Nu, bet paskaties uz e36, viņš nevar maksāt 3 vai pat 4k eur. Tas auto ir konkrēti novecojis, tāpat kā e39 nevar maksāt 7-8k eur ar vārdiem, ka svežoks, jo tai mašīnai ir vismaz 11 gadi un tas ir 90to gados uzražots auto... Paskaties piem arī uz e60, cilvēki, kas par pilniem pēdējo gadu modeļiem prasa līdz pat 18, moš 19k eur, par to naudu var nopirkt w212 mersi, kas ir 2009 gada auto nevis 2003 gada mašīna.
auto maksa tik, kada stavokli tas ir.
un ja tas e36 vai e39 tiesham ir kaa no muzeja izvlikts var maksat un kaa vel maksat.
un nevajag tagad pljutit "morali novecojis", morali novecot var klases audzinataja pamatskola,
vel tagad daudzi auto pat nav 90gadu bmw tehnisko limeni sasniegusi, dazi pat 80to beigu bmw tehnisko limeni.
un parasti pie auto vecuma un cenas apelee kapeikpiseji, kas tomer saprtot, ka auto ir labs, bet baz acis to, ka tas ir vecs.
jaunie bmw jau buutu zajebis, bet tikliidz kaa jaasaak remonteet, taa puse detaljas tam pasham dzineejam ir vienreiz lietojamas, nonjeemi un jaasuuta jaunas, skruuves, vaaki, utt. da fpizdu, njemot veeraa, ka nulliiti nopirkt te var tikai uz vienas rokas pirkstiem skaitaami ljaudis, bet njemt taas pashas F seerijas pirmos gadus, kas jau ir nopisti saliidzinoshi iisajaa to kalposhanas periodaa ar diez ko praatiigi nav. ilgi domaaju, ko dariit - tirgot nost abus e38, pielikt kapostu un skatiities uz kaut ko no f10 un tureet vienu auto gan ziemai, gan vasarai. bet nu nekas praatiigs par to naudu nesanaaktu tik un taa, gribi labu f seeriju ar papildapriikojumu, tik un taa jaareekjinaas vismaz ar 30k. izgruust to naudu par auto un eest sausinjus, hvz, citiem taads variants patiik. tomeer paliku pie viena e38 vasarai + nopirku e46 kupeju ar m54 gaazhshanai, tikko uzmetu blokji + jaunas naglas ziemai, pameegjinaasim, kaa buus, naakoshgad mosh buus citas domas
22 Oct 2014, 18:33:47 crime rakstīja:
jaunie bmw jau buutu zajebis, bet tikliidz kaa jaasaak remonteet, taa puse detaljas tam pasham dzineejam ir vienreiz lietojamas, nonjeemi un jaasuuta jaunas, skruuves, vaaki, utt. da fpizdu, njemot veeraa, ka nulliiti nopirkt te var tikai uz vienas rokas pirkstiem skaitaami ljaudis, bet njemt taas pashas F seerijas pirmos gadus, kas jau ir nopisti saliidzinoshi iisajaa to kalposhanas periodaa ar diez ko praatiigi nav. ilgi domaaju, ko dariit - tirgot nost abus e38, pielikt kapostu un skatiities uz kaut ko no f10 un tureet vienu auto gan ziemai, gan vasarai. bet nu nekas praatiigs par to naudu nesanaaktu tik un taa, gribi labu f seeriju ar papildapriikojumu, tik un taa jaareekjinaas vismaz ar 30k. izgruust to naudu par auto un eest sausinjus, hvz, citiem taads variants patiik. tomeer paliku pie viena e38 vasarai + nopirku e46 kupeju ar m54 gaazhshanai, tikko uzmetu blokji + jaunas naglas ziemai, pameegjinaasim, kaa buus, naakoshgad mosh buus citas domas
bet ir tak mogo i sausiņi nav jārij i efka būs,morāli novecojušos semakus atdosi kā pirmo iemaksu pa kādi 7-800eināri un aidā
Arturikam taisnība, BMW nevar būt vecs un labs, viņš var būt vecs un lēts, kā citroen, alfa, renault. Tie jauni arī maksā kosmosu un pēc 5 gadi pakaļ sviež.
Cita lieta ir VAG. 85tā gada 1.6D otrais golfs var maksāt kā pirmo gadu e38, jo tas ir praktisks aparāts. Līdzīgi kā jubi mk4 golfs maksā kā e60.
22 Oct 2014, 19:13:11 Laoshi rakstīja:
Arturikam taisnība, BMW nevar būt vecs un labs, viņš var būt vecs un lēts, kā citroen, alfa, renault. Tie jauni arī maksā kosmosu un pēc 5 gadi pakaļ sviež.
Cita lieta ir VAG. 85tā gada 1.6D otrais golfs var maksāt kā pirmo gadu e38, jo tas ir praktisks aparāts. Līdzīgi kā jubi mk4 golfs maksā kā e60.
22 Oct 2014, 19:13:11 Laoshi rakstīja:
Arturikam taisnība, BMW nevar būt vecs un labs, viņš var būt vecs un lēts, kā citroen, alfa, renault. Tie jauni arī maksā kosmosu un pēc 5 gadi pakaļ sviež.
Cita lieta ir VAG. 85tā gada 1.6D otrais golfs var maksāt kā pirmo gadu e38, jo tas ir praktisks aparāts. Līdzīgi kā jubi mk4 golfs maksā kā e60.
21 Oct 2014, 15:28:30 Rolits rakstīja:
JURCX, apskaties, lūdzu, par šo kādus datus: WBABN11010JV72183
Ir nopietna interese.
WBABN11010JV72183 - 4 atslēgas, 04.06.2009 pie 144109km mainīts pr.bampers, spārns, durvis, spogulis - tas viss krāsots.
19.10.2007 pie 131369km atkal tas pats. tik šoreiz pr.bampers nav cietis.
11.05.2007 pie 127433km atkal tas pats. tik vēl arka labota un krāsots utt.
09.06.2005 pie 91626km atkal tas pats - tik šoreiz vēl aizm.spārns mainīts, krāsots
ir vēl daudz remontu, bet tos vairs neskatījos - besis jau
Pēdējais remonts 30.09.2014 pie 194164km kad no viena dīlera pārdzīts pie otra. dzinējā nav kopresija un remontēts dzinējs.
šitas jau velk uz gada driftera titulu
JURCX paldies par noderīgo info.
Tiem, kas te kaut ko izteicās par to, ka nav jēga Jurcx neko prasīt un jāved uz servisu - auto tika arī aizvests uz servisu, kas specializējas tieši bmw remontēšanā - neko kaut nedaudz tuvu iepriekš lasāmajam nepateica
22 Oct 2014, 19:27:32 martinssirants rakstīja:
Crime bomar ko tu tur dirs, kads vel f10.
shiir-antinj, visi nav taadi nabagi kaa tu, ka jaabrauc uz rizhikiem pahaat taa ka seedi savaa UK sapnju zemee, noskuj bulkas un turpini lasiit shampinjonus jebakj, pat sagaazeetais audis nav nesis tev labaaku dziivi tu esi neveiksminieks un samierinies ar to
Offline
un E30 M3 vispār reāli novecojusi mašīna bet maksā dārgāk par E60 M5 
auto maksa tik, kada stavokli tas ir.
i sausiņi nav jārij i efka būs,morāli novecojušos semakus atdosi kā pirmo iemaksu pa kādi 7-800eināri un aidā 
taa ka seedi savaa UK sapnju zemee, noskuj bulkas un turpini lasiit shampinjonus