06 Jun 2011, 18:01:28 ROLEXX rakstīja:
Esmu pa ausu galam dzirdējis, ka ūdens sūkņus nevar slēgt iekšā "tukšajā" - nu, kad viņi nesūknē ūdeni - jautājums, pat pieslēdzot visu taču būs viens brīdis, kamēr viņš strādās bez ūdens - kamēr to ūdeni iesūknēs līdz sevīm? Tik ilgi drīkst darboties bez ūdens, jeb tur kāda viltība?
Nekas nenotiks arī pa sauso ja pastrādās kaut pusstundu. Bet pirms palaišanas jāuzpilda ar ūdeni, jo savādāk vispār neuzsūks. Un obligāti vajag pretvārstu ūdensvada galā.
Vispār jau daļēja taisnība tur ir. Nav vēlams, jo bez slodzes elektromotors var pārkarst. Tas gan atkarīgs no paša motora, bet pēc teorijas tā ir.
Bija nepieciešamība mainīt stūrei kātu ar visu aizdedzes atslēgu utt. Mašīna 91. gada 3nieks - visus darbus aplauza divas pretīgas skrūves, kas tur kātu vietā. No apakšas redzu konusveida galvas bez jebkādas iespējas attaisīt, jo nav ne kur aizķer te neko. No augshpuses neko neredz, jarauj panelis nost, negribeju chakareties, bet vispirms parliecinaties, vai tiesham jarauj priekshejais panelis nost lai varetu tas divas nāves atskrūvēt, cik ar roku varēja sataustīt, nevar saprast kas isti tur ir, liekas vienk. viitne un viss. Ka to preteklibu valja dabut vai ari tur ir kads cits triks? Gan jau kads zinas! Paldies!
Varbūt kāds var iztūlkot, ko rAudi A6 c5 2.5Tdi v6 dzinējam nozīmē mirgojoša eļļas spiediena lampiņa
Dzīve tas izpaužās, tikai ārpus apdzīvotas vietas, uz kadiem 100 km/h iemirgojās, kadas 4 reizes nomirgo un pazūd, gadījies tā ir jau kādas 6 reizes mēneša laikā, vienmēr ar 6to robu uz aptuveni 100 km/h braucot
To, ka labi tas nav saprotu
06 Jun 2011, 21:40:01 Keytez rakstīja:
Bija nepieciešamība mainīt stūrei kātu ar visu aizdedzes atslēgu utt. Mašīna 91. gada 3nieks - visus darbus aplauza divas pretīgas skrūves, kas tur kātu vietā. No apakšas redzu konusveida galvas bez jebkādas iespējas attaisīt, jo nav ne kur aizķer te neko. No augshpuses neko neredz, jarauj panelis nost, negribeju chakareties, bet vispirms parliecinaties, vai tiesham jarauj priekshejais panelis nost lai varetu tas divas nāves atskrūvēt, cik ar roku varēja sataustīt, nevar saprast kas isti tur ir, liekas vienk. viitne un viss. Ka to preteklibu valja dabut vai ari tur ir kads cits triks? Gan jau kads zinas! Paldies!
Nu vismaz ne BMW tām skrūvēm, tās pieskrūvējot, nolūzt gals un mierā. Vaļā tikai izurbjot
06 Jun 2011, 21:40:01 Keytez rakstīja:
Bija nepieciešamība mainīt stūrei kātu ar visu aizdedzes atslēgu utt. Mašīna 91. gada 3nieks - visus darbus aplauza divas pretīgas skrūves, kas tur kātu vietā. No apakšas redzu konusveida galvas bez jebkādas iespējas attaisīt, jo nav ne kur aizķer te neko. No augshpuses neko neredz, jarauj panelis nost, negribeju chakareties, bet vispirms parliecinaties, vai tiesham jarauj priekshejais panelis nost lai varetu tas divas nāves atskrūvēt, cik ar roku varēja sataustīt, nevar saprast kas isti tur ir, liekas vienk. viitne un viss. Ka to preteklibu valja dabut vai ari tur ir kads cits triks? Gan jau kads zinas! Paldies!
Nu vismaz ne BMW tām skrūvēm, tās pieskrūvējot, nolūzt gals un mierā. Vaļā tikai izurbjot
esvinjas atskruveju pa lauciskam,panjemu mazu meiseliti (kaltu) un amuru,un lenem atklapeju,atskruveju valja,itka nekadas problemas nebija
Tikai ne pārtinējā. Man pagājušajā vasarā taisīja, paprasīja 50Ls un nekas nebija sataisīts. Pat lufte ne. Aizbraucu otrreiz, atkal taisīja un atkal nekā. Tad paņēmu naudu atpakaļ un sapratu, ka tur māk (varbūt) taisīt tikai padomju laiku ripzāģu motorus.
Tikai ne pārtinējā. Man pagājušajā vasarā taisīja, paprasīja 50Ls un nekas nebija sataisīts. Pat lufte ne. Aizbraucu otrreiz, atkal taisīja un atkal nekā. Tad paņēmu naudu atpakaļ un sapratu, ka tur māk (varbūt) taisīt tikai padomju laiku ripzāģu motorus.
tikai viens jautajums - vai tur stradaja slaavi? :slavu_darbakultura:
Tikai ne pārtinējā. Man pagājušajā vasarā taisīja, paprasīja 50Ls un nekas nebija sataisīts. Pat lufte ne. Aizbraucu otrreiz, atkal taisīja un atkal nekā. Tad paņēmu naudu atpakaļ un sapratu, ka tur māk (varbūt) taisīt tikai padomju laiku ripzāģu motorus.
tikai viens jautajums - vai tur stradaja slaavi? :slavu_darbakultura:
Un kā Tu domā?
Normāli latviešu bāleliņi domājams nevarētu bezkaunīgi paprasīt 50Ls par kontaktu beršanu ar drāšu birsti.
06 Jun 2011, 19:52:33 Redline rakstīja:
Tā spečuki, atzīstās kurš zin kā slēdzās vadi pastūzim uz Hi level input. Stuzis ir, štekeris ir, vadi ir, tik nav pinouts. Jau labu laiku googlē meklēju, bet neko nevar atrast....
Moš kāds ir slēdzis un var ko pateikt.?! Stūzis Power Acoustik PS 2-400.
Jau iepriekš paldies!
Power Acoustic mājaslapā ir visi manuāļi ar shēmām.Es atradu 20 sekundēs. Shēmas
06 Jun 2011, 19:52:33 Redline rakstīja:
Tā spečuki, atzīstās kurš zin kā slēdzās vadi pastūzim uz Hi level input. Stuzis ir, štekeris ir, vadi ir, tik nav pinouts. Jau labu laiku googlē meklēju, bet neko nevar atrast....
Moš kāds ir slēdzis un var ko pateikt.?! Stūzis Power Acoustik PS 2-400.
Jau iepriekš paldies!
Power Acoustic mājaslapā ir visi manuāļi ar shēmām.Es atradu 20 sekundēs. Shēmas
Paaldies! kautka neievēroju to sīko norādi uz visiem manuāļiem.
Tikai ne pārtinējā. Man pagājušajā vasarā taisīja, paprasīja 50Ls un nekas nebija sataisīts. Pat lufte ne. Aizbraucu otrreiz, atkal taisīja un atkal nekā. Tad paņēmu naudu atpakaļ un sapratu, ka tur māk (varbūt) taisīt tikai padomju laiku ripzāģu motorus.