomēr jauns ap 320Ls...Bāc tas diezgan dārgi, un jā, ar lietotu var arī iznākt švaki....Nezinu, es tomēr pamēģināsu ar lietotu...es vispār domāju, ka pats dārgākais ir nez k-kāds benzīna sūknis vai k-kas tamlīdzīgs, vai nezinu no šķūņa jaunu hadeni sačiņīt... 