Online
Pašreiz BMWPower skatās 261 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto eksotika LV ielās
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kaprons | | 07. Jul 2023, 19:11 |
#1661
|
|  Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
|
06 Jul 2023, 18:51:45 @deadalive rakstīja:
06 Jul 2023, 17:56:31 @bratvacapital rakstīja:
Sakrans NISSAN GTR ar 600 zs.
Pats labakais! Vestniecibas nummurs CD 11705
Japanas vestnieks? Diemzhel nevaru ielitk bildi
ja acis nemāna, tad redzes invalīds- neredz stāvvietas marķējumu! |  Offline | | |
hasans  | | 07. Jul 2023, 22:25 |
#1662
|
|  Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
|
07 Jul 2023, 12:08:00 @smudo rakstīja:
07 Jul 2023, 11:11:38 @V.I.P. rakstīja:
06 Jul 2023, 14:50:28 @smudo rakstīja:
GT3RS ir trases hobijauto, ko var braukt pa ielu. Tam pie 285kmh ir 860kg downforce  992 vairs nav daudz kompromisu ikdienas lietošanai - pat priekšā dēļ labāka aero ir likvidēts bagāžas nodalījums, bet tam ir "tikai" 4,0l 6cil atmosfēras boxsteris ar 520zs. Esmu braucis Biķerniekos ar 992 GT3 ar faktiski šo pašu dzinēju (510zs) - neskatoties uz relatīvi mazo jaudu, katrā taisnes galā divīti easy var sasniegt un lēns tas auto būs tikai pret 600+zs turbo auto. LV pagaidām ir alocēts viens GT3RS, kas pēc šaņemšanas tiks aplīmēts ar PPF un aizvests uz Nirburgringu lietošanai, kur tam arī ir īstā vieta.
Uz ielas ātrāks par GT3RS būs 992 Turbo S (reālais 0-100kmh ap 2,5-2,6 sekundes), kuru nu jau ir ļoti daudz Latvijā piegādāts (2023. katru mēnesi kādi 1-2 jauni auto tiek pārdoti ). Vispār Šogad varētu būt rekod liels skaits jaunu reģistrētu 911 Latvijā. Gada otrā pusē iznāk 992.2 (modeļa facelift).
Ir baumas, ka vēl pirms facelift būs 992 GT2RS, kuram būs turbo dzinējs ar 700+zs - tas tad būs TOP of the range 911 GT modelis, tāpat kā tas bija 911 991.2 paaudzē.
yes, you got my point, ir pieejami diezgan twin turbo 600+zs auto.
by the way, jāatzīst, ka neesmu gana iedziļinājies, bet pēc kāda principa viņi mētā tos nosaukumus: GT3, GT3RS, GT2, GT2RS?
jo varētu likties, ka GT3 jābūt "labākam/dārgākam" par GT2, bet, pēc Tava ziņojuma augstāk, saprotu, ka GT2RS varēs ēst tos GT3RS brokastīs.
GT2 RS modeļa nav.
The Porsche 911 GT2 is a high-performance, track-focused sports car built by the German automobile manufacturer Porsche from 1993 to 2009, and then since 2010 as the GT2 RS. It is based on the 911 Turbo, and uses a similar twin-turbocharged engine, but features numerous upgrades, including engine enhancements, larger brakes, and stiffer suspension calibration. The GT2 is significantly lighter than the Turbo due to its use of rear-wheel-drive instead of all-wheel-drive system and the reduction or removal of interior components. As a result, the GT2 (now GT2 RS) is the most expensive and fastest model among the 911 lineup. | | Offline | | |
| JDS | | 08. Jul 2023, 01:05 |
#1663
|
|  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
| Smudo runaaja par 992 paaudzi. Tur Gt2RS veel nav. [ Šo ziņu laboja JDS, 08 Jul 2023, 01:06:58 ] | | Offline | | |
smudo  | | 08. Jul 2023, 12:43 |
#1664
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4213
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Jā, 992 vēl nav, bet ir spiegu video, kur iespējams, testē 992 GT2RS. Bet augstāk es pārrakstījos, jo to komentāru teicu par 911 991.2 GT2RS. Tā kā 911 GT2 ir tikai viena versija (atšķirībā no GT3, GT3 touring and GT3RS trīs versijām), tad biju piemirsis, ka GT2 ir klāt RS abreviatūra  Paldies par precizējumu! | | Offline | | |
Dzega  | | 08. Jul 2023, 12:44 |
#1665
|
|  Kopš: 13. May 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 728
Braucu ar: 333 & 3333
|
07 Jul 2023, 18:57:05 @Karavs rakstīja:
yes, you got my point, ir pieejami diezgan twin turbo 600+zs auto.
by the way, jāatzīst, ka neesmu gana iedziļinājies, bet pēc kāda principa viņi mētā tos nosaukumus: GT3, GT3RS, GT2, GT2RS?
jo varētu likties, ka GT3 jābūt "labākam/dārgākam" par GT2, bet, pēc Tava ziņojuma augstāk, saprotu, ka GT2RS varēs ēst tos GT3RS brokastīs.
Ja Tu ieklausies apsēstos 911 fanātos, dari vismaz saprātīgi un piesardzīgi. Nosaukumus, limitētas sērijas ražotājs mētā lai maximāli afistu pircēju un noslauktu max naudiņas, tak nelolo ilūzijas, ka viņi pirkstu pakustina klienta dēļ...tik tālu, kamēr tas tiek karaliski apmaksāts. Ne velti uzņēmums pelna auto pausaulē visvairāk uz katru pārdoto auto, iepako smuki, saziepē ausis, limitē, utt lai tik paceltu statusu. Es gribētu kādreiz dzirdēt lai tas 911 beidzot skan labāk par manu putekļusūcēju, bet laikam līdz tam vēl tālu....
Dzīvē vienmēr ir opcija izdarīt izvēles. Piemēram, šajā gadījumā vari izvēlēties pirkt vai nepirkt porsche. Izvēloties nepirkt, netiksi arī appists un varēsi neapbižoties tik ļoti.
-----------------
carcloud.lv | | Offline | | |
| JDS | | 08. Jul 2023, 12:56 |
#1666
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
07 Jul 2023, 18:57:05 @Karavs rakstīja:
yes, you got my point, ir pieejami diezgan twin turbo 600+zs auto.
by the way, jāatzīst, ka neesmu gana iedziļinājies, bet pēc kāda principa viņi mētā tos nosaukumus: GT3, GT3RS, GT2, GT2RS?
jo varētu likties, ka GT3 jābūt "labākam/dārgākam" par GT2, bet, pēc Tava ziņojuma augstāk, saprotu, ka GT2RS varēs ēst tos GT3RS brokastīs.
Ja Tu ieklausies apsēstos 911 fanātos, dari vismaz saprātīgi un piesardzīgi. Nosaukumus, limitētas sērijas ražotājs mētā lai maximāli afistu pircēju un noslauktu max naudiņas, tak nelolo ilūzijas, ka viņi pirkstu pakustina klienta dēļ...tik tālu, kamēr tas tiek karaliski apmaksāts. Ne velti uzņēmums pelna auto pausaulē visvairāk uz katru pārdoto auto, iepako smuki, saziepē ausis, limitē, utt lai tik paceltu statusu. Es gribētu kādreiz dzirdēt lai tas 911 beidzot skan labāk par manu putekļusūcēju, bet laikam līdz tam vēl tālu....
