Bija man te hohma paris dienas atpakaļ. Domāju joka pēc iebraukt Garjūnos, Viļņā apskatīties kas tur ko, pa cik utt
Vazājoties no plača uz placi piestāju pie viena E60 09` FL 530xD, pienāk čuvaks jautā vai es esmu tas, kurš uz 13.00 sarunāja skatīt šo auto, es saku nē tāpat vazājos
Nu vēl kautko vārds pa vārdam, nezinu kas mani ģornula, es šim prasu:
Kā domā, tas uzrādītais 159kkm ir īsts vai samudrīts? Šis atbild - "ču čut, tam bilo 200...net 220"
Nodomāju, čals normāli uzjautrināja
Pēc tam vēl pazondēju, ne tur 530 bet 525, ne tur 09` bet 07` nu bet tas tā, pašsaprotami
[ Šo ziņu laboja protams, 14 Apr 2014, 09:28:51 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Izskatas jau OK.Vienigi kads zinatajs varetu pastastit kapec sim modelim nak ta kruiza poga paneli ka vecakiem si pasa modeliem bet citiem sada gada nenak..
a kapec orig. m pakai nav M kajas balsta?
HELLO I AM FROM UK !
UK vinss nav, bet viss ir likts virsuu, dabuuja vin num. tur no taas masiinas standartaa ir tikai NAVI, paarejais sakarinaats.
Salons drosi vien ka no UK, tapeec arii balsta nav
balsta nav? are you sure?
I AM VERY SURE. KUR TU REDZI M kajas balstu?
Nobraukums 2012. gada ziemā bija ap 400k, tad arī tika kārtīgi nošķilta priekša.
M kājas balsta neesamība šeit ir mazākā problēma!
Pa pa pa, nenoskiila vinu purvciemaa un vaardaa maksims? kaut kaa saku vilkt paraleles ar vienu kasko gadiijumu, kurai rakstiiju pretenziju.Tiesi 2 gadi atpakal un ziemas menesii tumsaa uzrava vienam virsuu- nepamaniija.
Tad jau tas ir MEGa šrots.
Reali tads auto nekad vairak muža neiepreces saimnieka.
14 Apr 2014, 09:53:39 wearefine rakstīja:
M kājas atbalsts nu nekādīgi neliecina, par to ir tas UK auto vai nav.. Tik pat labi viņš man var nepatikt un uzliku parasto..
14 Apr 2014, 09:53:39 wearefine rakstīja:
M kājas atbalsts nu nekādīgi neliecina, par to ir tas UK auto vai nav.. Tik pat labi viņš man var nepatikt un uzliku parasto..
99% liecina gan
sajaa gadiijumaa auto nav anglis, tacu tas lietas buutiibu nemaina.
13 Apr 2014, 22:28:31 martinssirants rakstīja:
Senseji var pastastit kads ir nissan xtrail no lietosanas viedokla? Sim modelim vienigajam ir liela izvele patreiz tirguu. Kautkur lasiju ka pirmas paaudzes xtraili esot izturigaki. Un vai tas 2.2 dizels ir normals motors, jeb meklet labak benzinu un likt smirdosho?
reņa 2.2 rudolfs esot slikts, šāles dilstot kā papīrs un kas tur vel. man šķiet Xtraļa gados renis jau bija šamam tuvs draugs, un daudzi motori bija kopīgi.
13 Apr 2014, 22:28:31 martinssirants rakstīja:
Senseji var pastastit kads ir nissan xtrail no lietosanas viedokla? Sim modelim vienigajam ir liela izvele patreiz tirguu. Kautkur lasiju ka pirmas paaudzes xtraili esot izturigaki. Un vai tas 2.2 dizels ir normals motors, jeb meklet labak benzinu un likt smirdosho?
Informācija no oficiālā Nissan dīlera.
Motors ir Nissana, Reno pie šiem dzinējiem nav bijis tuvumā. Vājās 2,2 dzinēja vietas ir motora ķēžu izstiepšanās, bremžu vakuuma sūkņa sadilšana, degvielas sprauslu sadilšana (vairāk novērots klientiem kuri lej "uzticamo lēto.."
Paša X-trail T30 ritošajā daļā jāskatās aizmugurējās piekares bukses (visas, šķersstiepņu, gan garenstiepņu, gan rāmja), reizēm kāds riteņa gultnis sāk gaudot.
Pārsteidzoši, bet no plačiem nākušie bieži gadās diezgan ok stāvoklī.
13 Apr 2014, 22:28:31 martinssirants rakstīja:
Senseji var pastastit kads ir nissan xtrail no lietosanas viedokla? Sim modelim vienigajam ir liela izvele patreiz tirguu. Kautkur lasiju ka pirmas paaudzes xtraili esot izturigaki. Un vai tas 2.2 dizels ir normals motors, jeb meklet labak benzinu un likt smirdosho?
Informācija no oficiālā Nissan dīlera.
Motors ir Nissana, Reno pie šiem dzinējiem nav bijis tuvumā. Vājās 2,2 dzinēja vietas ir motora ķēžu izstiepšanās, bremžu vakuuma sūkņa sadilšana, degvielas sprauslu sadilšana (vairāk novērots klientiem kuri lej "uzticamo lēto.."
Paša X-trail T30 ritošajā daļā jāskatās aizmugurējās piekares bukses (visas, šķersstiepņu, gan garenstiepņu, gan rāmja), reizēm kāds riteņa gultnis sāk gaudot.
Pārsteidzoši, bet no plačiem nākušie bieži gadās diezgan ok stāvoklī.
pastāstīšu savu stāstu
Opim ir 2003 gada, 100kw 2.2cdi
motoram nekas netika darīts, liets tiek kavitatīva soļara no ruslanda- tā pati kas lukoilā
vājas vietas:
Stab. stieņa bukses (teju katru gadu)
gultņi ik pēc 75-100k
nu un pa lielam nekas, tik tagad ruslans sāk kosties, bet ņemot vērā, ka opim pilnīgi poh par mašīnu, mazgā reti, vālē kur acis rāda, braukā mežos un neceļos un sāļos nemazgā, tad auto ir reāli faking izturīgs
14 Apr 2014, 21:17:02 renccis rakstīja:
Pašlaik sievai ir Opel Astra vagons 1,9cdti06 gada un gribās kaut ko lielāku šarani nepatīkot un opeli negribot.
Vairāk interesē tieši Grandisa plusi un mīnusi
Ērts, plašs, gaužām vienkāršs piekarē, augsts klīrens, dīzeļmotors ēd ļoti maz, bet velk labi priekš tās bundžas, apgriešanās rādiuss mazs. Kā mīnusu varu vienīgi pieminēt skaņas izolāciju, lai gan vēl ir ziemas riepas virsū un tāpēc liekas paskaļš.
Offline
mašīns, kā no rūpnīcas, cipars pa 900eirām dārgāks.
