24 Mar 2015, 22:46:49 Papakarlo rakstīja:
Vismaz Opels ir kaut ko vērā ņemamu parādijis autosportā, atšķirībā no tava 'mākslenieku/arkitektu/pediņu' Saab 9000i
education is important, but playing video games are importanter
Es ceru, ka tu speciāli uzrakstīji to izdomāto vārdu "importanter" nevis sapisies, mācot citus
Runājot par AE86, jau šobrīd tā ir klasika, bet to novērtēs tikai daži. Šaubos, ka Eiropā viņas maksās kosmosu, salīdzinājumā ar vietējām auto marku klasikām
[ Šo ziņu laboja artys, 26 Mar 2015, 15:59:17 ]
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas
24 Mar 2015, 22:46:49 Papakarlo rakstīja:
Vismaz Opels ir kaut ko vērā ņemamu parādijis autosportā, atšķirībā no tava 'mākslenieku/arkitektu/pediņu' Saab 9000i
education is important, but playing video games are importanter
Es ceru, ka tu speciāli uzrakstīji to izdomāto vārdu "importanter" nevis sapisies, mācot citus
Runājot par AE86, jau šobrīd tā ir klasika, bet to novērtēs tikai daži. Šaubos, ka Eiropā viņas maksās kosmosu, salīdzinājumā ar vietējām auto marku klasikām
Tieši Eiropā viņa maksās un jau šobrīd maksā kosmosu kaut vai tā iemesla dēļ, ka šeit viņu ir vēl mazāk kā citur.
26 Mar 2015, 17:12:27 SpOrcMeN rakstīja:
ar 14 " riepam ma nbutu kauns pat kakjim atradit auto
Kaķim kauns rādīt tos BBS 17" diskus ar liselli riepām, ko uzliku jaunības dullumā. Nu labi cits variants - ES Tev uzdāvinu- Tu ātri pārdod par kooosmosu, kosmoss uz pusēm. Kosmoss nav mazs
13 Mar 2015, 11:37:33 8203 rakstīja:
Šeit visi viedokļi ir tik argumentēti ka bail.
Par tēmu.
190SL pirms gadiem varēja iepirkt par padsmit tūkstošiem dolāru ( 90tie ), šobrīd cenas sākās no 28k eur, par izpuvušiem vrakiem. Kvalitatīvi restaurēts 190SL aiziet vidēji 300k $. Šobrīd tā ir maza cena, kurā grib vainot pasaules situācijas ar Ukrainu vs RUS.
P.S
rmw.lv galīgi nav rādītājs. Restaurē tikai klientu mašīnas un taisa 1-2 mašīnas gadā, ne labākajā kvalitātē.
Raditajs, ne raditajs, bet par rmw restauresanu gan redzets un dzirdets kkas cits. Cik man zinams, viniem visas restaureetaas masinas iziet Vacijas sertifikaaciju (originalitate, vizulaali, tehniski), klienti ar pie viniem restauretiem auto citas valstis ir guvusi atzinibu klasisko auto izstades (originalitate, vizulaali)+ vini pasi katru gadu atraadaas Essenes klasisko auto izstade un pa laikam vini taisa ari savas masinas. Tapat vini ir vienigie man zinamie, kuri uznemti Vacu BMW un MB klasisko auto klubos, kur klubos bija redzejusi un atzinusi par labiem esam vinu restauretos auto.
24 Mar 2015, 22:46:49 Papakarlo rakstīja:
Vismaz Opels ir kaut ko vērā ņemamu parādijis autosportā, atšķirībā no tava 'mākslenieku/arkitektu/pediņu' Saab 9000i
education is important, but playing video games are importanter
Es ceru, ka tu speciāli uzrakstīji to izdomāto vārdu "importanter" nevis sapisies, mācot citus
Runājot par AE86, jau šobrīd tā ir klasika, bet to novērtēs tikai daži. Šaubos, ka Eiropā viņas maksās kosmosu, salīdzinājumā ar vietējām auto marku klasikām
Tieši Eiropā viņa maksās un jau šobrīd maksā kosmosu kaut vai tā iemesla dēļ, ka šeit viņu ir vēl mazāk kā citur.
