01 May 2014, 14:13:29 Driver rakstīja:
Uz dumiem jautajumiem atbildes nesniedzu, bet perkiet pa leeto un jau sagazificetus un "sataupitus" 735 pec 99 un pisaties veseli ar nospragushiem abs blokiem, graboshiem vanosiem un kjedem, un ar gazi sapistiem dzineja blokiem + izdegushiem vai nopizdjitiem KAT, kas nak komplekta ar degoshu check engine kjeburu paneli.
Es zinu, ka jums ir daudz naudas, ne taa kaa ieprieksejam tada auto saimniekam
Nav dumju jautajumu, ir tikai dumjas atbildes
Bet tas nemaina faktu, ka V-veida motori bus laba izvele, ja pietiek lidzeklu uztureshanai. Ja nav, tad varbut nemaz nevajag to semeri
01 May 2014, 12:57:21 Driver rakstīja:
Nav runa par sagazeshanu izmaksam, bet gan ciinju ar sagazesganas sekam...
Jo vairuma gadijumu > gazets auto = sapists auto.
Vel painteresejies, cik izmaksa kjedes mainja v8 un citi itkaa sikumi.
Ir nauda 750/740, nav naudas 728lpg lidz 08/98
ja ir nauda tad nem jaunu auto,ja nav tad nem 740/750 un telo turigu oligarhu
Nu vot kas ir ar šitām 159 Alfām?
Izskatās lieliski, koža
Ceņņiks kā jau alfām- nekāds.
Tiešām vēl joprojām viss slikti vai vienkārši cenu nosit nepopularitāte?
01 May 2014, 12:57:21 Driver rakstīja:
Nav runa par sagazeshanu izmaksam, bet gan ciinju ar sagazesganas sekam...
Jo vairuma gadijumu > gazets auto = sapists auto.
Vel painteresejies, cik izmaksa kjedes mainja v8 un citi itkaa sikumi.
Ir nauda 750/740, nav naudas 728lpg lidz 08/98
ja ir nauda tad nem jaunu auto,ja nav tad nem 740/750 un telo turigu oligarhu
labak desmitgadigu vai vecaku bmw, neka nullti vai mazlietotu mazauto/klaunauto.
Un ar ko braukt tiem, kas panjemt nulliti darzciema iela 64a nevar, bet braukt ar "15min kauna un esmu darba" negrib
Braucis gan ar tādu neesmu, bet pēc cipariem tas motors ir tādas pašas jaudas, kā E34 525i. A masa semerim ir ~+200kg. Piemetot iznāk, ka ies kā pārkrauts 525i, a patēriņš būs kosmosā
Diez vai tā būs "baudāma braukšana" :vw_fans:
no tilpuma garaks nepaliek.. atgadijums iz dzives mans e38 ar 2,8 LPG manuali izpogaja lietotaja capone 3,0d pirms ciposanas (tad nepiedereja capone)
01 May 2014, 19:37:23 Arturiks rakstīja:
Esmu dzirdējis, ka, ja Tev ir Alfa, tad pat sieva nav vajadzīga vairāk...
esmu dzirdējis, ka, ja tantiņai būtu riteņi, viņa būtu tramvajs..
Meli, klaji meli!
Tramvajs sanaktu tik no veca krakja, ja tam vel stav un pietiekami garsh, lai apguljoties uz muguras aizsniegtu lidz augshejam stravas vadam.
01 May 2014, 12:57:21 Driver rakstīja:
Nav runa par sagazeshanu izmaksam, bet gan ciinju ar sagazesganas sekam...
Jo vairuma gadijumu > gazets auto = sapists auto.
Vel painteresejies, cik izmaksa kjedes mainja v8 un citi itkaa sikumi.
Ir nauda 750/740, nav naudas 728lpg lidz 08/98
ja ir nauda tad nem jaunu auto,ja nav tad nem 740/750 un telo turigu oligarhu
labak desmitgadigu vai vecaku bmw, neka nullti vai mazlietotu mazauto/klaunauto.
Un ar ko braukt tiem, kas panjemt nulliti darzciema iela 64a nevar, bet braukt ar "15min kauna un esmu darba" negrib
tiem kam ir nauda noperk maibahu vai jaunu semeri,bomar variants ir vecs semeris
Atbildēšu uzreiz uz abiem jautājumiem - gan Alfai 159, gan SAAB 9-3 ir viens un tas pats FIAT 1,9jtd dīzelis, ko izmato arī Opel.
Motoram nekāda vaina - standarta problēmas EGR u.t.t.
Alfai ir salīdzinoši dārga alumīnija piekare, kas nepārāk ilgi kalpo uz mūsu foršajiem ceļiem:
Apakšējā svira ~ 200e
Augšējā ~ 100e
Bet ir arī plusi - labs aprīkojums, virsbūve nerūsē, ja nu vienīgi nav bijusi sista.
Uz benzīna motoriem gan nevajag skatīties, rij un neiet, kā arī dārgas problēmas ar ķēdi.
01 May 2014, 22:19:49 AB1304 rakstīja:
Labi pārfrāzēšu - cik tādu ir te powerā ?
Deputāti, miljonāri (zagļi) un ES fondu izšeptētāji neskaitās. Cik ir tādu, kas godīgā ceļā ir to naudu sapelnījuši ?
Latvijā tādu nav, vai nu paps, kas devis naudu Maibaham vai pats ir fiņījis visu Un mļe citus pie trauka iesmelt nelaiž
Offline
labak desmitgadigu vai vecaku bmw, neka nullti vai mazlietotu mazauto/klaunauto.
