04 Aug 2026, 06:54:57 @juriz rakstīja:
Arī šitiem ir normāla pilnpiedziņa pieejama (ne konkrētajam), kur pat it kā centrālo difu ("sajūgu" var sabloķēt, un kaut kādus režīmus nosacīti pārslēgt. Pilnpiedziņu vispār nevar izslēgt. Pats auto arī salīdzinoši viegls, kas arī palīdz nobraucot no ceļa. Ja nu rodas tāda iekāre. Protams, nebrauks tur kādā ekspOdīcijā pa dubļiem un tml. ar tādu. Lai gan ir arī lift kiti pieejami un tml.
bija tāds 2018g, 140k tāfēlē.ziemā 300m pa aizputinātu ceļu un uzlēca uzraksts par 4wdhigh temp, 4wd is off. Lai izbrauktu atpakaļ ārā, jāgaida kamēr atdzisīs . Benzīnu rija, ne vella negāja, 5 ātrumu kārba pa īsu, detaļas dārgas,sāka parādīties rūsas punkti pa visu virsbūvi,pozitīvi , ka piekari gan baigi neko netaisīju, ņemot vēra kā tika braukts. Sūds karoče, šito iespējams pērk tie aristokrati, kuri dacia neuzskata par mašīnām, realitātē Dusters dara tieši to pašu par mazāku naudu labāk.
04 Aug 2026, 06:54:57 @juriz rakstīja:
Arī šitiem ir normāla pilnpiedziņa pieejama (ne konkrētajam), kur pat it kā centrālo difu ("sajūgu" var sabloķēt, un kaut kādus režīmus nosacīti pārslēgt. Pilnpiedziņu vispār nevar izslēgt. Pats auto arī salīdzinoši viegls, kas arī palīdz nobraucot no ceļa. Ja nu rodas tāda iekāre. Protams, nebrauks tur kādā ekspOdīcijā pa dubļiem un tml. ar tādu. Lai gan ir arī lift kiti pieejami un tml.
bija tāds 2018g, 140k tāfēlē.ziemā 300m pa aizputinātu ceļu un uzlēca uzraksts par 4wdhigh temp, 4wd is off. Lai izbrauktu atpakaļ ārā, jāgaida kamēr atdzisīs . Benzīnu rija, ne vella negāja, 5 ātrumu kārba pa īsu, detaļas dārgas,sāka parādīties rūsas punkti pa visu virsbūvi,pozitīvi , ka piekari gan baigi neko netaisīju, ņemot vēra kā tika braukts. Sūds karoče, šito iespējams pērk tie aristokrati, kuri dacia neuzskata par mašīnām, realitātē Dusters dara tieši to pašu par mazāku naudu labāk.
rija? Tu gadījumā nerunā par pirmajiem gadiem, kur bija 1.6 atmo? Tas ir rijošs mironis.
Nu jā, 1.4T hybrid tērē nedaudz virs 5l. Un nē, ne pēc kompja, bet ar uzpildes metodi. Nē, baigi neskrienu, tas fakts, lai gan Jūrmalas šoseja regulāri.
12 Aug 2026, 09:10:38 @whichwayisright rakstīja:
varbūt kāds var padalīties ar pieredzi par 220d 7vietīgo?
cik uzticams un baudāms auto, sievietei ar bērniem viziāniets.
Kāds vēl SPORTage. X3 jeb F25 būs labulabais. Tuva radniece brauc gadugadiem un izvadāja 2 bērnus. Man nepatīk augstu sēdēt, bet neko sliktu nevar pateikt. Ja 10 gadi par vecu tajā cenā nu tad neko
12 Aug 2026, 10:17:29 @bum_bumz rakstīja:
Kāds vēl SPORTage. X3 jeb F25 būs labulabais. Tuva radniece brauc gadugadiem un izvadāja 2 bērnus. Man nepatīk augstu sēdēt, bet neko sliktu nevar pateikt. Ja 10 gadi par vecu tajā cenā nu tad neko
līdz 11teur x3 būs ~11gada ar tuvu 300tkm. Ir velme pēc mazliet svaigaka gada un ne mazāku nobraukumu. x3 neiekļausies budžetā
28 Aug 2026, 12:33:08 @kkas rakstīja:
bez hibrīda visi viņi ir vē. neiet un strebj kā lopi.
gadu tāds bija lietošanā hečbeka versijā. Apdzīt nebija problēmu (zinu zinu, powerā citi ar 3.0 nevar), patēriņā minētos 6L manīju reti.
Tagadējais lietotājs veda uz servi apkopt, 0 rūsas un servisnieks saslavēja, ka no apakšas viss super. Noskrējis tuvu 100k šobrīd, kopš iegādes nebija nekas, izņemot apkopes, bremzes utt.
Ja vajag vafeļpannu, kas teleportē bez emocijām un neprasa ieguldījumus, grūti iedomāties ko labāku.
P.s. hibrīds ēd ~litru mazāk, smukāk ceļ. Vai vajag tāpēc hibru, hvz... Abos variantos kaifa nebūs.
Nu auto kā tāds ir domāts braukšanai un nezināt, kur atrodas serviss. Vienīgi izbraucot konkrēti ar universālu nomā nelielu gabalu pārsteidza, ka skaņas izolācijas nav nemaz. Nu tā ka pavisam nemaz. Braucot likās ka logs aizmugurē vaļā
28 Aug 2026, 14:59:58 @rihardsv rakstīja:
Nu auto kā tāds ir domāts braukšanai un nezināt, kur atrodas serviss. Vienīgi izbraucot konkrēti ar universālu nomā nelielu gabalu pārsteidza, ka skaņas izolācijas nav nemaz. Nu tā ka pavisam nemaz. Braucot likās ka logs aizmugurē vaļā
jā un tā ir lielai daļai japāņu arī šodien, šeit un tagad. Nav un nebūs skaņas izolācijas. Galīgi jaunajā yaris kross liksies, ka ne tikai logi vaļā, bet arī aizmugurē grīdas nav. Bet tas viss tikai par 25k, tāpec pērciet kamēr dod, jo rīt dārgāk nekā šodien. Un ķīniešu auto ir sūds.
28 Aug 2026, 14:59:58 @rihardsv rakstīja:
Nu auto kā tāds ir domāts braukšanai un nezināt, kur atrodas serviss. Vienīgi izbraucot konkrēti ar universālu nomā nelielu gabalu pārsteidza, ka skaņas izolācijas nav nemaz. Nu tā ka pavisam nemaz. Braucot likās ka logs aizmugurē vaļā
jā un tā ir lielai daļai japāņu arī šodien, šeit un tagad. Nav un nebūs skaņas izolācijas. Galīgi jaunajā yaris kross liksies, ka ne tikai logi vaļā, bet arī aizmugurē grīdas nav. Bet tas viss tikai par 25k, tāpec pērciet kamēr dod, jo rīt dārgāk nekā šodien. Un ķīniešu auto ir sūds.
var sabloķēt, un kaut kādus režīmus nosacīti pārslēgt. Pilnpiedziņu vispār nevar izslēgt. Pats auto arī salīdzinoši viegls, kas arī palīdz nobraucot no ceļa. Ja nu rodas tāda iekāre. Protams, nebrauks tur kādā ekspOdīcijā pa dubļiem un tml. ar tādu. Lai gan ir arī lift kiti pieejami un tml.
. Benzīnu rija, ne vella negāja, 5 ātrumu kārba pa īsu, detaļas dārgas,sāka parādīties rūsas punkti pa visu virsbūvi,pozitīvi , ka piekari gan baigi neko netaisīju, ņemot vēra kā tika braukts. Sūds karoče, šito iespējams pērk tie aristokrati, kuri dacia neuzskata par mašīnām, realitātē Dusters dara tieši to pašu par mazāku naudu labāk.
Offline
Online
