Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 135 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » BMW jaunumi un fakti

Tēma: BMW jaunumi & fakti

AutorsZiņojums
Tune-L
19. Mar 2026, 12:58 #1361

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20537

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe


19 Mar 2026, 12:43:11 @protams rakstīja:
900 km reindž nevienam nelikās daudz


Dzīvē būs 450

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
shirminieks
19. Mar 2026, 13:14 #1362

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2045

Braucu ar: 81


19 Mar 2026, 12:58:03 @Tune-L rakstīja:

19 Mar 2026, 12:43:11 @protams rakstīja:
900 km reindž nevienam nelikās daudz


Dzīvē būs 450


i4 40 120kmh bija ~18kwh / 100kkm, M50 bija 22kwh/100km; pieņemot, ka šis ir uz 800v arhitektūras + EV-platforma, jaunajam i350 varētu būt kaut kur pa vidu, pienemsim 20kwh/100km, kas pie 109kwh baterijas ir 550km. Kad būs RWD-modelis, tad gan jau būs 16-17kwh/100km -> 650km.

Braucot ar 100kmh jau tie varētu būt zem 15kwh/100km jeb 700-800km.
Offline
GirtzB
19. Mar 2026, 13:27 #1363

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22392

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

RWD+Lielā baterija būs perfekts daily.

Beidzot auto bez milzu pārkarēm, riteņi stūros arkas kā pienākas normālai trešjai sērijai.
Priekšējie dalīte lukturi arī kā pieklājas pareizam BMW.

Gan jau būs arī "M" un veco cilvēku stūre pareiza apaļa Squircle vietā.

cik var raudāt par ekrāniem - laiks jau bija pierast. Nebūt vais smuku analogo instrumentu mirstīgos auto, tas ir dārgi.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
protams
19. Mar 2026, 13:51 #1364

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6235

Braucu ar: NS7

Gaidam kad tos ekrānus atzīs par bīstamiem un nobanos, jo vajag taču paspaidīt gaitā un nokrašot
Tāpat tie sranie rokturi, nu kurš tur tik ačgārns pēc dabas, ka lai atvertu durvis jāgriež plauksta uz augšu...hvz kapēc rAudi 80/90 ručkas savulaik likās Cmuki

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Jurka88
19. Mar 2026, 14:12 #1365

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 711

Braucu ar:

Šodienas cilvēkiem vajag max range, komfortu, Reperu milzīgos diskus ar zemprofila riepām, bešeno uzrāvienu no 0-100km/h, mega lielu ekrānu pa visu paneli, lai var blenst tajā kamēr self driving autopilots visu izdara tavā vietā, ambient lighting visās malās gan iekšā gan ārā
Offline
shirminieks
19. Mar 2026, 14:26 #1366

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2045

Braucu ar: 81


19 Mar 2026, 14:12:16 @Jurka88 rakstīja:
Šodienas cilvēkiem vajag max range, komfortu, Reperu milzīgos diskus ar zemprofila riepām, bešeno uzrāvienu no 0-100km/h, mega lielu ekrānu pa visu paneli, lai var blenst tajā kamēr self driving autopilots visu izdara tavā vietā, ambient lighting visās malās gan iekšā gan ārā


Te tak cilvēki vēl nesen teica, ka tikai idioti ņem 4-cil BMW, un daily vajag vismaz 300hp?
Offline
Tune-L
19. Mar 2026, 14:42 #1367

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20537

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe

Universālis arī būšot:

https://www.bimmertoday.de/2026/03/18/bmw-i3-to...s-elektro-kombi/

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
smudo
19. Mar 2026, 15:10 #1368

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4198

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


18 Mar 2026, 23:31:06 @Jurka88 rakstīja:
Sumdo bet vai nākotnē būs arī tīrs ICE 3er bez hibrīda? Piem. Prefa G20 330i ar b48 + zf8hp curb weight ir nieka 1470kg, kas ir iespaidīgi priekš tāda izmēra auto.



Kādu laiku vēl pabraukšu ar čipotu 540ix LCI, bet kad būs jāmaina, tad tas ar lielu varbūtību būs EV ar 800v arhitektūru uz 100 kWh bateriju un 500+ km range vasarā. Man 98% braucienu ir līdz 300-400km, līdz ar to neredzu vajadzību pēc PHEV. Pērkot 540ix, par to pašu cenu varēju dabūt 545ix, bet nepaņēmu dēl mazā bagāžnieka un arī pie maniem nobraukumiem neredzēju jēgu no PHEV sistēmas, ja ICE sniegs lielāku prieku braucienos. Vienīgais pluss būtu tālākpārdošana, kas PHEV gadījumā varētu būt par augstāku vērtību.

Pagaidām man 3er neder, bet kad vecākais dēls pabeigs skolu, tad četratā ar jaunākajiem bērniem tāds i3 izmēru ziņā būtu tieši laikā.
Offline
smudo
19. Mar 2026, 15:11 #1369

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4198

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


19 Mar 2026, 10:32:13 @Output rakstīja:
Visi, protams, zinām, ka pēdējais īstais 3er bija E46


200%
Offline
smudo
19. Mar 2026, 15:20 #1370

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4198

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


19 Mar 2026, 12:06:37 @RaL rakstīja:
Vēl jau neviens nav braucis ar viņu pilnajā versijā pa ielām, tas pagaidām vēl ir slepeni. Žurnālisti varēja testēt ziemas apstākļos slēgtā trasē, kamēr gan salons, gan ārpuse bija piesegti.

Pirmās piegādes tiek plānotas tikai šī gada otrajā pusē


Taisnība, bet toties ir testi ar iX3 un tas braucas pefekti pat ar pasīvo piekari. Un arī to komentēja testētāji ziemeļos i3 gadījumā, kad brauca pa ledainajiem meža ceļiem. Steeting feel arī esot labāks, nekā pēdējai G paaudzei, kurai tas bija briesmīgs. + vēl jaunā bremžu fīča, kas full stop padara nemanāmu (pir tā speciāli tika piestrādāts), kas ir ideāli pilsētas stop&go satiksmei.
Offline
smudo
19. Mar 2026, 15:24 #1371

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4198

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


19 Mar 2026, 12:43:11 @protams rakstīja:
900 km reindž nevienam nelikās daudz


Tas ir WLTP rādītājs, kas ir super pateicīgi EV nobraukumam. Tas tiek sasniegts ar 12,1kWh uz 100km. Modeli 3 tāds patēriņš vasarā pie 80-90kmh uz laba seguma labos apstākļos. Jāņem vērā, ka šim sedanam ir 109kWh net baterija, laikā kad Model 3 SR laikam kaut kas ap 50kWh un LR zem 80 kWh.
Offline
treshaa_josla
20. Mar 2026, 11:29 #1372

Kopš: 07. Mar 2023

Ziņojumi: 690

Braucu ar:

Kad tesla iellika plandŽeti panelī pa vidu, bija fuipēkaka.
Tagad

Offline
RaL
20. Mar 2026, 12:03 #1373

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3987

Braucu ar: kruīzu


20 Mar 2026, 11:29:57 @treshaa_josla rakstīja:
Kad tesla iellika plandŽeti panelī pa vidu, bija fuipēkaka.
Tagad




nē, vēl aizvien tikai planšete ir fui pē
planšete patīk tikai teslas lietotājiem

Offline
karro
20. Mar 2026, 12:26 #1374

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4913

Braucu ar: studentu variantu


20 Mar 2026, 11:29:57 @treshaa_josla rakstīja:
Kad tesla iellika plandŽeti panelī pa vidu, bija fuipēkaka.
Tagad




Planšete pa vidu vēl tā, bet tas, ka model3 nav nekādu indikatoru +- redzes laukā.. kaut ātrumu būtu ielikuši! Var jau būt, ka bagātīgāk aprīkotiem ir heads up, bet nomas teslām tur nekā nav, un es esmu totāli neprogresīvs un atpakaļrāpulīgs, bet tas derdz

[ja gribas argumentēt, ka "bet tomēr, redz', ka izmanto" - atbildu, ka tomēr gan neizmantoju, pietika ar 2 reizēm, lai saprastu, ka nebūs]
Offline
Mixzzz
20. Mar 2026, 12:33 #1375

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3091

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


20 Mar 2026, 11:29:57 @treshaa_josla rakstīja:
Kad tesla iellika plandŽeti panelī pa vidu, bija fuipēkaka.
Tagad


Nekas tajā ziņā nav mainījies, visi vienk cenšas uztaisīt max lētu un pretīgu salonu tagad. Tesla šo pretīgo trendu vienk iesāka jau stipri agrāk, kad vēl pārējie taisījas daudz maz saprotamus salonus
Offline
treshaa_josla
20. Mar 2026, 13:35 #1376

Kopš: 07. Mar 2023

Ziņojumi: 690

Braucu ar:

Da lab, relax

Par spidometru LOS, HuD vienalga.
Neesmu pāriecināts. Man spidometrā nav jāskatās, lai saprastu, cik ātri es braucu
Offline
Valcha
20. Mar 2026, 17:03 #1377

Kopš: 10. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 21362

Braucu ar: ar ar ar ..

Man patīk
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo