| Autors | Ziņojums |
| BlackGhost | |
 Kopš: 14. Oct 2009
Ziņojumi: 146
Braucu ar:
|
28 Nov 2013, 23:42:34 BlackGhost rakstīja:
28 Nov 2013, 23:13:58 Rifo rakstīja:
Igorčik, pneimo piekare
Blackghost- d2s 4300k
Kristap325- skaties manās galerijās.
http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=4866
Paldies 
Kādas firmas spuldzes labāk ieteiktu likt un cik spožas?
piemirsu,abas uzreiz ir jāmaina vai var tikai vienu?  |
Offline | |
|
| igorchiks | |
 Kopš: 22. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 91
Braucu ar: ar Bobiku Shit questions
|
28 Nov 2013, 23:13:58 Rifo rakstīja:
Igorčik, pneimo piekare
Blackghost- d2s 4300k
Kristap325- skaties manās galerijās.
http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=4866
To es taka sapratu, ko vinja dara, ka regulejas, automatiski? |
Offline | |
|
| is3 | |
 Kopš: 17. Feb 2013
Ziņojumi: 77
Braucu ar:
|
27 Nov 2013, 22:54:37 LostTouch rakstīja:
Sveiki!
Paziņa vēlas pirkt E klases MB W210 dīzeli!
Jautājums ar kādu dzinēju izvēlties un kur pievērst lielāko uzmanību!
Cik zinu jaudīgākais dīzeļdzinējs šim modelim ir 3,2...Kādas atsauksmes par šo dzinēju un par 3,0 2,9 2,7 2,5?
Paldies jau iepriekš!
3.2 ir feisotajiem no 2000. gada
3.0 ir pirmsfeisa ķīselis, domāju, ka nenobrauktu neatrast
2.9/2.5 nax nax neiet un rij
2.2 ir pats labākais, ja gribas normālu dinamiku un ļoti mazu patēriņu. Tikai problēma ir ka 2.2 parasti nāca tukšas pakas, turpretī 3.2 parasti ir ļoti pilns. |
Offline | |
|
| sani4-325 | |
 Kopš: 15. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 393
Braucu ar: 330d
| sveiki .lieta tada saka gļukot stūres pastiprinatajs 528 98 gada, raustās, smagi griežās ,sākās tas vis kad stāvlaukuma asāk paatrinajos ar sagrieztu stūres ratu.
kas par problemu varetu but  |
Offline | |
|
| Kristaps325 | |
 Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 251
Braucu ar: bļaujošu pasažieri...
|
28 Nov 2013, 23:13:58 Rifo rakstīja:
Igorčik, pneimo piekare
Blackghost- d2s 4300k
Kristap325- skaties manās galerijās.
http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=4866
Paldies, šī kāreiz bija tā galerija ko meklēju  |
Offline | |
|
| BlackGhost | |
 Kopš: 14. Oct 2009
Ziņojumi: 146
Braucu ar:
| Varat iedot kontaktu kas te tirgoja xenon lampiņas pa saldām cenām?  |
Offline | |
|
| abit | |
 Kopš: 27. Jul 2010
No: Madona
Ziņojumi: 388
Braucu ar: Chevy, jē30 un Fūl Saspenšan
| ko jūs sakāt par šādām bronzas nokrāsas pēdām uz cilindra sienām amp, izskatās ka tās ir no abiem kompresijas gredzeniem, pašam cilindram itkā dilumu nejūt (ar pirkstu pret pašu augšu, kur gredzeni netiek) + tajās bronzīgajās vietās tāpat ir labi redzams honējums 
|
Offline | |
|
| 12 | |
Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| Nopirku priekš ziemas style 31 lietos R 15, s...di tādi ka nevar uzlikt, jo suports neļauj. Jaut. sanāk, ka 2002 g E 39 suporti lielāki kā piemēram E 39 1999g? |
Offline | |
|
|
|
| abit | |
 Kopš: 27. Jul 2010
No: Madona
Ziņojumi: 388
Braucu ar: Chevy, jē30 un Fūl Saspenšan
|
29 Nov 2013, 10:30:58 12 rakstīja:
Nopirku priekš ziemas style 31 lietos R 15, s...di tādi ka nevar uzlikt, jo suports neļauj. Jaut. sanāk, ka 2002 g E 39 suporti lielāki kā piemēram E 39 1999g?
