01 Mar 2016, 12:39:43 badmoon rakstīja:
Tātad, ja abas kreisās joslas pilnas un velkas (neievērojot to, ka nedrīkst "ilgstoši" aizņemt), bet labā malējā brīva, es tiem 2 joslu bremzētājiem pa labo malējo garām braukt nedrīkstu?
01 Mar 2016, 12:39:43 badmoon rakstīja:
Tātad, ja abas kreisās joslas pilnas un velkas (neievērojot to, ka nedrīkst "ilgstoši" aizņemt), bet labā malējā brīva, es tiem 2 joslu bremzētājiem pa labo malējo garām braukt nedrīkstu?
01 Mar 2016, 12:39:43 badmoon rakstīja:
Tātad, ja abas kreisās joslas pilnas un velkas (neievērojot to, ka nedrīkst "ilgstoši" aizņemt), bet labā malējā brīva, es tiem 2 joslu bremzētājiem pa labo malējo garām braukt nedrīkstu?
Protams, ka drīksti! Nedrīkstēji 2004 gadā!
Atticībā uz šo punktu kopš 2004. gada ir mainījies tikai pats punkta nr.
113. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, ja tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.
Kas attiecas uz badmoon jautājumu, tad lasi šo punktu, tur viss ir rakstīts - aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi.
Citiem vārdiem, nedrīkst apsteigt, kamēr neesi pārkārtojies - redzamības dēļ, jo stūre ir kreisajā pusē un aiz fūres braucēji-apsteidzēji parasti ieliek kādam pakaļā, kurš tobrīd labajā joslā stāv.
A ja tu izbrauc no ieskriešanās joslas un saproti, ka tie pidari brauc ar 110, bet tu jau uzvilki 100m līdz 111km/h. Un malējā labā brīva. Tad ir jābremzējās un jāvelkās aiz loha kreisajā joslā, kurš brauc 110 pēc sava sapistā škodas spidometra, jeb var pa malējo labo uz 111 tiem dzīves abižotajiem idiņiem braukt garām?
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 01 Mar 2016, 13:06:40 ]
85. Ārpus apdzīvotām vietām jābrauc iespējami tuvāk brauktuves labajai malai. Ja braukšanai vienā virzienā ir divas vai vairākas joslas, kreisajā malējā joslā atļauts iebraukt tikai tad, ja citas braukšanas joslas ir aizņemtas, kā arī lai nogrieztos pa kreisi vai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā.
uzJūrmalenesAuni nikuja neivēro
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
a kāds tur brīnums? Citi zobus nelabo,citi labdien nemāk pateikt,citi durās,citi giji,citi nemāk elementāru pieklājību uz ceļa.
Man 26 gadi,bet pamazām jau sāku neņemt galvā citus,nedaudz pasmaidu un,ja iespējams,braucu garām pa vienalga kurieni.
01 Mar 2016, 12:15:59 Fandulis rakstīja:
Vācijā braukšanas kultūru uz bāņiem sapisuši poļi un lietuvieši ar saviem avantiem piebāztiem ar spilveniem, mateačiem un humpalmaisiem.
Runājot par crime protokolu,jāsaka ka specrotas darbinieki ir cerējuši uz veiksmi, jo ar galvu viņi točna nedraudzējas. Kl 275 p. kā minimums.
Tā ir kad pilda plānu un bučo priekšnieka pakaļu.
Kāda var būt runa par pieklājību. Kreisāja parasti vai nu lido vai nu skrien. Bet es velkot 120-130 kreisajā esmu bieži uztrāpījis uz tādiem kas tjipa skrien vēl ātrāk. Pēc powera sanāk esmu lohs jo ātrāk negribu. Tas pohuj ka tas skrējējs ātrāk par tiem 120 nebrauc pēc tam kad tiek garām prosta prikola pēc dur ar skatienu spogulī tjipa midžina lai vēl ātrāk braucu. Te viss ir psc. Lielākā daļa gan apdiršās līdz sākas 150-160 un pakaļ neskrien. Lai gan skriet te nav kur. Vietas pa maz. Nav jēga, pēc tam kā lohs tāpat kopā ar visiem kopīgī satiecies @90 pie fotoradara vai kārtējā taktiskā luksofora.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 01 Mar 2016, 14:14:25 ]
01 Mar 2016, 14:13:17 edzhaans rakstīja:
Kāda var būt runa par pieklājību. Kreisāja parasti vai nu lido vai nu skrien. Bet es velkot 120-130 kreisajā esmu bieži uztrāpījis uz tādiem kas tjipa skrien vēl ātrāk. Pēc powera sanāk esmu lohs jo ātrāk negribu. Tas pohuj ka tas skrējējs ātrāk par tiem 120 nebrauc pēc tam kad tiek garām prosta prikola pēc dur ar skatienu spogulī tjipa midžina lai vēl ātrāk braucu. Te viss ir psc. Lielākā daļa gan apdiršās līdz sākas 150-160 un pakaļ neskrien. Lai gan skriet te nav kur. Vietas pa maz. Nav jēga, pēc tam kā lohs tāpat kopā ar visiem kopīgī satiecies @90 pie fotoradara vai kārtējā taktiskā luksofora.
