Online

Pašreiz BMWPower skatās 192 viesi un 15 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E21 (1975-1982)

Tēma: Viss par un ap E21

AutorsZiņojums
rudaiseriks
05. Oct 2010, 14:59 #1681

Kopš: 04. Mar 2007

No: Grobiņa

Ziņojumi: 239

Braucu ar: xf,t, FT.666 un 500+


05 Oct 2010, 14:23:30 rosigais rakstīja:

05 Oct 2010, 13:47:33 se7en rakstīja:

02 Oct 2010, 20:59:50 Puce rakstīja:
ir speciāli griežņi, kurus skrūvējot iekšā nolūzušā skrūve tiek skrūvēta uz āru. Vai nu arī uzmanīgi ar urbīti mēģinam izurbt.

ir arī kreisie urbji



tada koniska skruve
negribas pirkt, jo viens ventilis tikai noluzis

labaak jau ar to konisko griezni shai gadiijumaa nesaakt- mazs diametrs un arii vinsh deelj sava trausluma meedz luuzt un tad dubult chakars
Offline
rosigais
05. Oct 2010, 15:01 #1682

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību

vot vot, par to ari čura. tad realakais variants pratigi izurbt un iztirit vitni
Offline
taksists
05. Oct 2010, 15:03 #1683

Kopš: 22. Sep 2004

No: Kuldīga

Ziņojumi: 1869

Braucu ar: dērtī dīl mobīl & bubaru impreza

Nu a viņa tev līdz ar malām nolūzusi?
Un cm mm diametrs vispār tur?

-----------------
Tā nav dzīve, bet stragls..
Offline
rosigais
05. Oct 2010, 15:08 #1684

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību

lidz ar malam. un viņa bija jau nolūzusi, pārejās 5 ar autogēnu izkarsēju un atnāca smuki vaļā

tur vītne varētu būt m7 vai m6, nemācesu teikt, pie rokas tagad nav.

lena garā meklēju kardanu priekš 5nieces kārbas uz m10 un aizmuguri ar disku bremzēm

Offline
se7en
05. Oct 2010, 15:18 #1685

Kopš: 28. Dec 2004

No: Dobele

Ziņojumi: 27664

Braucu ar: SE7EN, MV-989


05 Oct 2010, 14:23:30 rosigais rakstīja:

05 Oct 2010, 13:47:33 se7en rakstīja:

02 Oct 2010, 20:59:50 Puce rakstīja:
ir speciāli griežņi, kurus skrūvējot iekšā nolūzušā skrūve tiek skrūvēta uz āru. Vai nu arī uzmanīgi ar urbīti mēģinam izurbt.

ir arī kreisie urbji



tada koniska skruve
negribas pirkt, jo viens ventilis tikai noluzis

nea, vnk urbis, tikai jāurbj uz otru pusi un sanāk, ka viņš iespējams arī izskrūvēs ārā to nolauzto. Viņus var dabūt dažāda resnuma.

-----------------
In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
Offline
Puce
05. Oct 2010, 15:18 #1686

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

Suportu vari mēģināt iedot man. Bet tikai to daļu kurā ir nolūzusi.

Kardāns der arī no e30, tikai jāpārtaisa kardāna piekaramā gultņa stiprinājuma vieta.

-----------------
J.K.jr.bad.

Offline
rosigais
05. Oct 2010, 15:26 #1687

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību


05 Oct 2010, 15:18:41 Puce rakstīja:
Suportu vari mēģināt iedot man. Bet tikai to daļu kurā ir nolūzusi.

Kardāns der arī no e30, tikai jāpārtaisa kardāna piekaramā gultņa stiprinājuma vieta.


varbut ar pulverkrāsošanu arī ņemies? pie reizes varētu dot arī nokrasot
Offline
A_Z
05. Oct 2010, 15:26 #1688

Kopš: 25. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 360

Braucu ar: Pērku E21; E30, budget līdz 600 LVL


02 Oct 2010, 20:59:50 Puce rakstīja:
ir speciāli griežņi, kurus skrūvējot iekšā nolūzušā skrūve tiek skrūvēta uz āru. Vai nu arī uzmanīgi ar urbīti mēģinam izurbt.


Šitie verķi ir meklējami 1000 skrūvēs vai Trigers ir tādas bodes un maksā ja nemaldos 3.50 vai kaut kā tā, nu līdz 5 Ls. Ja ir iespējas, iegādājaties. Man tādi i un saimniecībā noderīga lieta.
Offline
se7en
05. Oct 2010, 17:52 #1689

Kopš: 28. Dec 2004

No: Dobele

Ziņojumi: 27664

Braucu ar: SE7EN, MV-989

Ja kādam kko vajag no E21, tad varu mēģināt sameklēt. atdošu par velti, vienīgi minus tas, ka viss atrodas 100km no rīgas.
Vajadzīgo varu aizvest Pucem un tad paši tiekat galā.
ir 2 pagrieziemi šķūnēti-melni ar jaunām apakšām. Lūkas organiskā stikla spoilerītis, bagažnieka spoileris tāds +/-, kkādas hroma līstes.
Rosīgais, tavas līstes neatradu, bet pameklēšu te pie sevis Skrūvētuvē.
Ir priekšējie suporti, kkādas pečkas, 323i mehāniskā šprice, 318i meh. šprice,
vēl visādi loriņi no salona. Avārijas slēdži gan nav. kroč PM laikam...

-----------------
In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
Offline
Puce
05. Oct 2010, 17:54 #1690

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

ved ved pie manis. no sākuma es apskatīšos, kas man der un pārējo varēsiet par brīvu savākt.

-----------------
J.K.jr.bad.

Offline
se7en
05. Oct 2010, 17:55 #1691

Kopš: 28. Dec 2004

No: Dobele

Ziņojumi: 27664

Braucu ar: SE7EN, MV-989

Davai, sakraušu piekabē, aizvedīšu izgāzīšu pie durvīm un tad varēsiet šķirot

-----------------
In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
Offline
Puce
05. Oct 2010, 17:57 #1692

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

tikai ved, kad Vadims nav servisā. savādāk visu pa taisno miskastē sakrāmēs

-----------------
J.K.jr.bad.

Offline
se7en
05. Oct 2010, 18:07 #1693

Kopš: 28. Dec 2004

No: Dobele

Ziņojumi: 27664

Braucu ar: SE7EN, MV-989



-----------------
In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
Offline
A_Z
05. Oct 2010, 20:03 #1694

Kopš: 25. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 360

Braucu ar: Pērku E21; E30, budget līdz 600 LVL

Nu jums gan biznes, jauks. Būs blaikam jāseko piemēram, jāuztaisa lielā tīrīšana un jatiek vaļa no mantām citādi tikai vietu aizņem. Pie nosacijuma, ja nedabonu kadu e21 ar ko lēnām un taisni vizināties
Offline
A_Z
05. Oct 2010, 20:05 #1695

Kopš: 25. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 360

Braucu ar: Pērku E21; E30, budget līdz 600 LVL

Sorry, bet kas ir BB kods parakstā??
Offline
Usins
05. Oct 2010, 21:18 #1696

Kopš: 14. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 3536

Braucu ar: w163; w639; w203

piedāvāju kārbu no 320karb
ātrumi slēdzās, kārba griezās velkot auto
stāvoklis nezināms, nav braukta gadus 6

mainu pret 5 Ls, vēlams tuvāko 2 nedeļu laikā

Offline
rosigais
07. Oct 2010, 14:09 #1697

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību

kā ir ar engine swap no e30 uz e21?
tam 315 tur tas motors nestrādā kā gribētos un negribas investēt naudu lai savestu viņu kārtībā tur kur viņa sevi neparāda


p.s.
jau pardomāju

[ Šo ziņu laboja rosigais, 07 Oct 2010, 14:16:49 ]

Offline
Puce
07. Oct 2010, 14:18 #1698

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

m10 būs direct fit.

Izbraucu ar taksista 1.8L injekciju. Sapratu, ka manējais ar Megaskvirli un 284 grādu sadaleni ahūni griežas. labi, man tur ir 200gramu lielāks motors, bet tas es domāju lielu lomu nespēlē.

-----------------
J.K.jr.bad.

Offline
rosigais
07. Oct 2010, 14:25 #1699

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību

domaju par m20.
nu tas 315 vismaz nerij daudz, bet kaut kas tur nav, japamera kompresija būs, varbūt kapi tam motoram un nav vērts sākt tur karburatorus mainit, svecvadus utt
Offline
taksists
08. Oct 2010, 11:00 #1700

Kopš: 22. Sep 2004

No: Kuldīga

Ziņojumi: 1869

Braucu ar: dērtī dīl mobīl & bubaru impreza

Nu, man ar karburatornieku tā arī bija - kompresija nekāda, viss slikti.
Ieliku no e30. Čakaris ar vadiem, protams, bet to useris Driver atrisināja. Jāpiemontē degvielas sūknis, jāiemetina "bikses" no e30. Vairāk nekas tāds sarežģīts it kā..
Pūcem, loģiski, tur megasquirts un sadalene un, loģiski, ka iet ohūni! Bet tā lēnītēm no darba un uz darbu aizbraukt ir baigi ok arī ar m10b18i nemotoru!

-----------------
Tā nav dzīve, bet stragls..
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, Phasma, Puce, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo