28 Mar 2016, 23:31:51 @cufiks rakstīja:
Likumam ir jāstrādā pēc izpratnes un audzināšanas - arī sodiem ir jābūt audzinošiem, nevis provocējošiem uz jauniem pārkāpumiem, vai neapmierinātību..
Uzskaiti ludzu, kuri sodi ir provocējoši?
sodīšana ar +_1 km/h provocē uz neapmierinātības izpaušana interneta vidē
Zin ka ir vieta, kur parkapj aiz neuzmanibas, pieraduma utt. Nostajies taja krusta un redzi kads taisas veikt neatlautu manevru, nu paradi uz zimi vai pasaki, bet nee, vienmer staves 50m talak un rakstis lapinjas. Tad kas ir svarigi, lai neparkaptu, vai lai pilditu to smiekligo plaanu?
Tas pats sakuma vecriga bija kamer tur bija bardaks, kad tikko atlava vizinaties. Zalie stav un vakte kad iebrauksi zem zimes un 5m talak soda, ta vieta lai pateiktu, tur braukt nevar.
28 Mar 2016, 23:45:48 @cufiks rakstīja:
Tieši, par šo es arī runāju - sēž divi miskastnieki opelī un savā starpā - redzēji, kā šitais nomīza haa.. Varētu kādu pālīti šodien paņemt ne..? haa.. Sipam uz štrāsi, tur varbūt varēs kaut ko nopelnīt.. haa..
Vieglāk no miroņa pirdienu izspiest nekā tev līdzīgos saprast, kā sistēmai būtu jāstrādā..
Tāpēc esam, kur esam...
Esi strādājis, ka zini ko savā starpā runā?
Tu esi tik dumš, ka uzskati, ka norīkojums paši izdomā, kur šodien brauks?
Tu varētu vēl uzrakstīt savu redzējumu, kā "sistēmai jāstrādā"
[ Šo ziņu laboja Huligaans, 28 Mar 2016, 23:56:57 ]
----------------- Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
28 Mar 2016, 23:31:51 @cufiks rakstīja:
Likumam ir jāstrādā pēc izpratnes un audzināšanas - arī sodiem ir jābūt audzinošiem, nevis provocējošiem uz jauniem pārkāpumiem, vai neapmierinātību..
Uzskaiti ludzu, kuri sodi ir provocējoši?
sodīšana ar +_1 km/h provocē uz neapmierinātības izpaušana interneta vidē
Zin ka ir vieta, kur parkapj aiz neuzmanibas, pieraduma utt. Nostajies taja krusta un redzi kads taisas veikt neatlautu manevru, nu paradi uz zimi vai pasaki, bet nee, vienmer staves 50m talak un rakstis lapinjas. Tad kas ir svarigi, lai neparkaptu, vai lai pilditu to smiekligo plaanu?
Tas pats sakuma vecriga bija kamer tur bija bardaks, kad tikko atlava vizinaties. Zalie stav un vakte kad iebrauksi zem zimes un 5m talak soda, ta vieta lai pateiktu, tur braukt nevar.
To,ka nevar braukt tālāk nosaka ceļa zīme. Pirms katras zīmes nav jāliek policistu, lai viņš vēlreiz pasaka, ka tur braukt nedrīkst, . Vadītājam ir pienākums ievērot ceļa zīmes. Ja ir tik dumš, ka nemāk tās ievērot, tad ir vērtīgi, ka nosoda. Citreiz ir uzmanīgāks.
[ Šo ziņu laboja Huligaans, 29 Mar 2016, 00:01:06 ]
----------------- Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
Tu esi tik dumš, ka uzskati, ka norīkojums paši izdomā, kur šodien brauks?
Nu ja, un "haltūras" ārpus darba laika un nobraukto kilometru "attīšana" dienesta mašīnām ir tikai ļaunprātīgi nelabvēļu izdomājumi, vai ne?
Kādas haltūras? Kāda attīšana? Vari nosaukt konkrētus gadījumus? Jeb tā taču dara un to tāpat visi zina?
Vai tā dara joprojām - nezinu. Nu jau kādu laiku mašīnās ir GPS devēji un droši vien tas nav tik vienkārši kā agrāk.
Tomēr par laiku pirms dažiem gadiem esmu noskaņots ticēt, jo to stāstīja cilvēki, kas paši to darīja autoservisos. Kreisie remonti dienesta auto, utt.
Tu esi tik dumš, ka uzskati, ka norīkojums paši izdomā, kur šodien brauks?
Nu ja, un "haltūras" ārpus darba laika un nobraukto kilometru "attīšana" dienesta mašīnām ir tikai ļaunprātīgi nelabvēļu izdomājumi, vai ne?
Kādas haltūras? Kāda attīšana? Vari nosaukt konkrētus gadījumus? Jeb tā taču dara un to tāpat visi zina?
Vai tā dara joprojām - nezinu. Nu jau kādu laiku mašīnās ir GPS devēji un droši vien tas nav tik vienkārši kā agrāk.
Tomēr par laiku pirms dažiem gadiem esmu noskaņots ticēt, jo to stāstīja cilvēki, kas paši to darīja autoservisos. Kreisie remonti dienesta auto, utt.
Ja runa iet tieši par satiksmes uzraudzības norīkojumiem, tad tiem GPSi un viss pārejais ir tik sen,. ka nevar runāt par "pirms dažiem gadiem".
Tas, ka tālākajos reģionos iecirkņnieki kaut kādus SantaFe uz bluķiem kādreiz uzliek un tin nobraukumu vai pa savām ģelām vizinās kādreiz, es personīgi konkrētus gadījumus nezinu, bet esmu pāriecināts, ka tādi atsevišķi gadījumi ir vēl joprojām.
Kārtības policijas patruļas sevišķi Rīgas reģionā, točna tādi varianti atkrīt
----------------- Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
Izklausās, ka džeriņam savā cīņā ar pasauli ir biši aizvēries Tas histēriskais teksts liek domāt, ka vēl bišķi bišķi un viņš aizies kkur uzraut sevi gaisā
28 Mar 2016, 18:21:36 @Kindzulis rakstīja:
Ments vai musars ir amatpersona kura sastrēguma laikā nevis likvidē sastrēguma iemeslu (avārija,nesaprātīgi braucēji... dajebkas) bet uz blakus ieliņas fēno... pildot plānu. Punkts.
Es saprotu ka uz savu galvu to jami nedara. Bet tas mani neiztrauc. Un nē, es neuzrāvos uz blakus ieliņas
Pie mums musars sēdēs autosā un sargās lai pilsonis nebrauc pa Krastmalu piektdienas pēcpusdienā... nevis organizēs plūsmu.
Cp ir sodu uzliekoša institūcija nevis kautkas tāds kas dara visu lai satiksme uzlabotos. Diemžēl...
pastāsti ko sīkāk par "plānu"
Par CSN pārkāpumiem kodekss paredz pārsvarā tikai sodu. Iedomājies, kā visi brauktu, ja nebūtu kas soda un bailes no soda.
Tādējādi satiksme uzlabojas.
nezinu kā izpaužas plāni, bet tendences ir ļoti manāmas. piemēram, pārsniedzot ātrumu +30, tiek likti nevis sodi par ātrumu, bet brīdinājumi (ar visu soda punktu) par nesprādzēšanos.
vairākiem apkārtējiem tāds izrakstīts, tai skaitā man
kaut kad pasen par +padsmit man izrakstīja brīdinājumu kā gājējam - pilnīgi noteikti bija rīkojums gādāt protokolus par gājēju sodīšanu, pretējā gadījumā nez vai ments 10 min ķēpātos ar protokola rakstīšanu