sho auto es labi zinu un arii saimnieku, kas tirgo arii.
man pasham bija doma nopirkt to auto detaljam delj prieksheeja bampera, bet taa kaa bampers izraadijas pilniba parkrasots nevis hromeets kaa tam jaabut, tad arii neko konkretu nesarunajam...
auto ir 78 gada, 635 mehanika, savulaik bija melnaa krasaa.
bet vinsh vairaak ir staaveejis nekaa braukts, no taa briiza kad "paziitstu sho auto"
labi pirms iebraukt pamatīgos mēslos pajautašu te
steels gan mani nobaidīja sakot, ka būšot ņēvjebennavrotnā naudas kapsēta, bet labi
ir noskatīts 635 dampis, 79 gada.
ejoš, paburzīts nedaudz, bukte spārna maza un priekšējā arka, krāsa original izbalējusi. acīs iekrita jau sen, bet nu cena par viņu arī smieklīga. ādas salons utt, stūre nav bardačokā, automāts
baigi gribas, domāju sākt ar e30 jau ierunājos ridleram bet tan sāku pētīt vecos šrotus un iekrita acīs tas perdaļots
mērķi nopērkot
*savest kārtībā ārpusi, nokrāsot
*dzinēju savest kartība
* ielikt manual
diski utt, svēdienas dampis doma ir paķert dzīt uz lv tam pašam ruw dot bet nu.... nebūs tas, gribas pašam rūsu pagrauzt iziet cauri tam visam, par dzinēju neuztraucos, ir kaimiņš kas ar to nemās, dzinejiem vispār, rokas arī aug no pareizās vietas, pats protams nekrāsošu
bet pārējo varetu
kā ar daļām utt? protams apzinos, ka tas paņem līdzekļus lielus, bet pa gadu-2 nabags nēsmu biezais arī nē, reāli kādus 3-400 mēnesī varu atlicinat.
baida daļas un vis kas ar to saistīts
gribētu dzirdēt viedokļus normālus un ieteikumus, kas grūtāk, ko pats var izdarīt, špaktelēt utt, ko labak meistariem uzticēt
tiem kam nav ko teikt--- paklusējiet vienkārši
jau 2 mēnešus ļurkājos, un pa nakamo ir jāpieņem lēmums ja ne tam skaistulim draud naglas
Gadus 7 atpakaļ gandrīz sev nopirku 635 - bet viens paspēja pirms manīm nopirkt! Šodien, kad frišinu augšā e24 esmu priecīgs, ka todien netiku pie viņa, jo nu auto nav no elementārākajiem un tiešām: detaļas vispirms vajag atrast un savā ziņā arī spēt visu finansēt!
Ja detaļas b/u, tad cena par vienu detaļu svārstās no 5-100 Ls atkarībā cik detaļas esošais saimnieks iedomājas e24 par ekskluzīvu auto!
Pēdējais pirkums wes`ā:
lūkas gumija 61Ls
visu moldingu stiprinājumi ~42Ls
aizmigurējo galvasbalstu fiksatori 14 Ls
Par labās puses durvju gumiju bija laikam ~200 Ls
Vispār jebkurš vecs drots ir labs finanšu ieguldījums vai tas e24 vai e21, vai e30, tik 6`tais laikam ir viens no naudīgākajiem!
Vispār cik ir dzirdēts, tad ļoti daudzi ir iesākuši sesto celt augšā, bet nav tikuši pat līdz pusei... cik patiesība, bet divus gadījumus es pats zinu!
sabojaa visu ko vien var sabojaat... 
Offline
Spēks!
vajag citi diski un bus zaebisj! 
izbalējusi. acīs iekrita jau sen, bet nu cena par viņu arī smieklīga. ādas salons utt, stūre nav bardačokā, automāts 
doma ir paķert dzīt uz lv tam pašam ruw dot bet nu.... nebūs tas, gribas pašam rūsu pagrauzt iziet cauri tam visam, par dzinēju neuztraucos, ir kaimiņš kas ar to nemās, dzinejiem vispār, rokas arī aug no pareizās vietas, pats protams nekrāsošu
nabags nēsmu biezais arī nē, reāli kādus 3-400 mēnesī varu atlicinat.
