galvenais paņemt 2x co2 balonus, lai nesanāk, kā man, ka izskatās, ka tūlīt aizraus, bet iepūšot 2 bar caurums paliek lielāks un ne sūda neaizrauj.
bet vispār baigi labā štelle tubelesam ir diegi, lezyne ir uzparikte, ka iemauc diegu un caur to pašu caurumu uzpumpē. tas gan tikai mtb, šosejniekam jāstūķē kameras
16 Apr 2020, 23:59:12 @Locis rakstīja:
Es par to, ka ir ļoti liela atšķirība gaitas ziņā starp dažādu razotaju rāmjiem, ar vienādu setupu.. Nu ja to nejūt, tad es nezinu. Ne, nu pa ielu jau brauc ar auto un skaties, ka cits nejūt, ka viņš nejūt vai stāv vai brauc,vai kā vispār atrodas uz ceļa
Braucu ar giantu, uzvarēju gonkas, braucu ar scotu, uzvarēju gonkas, braucu ar bmc uzvarēju, braucu ar spešiku, uzvarēju.
Gaita? Lēni braucot moš ir laiks par gaitu domāt.
Visticamāk tie velo bijuši dažādi saregulēti un sapumpēti, sen jau nav vais tas laiks, kad ražotājiem top rāmji radikāli atšķīrās.
Agrāk sezonā iztērēju vairāk naudu trubiņās, nekā te lietotus karbona fuļļus tirgo, tāpēc par izvēlīgumu tehnikā vari pat nerunāt.
par gaitu doma? Tas ir kaut kas jauns
Ja neesi pilnīgs dārzenis, to jūt, nevis kaut kas jādomā.
17 Apr 2020, 13:51:55 @0xFFFF rakstīja:
Tā kā Serģis uzvalkā man ir palīdzējis regulēt pārslēdzējus, ķēdi eļļot un ar attieksmi nekad nav bijusi probēma, tad palīdzēšu pareklamēt TreeFrog piesūcekņus.
Lietoju jau gandrīz gadu..
+viegli uzlikt/noņemt;
+viegli mainīt starp dažādām mašīnām;
+degvielas patēriņš nedaudz mazāks;
+lētāk nekā reliņi + 2 veloturētāji;
-jāņem rats nost, ja tas jādara ar atslēgu, tad nav ērti;
-viegli nospert;
-nevar lietot,kad uz mašīnas ir apledojums;
Kopumā no manas pieredzes, tas ,ka var viegli mainīt starp vairākām mašīnām un paņemt līdzi ceļojumā, ir neatsverams ieguvums pret parasto reliņu un šķērsstieņu setupu. Ja katru dienu nav jāstūķē ritenis uz jumta un nav grūti noņemt priekšējo ratu, tad piesūcekņi ir ļoti labs variants
Es pāgājušā gadā no Serģa nopirku versiju, kur var trīs velo uzlikt, bet tā arī nevienu reizi neesmu vēl izmantojis, jo ģimene kļuva lielāka un pagaidām kopīgos auto izbraucienos ar līdzpaņemtiem velo vēl nedodamies. Vēlos pajautāt, kā ir ar auto laku - vai nepaliek kādas švīkas, vai arī ja visu kārtīgi notīra pirms uzstādīšanas, tad ir OK? Teorētiski to varētu risināt uzlīmējot PPF, bet ja lieto pāris reizes gadā, pieņemu, ka nav uz to jāiespringst.
Es parasti nedaudz grēkoju un nenotīru kārtīgi pirms uzlikšanas, pēctam paliek nelieli netīrumu nospiedumi, ko ik pa laikam ar mitru lupatu notīru. Domāju, ja laka pati vēl nenāk nost, tad toč problēmām nevajadzētu būt.
17 Apr 2020, 00:03:00 @XK220 rakstīja:
Agrāk sezonā iztērēju vairāk naudu trubiņās, nekā te lietotus karbona fuļļus tirgo, tāpēc par izvēlīgumu tehnikā vari pat nerunāt.
Kas ir velo trubiņas?
google izmet pumpīša pārejas trubiņas
17 Apr 2020, 00:03:00 @XK220 rakstīja:
Agrāk sezonā iztērēju vairāk naudu trubiņās, nekā te lietotus karbona fuļļus tirgo, tāpēc par izvēlīgumu tehnikā vari pat nerunāt.
Kas ir velo trubiņas?
google izmet pumpīša pārejas trubiņas
13 Apr 2020, 20:49:20 @AAE rakstīja:
Meklēju labu, lietotu velo.
Paredzēts lietot mazpilsētā, ar bērniem vakaros pabraukāt apkārt pa veloceliņiem un meža takām.
28'' riepas, uz 1,80+augumu, normāla paskata.
Budžets ap 300, nopirkt gribētu šonedēļ.
Vēlams ar dokumentiem un legālu izcelsmi.
Offline