nav naudas rakstaas iisaak  | | Offline | | |
| smudo | | 08. Jul 2023, 14:20 |
#1667
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4213
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Porsche konkreta skaita zina limiteti auto modeli loti maz. 992 paaudze tikai Sports Calssic (uz 911 Turbo bazets RWD manualis) un 911 Dakar. Parejos auto limite tikai razosanas kapacitate, bet ne noteikts limitets razosanas apmers, bet del ta, ka pieprasijums paraniedz piedavajumu, tos auto biezi ir gruti dabut no dilera par MRSP cenu, pat ja ir nauda. | | Offline | | |
| Karavs | | 09. Jul 2023, 15:13 |
#1668
|
| Kopš: 05. Apr 2019
Ziņojumi: 812
Braucu ar:
|
nav naudas rakstaas iisaak
Ja nav pieredze, nav argumentu, rokās ir sliktas kārtis, tad mēģinam nolaisties līdz padibenei un izlauzties caur sētas durvīm  | | Offline | | |
|
|
| Karavs | | 09. Jul 2023, 15:51 |
#1669
|
| Kopš: 05. Apr 2019
Ziņojumi: 812
Braucu ar:
|
Dzīvē vienmēr ir opcija izdarīt izvēles. Piemēram, šajā gadījumā vari izvēlēties pirkt vai nepirkt porsche. Izvēloties nepirkt, netiksi arī appists un varēsi neapbižoties tik ļoti.
Nedomāju 'afists' kategorijās, nav jau rumbula. Pērkot pulksteni par teiksim 20k būs kļūdaini cerēt nopirkt sekundi precīzāku laiku, kā tam par 5k...pārmaksājam par kaut ko citu, nevis pamatfunkciju....ar 911 līdzīgi [ Šo ziņu laboja Karavs, 09 Jul 2023, 15:52:26 ] | | Offline | | |
| CP17 | | 09. Jul 2023, 20:02 |
#1670
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| | | Offline | | |
| smudo | | 09. Jul 2023, 20:27 |
#1671
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4213
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
09 Jul 2023, 20:02:25 @CP17 rakstīja:
Ferrari ir lielākā peļņas marža uz vienu auto no masu ražotājiem - krietni apsteidz pat Porsche - tas 488 Spider īpašnieks nemaz neapjauš, ka ir krietni pārmaksājis! | | Offline | | |
| Deivid | | 09. Jul 2023, 20:43 |
#1672
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
09 Jul 2023, 20:27:31 @smudo rakstīja:
Ferrari ir lielākā peļņas marža uz vienu auto no masu ražotājiem - krietni apsteidz pat Porsche - tas 488 Spider īpašnieks nemaz neapjauš, ka ir krietni pārmaksājis!
You sunk his battleship!
Pieņemu ka es braucis ar abiem un tas ir gaumes jautājums, bet abstrahējoties no cenas un pieejamības. Ko izvēlētos Porsche entuziasts - GT3 atmo vai GT2 turbo ceļu ? Es protams esmu atmofēras fans, to netaisos noliegt un man liekas ka GT3 ir "tīrāks" prieks ar savu 9k rpm, bet ko domā tie kas šos var atļauties un pērk priekam? | | Offline | | |
| Karavs | | 09. Jul 2023, 20:45 |
#1673
|
| Kopš: 05. Apr 2019
Ziņojumi: 812
Braucu ar:
| Tas kā skaita matemātiku....par Retail to Ferrari salonā mietpilsonis nevar iegūt, līdzīgi kā Rolex. Tomēr līdz Liepājai reālā dzīvē ātrāk neaizbrauksi .... pievienotā vērtība nav proporcionāla cenai. Bet ja ir lieka nauda, Vajag sevi palutināt, kapā līdzi ņemt nav nepieciešams  ...jebkuram Ferrari ir Skaņa, nevis blenderis kā 911 | | Offline | | |
| daticho | | 09. Jul 2023, 21:02 |
#1674
|
| Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
|
09 Jul 2023, 20:27:31 @smudo rakstīja:
09 Jul 2023, 20:02:25 @CP17 rakstīja:
Ferrari ir lielākā peļņas marža uz vienu auto no masu ražotājiem - krietni apsteidz pat Porsche - tas 488 Spider īpašnieks nemaz neapjauš, ka ir krietni pārmaksājis!
Nu nu, Porsche, tieši sport kāriem ari nav nekāda mazā marža | | Offline | | |
| Samsasi | | 09. Jul 2023, 21:27 |
#1675
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5537
Braucu ar:
|
09 Jul 2023, 20:27:31 @smudo rakstīja:
09 Jul 2023, 20:02:25 @CP17 rakstīja:
Ferrari ir lielākā peļņas marža uz vienu auto no masu ražotājiem - krietni apsteidz pat Porsche - tas 488 Spider īpašnieks nemaz neapjauš, ka ir krietni pārmaksājis!
jaa, lai nepārmaksātu, vajag to ferrari pašam uztaisīt.... kā tas leitis no puķika 
| | Offline | | |
| JDS | | 09. Jul 2023, 22:23 |
#1676
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
09 Jul 2023, 15:51:53 @Karavs rakstīja:
Dzīvē vienmēr ir opcija izdarīt izvēles. Piemēram, šajā gadījumā vari izvēlēties pirkt vai nepirkt porsche. Izvēloties nepirkt, netiksi arī appists un varēsi neapbižoties tik ļoti.
Nedomāju 'afists' kategorijās, nav jau rumbula. Pērkot pulksteni par teiksim 20k būs kļūdaini cerēt nopirkt sekundi precīzāku laiku, kā tam par 5k...pārmaksājam par kaut ko citu, nevis pamatfunkciju....ar 911 līdzīgi
Var drukaat kaut 5x garaakus palagus. Bet es jau mineeju, nav naudas, rakstaas iisaak 
Viss ko tu nespeej atljauties, nav automaatiski slikts. | | Offline | | |
|
|
| smudo | | 09. Jul 2023, 22:30 |
#1677
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4213
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
09 Jul 2023, 20:43:20 @Deivid rakstīja:
09 Jul 2023, 20:27:31 @smudo rakstīja:
Ferrari ir lielākā peļņas marža uz vienu auto no masu ražotājiem - krietni apsteidz pat Porsche - tas 488 Spider īpašnieks nemaz neapjauš, ka ir krietni pārmaksājis!
You sunk his battleship!
Pieņemu ka es braucis ar abiem un tas ir gaumes jautājums, bet abstrahējoties no cenas un pieejamības. Ko izvēlētos Porsche entuziasts - GT3 atmo vai GT2 turbo ceļu ? Es protams esmu atmofēras fans, to netaisos noliegt un man liekas ka GT3 ir "tīrāks" prieks ar savu 9k rpm, bet ko domā tie kas šos var atļauties un pērk priekam?
Es nevaru atļauties kā hobijauto GT3. Ja varētu par hobijauto iztērēt 200k EUR, tad būtu nopircis 992 GT3 touring manuāli. Esmu braucis ar 992 GT3 pa BSK - ļoti ātrs auto un labs fun factor. Zinu tikai vienu cilvēku LV, kam bija GT2 un kas, ja nemaldos, tika braukts arī pa trasi - pēc nedēļas būs kārtējā trases diena, kur viņš arī būs - pajautāšu viņa domas par GT2 vs GT3. Kopā Latvijā tika pārdoti tikai daži GT2 (jo to sāka ražot pašās 991.2 modeļa dzīves cikla beigās un tika saražots neliels skaits šo auto). Atsaucoties uz internetu, GT2 (Precizējums: ar GT2 es vienmēr domāju 991.2 GT2 RS, jo cita GT2 Porsche sen nav bijis) ir jūtami ātrāks par GT3 un ātrāks arī par jaunu GT3RS ātrās trasēs, bet ir ļoti "nervozs" auto braucot uz limita un prasa labas prasmes no vadītāja. [ Šo ziņu laboja smudo, 09 Jul 2023, 23:13:29 ] | | Offline | | |
| rr94 | | 09. Jul 2023, 22:39 |
#1678
|
|  Kopš: 14. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 624
Braucu ar: 7k rpm
|
09 Jul 2023, 22:30:15 @smudo rakstīja:
09 Jul 2023, 20:43:20 @Deivid rakstīja:
09 Jul 2023, 20:27:31 @smudo rakstīja:
Ferrari ir lielākā peļņas marža uz vienu auto no masu ražotājiem - krietni apsteidz pat Porsche - tas 488 Spider īpašnieks nemaz neapjauš, ka ir krietni pārmaksājis!
You sunk his battleship!
Pieņemu ka es braucis ar abiem un tas ir gaumes jautājums, bet abstrahējoties no cenas un pieejamības. Ko izvēlētos Porsche entuziasts - GT3 atmo vai GT2 turbo ceļu ? Es protams esmu atmofēras fans, to netaisos noliegt un man liekas ka GT3 ir "tīrāks" prieks ar savu 9k rpm, bet ko domā tie kas šos var atļauties un pērk priekam?
Es nevaru atļauties kā hobijauto GT3. Ja varētu par hobijauto iztērēt 200k EUR, tad būtu nopircis 992 GT3 touring manuāli. Esmu braucis ar 992 GT3 pa BSK - ļoti ātrs auto un labs fun factor. Zinu tikai vienu cilvēku LV, kam bija GT2 un kas, ja nemaldos, tika braukts arī pa trasi - pēc nedēļas būs kārtējā trases diena, kur viņš arī būs - pajautāšu viņa domas par GT2 vs GT3. Kopā Latvijā tika pārdoti tikai daži GT2 (jo to sāka ražot pašās 991.2 modeļa dzīves cikla beigās un tika saražots neliels skaits šo auto). Atsaucoties uz internetu, GT2 ir jūtami ātrāks par GT3 un ātrāks arī par jaunu GT3RS ātrās trasēs, bet ir ļoti "nervozs" auto braucot uz limita un prasa labas prasmes no vadītāja.
Nejauciet GT2 ar GT2 RS . | | Offline | | |
| Destructo | | 10. Jul 2023, 10:28 |
#1679
|
|  Kopš: 06. Sep 2005
Ziņojumi: 482
Braucu ar: B O R S C H E
|
09 Jul 2023, 20:27:31 @smudo rakstīja:
09 Jul 2023, 20:02:25 @CP17 rakstīja:
Ferrari ir lielākā peļņas marža uz vienu auto no masu ražotājiem - krietni apsteidz pat Porsche - tas 488 Spider īpašnieks nemaz neapjauš, ka ir krietni pārmaksājis!
Kā Porsche fanbojs: Ferrari 488 10 gadus vecais dizains imo ir viens no viņu visu laiku labākajiem un dizaina ziņa Porsche pretī kko likt ir grūti | | Offline | | |
| GirtzB | | 10. Jul 2023, 11:02 |
#1680
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22393
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
07 Jul 2023, 11:11:38 @V.I.P. rakstīja:
by the way, jāatzīst, ka neesmu gana iedziļinājies, bet pēc kāda principa viņi mētā tos nosaukumus: GT3, GT3RS, GT2, GT2RS?
jo varētu likties, ka GT3 jābūt "labākam/dārgākam" par GT2, bet, pēc Tava ziņojuma augstāk, saprotu, ka GT2RS varēs ēst tos GT3RS brokastīs.
Saknes nosaukumiem ir autosporta klašu nosaukumos 90-to vidū, kad vēl 993 sportoja
GT-1 augstākās klases šosejas auto tas ko pašlaik sauc par LMH toreiz McLaren F1, Porsche 911 GT1, CLk-GTR u.c.
GT-2 "sērijveida" sporta auto augstākā klase. Prosche 993 GT-2 pēc būtības bij iztukšots RWD 993turbo ar aero elementiem.
GT-3 ieviesa vēlāk pavisam jau rūpnieciski ražoti sporta auto
GT-4 vēl vienu klasi zemāki un lētāki/standartizētāki sporta auto.
Tādēļ arī GT-1 ir bijuši tikai 993/996, GT-2 sākās ar 993 paaudzi, GT-3 sākās ar 996, pirms tam kopš 70-tajiem GT-3 vietā bija Carrera RS/CS/RS/RS...
GT-4 ieviesa Cayman un Boxteram attiecīgi atvieglināto versiju nosauca par spyder. [ Šo ziņu laboja GirtzB, 10 Jul 2023, 11:03:49 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, Mberg, PERFS, RVR, Staris, SteelRat, VLD, linda, maxell, mrc, noisex, smudo
|
