Online
Pašreiz BMWPower skatās 72 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 20
| Autors | Ziņojums |
|---|
| mozais | |  Kopš: 14. Mar 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1674
Braucu ar: e61 525d
|
18 Nov 2011, 20:37:21 Srakans rakstīja:
Nu fig viņu zina. Sagaidi draiveru  Tas DDE laikam attiecās ne tikai uz kvēlsvecēm, bet arī uz degvielu.
nu es jau gaidu, gaidu..  |  Offline | | |
| ghost | |  Kopš: 25. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 569
Braucu ar: sēdinātiem diskiem
| Saakumam varu pastaastiit ka DDE noziimee Digital Diesel Electronics
Buutiibaa taa lampinja ir analogjiska "Check Engine" benziina dzineejiem.
Tpu sajaucu - "Change Engine"  [ Šo ziņu laboja ghost, 18 Nov 2011, 20:59:14 ] | | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| tak visu izsaka uzstadito riepu platums un parejas ipasibas un ari ielietas degvielas kvalitate
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| ctrlshift | |  Kopš: 31. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 52
Braucu ar: 3 3 46
|
18 Nov 2011, 20:09:53 BMW-Valcha rakstīja:
e36 320i m52 pa šoseju ar tukšu auto tērē 7,8l/100km
Tas ir normāli?
sausā laikā mans m52b20 ēda 6.5 (bez kondiškas).
tagadējam tauringam ar 2.8 vienreiz vasarā mērīju uz Rīga-Ventspils, kondiška gandrīz visu laiku ieslēgta, 20% no ceļa bija pārrakts, nācās stāvēt, brīžiem nolija kā no spaiņiem, mašīnā 3 cilvēki, sanāca 8l.[ Šo ziņu laboja ctrlshift, 18 Nov 2011, 23:06:03 ] | | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5321
Braucu ar: ♛ ♛
| Sveiki.
Situācija ir tāda, ka autiņam ir uz degvielas vācina rakstīts, ka iekšā nedrīkst liet benzīnu ar svina piejaukumu, bet pašā sākumā, kad mašīna bija nopirkta sanāca, ka bez bezsvina degvielu nevarēja dabūt, tāpēc nācās ieliet ar svina piejaukumu. Jautājums, vai vajadzētu nomainīt izplūdes trumuļus (3 gab), vai gadijumā tas svins nav aizd*rsis kko? Varbūt ir jāmaina arī zonde, vai kkas cits? | | Offline | | |
| nagla | |  Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| nomaini mashinu,jo svins ir kaitigs veselibai! | | Offline | | |
| Digital | |  Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3732
Braucu ar: Elektrību
|
18 Nov 2011, 23:41:20 ATB rakstīja:
Sveiki.
Situācija ir tāda, ka autiņam ir uz degvielas vācina rakstīts, ka iekšā nedrīkst liet benzīnu ar svina piejaukumu, bet pašā sākumā, kad mašīna bija nopirkta sanāca, ka bez bezsvina degvielu nevarēja dabūt, tāpēc nācās ieliet ar svina piejaukumu. Jautājums, vai vajadzētu nomainīt izplūdes trumuļus (3 gab), vai gadijumā tas svins nav aizd*rsis kko? Varbūt ir jāmaina arī zonde, vai kkas cits?
Tu piipe vai ko?
Ja nemaldos jau no kura tur gada degviela ar svina piejaukumu ir aizliegta, jo kaitiigs! | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
19 Nov 2011, 00:40:49 nagla rakstīja:
nomaini mashinu,jo svins ir kaitigs veselibai!
kaitigs veselibai un katalizatoriem, bet ne pasham auto dzinejam 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
|
| kawaracer | |  Kopš: 04. Feb 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2691
Braucu ar: FXFBS
|
19 Nov 2011, 00:45:12 Driver rakstīja:
19 Nov 2011, 00:40:49 nagla rakstīja:
nomaini mashinu,jo svins ir kaitigs veselibai!
kaitigs veselibai un katalizatoriem, bet ne pasham auto dzinejam
540,740 īpašniekiem nebūtu labi atrast krājumus ar vecu bendžu - ne par svinu gan runa, bet par sēru saturu un tur ir viss slikti - M62 vecie mirst:
The M62 block does not use cast iron liners, which are less able to dissipate heat than aluminum. The aluminum alloy used to manufacture the M62 block contains high levels of silicon (called Alusil). The block is etched to expose the silica, creating a bearing surface in the cylinder. This was an improvement over the earlier M60 V8, that used a Nikasil cylinder wall coating, which deteriorated with the use of gasoline containing sulfur in the nickel plated combustion chambers. All M62 engines produced for the US market were built using Alusil only, which is not subject to the corrosion problem associated with Nikasil. Other countries did get the Nikasil M62 engine though.
BMW slowly stopped using Nikasil in the M62, and in 1997, they issued a service bulletin to state that the M62 engine will no longer use Nikasil from March 1997 on. This applied to all markets.
During the first 2 years of production of the M62 (From 1995 to 1997), many engines were built using Nikasil, but most of them had no issues whatsoever because they were delivered in countries were the gas was properly treated and the levels of sulfur found in them were not harmful.
M60/M62 Nikasil Bulletin
-----------------
Rezerves daļas un serviss
| | Offline | | |
| Instigater | |  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
|
18 Nov 2011, 16:15:33 xjs_4 rakstīja:
Ir reika (bilde pielikumā)
Stures stienji ir pieskruveti pie reikas zobsteienja kuram galos protams nav zobu 
Varbuut tur var iemaaniit saljnjikus? Kaa tur ar spiedienu ir/nav ?
Taadus defektus tie kantori kas restauree reikas taisa ?
Tieši tekošās reikas ir viņu specialitāte, pārējo tā mazāk. | | Offline | | |
| Instigater | | Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
|
17 Nov 2011, 13:17:56 sergis15 rakstīja:
15 Nov 2011, 09:43:25 Instigater rakstīja:
15 Nov 2011, 08:56:05 Digital rakstīja:
15 Nov 2011, 01:47:31 sergis15 rakstīja:
par iekārojamo tds 
lieta tāda, man praktiski vnm, no rīta kā pielaižu, sāk rīstīties dzinējs, peld apgriezieni, dažreiz, kad neuzgāzē noslāpst, un turklāt mega atgāzes!
bet interesanti ir tas, ka praktiski vnm, 2-3sek no pielaišanas rūc viss smuki, un tad sākas rīstīšanās!
kā nedaudz uzsilst, tā viss pazūd!
uzreiz saku, a sūknis ir jāmaina, bet vai tas ir dēļ tā?
kur varētu meklēt problēmu?
Vari nedaudz sikaak, kurs gads tev vinjam?? Egr jau izmests vai veel darbojas?
Ļoti izskatās pēc iesprūduša vaļā stāvoklī EGR vārsta. Glušī nost, sūdīgāk točna tdsam nebūs.
ieliku priekšā blīvi, pirms egr vārsta.
viss palicis bez izmaiņām!
kādi padomi?
Nu tad variantu nav daudz, ja gribi, lai normāli salabo, tad tikai Dīzeļcentrs R ir paveicis darbu, bet pats rēķinies, ka tas principā gan cenās, gan detaļās ir tas pats, kas aizbraukt pie dīlera.
Ja vēl tu vari kaut kur dabūt zināmi labā stāvoklī esošu sūkni, tad arī brauc pie viņiem, uzliec uz stenda, lai notestē un tad, ja viss OK, lai liek virsū, tas būs jūtami lētāk, tikai kādi 200Ls.
Ziņo par rezultātiem, jo manējam nav vienmērīga brīvgaita starp starp knapi silts un kārtīgi silts, varētu arī manējam būt tavējā kaite pavisam vieglā formā.[ Šo ziņu laboja Instigater, 19 Nov 2011, 11:29:57 ] | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16749
Braucu ar:
|
18 Nov 2011, 23:41:20 ATB rakstīja:
Sveiki.
Situācija ir tāda, ka autiņam ir uz degvielas vācina rakstīts, ka iekšā nedrīkst liet benzīnu ar svina piejaukumu, bet pašā sākumā, kad mašīna bija nopirkta sanāca, ka bez bezsvina degvielu nevarēja dabūt, tāpēc nācās ieliet ar svina piejaukumu. Jautājums, vai vajadzētu nomainīt izplūdes trumuļus (3 gab), vai gadijumā tas svins nav aizd*rsis kko? Varbūt ir jāmaina arī zonde, vai kkas cits?
kur vispar var dabut benzinu ar tetraetilsvina piejaukumu  Manuprat tadu jau ka 20 gadus neražo vairs | | Offline | | |
| ATB | | Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5321
Braucu ar: ♛ ♛
| Tā nopirkšana notika pirms 17 gadiem. Mašīna atnāca no Amerikas ar tukšām bākām, bet Kaļiņingradā bezsvina degviela toreiz nevarēja dabūt. Praktiski izbrauca tikai divas bākas ar to degvielu. Pēc tam visu pārējo laiku brauca ar bezsvina benžu. Cik zinu, svins ir kaitīgs zondei un katalizatoram, bet varbūt pēc tik ilga laika tur viss ir attīrijies pats? Varbūt tas ir ietekmējis degvielas patēriņu? | | Offline | | |
| Vebers | | Kopš: 10. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 36
Braucu ar: .
| Ir laiks mainīt motoram eļļu, bet vispirms to vajag nopirkt
Tātad, ir e39 525d (2002) un cik litrus eļļu viņam vajag? | | Offline | | |
| djatka | | Kopš: 08. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 178
Braucu ar:
|
19 Nov 2011, 14:34:22 Vebers rakstīja:
Ir laiks mainīt motoram eļļu, bet vispirms to vajag nopirkt
Tātad, ir e39 525d (2002) un cik litrus eļļu viņam vajag?
BMW • 5 serie Touring (E39) Estate • 525d 24_V Kat. (DP01; DP91) (120kW) M57-D25 02-2000➔05-2004
SAE 5W-30; Version with particle filter; Surpasses the specifications API SM/CF; Surpasses the specifications ACEA C3; Surpasses the specifications VW 502 00 / 505 00; Specification MB 229.31; Specification BMW Longlife-04
Oil fill quantity 6.5L; Version with particle filter | [ Šo ziņu laboja djatka, 19 Nov 2011, 15:01:10 ] | | Offline | | |
| labaiss | | Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2791
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
| Sen sen atpakaļ, rokoties pa netu, biju uzgājis tādu foršu mājas lapu,kur aprakstītas visas pilnpiedziņas BMW xDrive, Quattro,4motion, Synchro utt. Varbūt kāds zina līdzīgu lapu un var padalīties. | | Offline | | |
|
|
| krabiss_k | |  Kopš: 09. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1766
Braucu ar:
| specialisti- cik lielam degv. spiedienam ir jabut 320tajam e36? | | Offline | | |
| raivens | |  Kopš: 18. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 331
Braucu ar: Velosipēdu
| Sveiki, speci!
Var kāds ieteikt kādu labu servisu (izņemot TC motors), kur var veikt kārtīgu pirms pirkšanas Jeep Grand Cherokee pilnu diagnostiku??
Uz PM, lūdzu!
TNX | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
19 Nov 2011, 18:25:22 krabiss_k rakstīja:
specialisti- cik lielam degv. spiedienam ir jabut 320tajam e36?
m50 2.5bar, m52 3.5bar
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| halloween | |  Kopš: 04. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1107
Braucu ar: X
| Kāds var lūdzu pateikt kur SVĒTDIENĀ sametināt 2cm alumīnija šuvi? Rīgas apkārtnē(vispār ideāli, ja Jūrmalā).. [ Šo ziņu laboja halloween, 20 Nov 2011, 10:40:59 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