99' gada 520 br. disku izmērs varētu būt mazāks kā 02' gada 530d, tāpēc uz tava 530 varētu nederēt, tur jāskatās nianses  |
Offline | |
|
| 12 | |
Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| Atradu netā, ka no 2000g junija 530d tika ražoti ar lielākiem bremžu diskiem un lielākiem suportiem. |
Offline | |
|
| Christian | |
Kopš: 19. Jun 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 972
Braucu ar: Blitzkrieg darba zirgu un Suzuki GSF 600S
| E36 (1998.gads) priekšējie lukturi ir no stikla vai plastmasas? |
Offline | |
|
| Kebabs | |
 Kopš: 25. Apr 2012
Ziņojumi: 84
Braucu ar:
| Nepieciešama interneta diagnostika -
Sievas auto e46 nemotoram - N42B20 izjuka ķēdes spriegotājs(plastmasas) kā rezultātā ķēde izsita vārstu vākā caurumu. Tika uzlikti jauni zobrati, ķēde, spriegotājs, vāks. Pēc tā visa sākās problēmas - aukstam nestrādā visi podi, sākumā pat liekas, ka viens tikai un pamazām iesilstot pieslēdzas klāt pārējie. Kamēr auksts met kļūdu "P1160 un P1158 Fuel trim adaptation additive bank 1 un 2 low". Braucos citreiz met kļūdu "P1341 (Multiple Cylinder Misfire With Fuel Cut-off)" Biju aizdzinis atpakaļ pie meistariem kuri taisija, apgalvo, ka tas nav saistīts ar ķēdi, zobratiem utt. bet vainu nevar atrast.
Vai var šitā būt ja nav salikts pareizi atpakaļ - pārlikts uz priekšu vai atpakaļ par kādu zobu? [ Šo ziņu laboja Kebabs, 29 Nov 2013, 11:48:00 ] |
Offline | |
|
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Var but, jo valetronica motors gaisu doze ar varstu paceluma izmaninjam, nevis droseli (kaa normals motors), lidzarto katru nobidi gazu sadales mehanisma var uztvert sapigak kaa parasts dzinejs.
Javel vanosi ir ielikti nekorekti, tad vispar auzas...
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
| Kebabs | |
 Kopš: 25. Apr 2012
Ziņojumi: 84
Braucu ar:
|
29 Nov 2013, 11:51:25 Driver rakstīja:
Var but, jo valetronica motors gaisu doze ar varstu paceluma izmaninjam, nevis droseli (kaa normals motors), lidzarto katru nobidi gazu sadales mehanisma var uztvert sapigak kaa parasts dzinejs.
Javel vanosi ir ielikti nekorekti, tad vispar auzas...
Tādas aizdomas bija.
Varbūt vari ieteikt, kur - pie kā var dzīt auto ar šādām problēmām?
Paldies par info. |
Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17203
Braucu ar:
|
29 Nov 2013, 11:47:21 Kebabs rakstīja:
Nepieciešama interneta diagnostika -
Sievas auto e46 nemotoram - N42B20 izjuka ķēdes spriegotājs(plastmasas) kā rezultātā ķēde izsita vārstu vākā caurumu. Tika uzlikti jauni zobrati, ķēde, spriegotājs, vāks. Pēc tā visa sākās problēmas - aukstam nestrādā visi podi, sākumā pat liekas, ka viens tikai un pamazām iesilstot pieslēdzas klāt pārējie. Kamēr auksts met kļūdu "P1160 un P1158 Fuel trim adaptation additive bank 1 un 2 low". Braucos citreiz met kļūdu "P1341 (Multiple Cylinder Misfire With Fuel Cut-off)" Biju aizdzinis atpakaļ pie meistariem kuri taisija, apgalvo, ka tas nav saistīts ar ķēdi, zobratiem utt. bet vainu nevar atrast.
Vai var šitā būt ja nav salikts pareizi atpakaļ - pārlikts uz priekšu vai atpakaļ par kādu zobu?
varbut nolocija kadu varstu,parmeri kompresiju |
Offline | |
|
| Bandiic | |
 Kopš: 09. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 136
Braucu ar: F11 530i Touring
| E39 528i (2000 g)Touringam ieslēdzot pakaļējā stikla sildītāju sāk šņākt radio. Elektriķa tuvumā nav. Kāds varbūt zina teikt, kas būtu darāms, varbūt tur kāds štekeris jāpačakarē vai kas? |
Offline | |
|
|
|
| 12 | |
Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
|
29 Nov 2013, 12:38:18 Bandiic rakstīja:
E39 528i (2000 g)Touringam ieslēdzot pakaļējā stikla sildītāju sāk šņākt radio. Elektriķa tuvumā nav. Kāds varbūt zina teikt, kas būtu darāms, varbūt tur kāds štekeris jāpačakarē vai kas?
Manam toč tas pats. |
Offline | |
|
| chiefcadet | |
Kopš: 25. Sep 2012
Ziņojumi: 990
Braucu ar: buru pa vējam
|
29 Nov 2013, 12:38:18 Bandiic rakstīja:
E39 528i (2000 g)Touringam ieslēdzot pakaļējā stikla sildītāju sāk šņākt radio. Elektriķa tuvumā nav. Kāds varbūt zina teikt, kas būtu darāms, varbūt tur kāds štekeris jāpačakarē vai kas?
Tas tak normāli, jebkura ieslēgta el-ierīce traucē radio uztveršanai (pamatskolas fizika) un antena gadienā nav pakaļas logā? Risinājums varētu būt spoles uzlikšana uz radio + vada Drivers varētu sīkāk pakomentēt.
edit: traucējumus rada tuvumā esošās elektroiekārtas, kurās notiek krasas strāvas izmaiņas vai pārtraukumi.
Slāpēšanas metodes ir vairākas. sīkāk lasīt TE sākot ar 62. lpp[ Šo ziņu laboja chiefcadet, 29 Nov 2013, 14:42:39 ] |
Offline | |
|
| Bandiic | |
 Kopš: 09. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 136
Braucu ar: F11 530i Touring
|
29 Nov 2013, 14:26:00 chiefcadet rakstīja:
29 Nov 2013, 12:38:18 Bandiic rakstīja:
E39 528i (2000 g)Touringam ieslēdzot pakaļējā stikla sildītāju sāk šņākt radio. Elektriķa tuvumā nav. Kāds varbūt zina teikt, kas būtu darāms, varbūt tur kāds štekeris jāpačakarē vai kas?
Tas tak normāli, jebkura ieslēgta el-ierīce traucē radio uztveršanai (pamatskolas fizika) un antena gadienā nav pakaļas logā? Risinājums varētu būt spoles uzlikšana uz radio + vada Drivers varētu sīkāk pakomentēt.
edit: traucējumus rada tuvumā esošās elektroiekārtas, kurās notiek krasas strāvas izmaiņas vai pārtraukumi.
Slāpēšanas metodes ir vairākas. sīkāk lasīt TE sākot ar 62. lpp
Nu ja! Un BMW par to nebija padomājuši, jeb kautkādas mistiskas sagadīšanās pēc, visu laiku ar to nebija problēmas  |
Offline | |
|
| LostTouch | |
Kopš: 03. Jul 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 450
Braucu ar: M-Pakotu E34 kūtiņu
| Sveiki!
Kāda eļļā nāk E34 tds stūres pastiprinātāja? sarkanā vai gaišā?
Diezgan steidzami... |
Offline | |
|