Online
Pašreiz BMWPower skatās 141 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Briesmu lietas XXXI
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2154
Braucu ar: E91
| Leģendāro Volvo kieģeļa vs Smart video droši vien esi palaidis garām.
Metami būs abi, bet no jaunāka ir lielākas cerības izkāpt ārā pašam. Biezāki bleķi, kas deformējas kā pagadās ir bīstamāki par kontrolētu plastmasas izšķīšānu. |  Offline | | |
kars  | |  Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
|
16 Apr 2020, 08:24:02 @PowerBMW rakstīja:
...arī lietotai lamatai ir cenas kritums pa gadiem....
~1000e vērtam drotam jau visa vērtība ir nokritusi, tur vairs nav ko zaudēt 
#Bangeronomics
 Spied "Play", lai skatītos video!
Nekas nav izdevīgāks par bangeri naudas ziņā.[ Šo ziņu laboja kars, 16 Apr 2020, 11:08:54 ] | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7405
Braucu ar: E34
|
16 Apr 2020, 10:42:04 @DeeCee rakstīja:
16 Apr 2020, 10:31:49 @abyss rakstīja:
16 Apr 2020, 00:20:52 @DeeCee rakstīja:
Jā, bet pēc avārijas tu izkāp ārā, piezvani apdrošinātājam un noraksti mašīnu, nevis tavas atliekas nodod tolmetā kopā ar auto atliekām 
Runājot, par komfortu, tad forši visi jaunie auto nāk apsildāmiem + atmiņu+ ventilejamiem beņķiem, stūres apsilde, android displeju, lai var nokačat jebkuru app, kuru lieto. 300+ zs. P.s cik saprotu jauniem auto pat kruta fīča skaitās adaptīvais kruīzs, nu jauniem, kas nav bmw.
Nu nav tajās jaunajās plastmasas miskastēs nekāda komforta. Komforts kā pirms 20 gadiem, tā tagad sākas 40+k. Līdz tam ir tikai plastmasas sūdi ar ko pārvietot dirsu.
pie drošības neaizmirsti, ka tas auto ir noripojis 300k, saguris un aprūsējis, bet arī bez visa tā jaunajiem auto pasīvās drošības prasības ir augstākas, pārbauda gadījumus, ko agrāk nepārbaudījas utt.
nē, nē, visa tā drošība dzen stresā, lai par to pakojumu vēl atstātu naudu šoferiem varbūt tas ir kritiski, man patīk stūrēt un dot gāzi. Visa tā huiņa varbūt ļauj bakstīt telefonu braucot, es to nedaru. Kad jau ir sūdi, tevi var glābt lielāka izmēra dzelzis ne jau drošības spilvens kompaktklasē. | | Offline | | |
| Grivins | |  Kopš: 18. Jan 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 354
Braucu ar: BMW M1000RR #68
|
16 Apr 2020, 08:13:46 @arba rakstīja:
Piereminiet cik jus pasi stundas gada savus vecos dzelzus skruvejat un cik laika pavadat braucot pakal detalam un pareiziniet ar 30 eu un tad bus objektivas izmaksas !
Var vel pieskaitit naudu, ko taja laika nenopelnat !
Var jau teikt, ka tas patik , bet pateretais laiks ir laiks, kas maksa naudu !
Vecu auto leti uztiret var tikai cilveks kuram
1. Patik skruvet
2. Ir kur skruvet
3. Ir brivs laiks to darit
4. Vins saprot ko dara
Visiem parejiem katrs it ka sikums - lampina, buksite, sledzitis parversas lielas izmaksas !
Precīzi! Pat, ja tas nav dārgs remonts, tam ir jātērē savs laiks. | | Offline | | |
| DeeCee | |  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
16 Apr 2020, 11:05:53 @bum_bumz rakstīja:
16 Apr 2020, 10:42:04 @DeeCee rakstīja:
16 Apr 2020, 10:31:49 @abyss rakstīja:
16 Apr 2020, 00:20:52 @DeeCee rakstīja:
Jā, bet pēc avārijas tu izkāp ārā, piezvani apdrošinātājam un noraksti mašīnu, nevis tavas atliekas nodod tolmetā kopā ar auto atliekām
Runājot, par komfortu, tad forši visi jaunie auto nāk apsildāmiem + atmiņu+ ventilejamiem beņķiem, stūres apsilde, android displeju, lai var nokačat jebkuru app, kuru lieto. 300+ zs. P.s cik saprotu jauniem auto pat kruta fīča skaitās adaptīvais kruīzs, nu jauniem, kas nav bmw.