Ne vinjas maksaa kosmosu ne kaadreiz eiropaa maksaas. Nevienam vinjas eiropaa nav vajadziigas. Japaanaa gan vinjas pieluudz
24 Mar 2015, 22:46:49 Papakarlo rakstīja:
Vismaz Opels ir kaut ko vērā ņemamu parādijis autosportā, atšķirībā no tava 'mākslenieku/arkitektu/pediņu' Saab 9000i
education is important, but playing video games are importanter
Es ceru, ka tu speciāli uzrakstīji to izdomāto vārdu "importanter" nevis sapisies, mācot citus
24 Mar 2015, 22:46:49 Papakarlo rakstīja:
Vismaz Opels ir kaut ko vērā ņemamu parādijis autosportā, atšķirībā no tava 'mākslenieku/arkitektu/pediņu' Saab 9000i
education is important, but playing video games are importanter
Es ceru, ka tu speciāli uzrakstīji to izdomāto vārdu "importanter" nevis sapisies, mācot citus
Runājot par AE86, jau šobrīd tā ir klasika, bet to novērtēs tikai daži. Šaubos, ka Eiropā viņas maksās kosmosu, salīdzinājumā ar vietējām auto marku klasikām
Tieši Eiropā viņa maksās un jau šobrīd maksā kosmosu kaut vai tā iemesla dēļ, ka šeit viņu ir vēl mazāk kā citur.
Ne vinjas maksaa kosmosu ne kaadreiz eiropaa maksaas. Nevienam vinjas eiropaa nav vajadziigas. Japaanaa gan vinjas pieluudz
Tātad, tu gribi teikt, ka cena viņiem vairs nekāps ?
Un Japānā (kas, protams, ir loģiski) cena viņiem ir reizes 2-3 mazāka kā Eiropā.
Protams, ka "nākotnes klasika" ir stiepjams jēdziens, taču AE86 savā kategorijā viennozīmīgi ir klasika.
24 Mar 2015, 22:46:49 Papakarlo rakstīja:
Vismaz Opels ir kaut ko vērā ņemamu parādijis autosportā, atšķirībā no tava 'mākslenieku/arkitektu/pediņu' Saab 9000i
education is important, but playing video games are importanter
Es ceru, ka tu speciāli uzrakstīji to izdomāto vārdu "importanter" nevis sapisies, mācot citus
Runājot par AE86, jau šobrīd tā ir klasika, bet to novērtēs tikai daži. Šaubos, ka Eiropā viņas maksās kosmosu, salīdzinājumā ar vietējām auto marku klasikām
Tieši Eiropā viņa maksās un jau šobrīd maksā kosmosu kaut vai tā iemesla dēļ, ka šeit viņu ir vēl mazāk kā citur.
Ne vinjas maksaa kosmosu ne kaadreiz eiropaa maksaas. Nevienam vinjas eiropaa nav vajadziigas. Japaanaa gan vinjas pieluudz
Tātad, tu gribi teikt, ka cena viņiem vairs nekāps ?
Un Japānā (kas, protams, ir loģiski) cena viņiem ir reizes 2-3 mazāka kā Eiropā.
Protams, ka "nākotnes klasika" ir stiepjams jēdziens, taču AE86 savā kategorijā viennozīmīgi ir klasika.
27 Mar 2015, 00:25:00 VLD rakstīja:
piemetīšu "my 2 cents". Japānā laba AE86 nav lēta, ja ir vēlme atrast nenojātu un neizjukušu eksemplāru tad nāksies atstāt minimums 800.000 JPY
loti vertigi..un tagad mekle vel valutas kaukulatorus
nu hvz...es redzeju par pardesmit tk chehu kronam pilnigi nebrauktu
[ Šo ziņu laboja Marteens, 27 Mar 2015, 00:30:51 ]
Offline
dāvanai atpakaļ.