01 Mar 2016, 14:13:17 edzhaans rakstīja:
Kāda var būt runa par pieklājību. Kreisāja parasti vai nu lido vai nu skrien. Bet es velkot 120-130 kreisajā esmu bieži uztrāpījis uz tādiem kas tjipa skrien vēl ātrāk. Pēc powera sanāk esmu lohs jo ātrāk negribu. Tas pohuj ka tas skrējējs ātrāk par tiem 120 nebrauc pēc tam kad tiek garām prosta prikola pēc dur ar skatienu spogulī tjipa midžina lai vēl ātrāk braucu. Te viss ir psc. Lielākā daļa gan apdiršās līdz sākas 150-160 un pakaļ neskrien. Lai gan skriet te nav kur. Vietas pa maz. Nav jēga, pēc tam kā lohs tāpat kopā ar visiem kopīgī satiecies @90 pie fotoradara vai kārtējā taktiskā luksofora.
nu citiem varbūt tas 120-130 nekāda baigā vilkšana neliekas. Neviens jau neuzskata,ka Tev būtu ātrāk jābrauc,vienkārši kaut vai atlaid gāzi un iekārtojies labajā joslā,ja neapsteidz nevienu, nav iespējams vai negribas ātrāk braukt.
Es ievēroju ļoti un skatos vai kāds nesteidzas un palaižu bet ko darīt ka tur vesela rinda jāapsteidz a tas tur aiz manis jau jūk prātā tak pulkstenī jau 140 tuvojas tas pie bampera pielipis nu bluat nu neesam mēs lemānā. ļoti bieži pa nakti ir gadījies tā ka kāds pielīp nu nekas apsteidzu un palaižu a tas svimpis vēl arī kopā ar mani pārkārtojas un pa priekāu ne īpaši ātrāk. Bet šito man viens onkulis stāstija ka viņš tāpat dara. Tjipa provocē un meklē sponsoru. Hvz gan kas tā par ašo ideju jo nostādinā var arī abus
tā sponsoru būšana nedarbojās! pats iekritu gadus 10 atpakaļ uz divīti velkot pa liepājeni. mans sponsors nepaspēja sadzēsties līdz ar to menti mani paņēma...toreiz gan pa 40ls tiku vaļā
01 Mar 2016, 14:48:21 edzhaans rakstīja:
Es ievēroju ļoti un skatos vai kāds nesteidzas un palaižu bet ko darīt ka tur vesela rinda jāapsteidz a tas tur aiz manis jau jūk prātā tak pulkstenī jau 140 tuvojas tas pie bampera pielipis nu bluat nu neesam mēs lemānā. ļoti bieži pa nakti ir gadījies tā ka kāds pielīp nu nekas apsteidzu un palaižu a tas svimpis vēl arī kopā ar mani pārkārtojas un pa priekāu ne īpaši ātrāk. Bet šito man viens onkulis stāstija ka viņš tāpat dara. Tjipa provocē un meklē sponsoru. Hvz gan kas tā par ašo ideju jo nostādinā var arī abus
nu cik tad us sosejas var but gara rinda un,ja nebrauc,ar +1 km/h tik ilgi nepaiet laiks,bet ,protams,gadas,ka kads aizmugure ir parlieku nepacietigs.
Njā,tādi gan gadās reti. Kad tumsā ar busu vālēju 140 km/h,kalbasīju,nedzirdēju RD. Tikko piefiksēju ka RD lamājās,tā reflektīvi strauji atmetos,tāpēc laikam kiborgs piefiškoja,ka man RD.
Kā pienāca pie loga,uzreiz sapratu,ka nav jēga mēģināt sadraudzēties un teikt "labvakar,komndieris.''
kāda ir pieredze, kad pamauc pie papildsekcijas, kad nedeg, vai var iztraktēt to uz 149.5 panta 3 daļu, kad nav soda punkti, jo faktiski ir 149.5 panta 2 daļa?
10 Mar 2016, 12:34:12 tuktuks rakstīja:
kāda ir pieredze, kad pamauc pie papildsekcijas, kad nedeg, vai var iztraktēt to uz 149.5 panta 3 daļu, kad nav soda punkti, jo faktiski ir 149.5 panta 2 daļa?
Pārformulē jautājumu uz "Kāda ir pieredze bliežot zem sarkanā?". Nav pieredze!
Offline
Lielākā daļa gan apdiršās līdz sākas 150-160 un pakaļ neskrien. Lai gan skriet te nav kur. Vietas pa maz. Nav jēga, pēc tam kā lohs tāpat kopā ar visiem kopīgī satiecies 
Pašlaik pie Krasta Lido stāv, var aizbraukt tādu brīnumu apskatīt 