11 May 2020, 17:53:19 @Catty_Slayer rakstīja:
Man ir jautājums.
Vispīrms jāsaka, es nevēlos nevienu apvainot vai saķert velosipēdistu smalku raksturu.
Bēt tomer, par ko domā tie kas ar viņu sporta jeb "seat deep penetration" divritiņiem brauc gar šosejam kur ir atļautais atrums automobļiem ir 70+ kmh?
Manuprāt ja gribi sportot- sporto vietā kur tm ir piemierota.
Normalie cilvēki futbola uz ceļa ne spēle.
Shii diemzheel ir tipiska postpadomju cilveeku domaashana.
11 May 2020, 17:53:19 @Catty_Slayer rakstīja:
Man ir jautājums.
Vispīrms jāsaka, es nevēlos nevienu apvainot vai saķert velosipēdistu smalku raksturu.
Bēt tomer, par ko domā tie kas ar viņu sporta jeb "seat deep penetration" divritiņiem brauc gar šosejam kur ir atļautais atrums automobļiem ir 70+ kmh?
Manuprāt ja gribi sportot- sporto vietā kur tm ir piemierota.
Normalie cilvēki futbola uz ceļa ne spēle.
Ej izlasi CSN, ja nevari pagaidīt un apbraukt, tad atdod csdd tiesības
Lasīju. Vai tur rakstīts par ceļa izmantošanu sporta nolūkos?))
Es nemīne normālus riteņbraucējus, kuri ar velosipēdu pemirotu Parvietošanainevis sportam brauc pa savam lietām.
Bet augšminētie brauc pa ceļu ja arī blakus velo cēļiņa ir.
Runājot par šim, augsminetejam, viņi arī apģērbus vilk ka “Tour de Liepājā” un purna ir tik serious ka viņi brauc tiltu būvēt, nevis sporto neparedzētajos sportam vietā.
Kāpēc Tev nav vienalga??
Tev garlaicīga dzīvīte? Es piemēram,nekad neesmu par to aizdomājies.
Iedomājos,čalim nav sava dzīve,ierauga velosipēdu uz ceļa un sāk kaut ko domāt
Varbūt nedrīkst ar auto braukt uz trenažieru zāli? Mosk kāds cits ar auto ved kravu ,a Tu vinam trauce,jo brauc pa ielu uz treniņu. Nu trenējies mājā,nebrauc pa ceļu ar auto uz trenažieru zali un netraucē citiem strādāt.
15 May 2020, 00:22:51 @Fandulis rakstīja:
Man liekās, ka runa ir par tiem “sportistiem” šaurajās ūziņās, kuriem ir zem sava goda braukt pa veloceliņu, kurš ir paralēli ceļam.
nū, problēma nav tajā.
nē, protams ir indivīdi, ar velo un ar auto, kurus vajadzētu ieslēgt skapī.
bet, īsumā par velo celiņu pateikšu tā.
pamatā viņi visi ir tādā dirsā, nebraucami kcik jēdzīgā ātrumā, jo izstrādātāji ir dauņi.
tagad man ir trail ričuks, aizmugurē krēsliņā uzmetot sīko, augstums tur no riepas ir ļoti pietiekošs, bet braucot ap saviem 25km/h, piekare nostrādā uz saviem 50-70% gandrīz katrā savienojumā ar piebraucamajiem ceļiem pamatā.
piemēram, kā piemērs var būt tāds, ka nomaucot lejā no apmales, sēdeklīts nepieskarās riepai.
tad ar šoseri, tur normālā ātrumā nav ko baigi darīt.
es pamatā pats izmantoju viņu, piemēram uz brīvībenes, un man liekas tur pat visi wannabe pro sebisti, viņu izmanto, uz braucamās daļas pat neatminos nevienu, no juglas līdz teikai, tālāk, jau veloceliņš ir parodija
tā dā beļģijā piemēra, tur nav vajadzības līst uz braucamās daļas, jo velo celiņš ir uz braucamās daļas, un nav nekādu bmx segmentu uz velo celiņa.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Ko var ņemties ar to, kuram, kur tiesības...
Kad brauc, jāņem vērā šādā kārtībā - konkrētie reālie apstākļi, fizikas likumi, paša ētika un tikai tad rakstītie likumi. Vaig' atrast pažobelē nomētāto galvu, lietot to un nebraukt, kur un kā reāli ir bīstami!
biķernieki ir vispār psc, tur ģimenes ar bērniem tusē un tie vispār neskatās riņķī. randomā maina virzienu, sip pretī pa pretējo pusi un tādas šausmas. šoseja ir drošākais un mierīgākais variants diemžēl, ja neskaita mtb, bet pa kaut kurieni līdz tam mežam ar jātiek.
15 May 2020, 00:22:51 @Fandulis rakstīja:
Man liekās, ka runa ir par tiem “sportistiem” šaurajās ūziņās, kuriem ir zem sava goda braukt pa veloceliņu, kurš ir paralēli ceļam.
nū, problēma nav tajā.
nē, protams ir indivīdi, ar velo un ar auto, kurus vajadzētu ieslēgt skapī.
bet, īsumā par velo celiņu pateikšu tā.
pamatā viņi visi ir tādā dirsā, nebraucami kcik jēdzīgā ātrumā, jo izstrādātāji ir dauņi.
tagad man ir trail ričuks, aizmugurē krēsliņā uzmetot sīko, augstums tur no riepas ir ļoti pietiekošs, bet braucot ap saviem 25km/h, piekare nostrādā uz saviem 50-70% gandrīz katrā savienojumā ar piebraucamajiem ceļiem pamatā.
piemēram, kā piemērs var būt tāds, ka nomaucot lejā no apmales, sēdeklīts nepieskarās riepai.
tad ar šoseri, tur normālā ātrumā nav ko baigi darīt.
es pamatā pats izmantoju viņu, piemēram uz brīvībenes, un man liekas tur pat visi wannabe pro sebisti, viņu izmanto, uz braucamās daļas pat neatminos nevienu, no juglas līdz teikai, tālāk, jau veloceliņš ir parodija
tā dā beļģijā piemēra, tur nav vajadzības līst uz braucamās daļas, jo velo celiņš ir uz braucamās daļas, un nav nekādu bmx segmentu uz velo celiņa.
Holy moly, Loģika ir skaidra. Pēc jūsu pašu loģikas:
Drifta trases Rigā,kuri bus pieejami man ertaja laika- nav. Tad man ko, pa pilsetu jadod lenķi?))
Vai ari ta- mān neerti brauc par ielu ar 10kg koiloveru atsprem un ar visu hadene uz alu buksem, tad man kas, pa trotuaru jabrauc, jo tur bēdru mazāk?
Kā jau teikts visams sava vieta- ielas un publiskas ceļas nav piemieroti sporta vingrinajumiem, ne ar auto, ne ar veliku, near longbordu utt.
Jautajumu pagaidam nav pētijs, bet mums reāli nav neviena šosejas velotreka?
15 May 2020, 10:48:21 @sergis15 rakstīja:
ziemā, nu kad nebija grētas, tad paslēpot jau arī baigi nevarēja, jo visi hujārī tieši pa slēpēm ieveidoto virsmu
tāds padomju stils mums te ir, pohuj visiem par visu.
nekādas cieņas un smadzeņu.
Arī Eiropā cīnās, vācieši šonedēļ palaida likumu -stingrāks sods, ja uzbrauc uz veloceliņa (tur, kā zināms daudzviet tā ir josla uz ielas); pa ielu satiksmē braucošos velo apdzīt ar 1,5m distanci, uz šosejas - 2m. Zinu, ka tur šallenieki brauc ar tādiem pipukiem, lai autiņi ievēro distanci
Mums distance 1m, ieteicama. Tur smadzenes vietā ierīkoja sodi, un kā redz, arvien palielina. Arī grēta palīdz
tāds padomju stils mums te ir, pohuj visiem par visu.
nekādas cieņas un smadzeņu.
biežāk šīs taisni tiek novērots no tās riteņbraucēju sugas par kuru cilvēks arī jautāja
es braucu gan ar velo, gan ar auto, un man no 14 gadu vecuma ir VELOSIPĒDA VADĪTĀJA apliecība, lai to iegūtu bija jāpamācās ceļu satiksmes noteikumi un jānokārto eksāmens CSDD, tas imho noderētu daudziem velopraidistiem, jo grāmatā ir diezgan konkrēti atrunāti mūžīgi neskaidrie jautājumi pa kurieni jābrauc un ko darīt pie sarkanā
Holy moly, Loģika ir skaidra. Pēc jūsu pašu loģikas:
Drifta trases Rigā,kuri bus pieejami man ertaja laika- nav. Tad man ko, pa pilsetu jadod lenķi?))
Vai ari ta- mān neerti brauc par ielu ar 10kg koiloveru atsprem un ar visu hadene uz alu buksem, tad man kas, pa trotuaru jabrauc, jo tur bēdru mazāk?
Kā jau teikts visams sava vieta- ielas un publiskas ceļas nav piemieroti sporta vingrinajumiem, ne ar auto, ne ar veliku, near longbordu utt.
Jautajumu pagaidam nav pētijs, bet mums reāli nav neviena šosejas velotreka?
ev, neticēsi, bet nav.
pieļauju, ka tu uz visām sliedēm velcies ar savu auto, kāpēc traucēt citiem braukt uz saviem 50? nebūvē tādu auto.
ir tev trase biķerniekos, ir 333, ir jelgavas rullītis, ir vēl ropažos laikam kkas un tt, a ričukiem speciāli gatavotās nav nevienas.
tagad tu visus gribi sabāzt velotrekā.
tad ko, driftu, ralliju, sporta šoseju, ofroad, dakāru sabāzīsim naskārā?
nevajag salīdzināt driftu ar kvai parastu braukšanu ar auto, ja tu sapisīsies meistarībā, ielidosi cilvēkos, tāpēc to jādara trasē, kur viss ir norobežots, un netiek neviens apdraudēts.
tieši tāpat ir velo sači, kad tos rīko, viss ir norobežots un tt.
tie kuri grib ar velo trakot, piemēram dh, iet to darīt mežā, jo tur tam ir piemēroti apstākļi un tt. grib mest trikus, ir parki, dirti un tt.
ar močiem ir same story, ņemat baikus, un pisat pa trasi, krosinieki un visi enduro, lai sēž motokrosa trasē, tikai tur endūrām nav ko darīt, šie iebrauc mežā, tur sagaida stieples.
jo visiem viss traucē.
un nevajag teikt, ka nekad neesi plakaniski salicis uz ielām.
tu vari piesieties maniem vārdiem, bet man nedz traucē, ja tu krāmē pa trasi, nedz ka uz ielas.
labāk lai cilvēki kko dara, nevis gudri runā, tikai tai pus monitoram.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Principa pec CSN ar velo ir jabrauc pa cela labo malu, ja nemaldos, ne veirak ka vienu metru no nomales. Jo tuvak busi nomalei, jo drosak pasam velo braucejam un vieglak auto vaditajiem apbraukt. Tas, vai cilveks brauc, piemeram, no Rigas uz Siguldu ar velo del trenina, atputas vai citas darisanas, no CSN viedokla neko nemaina.
15 May 2020, 11:32:30 @kars rakstīja:
Nekad vēl nav bijusi tāda situācija ka man braucot ar auto traucētu kāds kas brauc ar velosipēdu
nu, ir bijuši gadījumi.
nesen nu tā, ja loģikas nebūtu, vienu veco būtu uz kapota paņēmis, jams berģos, no juglas puses, brauca pa labo nomali, un kur iet pagrieziens uz berģiem, vnk izdomāja turpināt kustību taisni uz siguldu, parādīja pagriezienu ar roku, kad jau bija pusjoslā iegriezis, pārkārtojās no 3 uz 2, nu tur ātrums parasti ir ap 70 visiem. viņš ne atskatījās uz aizmuguri lai pārliecinātos, neko.
nu dabiskā atlase, tiesa gan, ilgi jams jau ir nodzīvojis
bet tā, lai baigi traucētu tad ne, nu ir hipsteri daži
[ Šo ziņu laboja sergis15, 15 May 2020, 11:39:44 ]
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
