16 Apr 2021, 14:22:13 @wacex rakstīja:
Netīšām uzdūros E-CSDD - auto no Holandes (varbūt arī no citām valstīm, nepētīju), bez maksas var redzēt fiksētos nobraukumus.
Pirmais, kas iekrita acīs
16 Apr 2021, 14:22:13 @wacex rakstīja:
Netīšām uzdūros E-CSDD - auto no Holandes (varbūt arī no citām valstīm, nepētīju), bez maksas var redzēt fiksētos nobraukumus.
Pirmais, kas iekrita acīs
16 Apr 2021, 14:22:13 @wacex rakstīja:
Netīšām uzdūros E-CSDD - auto no Holandes (varbūt arī no citām valstīm, nepētīju), bez maksas var redzēt fiksētos nobraukumus.
Pirmais, kas iekrita acīs
Kuram nav ko darīt, var SS.com meklēt lielāko tīteni, nav jāsūta nekādas DNA atskaites utt.
WBAUY71020A990710 metiet winus iekšā šādi,lai google met lauka
Es nebiju domājis šeit publiski kaunināt to vienu piemēru. Vnk parādīt tādu funkciju. Normāls indivīds meklējot sev LV auto, CSDD ieskatās un šādu info var pārbaudīt.
Beļģija un Vācija vēl nav pieslēgta CSDD.
Redzēju vienu Volvo V70, 2007 ar 623tk, tgd 220tk laikam
16 Apr 2021, 14:22:13 @wacex rakstīja:
Netīšām uzdūros E-CSDD - auto no Holandes (varbūt arī no citām valstīm, nepētīju), bez maksas var redzēt fiksētos nobraukumus.
Pirmais, kas iekrita acīs
16 Apr 2021, 18:39:36 @Karlis_ rakstīja:
Vācijā 50-70k km gadā daudziem ir kā privātauto. Tā kā nav obligāti jābūt transfēram vai taxi edition.
Tas jau LV cilvēki pērk dīzeļus un brauc (lasi stumdās sastrēgumos) 10km dienā. Tai pašā Vācijā 100km laiž katru dienu uz\no darba pa bāni – nasing spešal
[ Šo ziņu laboja deus_ex_machina, 16 Apr 2021, 18:52:37 ]
Nu man arī lidz 40 k ar vienu privāto salasās. Ikdienā nekādi garie gabali darba darīšanas, dažreiz līdz Eiropai, sacensība s citas pilsētas, pasākumi, koncerti, nu 101 variants kur braukt . Kur kas labs notiek , tur brauc, baigi netaupu degvielu :mogo_uzpilde_papieciti:
Tas ko iemetu ir Lv auto. Par nobraukumies r-eiropā labi zinu. Pats divus gadus braucu 130.km vienā virzienā uz darbu. Pa Lv man vairāk pa 40tk.gadā nav bijis. Par taksi bija tik minējums,jo auto pavecs,lai uzņēmums tādu uzturētu. Varbūt arī močī cauru gadu uz darbu Rīga-Liepāka,bet nu es tā nedarītu,jo izdevīgāk uz vietas dzīvot.
Takšu nobraukumi var būt pilnīgs kosmoss. Atkārtošos — Vācijā lidostā paņēmu taksi, speciāli gribējās izbraukt ar jauno modeli, kam tajā laikā varēja būt max 6 mēneši, spriežot pēc oficiālās tā prezentācijas. Pa šiem 6 mēnešiem bija nobraukti 300k. Pa ceļam izrunājos ar šoferi — tas ir lidostas taksis, auto strādā 24/7 3 maiņās. Lidosta ir pie bāņa, mani veda ~100 km, ātrums visu laiku ap 200 km/h. Atpakaļ gan jau nebrauca lēnāk. Sarunājām vēl ka vakarā mani aizvedīs atpakaļ. Tātad uz mani vien tajā dienā bija pāris stundas darba, bet ~400 km nobraukti. Ja tā strādā visu laiku (OK, nakts tundas varbūt mierīgākas), tad tie 300 k kilometru 6 mēnešos ir pilnīgi reāli. Aut motorus un kārbas mainot nevis kad noplīst, bet pēc intervāla, visas apkopes pēc intervāla, lai nav neplānotu dīkstāvju. Tas ir normāls takšu noslogojums Vācijā un loģiski, ka tā atmaksājas braukāt ar jaunām E-klasēm.