Nu nav tajās jaunajās plastmasas miskastēs nekāda komforta. Komforts kā pirms 20 gadiem, tā tagad sākas 40+k. Līdz tam ir tikai plastmasas sūdi ar ko pārvietot dirsu.
pie drošības neaizmirsti, ka tas auto ir noripojis 300k, saguris un aprūsējis, bet arī bez visa tā jaunajiem auto pasīvās drošības prasības ir augstākas, pārbauda gadījumus, ko agrāk nepārbaudījas utt.
nē, nē, visa tā drošība dzen stresā, lai par to pakojumu vēl atstātu naudu šoferiem varbūt tas ir kritiski, man patīk stūrēt un dot gāzi. Visa tā huiņa varbūt ļauj bakstīt telefonu braucot, es to nedaru. Kad jau ir sūdi, tevi var glābt lielāka izmēra dzelzis ne jau drošības spilvens kompaktklasē.
bs.
Ne vienmēr avāriju izraisi tu un ne vienmēr ir iespēja no tās izvairīties
 Spied "Play", lai skatītos video! | | Offline | | |
| divkosigais | |  Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 6612
Braucu ar:
| Tikai varēja sabliezt to new car ar nevis old shit car. Bet gan ar old normal car ar bieziem bleķiem
Un nevajag to linku likt tikai kur blieza mūsdienu auto ar 50-60o gadu retro dampi...
Butu, piemēram, to mikro mobīli sasituši ar kādu e-klases mersi vai 5 sērijas bmw... | | Offline | | |
| walder | |  Kopš: 18. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 8687
Braucu ar: 7 seat MPV
| E39 drošība nav salīdzināma ar mūsdienu auto | | Offline | | |
| DeeCee | | Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
16 Apr 2020, 11:54:37 @divkosigais rakstīja:
Tikai varēja sabliezt to new car ar nevis old shit car. Bet gan ar old normal car ar bieziem bleķiem
Un nevajag to linku likt tikai kur blieza mūsdienu auto ar 50-60o gadu retro dampi...
Butu, piemēram, to mikro mobīli sasituši ar kādu e-klases mersi vai 5 sērijas bmw...
volvo der? jau minēja šo
 Spied "Play", lai skatītos video! | | Offline | | |
|
|
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5354
Braucu ar: ♛ ♛
|
16 Apr 2020, 11:11:55 @Grivins rakstīja:
16 Apr 2020, 08:13:46 @arba rakstīja:
Piereminiet cik jus pasi stundas gada savus vecos dzelzus skruvejat un cik laika pavadat braucot pakal detalam un pareiziniet ar 30 eu un tad bus objektivas izmaksas !
Var vel pieskaitit naudu, ko taja laika nenopelnat !
Var jau teikt, ka tas patik , bet pateretais laiks ir laiks, kas maksa naudu !
Vecu auto leti uztiret var tikai cilveks kuram
1. Patik skruvet
2. Ir kur skruvet
3. Ir brivs laiks to darit
4. Vins saprot ko dara
Visiem parejiem katrs it ka sikums - lampina, buksite, sledzitis parversas lielas izmaksas !
Precīzi! Pat, ja tas nav dārgs remonts, tam ir jātērē savs laiks.
A jūs parēķinat cik aiziet laikajebnaudas postējot powerā  | | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7445
Braucu ar:
| Jūs mašīnas pērkat lai sasistu? Vai arī ikdienā nenormāli stresojat par max drošību? Visi vienmēr piesprādzējas? Arī lidmašīnās neatsprādzējaties kā riteņi zemei pieskaras? Jauna auto izvēle notiek tikai pēc crashtestu detalizētas analīzes? Riepas lietoto riepu topikā analizējat pēc riepu testiem? Neizejat no virtuves, kamēr uz plīts kaut kas vārās? Izslēdzat visas elektroiekārtas izejot no istabas, jo var tak aizdegties? Vai arī es te pārspīlēju ar paranoju? Man šķiet labāk braukt ar auto, kas patīk un dzīvot kā patīk, nevis dzīvot panikā par drošības kritērijiem. | | Offline | | |
| vadjiksBMW | |  Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2700
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
|
16 Apr 2020, 08:24:02 @PowerBMW rakstīja:
15 Apr 2020, 23:39:54 @vadjiksBMW rakstīja:
15 Apr 2020, 22:57:28 @bum_bumz rakstīja:
15 Apr 2020, 22:28:02 @PowerBMW rakstīja:
pilnīgi idioti un bomži te novākušies 
Normāls kkds E53 3,0D remonts zem 1k vispār neeksistē. viens sūds kloķenes demfers OEM maksā 500Eur,viena sprausla maksā 250Eur(jauna),par kkda E61 remota izmaksām nemaz nerunājot....
protams ja dzīvo pa šrotiem tad demfers 80Eur,sprausla 50Eur un tā tin to savu dzīvī vizinoties šrotainā mēslā ar baltiem uzrakstiem uz detaļām 
jebaķ,un vēl lielās kādi bomži
cik X mainīsi, katru gadu. Ja lamata patīk, ieguldi 2K un aizmirsti 
Fiziku un tirgus likumus neapgāzīsi - ja ir nauda, pērc jaunu, nav tās naudas, pērc vecu.
Varat jau sevi mānīt un mēģināt iestāstīt, ka vecs izmaksās dārgāk'uzturēt kā jauns. Nu nebūs tā. Nopisteņi jau nerodas no zila gaisa. Kādi (ļoti daudzi) vienkārši ir pārvērtējuši savas spējas izvēloties auto un tā brendu Te arī rodas fantastiskie tūkstoši remontos. Iepisa kapeiku pērkot un sanāca dziļa vilšanās par BMW
Stāstīt var ko grib, bet jaunu remontēt ir dārāk kā pat dirsā sapuvušu miseni, jo ja tu naudu neliec remontā tam jaunajam dzelzim tad vnk pakās uz vērtības zuduma.
Un var padomāt, ka tie, kas pērk jaunus drotus, jo īpaši VAG, korejiešus un visādus lētos baigi bāztu naudu kvalitatīvos remontos, hujārī kamēr jūk ārā, tad cerot uz veiksmi tirgo nost, vai ja paveicas cer uz kādiem garantijas remontiem Pat ja brauca cietu seju neremontēt neko un pārdod, kad riteņi atdalās, tāpat vērtības kritumā ir zaudēts vairāk kā var iztērēt uz vecu lamatu.
Jauns auto un jādomā par remontiem 
nopērc un brauc,pārējais ir garantija.....
un arī lietotai lamatai ir cenas kritums pa gadiem....
p.s.
nopērc kaut reizi dzīvē to jauno auto un sapratīsi,kas ir kas,savādāk tāds standarta uzskats 
Arī jaunam var būt ko remontēt, lai arī pa garantiju, tāpat sēdēsi bez mašīnas, ja tā ir vienīgā mašīna.
Lietotai cena var kristies, jā, bet tas ir stipri atkarīgs cik veca lamata, kas tieši par lamatu utt un galā tas kritums tāpat nebūs tik liels kā jaunai.
Skaidrajā jauna lamata man nesanāk, bet lēzenais, kur katru mēnesi maksātu jūtami vairāk kā sanāk remonta izmaksas vairākām vecām lamatām, lai lēzenā galā man paliktu vēl viena tikpat vērta veca lamata kā jau ir neredzu jēgu.
| | Offline | | |
| Bender | | Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2154
Braucu ar: E91
|
16 Apr 2020, 12:13:27 @Mizx rakstīja:
... Man šķiet labāk braukt ar auto, kas patīk un dzīvot kā patīk, nevis dzīvot panikā par drošības kritērijiem.
Līdz brīdim, kad mēs pilnīgi kapitalizēsimies un tu pat guļot pirmsnāvē pie sistēmas, nodosi mantojumā saviem pēcnācējiem dažu miljonu parādsaistības par nodedzinātu kaimiņa kaķi, jo nemācēji laicīgi kartupeļus no pannas noņemt... | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7445
Braucu ar:
|
16 Apr 2020, 12:29:24 @Bender rakstīja:
16 Apr 2020, 12:13:27 @Mizx rakstīja:
... Man šķiet labāk braukt ar auto, kas patīk un dzīvot kā patīk, nevis dzīvot panikā par drošības kritērijiem.
Līdz brīdim, kad mēs pilnīgi kapitalizēsimies un tu pat guļot pirmsnāvē pie sistēmas, nodosi mantojumā saviem pēcnācējiem dažu miljonu parādsaistības par nodedzinātu kaimiņa kaķi, jo nemācēji laicīgi kartupeļus no pannas noņemt...
Kuru tas satrauc? Tikai kādu paranoiķi! | | Offline | | |
| Staris | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30594
Braucu ar: ra ucuarB
| Vispār eksistē tāda lieta kā apdrošināšana, kura nebūt nemaksā daudz. | | Offline | | |
| DeeCee | | Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
16 Apr 2020, 12:13:27 @Mizx rakstīja:
Jūs mašīnas pērkat lai sasistu? Vai arī ikdienā nenormāli stresojat par max drošību? Visi vienmēr piesprādzējas? Arī lidmašīnās neatsprādzējaties kā riteņi zemei pieskaras? Jauna auto izvēle notiek tikai pēc crashtestu detalizētas analīzes? Riepas lietoto riepu topikā analizējat pēc riepu testiem? Neizejat no virtuves, kamēr uz plīts kaut kas vārās? Izslēdzat visas elektroiekārtas izejot no istabas, jo var tak aizdegties? Vai arī es te pārspīlēju ar paranoju? Man šķiet labāk braukt ar auto, kas patīk un dzīvot kā patīk, nevis dzīvot panikā par drošības kritērijiem.
tas ir viens no praktiskiem iemesliem izvēlēties jaunāku auto ikdienas lietošanai, kopā ar mazāk galvas sāpēm par remontiem, TA utt.
Pēc sava pielietojuma ~ 5k gadā, pārsvarā pa ziemu, arī izvēlētos vecāku lux auto, ja brauktu 50k tad ņemtu jaunāku budžeta auto | | Offline | | |
| kere8 | |  Kopš: 19. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 542
Braucu ar: vecu behu
| Jauna lamatas zaude pirmos gados štukam vartibu plus hujasko, vecaka 15g lamata zaude ap 300e plus apkopes ta ap 400+, ta atškiriba ir vairaki t evro gada, ja tie ir tad protams, veca lamata bez kredīta ir ekonom drapaks ne jau no glaunas dzīves diktēts | | Offline | | |
|
|
| desadesa | |  Kopš: 01. Jul 2019
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: noskrējienu <100k
|
16 Apr 2020, 12:38:00 @kere8 rakstīja:
Jauna lamatas zaude pirmos gados štukam vartibu plus hujasko, vecaka 15g lamata zaude ap 300e plus apkopes ta ap 400+, ta atškiriba ir vairaki t evro gada, ja tie ir tad protams, veca lamata bez kredīta ir ekonom drapaks ne jau no glaunas dzīves diktēts
Tad, kad tev vecā lamata gadā prasa remontā 1000 vai 2000, tad tas kasko pa 400 un jauna lamata vairs neliekas tik slikti  | | Offline | | |
| kars | | Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
|
16 Apr 2020, 12:48:08 @desadesa rakstīja:
16 Apr 2020, 12:38:00 @kere8 rakstīja:
Jauna lamatas zaude pirmos gados štukam vartibu plus hujasko, vecaka 15g lamata zaude ap 300e plus apkopes ta ap 400+, ta atškiriba ir vairaki t evro gada, ja tie ir tad protams, veca lamata bez kredīta ir ekonom drapaks ne jau no glaunas dzīves diktēts
Tad, kad tev vecā lamata gadā prasa remontā 1000 vai 2000, tad tas kasko pa 400 un jauna lamata vairs neliekas tik slikti
Nekad tik lieli cipari nav bijuši.
Tādas summas varbūt ir e60/f10 tāpēc nevajag tādas mašīnas pirkt. | | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10167
Braucu ar: Alfu
| remontos 10+ gadīgs premium absolūtos ciparos nav izdevīgs. pilnīgi un galīgi. tur pat nav jēgas diskutēt. vienkārši naudas bedre.
var jau protams bļaut un kliegt, bet bļāvējiem parasti 2/3 no aprīkojuma nestrādā un jebkurš remonts virs 100 eur liekas kosmoss  | | Offline | | |
| Eicheberg | | Kopš: 21. Nov 2017
Ziņojumi: 1052
Braucu ar:
| Ka jau teica viss atkarigs no nobraukuma un vajadzibam - ja brauc 10 k gada, dzivo pie mammas kura dazreiz padalas ar savu auto, centraa, 5 min no skolas un ir pazistams servisnieks, tad varetu but diezgan pajat cik biezi jaremonte, cik rij utml | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
