24 Sep 2015, 12:27:55 ganters rakstīja:
Vai gultnis priekšējais izbeidzies var radīt vibrāciju bremzējot??? 530d 03g
Es drīzāk teikt, ka ir problēmas ar bremžu diskiem.
Normālā servisā vīri zin, kā var pārbaudīt gultņus.
Vēl ir izplatīts variants, ka iet uz galu kāda no priekšējo sviru buksēm.
Manam rausta stūri, bremzējot. es sliecos domāt, ka manā gadījumā vainīgas ir bukses.
Man bija saglabājušies bremžu diski, kurus nomainīju pirms pusgada! Iedevu virpotājam novirpot, uzliku bez izmaiņām vibrē tā pat! Nesen ir arī mainītas sviras vienā pusē līkā, otrā pusē tā otra taisnā! Nekādu citu brīvkustību acīmredzamu nav! Protams, ka uz servisu jādzen! Bet kas vēl varētu būt, suporti? Vai tiešām disku kvalitāte ir tik sūdīga, ka jāmaina atkal! Virsū bija ATE!
Reika grab ? Vibrāciju var radīt jebkāda brīvkustība stūres iekārtā, ne tikai bremzes. Ja gribās būt 100% drošs, jāvelta būs daudz laika.
24 Sep 2015, 00:26:19 Driver rakstīja:
Gavno tie yatouri, uzkar auto multimedijus, modina augsha guloshu auto, utt.
Nebrinos, ka nestrada uz kautka vispar.
Taisnība. Atstāju pa nakti pieslēgtu Yatour, no rīta nepietika spēka startam. Dension jāņem.
24 Sep 2015, 12:27:55 ganters rakstīja:
Vai gultnis priekšējais izbeidzies var radīt vibrāciju bremzējot??? 530d 03g
Es drīzāk teikt, ka ir problēmas ar bremžu diskiem.
Normālā servisā vīri zin, kā var pārbaudīt gultņus.
Vēl ir izplatīts variants, ka iet uz galu kāda no priekšējo sviru buksēm.
Manam rausta stūri, bremzējot. es sliecos domāt, ka manā gadījumā vainīgas ir bukses.
Man bija saglabājušies bremžu diski, kurus nomainīju pirms pusgada! Iedevu virpotājam novirpot, uzliku bez izmaiņām vibrē tā pat! Nesen ir arī mainītas sviras vienā pusē līkā, otrā pusē tā otra taisnā! Nekādu citu brīvkustību acīmredzamu nav! Protams, ka uz servisu jādzen! Bet kas vēl varētu būt, suporti? Vai tiešām disku kvalitāte ir tik sūdīga, ka jāmaina atkal! Virsū bija ATE!
Reika grab ? Vibrāciju var radīt jebkāda brīvkustība stūres iekārtā, ne tikai bremzes. Ja gribās būt 100% drošs, jāvelta būs daudz laika.
Šitas man arī pie katras tādas straujākas bremzēšanas ir - ka raustās stūre - pie tam, jo ilgāka sanāk bremzēšana ar to pašu spēku, jo vibrācija palielinās. Tā bija arī pirms nomainīju VISAS 4 PRIEKŠĒJĀS SVIRAS uz TRW !!!!
Protams sviras bija jau jamaina, bet vibrācija ir arī tagad.
Bremžu diksi man stāv Zimmermann - perforētie, ventilējamie, un kluči TRW - bremzes čīkst, kad bremzē (tieši, kad nedaudz bremzē) - citreiz necīkst vispār, laikam atkarīgs no laikapstākļiem.
24 Sep 2015, 00:26:19 Driver rakstīja:
Gavno tie yatouri, uzkar auto multimedijus, modina augsha guloshu auto, utt.
Nebrinos, ka nestrada uz kautka vispar.
Taisnība. Atstāju pa nakti pieslēgtu Yatour, no rīta nepietika spēka startam. Dension jāņem.
24 Sep 2015, 12:27:55 ganters rakstīja:
Vai gultnis priekšējais izbeidzies var radīt vibrāciju bremzējot??? 530d 03g
Es drīzāk teikt, ka ir problēmas ar bremžu diskiem.
Normālā servisā vīri zin, kā var pārbaudīt gultņus.
Vēl ir izplatīts variants, ka iet uz galu kāda no priekšējo sviru buksēm.
Manam rausta stūri, bremzējot. es sliecos domāt, ka manā gadījumā vainīgas ir bukses.
Man bija saglabājušies bremžu diski, kurus nomainīju pirms pusgada! Iedevu virpotājam novirpot, uzliku bez izmaiņām vibrē tā pat! Nesen ir arī mainītas sviras vienā pusē līkā, otrā pusē tā otra taisnā! Nekādu citu brīvkustību acīmredzamu nav! Protams, ka uz servisu jādzen! Bet kas vēl varētu būt, suporti? Vai tiešām disku kvalitāte ir tik sūdīga, ka jāmaina atkal! Virsū bija ATE!
Reika grab ? Vibrāciju var radīt jebkāda brīvkustība stūres iekārtā, ne tikai bremzes. Ja gribās būt 100% drošs, jāvelta būs daudz laika.
Šitas man arī pie katras tādas straujākas bremzēšanas ir - ka raustās stūre - pie tam, jo ilgāka sanāk bremzēšana ar to pašu spēku, jo vibrācija palielinās. Tā bija arī pirms nomainīju VISAS 4 PRIEKŠĒJĀS SVIRAS uz TRW !!!!
Protams sviras bija jau jamaina, bet vibrācija ir arī tagad.
Bremžu diksi man stāv Zimmermann - perforētie, ventilējamie, un kluči TRW - bremzes čīkst, kad bremzē (tieši, kad nedaudz bremzē) - citreiz necīkst vispār, laikam atkarīgs no laikapstākļiem.
samaini pakaljeejos ratus uz priekshu un paskaties vai arii ir vibraacija! Man ar vibreeja, ilgi shtukoja, kas pie vainas, un she tev! Jaavalcee diski!
24 Sep 2015, 12:27:55 ganters rakstīja:
Vai gultnis priekšējais izbeidzies var radīt vibrāciju bremzējot??? 530d 03g
Es drīzāk teikt, ka ir problēmas ar bremžu diskiem.
Normālā servisā vīri zin, kā var pārbaudīt gultņus.
Vēl ir izplatīts variants, ka iet uz galu kāda no priekšējo sviru buksēm.
Manam rausta stūri, bremzējot. es sliecos domāt, ka manā gadījumā vainīgas ir bukses.
Man bija saglabājušies bremžu diski, kurus nomainīju pirms pusgada! Iedevu virpotājam novirpot, uzliku bez izmaiņām vibrē tā pat! Nesen ir arī mainītas sviras vienā pusē līkā, otrā pusē tā otra taisnā! Nekādu citu brīvkustību acīmredzamu nav! Protams, ka uz servisu jādzen! Bet kas vēl varētu būt, suporti? Vai tiešām disku kvalitāte ir tik sūdīga, ka jāmaina atkal! Virsū bija ATE!
Reika grab ? Vibrāciju var radīt jebkāda brīvkustība stūres iekārtā, ne tikai bremzes. Ja gribās būt 100% drošs, jāvelta būs daudz laika.
Šitas man arī pie katras tādas straujākas bremzēšanas ir - ka raustās stūre - pie tam, jo ilgāka sanāk bremzēšana ar to pašu spēku, jo vibrācija palielinās. Tā bija arī pirms nomainīju VISAS 4 PRIEKŠĒJĀS SVIRAS uz TRW !!!!
Protams sviras bija jau jamaina, bet vibrācija ir arī tagad.
Bremžu diksi man stāv Zimmermann - perforētie, ventilējamie, un kluči TRW - bremzes čīkst, kad bremzē (tieši, kad nedaudz bremzē) - citreiz necīkst vispār, laikam atkarīgs no laikapstākļiem.
samaini pakaljeejos ratus uz priekshu un paskaties vai arii ir vibraacija! Man ar vibreeja, ilgi shtukoja, kas pie vainas, un she tev! Jaavalcee diski!
Pie dazhada platuma diskiem uz katru asi bus savs izmers. Ja visi 4 vienadi, tad atkariba no esosha platuma ari jaliek optimalais izmers. Taja pasa Juvas majas lapa ir kalkulators, kur visu vari paskatities
21 Sep 2015, 16:17:26 ritvarsox rakstīja:
Auto E39 528a. Caur DISu rāda, ka kārbai ir divas programmas versijas. Vai tam tā jābūt? Viena v8.60 otra v8.70. Domāju, ka viņas konfliktē savā starpā un tāpēc kārbai nepatīk, ka brauc tā kā kruīzā uz 50km/h, viņa sāk pārslēgt ātrumu uz mazāku tad atkal atpakaļ. Pie citiem ātrumiem viss kārtíbā. Tāpat ir viss kārtībā ja tiek gāzēts. Parādās tāds joks tikai kad pedālis nospiests un tiek turēts vienā pozīcijā un ap 50km/h.
Ceru, ka problēmu var saprast. Varbūt problēma nemaz nav saistīta ar to, ka uzrādās kārbai divas programu versijas...
viens 530 d automāts arī +- pie 50kmh sāka raustīt ātrumus, nedēļu pabrauca un sabira tā kārba, vainu gan neatceros bet ilgi viņi tur būrās cauri, mainīja smadzenes utt.
26 Sep 2015, 12:33:07 Mikus188 rakstīja:
viens 530 d automāts arī +- pie 50kmh sāka raustīt ātrumus, nedēļu pabrauca un sabira tā kārba, vainu gan neatceros bet ilgi viņi tur būrās cauri, mainīja smadzenes utt.
Ar auto braucu gadu. Arī iepriekšējam īpašniekam tā bija. Viņš pat kārbā eļļu mainīja. Pa šo gadu, cik auto pie manis, kārbai citu izmaiņu nav.
21 Sep 2015, 16:17:26 ritvarsox rakstīja:
Auto E39 528a. Caur DISu rāda, ka kārbai ir divas programmas versijas. Vai tam tā jābūt? Viena v8.60 otra v8.70.
DIS patiesībā rāda to, ka ir pieejami divi dažādi testa moduļi: priekš EGS 8.60 (ZF kārba) vai EGS 8.70 (Jatco kārba). Izvēlies atbilstošu un testē.
Par pašu problēmu - vai kārbas adaptācijas esi mēģinājis notīrīt?
21 Sep 2015, 16:17:26 ritvarsox rakstīja:
Auto E39 528a. Caur DISu rāda, ka kārbai ir divas programmas versijas. Vai tam tā jābūt? Viena v8.60 otra v8.70.
DIS patiesībā rāda to, ka ir pieejami divi dažādi testa moduļi: priekš EGS 8.60 (ZF kārba) vai EGS 8.70 (Jatco kārba). Izvēlies atbilstošu un testē.
Par pašu problēmu - vai kārbas adaptācijas esi mēģinājis notīrīt?
Ja domā šito pasākumu tad nē.
1) Ieslēgt aizdedzi 2.pozīcijā (deg lampiņas)
2) gāzes pedāli nospiest līdz galam
3) turēt 30sek.un tad izslēgt aizdedzi
Cik saprotu tad pēc šī pasākuma kārba turēs lielākus apgriezienus.
Offline
bet doma ar osciloskopu vel paskatities.
