25 Nov 2018, 19:44:17 @gustavsM rakstīja:
Sveiki TA 2ieks par atgāzēm tieši CH rādījums 439... kur doties pie gaziniekiem vai?
Nu, sākumā derētu salīdzināt atgāzes uz benzīna un uz gāzes.
Ja arī uz benzīna ir pakaļā, tad jāskatās zondes, sveces utt
Ja uz beņas ir ok, bet uz gāzes auzās, nu tad pie gāziniekiem...
Man ir AG CENTRUM VITO reduktors.
Kur šos Latvijā kāds tirgo? Un kā būtu ar remkomplektu sliktākajā gadījumā, bet uz to īsti neceru, manējais sulo un filtram knapi skrūves vaļā dabuju.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 02 Dec 2018, 20:28:38 ]
Hm, kāpēc vajag tieši tādu? Imho var arī citu, ka tik zirgi pietiktu un spiedienu jāiedakterē tādu pašu, kā bija vecajam
Protams, tādu pašu 1:1 var pielikt, derēs visi stiprinājumi utt, bet ja nevar tādu atrast...
P.S. poļu gāzes iekārtu internetveikalos pagūglē, tepat nesen kāds bija linku iemetis
Ja ir reduktors ar diviem izvadiem, bet nepieciešamība ir pēc viena, vai obligāti jāliek troiņiks, kas abus izvadus savieno vienā, vai to vienu izvadu var vienkārši noglušīt?
Konkrētais reduktors: KME Gold sērijas.
03 Dec 2018, 15:48:19 @saab21 rakstīja:
Ja ir reduktors ar diviem izvadiem, bet nepieciešamība ir pēc viena, vai obligāti jāliek troiņiks, kas abus izvadus savieno vienā, vai to vienu izvadu var vienkārši noglušīt?
Konkrētais reduktors: KME Gold sērijas.
Nu pamēģini papūst vienā no izvadiem un pārbaudi, vai tie gadienā nav savienoti iekš reduktora. Ja ir- nu tad poh, vienu var glušīt un izmantot tikai otru.
Ja nav savienoti- nu tad caur troiņiku
03 Dec 2018, 16:10:26 @saab21 rakstīja:
skaidrs, Paldies par info.
Pēc salīdzinājumā ar silver sērijas, kur ir viens izvads, izskatās ka droši var glušīt nost vienu izvadu
Teorētiski GOLD var glušīt ciet vienu izvadu, tikai tad no reduktora strādās 1/2
03 Dec 2018, 16:10:26 @saab21 rakstīja:
skaidrs, Paldies par info.
Pēc salīdzinājumā ar silver sērijas, kur ir viens izvads, izskatās ka droši var glušīt nost vienu izvadu
Teorētiski GOLD var glušīt ciet vienu izvadu, tikai tad no reduktora strādās 1/2
Kāpēc strādās tikai puse, ja kanāli savienoti? Kā jau Kexxx teica, un kā augstāk bildē redzams, abi kanāli ir savienoti. Tātad nav jau vairs starpības vai noglušī vienu kanālu pašā reduktora korpusā (kā bildē redzams,sanāks analogi kā KME silver, ar vienu izvadu), vai arī savienot abus izvadus ar troiņiku, kas radītu tikai liekas šļaukas motortelpā.
03 Dec 2018, 16:10:26 @saab21 rakstīja:
skaidrs, Paldies par info.
Pēc salīdzinājumā ar silver sērijas, kur ir viens izvads, izskatās ka droši var glušīt nost vienu izvadu
Teorētiski GOLD var glušīt ciet vienu izvadu, tikai tad no reduktora strādās 1/2
Kāpēc strādās tikai puse, ja kanāli savienoti? Kā jau Kexxx teica, un kā augstāk bildē redzams, abi kanāli ir savienoti. Tātad nav jau vairs starpības vai noglušī vienu kanālu pašā reduktora korpusā (kā bildē redzams,sanāks analogi kā KME silver, ar vienu izvadu), vai arī savienot abus izvadus ar troiņiku, kas radītu tikai liekas šļaukas motortelpā.
BMW-Valcha taisnība...
no spiediena viedokļa glušīt var... bet papētot shēmu iedomājos citu sliktu efektu- gāze tiks sliktāk sasildīta... jo tā puse gāzes iet pa kreiso reduktora pusi un puse gāzes iet pa labo reduktora pusi
noglušījot vienu izvadu, sanāks, ka visa gāze ies pa reduktora vienu pusi- līdz ar to tiks sliktāk sasildīta...
hvz, cik liels būs efekts, bet pareizāk tomēr būtu likt troiņiku...
03 Dec 2018, 16:10:26 @saab21 rakstīja:
skaidrs, Paldies par info.
Pēc salīdzinājumā ar silver sērijas, kur ir viens izvads, izskatās ka droši var glušīt nost vienu izvadu
Teorētiski GOLD var glušīt ciet vienu izvadu, tikai tad no reduktora strādās 1/2
Kāpēc strādās tikai puse, ja kanāli savienoti? Kā jau Kexxx teica, un kā augstāk bildē redzams, abi kanāli ir savienoti. Tātad nav jau vairs starpības vai noglušī vienu kanālu pašā reduktora korpusā (kā bildē redzams,sanāks analogi kā KME silver, ar vienu izvadu), vai arī savienot abus izvadus ar troiņiku, kas radītu tikai liekas šļaukas motortelpā.
BMW-Valcha taisnība...
no spiediena viedokļa glušīt var... bet papētot shēmu iedomājos citu sliktu efektu- gāze tiks sliktāk sasildīta... jo tā puse gāzes iet pa kreiso reduktora pusi un puse gāzes iet pa labo reduktora pusi
noglušījot vienu izvadu, sanāks, ka visa gāze ies pa reduktora vienu pusi- līdz ar to tiks sliktāk sasildīta...
hvz, cik liels būs efekts, bet pareizāk tomēr būtu likt troiņiku...
Pag, pag. Bet kāda atšķirība, vai tad ja gāze plūdīs caur abiem kanāliem ārā, tās ceļš būs garāks un tā labāk uzsils? Manuprāt, plūstot pa vienu kanālu, iespējams tā pat varētu uzsilt labāk, jo pastāv lielāka varbūtība, ka plūsma būs no tālākā kanāla.
Pareizāk sakot, ja pieņemam, ka katrs reduktora izvads tomēr baro savu atsevišķu līniju, domāju tad tieši uzsiltu lēnāk, jo gāzes plūsmas ceļš reduktorā būtu pieļaujami max. īsākais un līdz ar to gāzes "atrašanās" laiks reduktora kamerā arī būtu max mazs.
Otrkārt, tie izvadi ir tik neparocīgi tālu viens no otra, ka liekot troiņiku, radīsies diezgan daudz papildus tilpums gāzei, kuru uz pirmo ieslēgšanās brīdi, aukstu ierautu sprauslās, kas rada lielāku iespēju, ka pārslēgšanās varētu būt ar noraustīšanos.
Labi, dzīvos, redzēs. Saslēgs ar vienu izvadu, ja būs traucējumi darbībā, uzliks troiņiku
03 Dec 2018, 16:10:26 @saab21 rakstīja:
skaidrs, Paldies par info.
Pēc salīdzinājumā ar silver sērijas, kur ir viens izvads, izskatās ka droši var glušīt nost vienu izvadu
Teorētiski GOLD var glušīt ciet vienu izvadu, tikai tad no reduktora strādās 1/2
Kāpēc strādās tikai puse, ja kanāli savienoti? Kā jau Kexxx teica, un kā augstāk bildē redzams, abi kanāli ir savienoti. Tātad nav jau vairs starpības vai noglušī vienu kanālu pašā reduktora korpusā (kā bildē redzams,sanāks analogi kā KME silver, ar vienu izvadu), vai arī savienot abus izvadus ar troiņiku, kas radītu tikai liekas šļaukas motortelpā.
BMW-Valcha taisnība...
no spiediena viedokļa glušīt var... bet papētot shēmu iedomājos citu sliktu efektu- gāze tiks sliktāk sasildīta... jo tā puse gāzes iet pa kreiso reduktora pusi un puse gāzes iet pa labo reduktora pusi
noglušījot vienu izvadu, sanāks, ka visa gāze ies pa reduktora vienu pusi- līdz ar to tiks sliktāk sasildīta...
hvz, cik liels būs efekts, bet pareizāk tomēr būtu likt troiņiku...
Pag, pag. Bet kāda atšķirība, vai tad ja gāze plūdīs caur abiem kanāliem ārā, tās ceļš būs garāks un tā labāk uzsils? Manuprāt, plūstot pa vienu kanālu, iespējams tā pat varētu uzsilt labāk, jo pastāv lielāka varbūtība, ka plūsma būs no tālākā kanāla.
Pareizāk sakot, ja pieņemam, ka katrs reduktora izvads tomēr baro savu atsevišķu līniju, domāju tad tieši uzsiltu lēnāk, jo gāzes plūsmas ceļš reduktorā būtu pieļaujami max. īsākais un līdz ar to gāzes "atrašanās" laiks reduktora kamerā arī būtu max mazs.
Gāze tiek padota viducī, abi kanāli līdz izvadiem ir vienādi gari. Ja reduktors dod ārā piem 1l gāzes sekundē, tad pa katru izvadu iziet cauri 0,5l. Atstājot vienu izvadu, loģiski, ka pa to nāks ārā 1l, nevis 0,5... Plūsma būs 2x ātrāka un sasils sliktāk...
Ja istabā ir 2 radiatori un vienu atslēdz- sils taču sliktāk...
Offline
