Online

Pašreiz BMWPower skatās 85 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Huliits
24. Sep 2015, 15:36 #14341

Kopš: 10. Jul 2008

Ziņojumi: 436

Braucu ar: e30


24 Sep 2015, 13:12:04 Billy rakstīja:

24 Sep 2015, 13:00:43 Sicram_ rakstīja:

24 Sep 2015, 12:55:18 Huliits rakstīja:
Ir kāds mēģinājis pieslegt mp3 čendźeri parastā vietā?
Konkrētais ir aplina.




Ja pareizi saprotu, tad tas ir čendžeris no E53 FL, kuram bonusā ir labs aprīkojums..

edit
Spiežam virsū


Ir ari tadi Alpine CHA-S634 cheingeri plug`n`play.

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=6406


Jā,ir tieši šāds Alpina CHA-S634.
Tik kur meklēt tādu adapteri?
Offline
edzhaans
24. Sep 2015, 15:41 #14342

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


24 Sep 2015, 15:34:20 ganters rakstīja:

24 Sep 2015, 14:40:14 dzosua rakstīja:

24 Sep 2015, 12:41:15 Sicram_ rakstīja:

24 Sep 2015, 12:27:55 ganters rakstīja:
Vai gultnis priekšējais izbeidzies var radīt vibrāciju bremzējot??? 530d 03g

Es drīzāk teikt, ka ir problēmas ar bremžu diskiem.
Normālā servisā vīri zin, kā var pārbaudīt gultņus.


Vēl ir izplatīts variants, ka iet uz galu kāda no priekšējo sviru buksēm.

Manam rausta stūri, bremzējot. es sliecos domāt, ka manā gadījumā vainīgas ir bukses.

Man bija saglabājušies bremžu diski, kurus nomainīju pirms pusgada! Iedevu virpotājam novirpot, uzliku bez izmaiņām vibrē tā pat! Nesen ir arī mainītas sviras vienā pusē līkā, otrā pusē tā otra taisnā! Nekādu citu brīvkustību acīmredzamu nav! Protams, ka uz servisu jādzen! Bet kas vēl varētu būt, suporti? Vai tiešām disku kvalitāte ir tik sūdīga, ka jāmaina atkal! Virsū bija ATE!


Reika grab ? Vibrāciju var radīt jebkāda brīvkustība stūres iekārtā, ne tikai bremzes. Ja gribās būt 100% drošs, jāvelta būs daudz laika.
Offline
oskars11
24. Sep 2015, 15:55 #14343

Kopš: 13. Aug 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 3120

Braucu ar: bbrent.lv


24 Sep 2015, 13:34:59 Czars rakstīja:
Vai ir iespejams un ja ir ar ko var pieslegties pie ABS dačika un nolasit impulsus??

Nebutu pratigi jaukt visu stupicu nost lai konstatetu, ka tur nav vaina abs'am.
iebaro signalu citaa 100 % stradajoshaa kanaalaa
Offline
Czars
24. Sep 2015, 16:02 #14344

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

Tika slegts pie cita abs dachika, kluda palika, tipa vaina nav dachikaa bet doma ar osciloskopu vel paskatities.
Offline
klaipeda
24. Sep 2015, 17:16 #14345

Kopš: 24. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 302

Braucu ar: S212


24 Sep 2015, 00:26:19 Driver rakstīja:
Gavno tie yatouri, uzkar auto multimedijus, modina augsha guloshu auto, utt.
Nebrinos, ka nestrada uz kautka vispar.


Taisnība. Atstāju pa nakti pieslēgtu Yatour, no rīta nepietika spēka startam. Dension jāņem.
Offline
Chubakla
24. Sep 2015, 17:38 #14346

Kopš: 20. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 387

Braucu ar: e39


24 Sep 2015, 15:41:13 edzhaans rakstīja:

24 Sep 2015, 15:34:20 ganters rakstīja:

24 Sep 2015, 14:40:14 dzosua rakstīja:

24 Sep 2015, 12:41:15 Sicram_ rakstīja:

24 Sep 2015, 12:27:55 ganters rakstīja:
Vai gultnis priekšējais izbeidzies var radīt vibrāciju bremzējot??? 530d 03g

Es drīzāk teikt, ka ir problēmas ar bremžu diskiem.
Normālā servisā vīri zin, kā var pārbaudīt gultņus.


Vēl ir izplatīts variants, ka iet uz galu kāda no priekšējo sviru buksēm.

Manam rausta stūri, bremzējot. es sliecos domāt, ka manā gadījumā vainīgas ir bukses.

Man bija saglabājušies bremžu diski, kurus nomainīju pirms pusgada! Iedevu virpotājam novirpot, uzliku bez izmaiņām vibrē tā pat! Nesen ir arī mainītas sviras vienā pusē līkā, otrā pusē tā otra taisnā! Nekādu citu brīvkustību acīmredzamu nav! Protams, ka uz servisu jādzen! Bet kas vēl varētu būt, suporti? Vai tiešām disku kvalitāte ir tik sūdīga, ka jāmaina atkal! Virsū bija ATE!


Reika grab ? Vibrāciju var radīt jebkāda brīvkustība stūres iekārtā, ne tikai bremzes. Ja gribās būt 100% drošs, jāvelta būs daudz laika.


Šitas man arī pie katras tādas straujākas bremzēšanas ir - ka raustās stūre - pie tam, jo ilgāka sanāk bremzēšana ar to pašu spēku, jo vibrācija palielinās. Tā bija arī pirms nomainīju VISAS 4 PRIEKŠĒJĀS SVIRAS uz TRW !!!!
Protams sviras bija jau jamaina, bet vibrācija ir arī tagad.
Bremžu diksi man stāv Zimmermann - perforētie, ventilējamie, un kluči TRW - bremzes čīkst, kad bremzē (tieši, kad nedaudz bremzē) - citreiz necīkst vispār, laikam atkarīgs no laikapstākļiem.

Offline
janexz
24. Sep 2015, 17:44 #14347

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


24 Sep 2015, 17:16:58 klaipeda rakstīja:

24 Sep 2015, 00:26:19 Driver rakstīja:
Gavno tie yatouri, uzkar auto multimedijus, modina augsha guloshu auto, utt.
Nebrinos, ka nestrada uz kautka vispar.


Taisnība. Atstāju pa nakti pieslēgtu Yatour, no rīta nepietika spēka startam. Dension jāņem.

Šitie arī labi
http://gromaudio.com/store/all-bmwt.html
Offline
vernersb
24. Sep 2015, 18:29 #14348

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA


24 Sep 2015, 17:38:56 Chubakla rakstīja:

24 Sep 2015, 15:41:13 edzhaans rakstīja:

24 Sep 2015, 15:34:20 ganters rakstīja:

24 Sep 2015, 14:40:14 dzosua rakstīja:

24 Sep 2015, 12:41:15 Sicram_ rakstīja:

24 Sep 2015, 12:27:55 ganters rakstīja:
Vai gultnis priekšējais izbeidzies var radīt vibrāciju bremzējot??? 530d 03g

Es drīzāk teikt, ka ir problēmas ar bremžu diskiem.
Normālā servisā vīri zin, kā var pārbaudīt gultņus.


Vēl ir izplatīts variants, ka iet uz galu kāda no priekšējo sviru buksēm.

Manam rausta stūri, bremzējot. es sliecos domāt, ka manā gadījumā vainīgas ir bukses.

Man bija saglabājušies bremžu diski, kurus nomainīju pirms pusgada! Iedevu virpotājam novirpot, uzliku bez izmaiņām vibrē tā pat! Nesen ir arī mainītas sviras vienā pusē līkā, otrā pusē tā otra taisnā! Nekādu citu brīvkustību acīmredzamu nav! Protams, ka uz servisu jādzen! Bet kas vēl varētu būt, suporti? Vai tiešām disku kvalitāte ir tik sūdīga, ka jāmaina atkal! Virsū bija ATE!


Reika grab ? Vibrāciju var radīt jebkāda brīvkustība stūres iekārtā, ne tikai bremzes. Ja gribās būt 100% drošs, jāvelta būs daudz laika.


Šitas man arī pie katras tādas straujākas bremzēšanas ir - ka raustās stūre - pie tam, jo ilgāka sanāk bremzēšana ar to pašu spēku, jo vibrācija palielinās. Tā bija arī pirms nomainīju VISAS 4 PRIEKŠĒJĀS SVIRAS uz TRW !!!!
Protams sviras bija jau jamaina, bet vibrācija ir arī tagad.
Bremžu diksi man stāv Zimmermann - perforētie, ventilējamie, un kluči TRW - bremzes čīkst, kad bremzē (tieši, kad nedaudz bremzē) - citreiz necīkst vispār, laikam atkarīgs no laikapstākļiem.




samaini pakaljeejos ratus uz priekshu un paskaties vai arii ir vibraacija! Man ar vibreeja, ilgi shtukoja, kas pie vainas, un she tev! Jaavalcee diski!
Offline
ganters
24. Sep 2015, 21:42 #14349

Kopš: 30. Oct 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 486

Braucu ar: bmw


24 Sep 2015, 18:29:24 vernersb rakstīja:

24 Sep 2015, 17:38:56 Chubakla rakstīja:

24 Sep 2015, 15:41:13 edzhaans rakstīja:

24 Sep 2015, 15:34:20 ganters rakstīja:

24 Sep 2015, 14:40:14 dzosua rakstīja:

24 Sep 2015, 12:41:15 Sicram_ rakstīja:

24 Sep 2015, 12:27:55 ganters rakstīja:
Vai gultnis priekšējais izbeidzies var radīt vibrāciju bremzējot??? 530d 03g

Es drīzāk teikt, ka ir problēmas ar bremžu diskiem.
Normālā servisā vīri zin, kā var pārbaudīt gultņus.


Vēl ir izplatīts variants, ka iet uz galu kāda no priekšējo sviru buksēm.

Manam rausta stūri, bremzējot. es sliecos domāt, ka manā gadījumā vainīgas ir bukses.

Man bija saglabājušies bremžu diski, kurus nomainīju pirms pusgada! Iedevu virpotājam novirpot, uzliku bez izmaiņām vibrē tā pat! Nesen ir arī mainītas sviras vienā pusē līkā, otrā pusē tā otra taisnā! Nekādu citu brīvkustību acīmredzamu nav! Protams, ka uz servisu jādzen! Bet kas vēl varētu būt, suporti? Vai tiešām disku kvalitāte ir tik sūdīga, ka jāmaina atkal! Virsū bija ATE!


Reika grab ? Vibrāciju var radīt jebkāda brīvkustība stūres iekārtā, ne tikai bremzes. Ja gribās būt 100% drošs, jāvelta būs daudz laika.


Šitas man arī pie katras tādas straujākas bremzēšanas ir - ka raustās stūre - pie tam, jo ilgāka sanāk bremzēšana ar to pašu spēku, jo vibrācija palielinās. Tā bija arī pirms nomainīju VISAS 4 PRIEKŠĒJĀS SVIRAS uz TRW !!!!
Protams sviras bija jau jamaina, bet vibrācija ir arī tagad.
Bremžu diksi man stāv Zimmermann - perforētie, ventilējamie, un kluči TRW - bremzes čīkst, kad bremzē (tieši, kad nedaudz bremzē) - citreiz necīkst vispār, laikam atkarīgs no laikapstākļiem.




samaini pakaljeejos ratus uz priekshu un paskaties vai arii ir vibraacija! Man ar vibreeja, ilgi shtukoja, kas pie vainas, un she tev! Jaavalcee diski!

sodien samainiiju ritenjus, nekas neizmainiijas!
Offline
rekeds
24. Sep 2015, 21:47 #14350

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

gultņi ir ok?
Offline
Laoshi
24. Sep 2015, 22:14 #14351

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:

Starp citu, cietas, lisas un pumpainas powerā pirktas riepas arī purina stūri
Offline
Shkutaans
26. Sep 2015, 07:43 #14352

Kopš: 07. Dec 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 96

Braucu ar: RF30

Kungi, kādu izmēru ziemenes vajadzētu likt uz style 66 r17?
Offline
Asch
26. Sep 2015, 09:37 #14353

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4523

Braucu ar:

Pie dazhada platuma diskiem uz katru asi bus savs izmers. Ja visi 4 vienadi, tad atkariba no esosha platuma ari jaliek optimalais izmers. Taja pasa Juvas majas lapa ir kalkulators, kur visu vari paskatities
Offline
-Edm-
26. Sep 2015, 09:41 #14354

Kopš: 19. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 18124

Braucu ar: fenšuj systems.LTR.


24 Sep 2015, 22:14:24 Laoshi rakstīja:
Starp citu, cietas, lisas un pumpainas powerā pirktas riepas arī purina stūri
un ja viņas vēl ir uzmauktas uz r19

-----------------
Offline
ritvarsox
26. Sep 2015, 10:20 #14355

Kopš: 28. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu


21 Sep 2015, 16:17:26 ritvarsox rakstīja:
Auto E39 528a. Caur DISu rāda, ka kārbai ir divas programmas versijas. Vai tam tā jābūt? Viena v8.60 otra v8.70. Domāju, ka viņas konfliktē savā starpā un tāpēc kārbai nepatīk, ka brauc tā kā kruīzā uz 50km/h, viņa sāk pārslēgt ātrumu uz mazāku tad atkal atpakaļ. Pie citiem ātrumiem viss kārtíbā. Tāpat ir viss kārtībā ja tiek gāzēts. Parādās tāds joks tikai kad pedālis nospiests un tiek turēts vienā pozīcijā un ap 50km/h.
Ceru, ka problēmu var saprast. Varbūt problēma nemaz nav saistīta ar to, ka uzrādās kārbai divas programu versijas...


DIS rāda divas kārbas programmas versijas.


Rheingold rāda šitā.


Nav ne jausmas kur meklēt problēmu...
Offline
Mikus188
26. Sep 2015, 12:33 #14356

Kopš: 04. May 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 717

Braucu ar: E60 530xD

viens 530 d automāts arī +- pie 50kmh sāka raustīt ātrumus, nedēļu pabrauca un sabira tā kārba, vainu gan neatceros bet ilgi viņi tur būrās cauri, mainīja smadzenes utt.
Offline
ritvarsox
26. Sep 2015, 12:45 #14357

Kopš: 28. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu


26 Sep 2015, 12:33:07 Mikus188 rakstīja:
viens 530 d automāts arī +- pie 50kmh sāka raustīt ātrumus, nedēļu pabrauca un sabira tā kārba, vainu gan neatceros bet ilgi viņi tur būrās cauri, mainīja smadzenes utt.

Ar auto braucu gadu. Arī iepriekšējam īpašniekam tā bija. Viņš pat kārbā eļļu mainīja. Pa šo gadu, cik auto pie manis, kārbai citu izmaiņu nav.
Offline
josi
26. Sep 2015, 12:53 #14358

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3299

Braucu ar: Puf-puf


21 Sep 2015, 16:17:26 ritvarsox rakstīja:
Auto E39 528a. Caur DISu rāda, ka kārbai ir divas programmas versijas. Vai tam tā jābūt? Viena v8.60 otra v8.70.

DIS patiesībā rāda to, ka ir pieejami divi dažādi testa moduļi: priekš EGS 8.60 (ZF kārba) vai EGS 8.70 (Jatco kārba). Izvēlies atbilstošu un testē.
Par pašu problēmu - vai kārbas adaptācijas esi mēģinājis notīrīt?
Online
ritvarsox
26. Sep 2015, 13:00 #14359

Kopš: 28. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu


26 Sep 2015, 12:53:18 josi rakstīja:

21 Sep 2015, 16:17:26 ritvarsox rakstīja:
Auto E39 528a. Caur DISu rāda, ka kārbai ir divas programmas versijas. Vai tam tā jābūt? Viena v8.60 otra v8.70.

DIS patiesībā rāda to, ka ir pieejami divi dažādi testa moduļi: priekš EGS 8.60 (ZF kārba) vai EGS 8.70 (Jatco kārba). Izvēlies atbilstošu un testē.
Par pašu problēmu - vai kārbas adaptācijas esi mēģinājis notīrīt?


Ja domā šito pasākumu tad nē.
1) Ieslēgt aizdedzi 2.pozīcijā (deg lampiņas)
2) gāzes pedāli nospiest līdz galam
3) turēt 30sek.un tad izslēgt aizdedzi
Cik saprotu tad pēc šī pasākuma kārba turēs lielākus apgriezienus.
Offline
josi
26. Sep 2015, 14:15 #14360

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3299

Braucu ar: Puf-puf

Kādēļ tādus lauku paņēmienus, ja tev pa rokai ir DIS un Rheingold?
Online

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo