hey hey onkuļi
Kāds vizinās apkārt ar LT reģistrāciju? CP tādi auto baigi krīt acīs? Bija doma no LT bīteri atdzīt un uz 2-3 mēneši bez TA viņu nobeigt pa ziemu, jautājums cik ļoti jāuzmanās no poličiem, jo esmu redzējis bmw grupās kur viens ar vācu vnz braukā apkārt, bet tehniskā nav ieta un tačkai sen jau reģistrācija uz LV numuriem veikta un tomēr neviens itkā vēl nav noturējis, jo turpina braukāt ar saviem nederīgajiem āŗzemju numuriem.
05 Dec 2022, 20:57:55 @vertikal rakstīja:
hey hey onkuļi
Kāds vizinās apkārt ar LT reģistrāciju? CP tādi auto baigi krīt acīs? Bija doma no LT bīteri atdzīt un uz 2-3 mēneši bez TA viņu nobeigt pa ziemu, jautājums cik ļoti jāuzmanās no poličiem, jo esmu redzējis bmw grupās kur viens ar vācu vnz braukā apkārt, bet tehniskā nav ieta un tačkai sen jau reģistrācija uz LV numuriem veikta un tomēr neviens itkā vēl nav noturējis, jo turpina braukāt ar saviem nederīgajiem āŗzemju numuriem.
Varbūt kādam ir zināšāna šajā lietā?
Jābūt derīgai LT octai un TA, un teorētiski tas saies.
Praktiski ''saiešana'' beigsies ar ''motivētu'' cp ekipāžu!
vakar Vidzemes plašumos dabūju pirmo reizi pa kādiem 25gadiem runāšanas pie stūres sodu, jo nelietoju handsfree, jo nekad nelietoju, jo besī busam tā balss skaņa atbalss utt
atzinu vainu, ganjauka uzfilmēts bija, ko tur liegties, brīdinājums
bet tāpat bez diršanās un labvēlīgi uzjautāju Valsts autoinspektoram, kāda ir atšķirība, vai uzmanību no ceļa novēršu sarunā ar vai bez handsfree
viņš godīgi atzina, ka nemāk paskaidrot, kāpēc vienā gadījumā novēršu uzmanību no ceļa mazāk, un tas ir atļauts, bet otrā gadījumā pienākas sods
(bet viņš arī vaļsirdīgi atzinās, ka vēl esot vesela virkne likumu, ko pēc būtības izskaidrot nevar, bet jāpilda vien ir )
06 Dec 2022, 09:28:26 @kaprons rakstīja:
vakar Vidzemes plašumos dabūju pirmo reizi pa kādiem 25gadiem runāšanas pie stūres sodu, jo nelietoju handsfree, jo nekad nelietoju, jo besī busam tā balss skaņa atbalss utt
atzinu vainu, ganjauka uzfilmēts bija, ko tur liegties, brīdinājums
bet tāpat bez diršanās un labvēlīgi uzjautāju Valsts autoinspektoram, kāda ir atšķirība, vai uzmanību no ceļa novēršu sarunā ar vai bez handsfree
viņš godīgi atzina, ka nemāk paskaidrot, kāpēc vienā gadījumā novēršu uzmanību no ceļa mazāk, un tas ir atļauts, bet otrā gadījumā pienākas sods
(bet viņš arī vaļsirdīgi atzinās, ka vēl esot vesela virkne likumu, ko pēc būtības izskaidrot nevar, bet jāpilda vien ir )
Jap, arī esmu par to aizdomājies. Jo bluetooth izmantojot, tāpat jūtu, ka nav līdz pilnam rublim uzmanība uz ceļa
runāšana caur bluetooth ir kā runāšana ar blakussēdētāju, ja jums ir grūti braukt un runāt vienlaicīgi, tad iesaku apstāties un parunāt.
telefona glaudīšana, runājot turēšana rokā vai iespiestu starp kaklu un plecu tā, ka nevar ne spoguļos paskatīties, ne uz sānu, ir nedroši, tāpēc šitos glaudītājus soda.
vajadzētu sodu likt dubultā, ja mašīnā ir hands free, bet vadītājs cirvis un to nelieto
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
06 Dec 2022, 11:06:59 @sn rakstīja:
telefona glaudīšana, runājot turēšana rokā vai iespiestu starp kaklu un plecu tā, ka nevar ne spoguļos paskatīties, ne uz sānu, ir nedroši, tāpēc šitos glaudītājus soda.
vajadzētu sodu likt dubultā, ja mašīnā ir hands free, bet vadītājs cirvis un to nelieto
te vēl varētu padiskutēt, vai drošāk ir pacelt telefonu virs stūres, tam atrodoties ceļa pārredzamības zonā, vai meklēt kontaktus ar stūres pogām, blenžot uz ekrānu, kas novietots pa vidu vai pat vispār pa vidu lejā un kautkurtur jāmakarējās(nezinu par oligarhu auto tie droši vien visu eksponē uz vējstikla un reaģē uz acu mirkšķināšanu)
Par dubulto sodu cirvjiem piekrītu bet iedeva tikai brīdinājumu
06 Dec 2022, 11:06:59 @sn rakstīja:
runāšana caur bluetooth ir kā runāšana ar blakussēdētāju, ja jums ir grūti braukt un runāt vienlaicīgi, tad iesaku apstāties un parunāt.
telefona glaudīšana, runājot turēšana rokā vai iespiestu starp kaklu un plecu tā, ka nevar ne spoguļos paskatīties, ne uz sānu, ir nedroši, tāpēc šitos glaudītājus soda.
vajadzētu sodu likt dubultā, ja mašīnā ir hands free, bet vadītājs cirvis un to nelieto
90% no sarunām ar blakussēdētāju ir ne par ko, līdz ar to, nav jāiespringst. +Handfree parasti audiāli ir grūtāk uztverams, kas smadzenes vēl papildus noslogo. Tā kā šis nav salīdzināmas lietas.
jebkura saruna ir uzmanības novēršana, par to ir stāsts, nejau kur tas telefons fiziski atrodas
man vēl pirms telefonu peidžeru laikā auto pakaļu sapresēja čalis, kas, kā redzēju spogulī, bļaustījās ar savu veceni līdz pēdējam brīdim bez bremzēšanas un bez uzmanības uz ceļu, kakla skriemelim gabalu man nolauza gan
Bet turēt karstu ķirbju lati rokā nav bīstami?
tas ir tā nedaudz smieklīgi, ka bīstami ar vienu roku braukt ir tikai tad, ja tajā ir telefons. Ja tajā ir dajebkas cits, tad viss ir droši un par to nav jāsoda.
Piemēram, Rīgas sastrēgumi. Ja viena roka ir uz manuālās kārbas ātrumkloķa un cilvēks runā ar bluetooth austiņu starpniecību, tad šis vienrocis uz stūres ir droši.
Ja otra persona brauc ar automātkārbu korķī un vienā roķa tur telefonu, tad jebac cik bīstami
P.S. nē, neatbalstu telefonu glaudīšanu pie stūres, bet nepiekrītu arī tam, ka tas nu ir vienīgais kritiskākais pārkāpums. Man braucošā auto uzlikt waze telefonā ir daudz drošāk nekā tērēt laiku un rakties pa mašīnas navi.
06 Dec 2022, 14:11:27 @Staris rakstīja:
Bet turēt karstu ķirbju lati rokā nav bīstami?
tas ir tā nedaudz smieklīgi, ka bīstami ar vienu roku braukt ir tikai tad, ja tajā ir telefons. Ja tajā ir dajebkas cits, tad viss ir droši un par to nav jāsoda.
Piemēram, Rīgas sastrēgumi. Ja viena roka ir uz manuālās kārbas ātrumkloķa un cilvēks runā ar bluetooth austiņu starpniecību, tad šis vienrocis uz stūres ir droši.
Ja otra persona brauc ar automātkārbu korķī un vienā roķa tur telefonu, tad jebac cik bīstami
P.S. nē, neatbalstu telefonu glaudīšanu pie stūres, bet nepiekrītu arī tam, ka tas nu ir vienīgais kritiskākais pārkāpums. Man braucošā auto uzlikt waze telefonā ir daudz drošāk nekā tērēt laiku un rakties pa mašīnas navi.
Par to telefonu rokā ir problēma jau nevis ka tas traucē braukt vai kā savādāk, bet dēļ tā ka ja tas telefons izkrīt no rokas un nokrīt kaut kur, tad tas dulburs pie stūres sniedzas pēc viņa. Ja nebūtu slinkums, pameklētu tos rakstus no ārzemēm, tas uzsvars arī pieņemot likumu ir nevis runāšana pa telefonu, bet viss cits. Tāpat kā nav problēma ja dzer karstu latti pie stūres, problēma ir ja ar to latti aplej olas braucot un pieņemu ka tādi indivīdi ir ļoti daudz kas to var izdarīt
Bet sods ir tikai vienā gadījumā. Es nezinu vai ir kāds tāds plaši piemērojams likuma pants par drošu braukšanu, bet teorijā vari arī stūrēt ar kājām, ja gribi. Galvenais, lai esi piesprādzējies.
06 Dec 2022, 15:38:54 @Staris rakstīja:
Bet sods ir tikai vienā gadījumā. Es nezinu vai ir kāds tāds plaši piemērojams likuma pants par drošu braukšanu, bet teorijā vari arī stūrēt ar kājām, ja gribi. Galvenais, lai esi piesprādzējies.
Nu šis arī interesanti: Administratīvo pārkāpumu kodeksa 149.4. panta desmitā daļa: “Par tālruņa, piezīmjdatora, planšetdatora vai viedierīces lietošanu, ja transportlīdzeklis atrodas kustībā.
Tāpēc jau ir tie sastrēgumi, apstājies pie luksofora, sēdi cik gribi.
06 Dec 2022, 15:38:54 @Staris rakstīja:
Bet sods ir tikai vienā gadījumā. Es nezinu vai ir kāds tāds plaši piemērojams likuma pants par drošu braukšanu, bet teorijā vari arī stūrēt ar kājām, ja gribi. Galvenais, lai esi piesprādzējies.
Labu laiku atpakaļ viens puisus ieguva vadītāja apliecību stūrējot ar kājām
06 Dec 2022, 15:38:54 @Staris rakstīja:
Bet sods ir tikai vienā gadījumā. Es nezinu vai ir kāds tāds plaši piemērojams likuma pants par drošu braukšanu, bet teorijā vari arī stūrēt ar kājām, ja gribi. Galvenais, lai esi piesprādzējies.
Labu laiku atpakaļ viens puisus ieguva vadītāja apliecību stūrējot ar kājām
Gatis Caunītis.
No tā džeka daudzi ļoti daudz varētu iemācītes.
Offline
)
#citroen