17 Apr 2021, 21:56:06 @Mizx rakstīja:
Takšu nobraukumi var būt pilnīgs kosmoss. Atkārtošos — Vācijā lidostā paņēmu taksi, speciāli gribējās izbraukt ar jauno modeli, kam tajā laikā varēja būt max 6 mēneši, spriežot pēc oficiālās tā prezentācijas. Pa šiem 6 mēnešiem bija nobraukti 300k. Pa ceļam izrunājos ar šoferi — tas ir lidostas taksis, auto strādā 24/7 3 maiņās. Lidosta ir pie bāņa, mani veda ~100 km, ātrums visu laiku ap 200 km/h. Atpakaļ gan jau nebrauca lēnāk. Sarunājām vēl ka vakarā mani aizvedīs atpakaļ. Tātad uz mani vien tajā dienā bija pāris stundas darba, bet ~400 km nobraukti. Ja tā strādā visu laiku (OK, nakts tundas varbūt mierīgākas), tad tie 300 k kilometru 6 mēnešos ir pilnīgi reāli. Aut motorus un kārbas mainot nevis kad noplīst, bet pēc intervāla, visas apkopes pēc intervāla, lai nav neplānotu dīkstāvju. Tas ir normāls takšu noslogojums Vācijā un loģiski, ka tā atmaksājas braukāt ar jaunām E-klasēm.
Pilnīgi piekrītu.
Esmu redzējis tādu taksi pie krāsotājiem latvijā.
Spidometrs rādīja 1,2 miljoni km
Pārkrāsoja no bēša akrila uz zeltu. Notina uz 110 k.
Un aizgāja “ grabēdams” kā jauna. ( gandrīz).
Pasats 2003 gada.
Tas bij sen.
17 Apr 2021, 22:38:14 @Locis rakstīja:
Vidēji 1600 km dienā? Nu nez, ja pa starpai gaida klientus
Ir,ir. Čoms nav taksists,bet hvz kādus tur pilotus vadā. Uz trim cilvēkiem viens auto. Maiņā 800-1000km. Maršruti Brisele-parīze vai Franfurte pie mainas. Gada sākumā piedāvāja 2018.gada vito ar odo 495tk. Mašīnai motors un ritošā kā jaunai. Salonam šofera beņķis jāmaina. Pareizi mix saka par apkopēm. Viņiem brīnumus uz ceļa nevajag.
[ Šo ziņu laboja Marteens, 17 Apr 2021, 23:28:41 ]
17 Apr 2021, 22:38:14 @Locis rakstīja:
Vidēji 1600 km dienā? Nu nez, ja pa starpai gaida klientus
Ir,ir. Čoms nav taksists,bet hvz kādus tur pilotus vadā. Uz trim cilvēkiem viens auto. Maiņā 800-100km. Maršruti Brisele-parīze vai Franfurte pie mainas. Gada sākumā piedāvāja 2018.gada vito ar odo 495tk. Mašīnai motors un ritošā kā jaunai. Salonam šofera beņķis jāmaina. Pareizi mix saka par apkopēm. Viņiem brīnumus uz ceļa nevajag.
17 Apr 2021, 22:38:14 @Locis rakstīja:
Vidēji 1600 km dienā? Nu nez, ja pa starpai gaida klientus
Ir,ir. Čoms nav taksists,bet hvz kādus tur pilotus vadā. Uz trim cilvēkiem viens auto. Maiņā 800-100km. Maršruti Brisele-parīze vai Franfurte pie mainas. Gada sākumā piedāvāja 2018.gada vito ar odo 495tk. Mašīnai motors un ritošā kā jaunai. Salonam šofera beņķis jāmaina. Pareizi mix saka par apkopēm. Viņiem brīnumus uz ceļa nevajag.
Pēc tāda principa tad 2018 būtu 1.2 milj.
Viņi nav takši un nav katru dienu tādi maršruti ir saudzīgāki Nīderlande- Beļģija.
Vw Touareg sludinājumā VIN WVGZZZ7PZCD003208 ar nejauši sajauktiem VIN pēdējiem diviem cipariem, īstais WVGZZZ7PZCD003280
Pārdevējs saka, ka viss super, tik vien kā bampers un spārns krāsots, bet patiesībā 20.gada augustā norakstīts ar izmaksu gandrīz 11k eur.
Tīts gan nav
[ Šo ziņu laboja mrpresident, 22 Apr 2021, 11:15:28 ]
22 Apr 2021, 11:14:33 @mrpresident rakstīja:
Meklējot auto un vienkārši sekojot līdzi, kas notiek LV tirgū baigi daudz visādi brīnumi, ielikšu te pāris pēdējos.
Vw Touareg sludinājumā VIN WVGZZZ7PZCD003208 ar nejauši sajauktiem VIN pēdējiem diviem cipariem, īstais WVGZZZ7PZCD003280
Pārdevējs saka, ka viss super, tik vien kā bampers un spārns krāsots, bet patiesībā 20.gada augustā norakstīts ar izmaksu gandrīz 11k eur.
Tīts gan nav
Pa liela jau baigi nemelo Tiešām tikai jaunais spārns un bampers krāsots tam stūrim , kas bija iznīcināts
Edit: nu labi vēl piekrāsots kapots un durvis nedaudz
Offline
