23 May 2017, 16:13:49 @1986 rakstīja:
Tad kāds beigās slēdziens - CubCadet traktoriņu ir jēga pirkt vai labāk nē? Ja nē, tad ko, lai kalpotu ilgi un uzticami?
Man bija izvēle starp Cubcadet vai par 200 euro dārgāku husqvarna traktoru, paņēmu husi un nenožēloju, jo tomēr motors pareizais.
25 Jul 2016, 20:31:49 @Modrs rakstīja:
Tā nav hidrostatiskā kārba, bet vnk transaxle, kurai nav pārnesumu iespēja, tikai virziena maiņa.
Hidrostatiskā kārba ar kājas vadību ir must have lieta. Tur ieejas ass galā ir hidrosūknis, kurš tālāk piedzen eļļas motoru. Un tur mainot plūsmas virzienu un intensitāti, izejas galā mainās virziens un ātrums.
MTD autodrive gadījumā tev ir F-N-R svira un vēl pedāļi
Nopirkt lietotu mtd autodrive ir tas pats, kas nopirkt vecu TDSu, ja pat ne vēl trakāk...
Kad pirms laika pats meklēju lietotu pļāvēju, tad 3 no 2 MTD autodrive bija krakšķošas kārbas. Sāku pētīt un iedziļināties un sapratu, ka jāiet ar līkumu
25 Jul 2016, 20:31:49 @Modrs rakstīja:
Tā nav hidrostatiskā kārba, bet vnk transaxle, kurai nav pārnesumu iespēja, tikai virziena maiņa.
Hidrostatiskā kārba ar kājas vadību ir must have lieta. Tur ieejas ass galā ir hidrosūknis, kurš tālāk piedzen eļļas motoru. Un tur mainot plūsmas virzienu un intensitāti, izejas galā mainās virziens un ātrums.
MTD autodrive gadījumā tev ir F-N-R svira un vēl pedāļi
Nopirkt lietotu mtd autodrive ir tas pats, kas nopirkt vecu TDSu, ja pat ne vēl trakāk...
Kad pirms laika pats meklēju lietotu pļāvēju, tad 3 no 2 MTD autodrive bija krakšķošas kārbas. Sāku pētīt un iedziļināties un sapratu, ka jāiet ar līkumu
reku iekšas. tikai sūknis izņemts.
šitā te
Jap, šo @Modrs rakstīto atceros. Bet bez tā citi aspekti?
kādi vēl "aspekti"?
max jaudīgs dzinējs, nevis 8 hp kā te dažiem vislētākajiem eksemplāriem.
pannas, naži, siksnas- vai ir pieejami
es izvēlētos mehānisko kārbu
vairāk nekas prātā nenāk...
Nekas nav labāks par kājas vadības hidrogaitu. It sevišķi tad, ja ir sarežģītas konfigurācijas pļaujamā platība. Ar vienu roku grozi stūri, ar otru regulē pļaušanas augstumu gaidā, slēgt iekšā ārā nažus, vai arī izgāzt zāles grozu.
Stūres pirkstiem jābūt uz šarnīriem, pannas nažu piedziņa ne uz zobsiksnas.
Motora jauda ir svarīga, bet arī patēriņš mainās jūtami. Pagājušajā sezonā bija 13.5zs (344ccm) motors, ko nomainīju pret 15.5zs. (450ccm). Ir patīkamāk strādāt, bet rij arī vairāk.
Jautājums par benzīna trimmeriem.
Pļaujamā platība nav liela un nepieciešamība ir izpļaut tikai grūti pieejamas vietas kur ar stumjamo netiek klāt. Pašam trimmeris bijis nekad nav, bet ar kaut kādiem ir nācies pļaut.
25 ccm ir baigi par maz.
Man ir bomžu hecht (kā izrādās vismaz 5 gadus un kura vecie modeļi depo maksā apmēram tikpat) bet jau ar 47 ccm.
Ir izcirsti 20 gadīgi niedru aizaugumi un zāģētas aličas un kārkli.
No lētajiem- jo jaudīgāks jo labāk.
24 May 2017, 17:06:19 @Delerium rakstīja:
Un veel 2takteris.. kjeerc kaa traks un rij kaa cuuka
Nu ne gluži visi 2T
Husqvarna x-torq
Spied "Play", lai skatītos video!
Kamēr izplūdes kanāls vaļā, tikmēr "caurvējā" ar izplūdes gāzēm izplūst nevis degmaisījums, bet tīrs gaiss. Līdz ar to ekoloģija un ekonomiskums. Cik sanācis redzēt šos motorus, izplūdes sistēmas ļoti tīras, kas liecina, ka ar atgāzēm tur viss ok
Ja ir vēl auto tune karburators, tad vaše ļabi
Tagad 2T močiem ir iešprice ar tādu pašu ideju - kamēr izplūdes kanāls vaļā, caurvējā pa skursteni iziet tīrs gaiss, un pēc tam iesmidze tik..
Vai precīzāk sakot - rāmavas darbnīcās. Pašā galā ir ūķis, kurā džeki remontē visādus cccp laiku sūdus- laivu motorus, motoblokus u.c. brīnumus. Kaut ko velk iekšā, kaut ko lietotu apčubina.
Tiem var uzjautāt. Pašā kompleksā nekas prātīgs nebūs.
Ko spečuki var ieteikt no trimmeriem? Vajag nopļaut zāli upes krastā, apjoms nav kiels, bet krasta stavums gam paliels.
Varbūt ir kas ērtāks par trimmeri šādai vajadzībai?
28 May 2017, 13:36:46 @Sandis_UR rakstīja:
Ko spečuki var ieteikt no trimmeriem? Vajag nopļaut zāli upes krastā, apjoms nav kiels, bet krasta stavums gam paliels.
Varbūt ir kas ērtāks par trimmeri šādai vajadzībai?
Šveicē stāvās vietas cilvēki trimmerē ar tiem, kam motors "mugursomā" uz muguras, jo vieglāk ar līdzsvaru un visu pārējo, tikai tie maksā n reizes dārgāk. Man tā pati problēma ar ļoti sarežģīta un stāva reljefa izpļaušanu, man ieteica paņemt vienkārši nopietnāku laba ražotāja trimmeri, jo ar to biežāk kaut kur "iedursies", atsitīsies, būs kādi akmeņi utt.. Protams, skaties uz tā svaru.
Offline
(subjektīvi)
