es teiktu ka uz neko citu ka tacx neo nevajag skatīties
doma bija par parastajiem vs šitiem nevis starp
kaut pirms šitā puikam bija cycleops magneto. ja baigi drūms laukā, tad tā doma, ka sēdi siltumā, nomierina
var tāpat no trainer road lasīt kas jādara un censties izpildīt
Ja kas, viņš ārpus seb un vivus pa šoseju/mežu šogad nenobrauca ne metra
Nu garlaicīgi ir vienmēr, ja nebrauc pa mežu, bet skatoties TV vai Brazzers to pieciest tomēr ir drusku vieglāk.
Vienkārši ar parasto velotrenažieri ir tizli, kājās īsti piecelties un mīt nevar, un vispār patālu no reālā velosipēda. Es vienkārši īsti neredzu citus variantus kā pa ziemu fizisko formu nenolaist podā. Negribu nākamgad sākt no sākuma atkal visu.
pats 2 ziemas uz tada pabraucis esy (si bus 3sa). Pirmaja ari braucu 2-3h skatotties teluku, pagajusaja , braucu 5reiz nedelja pa stundinjai ar mazu pulsu, neko sliktu teikt nevaru, ja ir motivacija pilnigi pietiks ar saadu es vairak nevis uz treninju koncentrejos, bet gan uz fizisku aktivitati
Nu garlaicīgi ir vienmēr, ja nebrauc pa mežu, bet skatoties TV vai Brazzers to pieciest tomēr ir drusku vieglāk.
Vienkārši ar parasto velotrenažieri ir tizli, kājās īsti piecelties un mīt nevar, un vispār patālu no reālā velosipēda. Es vienkārši īsti neredzu citus variantus kā pa ziemu fizisko formu nenolaist podā. Negribu nākamgad sākt no sākuma atkal visu.
Nez,šosejas braucieniem ar nav ne vaina,daudz lielāks chills kā pa mežu. Ja saspringts darbs,tad forši tīt kājas,baudīt ainavas,ko ar šosejnieku braucot daudz vairāk lielākus gabalus paspēj apskatīt,mierigi braucot.
Nopirku virtualo trenazieri,pagajuso ziemu 1x izbraucu,kad 3 nedelas slimoju,jo ārā braukt nebija varianti,bet nedaudz pulsu pacelt gribejas. Tik loti liela motivacija vnk fizuhas kacasanai gan laikam nav ,lai piespiestu sevi patstāvīgi uz rulla sedet. Āra braucieni vienmēr ir fun,ka tik kājas sausas.
Nu garlaicīgi ir vienmēr, ja nebrauc pa mežu, bet skatoties TV vai Brazzers to pieciest tomēr ir drusku vieglāk.
Vienkārši ar parasto velotrenažieri ir tizli, kājās īsti piecelties un mīt nevar, un vispār patālu no reālā velosipēda. Es vienkārši īsti neredzu citus variantus kā pa ziemu fizisko formu nenolaist podā. Negribu nākamgad sākt no sākuma atkal visu.
Nez,šosejas braucieniem ar nav ne vaina,daudz lielāks chills kā pa mežu. Ja saspringts darbs,tad forši tīt kājas,baudīt ainavas,ko ar šosejnieku braucot daudz vairāk lielākus gabalus paspēj apskatīt,mierigi braucot.
Nopirku virtualo trenazieri,pagajuso ziemu 1x izbraucu,kad 3 nedelas slimoju,jo ārā braukt nebija varianti,bet nedaudz pulsu pacelt gribejas. Tik loti liela motivacija vnk fizuhas kacasanai gan laikam nav ,lai piespiestu sevi patstāvīgi uz rulla sedet. Āra braucieni vienmēr ir fun,ka tik kājas sausas.
Nu jā, mazliet nekorekti izteicos. Pat vasarā pie iespējas braucu no ikšķiles līdz teikai uz darbu, un atpakaļ. Riktīgi pozitīva sajūta bija pēc rīta miniena un dušas, cita strādāšana pavisam. Tikai pusdienas vienmēr bija mežonīgi grūti sagaidīt
Bet runājot par ruļļiem, laikam būs kkas vienkāršs jāpaņem. Pa štuku ņemt man roka neceļās, ir citas vajadzības. Var jau gadīties ka tas MTB man piebesij pēc gada vai diviem. Dvieļu žāvēšanai man jau 2 trenažieri ir mājās
Braucu ar: BMW G01 X3 30d M-Sport '20, BMW X2 25d M-Sport '21, SUP Road Team Issue DI2 LTD '15, SUP Team 29 Iss
05 Oct 2017, 21:08:49 @Araajz rakstīja:
Es pa ziemu skrienu + slēpoju un klāt vēl Mūsiņa muguras dziļo muskuļu treniņus
Vajadzētu vēl spēku zālītē papumpēt, bet nu tam vairs nav laika
05 Oct 2017, 21:08:49 @Araajz rakstīja:
Es pa ziemu skrienu + slēpoju un klāt vēl Mūsiņa muguras dziļo muskuļu treniņus
Vajadzētu vēl spēku zālītē papumpēt, bet nu tam vairs nav laika
Velk nedaudz vairāk uz price nekā performance, bet nu diemžēl tā tie velo mūsdienās maksā. It kā jau karbons un xt, bet kopumā liekas meh. Zem 1k varētu ņemt.
[ Šo ziņu laboja UldisUldis, 09 Oct 2017, 10:03:48 ]
Rāmis izskatās, ka varētu ripot. Dakša sveša, bet vidējais jūzers tikpat viņu neapkopj. Bremzes, ja iesācējs, būs pieņemami, uzreiz braukt Vivus būs pa švaku. Riepas smagas, 0.5kg var nomest uz viņu rēķina. Pārējais kā visiem šajā cenu diapazonā un ietilpst ātri dilstošo detaļu skaitā
Un 930 Scott Scale ar labo rāmi jau turpat 2K, jābeidz sapņot
Rāmis izskatās, ka varētu ripot. Dakša sveša, bet vidējais jūzers tikpat viņu neapkopj. Bremzes, ja iesācējs, būs pieņemami, uzreiz braukt Vivus būs pa švaku. Riepas smagas, 0.5kg var nomest uz viņu rēķina. Pārējais kā visiem šajā cenu diapazonā un ietilpst ātri dilstošo detaļu skaitā
Un 930 Scott Scale ar labo rāmi jau turpat 2K, jābeidz sapņot
Rāmis izskatās, ka varētu ripot. Dakša sveša, bet vidējais jūzers tikpat viņu neapkopj. Bremzes, ja iesācējs, būs pieņemami, uzreiz braukt Vivus būs pa švaku. Riepas smagas, 0.5kg var nomest uz viņu rēķina. Pārējais kā visiem šajā cenu diapazonā un ietilpst ātri dilstošo detaļu skaitā
Un 930 Scott Scale ar labo rāmi jau turpat 2K, jābeidz sapņot
Offline
es vairak nevis uz treninju koncentrejos, bet gan uz fizisku aktivitati
jāprasa Jelgavas speciālistam viedoklis. Vispār kaut kā kluss šeit bez viņa. Es pieprasu noņemt banu, ja tāds vēl aktīvs.
