28 Jul 2015, 23:51:45 Jureks rakstīja:
Ja no Latvijas atrastos vēl kādi 999 Oliji, tad ar šādu oliju ātrumu kārtot lietas Latvija apsteigtu Norvēģiju 30 gados. Naftu pumpē lēni, Olijs strādā ātri.
sim gan var piekrist. daudz latvijas problemas atrisinatu ar olijiem
Jauna padarītā darba ātruma mērvienība. Olijs.
Piemēram. Tu strādā kā pusOlijs vai kā ceturdaļ Olijs.
28 Jul 2015, 23:39:44 desa rakstīja:
Olij Moš ir kāda iespēja zem tavas Franšīzes strādāt LV?
PN , blag vel salien visadi no nissanu foruma- sharkijam durvis sametini- te pikjis grozaas puis
Blac , ka sudumusas uz medu- Tas ir PSC
Apzināti no neīstā profila rakstīji??
WTF???
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
28 Jul 2015, 23:54:44 edzulis rakstīja:
Vēl vienu lietu nesaprotu. Ja tur piķo tjipa 40-50 eur stundā, tad cik beigās tāds kantains 300eur vērts subārs izmaksā, ja tur tik daudz darba pie viņa Pipec. Viņiem lētāk būtu no manis restaurētu poršu nopirkt.
BTW, olij, moš kādam interesē klasikas? man šobrīd ir divas piedāvājumā. Restaurēts 944 S2 un ļoti rets ideālā stāvoklī ar svaigu krāsu 850 5.4. Moš interesē tiem frīkiem, kas to e46 nošķīla
Nezinu, cik viņi saņem uz rokas, bet re kur čomam Mercedes centrā Swe 120E/h. +/- pāris eiro varu sadirst, bet atmiņā palikuši tie 120E/h. Uz rokas, cik viņam paliek man arī nav ne mazākas nojausmas.
28 Jul 2015, 23:54:44 edzulis rakstīja:
Vēl vienu lietu nesaprotu. Ja tur piķo tjipa 40-50 eur stundā, tad cik beigās tāds kantains 300eur vērts subārs izmaksā, ja tur tik daudz darba pie viņa Pipec. Viņiem lētāk būtu no manis restaurētu poršu nopirkt.
BTW, olij, moš kādam interesē klasikas? man šobrīd ir divas piedāvājumā. Restaurēts 944 S2 un ļoti rets ideālā stāvoklī ar svaigu krāsu 850 5.4. Moš interesē tiem frīkiem, kas to e46 nošķīla
2x superklasiku biudes
tam tavam poršam, visticamāk, ievedot norgē, cena būs x2, a, varbūt x3. zinātāji palabos konkrēti. netīšām nospiegoti komentāri m5forumā liecina par to, ka e39m5, ievests ap 2010, izmaksā +- tik, cik jauns pirkTs usa, 2001.g., tobish 70+k usd vai salīdzināmi.
Jā, tur ievešana kosmoss. Bizīts par sūdu ievešanu, sataisīšanu un tirgošanu tur tika izpētīts - galīgi neizdevīgi sanāk.
29 Jul 2015, 00:02:10 depo rakstīja:
29 Jul 2015, 00:00:15 funkyasshit rakstīja:
Uz rokas, cik viņam paliek man arī nav ne mazākas nojausmas.
Cik dzirdēts tur nodokļos aiziet 50-60% Neaizmirstiet, ka tur arī viss maksā
Precīzus precentus nepateikšu, bet tur praktiski katru gadu tev atnāk nauda par nodokļiem par kaut kādām pārmaksām, ja iet runa par Norvēģiju. Protams, es nezinu reālo situācīju, bet pazīstamam tā ir, ka katru gadu kādu naudu viņš dabūj atpakaļ no nodokļiem. Un cik zinu, ja strādā divos darbos, tad laikam arī nodokļos bija tie 50-60%.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 29 Jul 2015, 00:05:52 ]
29 Jul 2015, 00:00:59 onkul5 rakstīja:
tam tavam poršam, visticamāk, ievedot norgē, cena būs x2, a, varbūt x3. zinātāji palabos konkrēti. netīšām nospiegoti komentāri m5forumā liecina par to, ka e39m5, ievests ap 2010, izmaksā +- tik, cik jauns pirkTs usa, 2001.g., tobish 70+k usd vai salīdzināmi.
tu smagi kļūdies. Pie tam pēc 4 gadiem viņš būs veteranobil un jāsamaksā būs tikai 25% vat. Kuru pie tam var normāli nospiest uz leju. par 850 gan būtu kādi 13k eur jānoloka pvn + ievedmuitu. Bet veiksminiekiem tas viss ir sīkums
Par poršu tagad nerēķināšu, bet, ja ievedot uzrādu 850 cenu 21k eur, gala cipars būs 33k.
Par porku daudz mazāk, jo vecāks gads (lielāka amortizācija) un arī motors mazāks, svars utt. To visu skatās. 944 arī pats par sevi lētāks un iespējas variēt ar PVN. Domāju, ka e46 nošķīljiem REAL DEAL!
29 Jul 2015, 00:05:17 Jureks rakstīja:
Olijs nemaksā nodokļus Viņš pats sev ir boss. Drīz norvēģi viņam maksās nodokļus. Saimnieks jau no mājas padzīts.
Maziņās drīz siltinās Olijam garāžu.
esmu atpakal kafeni aizdsledza, sedeju ara kamer baca kompim nospraga, miegs man nenak, pieedos vakarinas pa 40 eur izdzeru divas rabarberu sulas un topiks nemirs, edzuli iesim dolaa, man nav zeel, man vajag tik naudas lai man pietiek, m3 lezeno ceru dabut lv, tavam klasikam parmetinasim vin un aizies ta ka nograb, jo man tak bus savs serviss un te skati dabu servisaa
----------------- Life is a bich but i bet i can get that bich wet
29 Jul 2015, 00:00:59 onkul5 rakstīja:
tam tavam poršam, visticamāk, ievedot norgē, cena būs x2, a, varbūt x3. zinātāji palabos konkrēti. netīšām nospiegoti komentāri m5forumā liecina par to, ka e39m5, ievests ap 2010, izmaksā +- tik, cik jauns pirkTs usa, 2001.g., tobish 70+k usd vai salīdzināmi.
tu smagi kļūdies. Pie tam pēc 4 gadiem viņš būs veteranobil un jāsamaksā būs tikai 25% vat. Kuru pie tam var normāli nospiest uz leju. par 850 gan būtu kādi 13k eur jānoloka pvn + ievedmuitu. Bet veiksminiekiem tas viss ir sīkums
Par poršu tagad nerēķināšu, bet, ja ievedot uzrādu 850 cenu 21k eur, gala cipars būs 33k.
Par porku daudz mazāk, jo vecāks gads (lielāka amortizācija) un arī motors mazāks, svars utt. To visu skatās. 944 arī pats par sevi lētāks un iespējas variēt ar PVN. Domāju, ka e46 nošķīljiem REAL DEAL!
es smagi kļūdos, ja ievest ir izdevīgāk, kā remontēt, šāds bija konteksts.
29 Jul 2015, 00:09:43 olijs rakstīja:
esmu atpakal kafeni aizdsledza, sedeju ara kamer baca kompim nospraga, miegs man nenak, pieedos vakarinas pa 40 eur izdzeru divas rabarberu sulas un topiks nemirs, edzuli iesim dolaa, man nav zeel, man vajag tik naudas lai man pietiek, m3 lezeno ceru dabut lv, tavam klasikam parmetinasim vin un aizies ta ka nograb, jo man tak bus savs serviss un te skati dabu servisaa
edzuli, redz, kur arī risinājums manai smagajai kļūdai
28 Jul 2015, 23:54:44 edzulis rakstīja:
Vēl vienu lietu nesaprotu. Ja tur piķo tjipa 40-50 eur stundā, tad cik beigās tāds kantains 300eur vērts subārs izmaksā, ja tur tik daudz darba pie viņa Pipec. Viņiem lētāk būtu no manis restaurētu poršu nopirkt.
[..]
dēļ augstajām darbaspēka izmaksām troļļzemē parastas mašīnas nemetina, nekrāso. nobrauc,augstākis,dažpadsmit gadus un atstāj šrotā. vai pārdod polim / kebabam / ,"Olijam", kas to savā garāžā piešpaktelē un nopūš ar baloniņu. Starp citu, arī ne lēti-autoķīmijas te dārgas, pēc krāsas koda uzpildīts baloniņš ap 40eur sanāk. Oficiāli vienas detaļas sagatavošana + nopūšana ap 500eur.
Ja grib ko restaurēt, dzen uz Baltiju vai Poliju.
p.s. tāds kantains subars ar skati zem 1200eur ļoti reti. pa 450eur viņu šrotā var nodot.
Offline
WTF???
Pipec. Viņiem lētāk būtu no manis restaurētu poršu nopirkt. 
Viņš pats sev ir boss. Drīz norvēģi viņam maksās nodokļus. Saimnieks jau no mājas padzīts.
