02 Jul 2012, 01:28:03 karlsonss rakstīja:
nu bljaa, iemaacies galvu
kaa tas trejacim pievienotais suuds atskjirs tos, kuri vnk nepaspeeja pie atlaujoshaa izpist no krustojuma no tiem, kuri muc vnk pie sarkanaaa.....
piemeeram aktivizeejaas pie srakanaas gaismas un blicee visus, kuri pa kristojumu njemaas....
poh, lai blicee visus.
likuma skaidri un gaishi ir atrunats, ka krustojuma drikst iebraukt tikai tad, ja esi parliecinats, ka pietiks laika manevram...
02 Jul 2012, 01:28:03 karlsonss rakstīja:
nu bljaa, iemaacies galvu
kaa tas trejacim pievienotais suuds atskjirs tos, kuri vnk nepaspeeja pie atlaujoshaa izpist no krustojuma no tiem, kuri muc vnk pie sarkanaaa.....
piemeeram aktivizeejaas pie srakanaas gaismas un blicee visus, kuri pa kristojumu njemaas....
kas tev ko dariit krustojumaa pie sarkanaas gaismas,ko a?
ko a? blac gads atpakaļ, pie brīvībs pieminekļa krusts ar 3 lusksaforiem ar xjs audi ekonomisko, , kas rakstīts noteikumos?
Ja strauji jābremzē, var maukt pie dzeltenā vēl, vismaz gadus 6 atpakaļ ta toč bija.
maucu, maucu, mirgo, skatos spogulī vesels bars pie pakaļas, nah maucu, izrādās menti arī, diskoteka utt, 4 punkti
ja būtu metis pa memajiem, tad būtu ermoņika 110% virs galvas notikās viss ar tam gaismām, bet ja aizdomajās ta menti aiz manis jau pie sarkana mauca
[ Šo ziņu laboja Lafter, 02 Jul 2012, 01:37:01 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Ideja kā tāda jau it kā nav peļama, bet zinot kā pie mums tiek bīdīti visi projekti, esmu 99% diezgan pārliecināts, ka tas viss atkal notiks tikai personīgu interešu (bentlija/vasarnīcas iegādes) nolūkos.
Nemaz nerunajot par to kaa katrs nakamais šaads suuds uz ceļa ietekmēs satiksmes plūsmu. Labak būtu padomājuši kā konstruktīvāk izveidot stratēģiski svarīgus krustojumus, piemēram Pērnavas/Čaka, kur regulāri ir avārijas un nobraucot no zemitānu tilta īstajos laikos 20min ir jāgaida uz kreiso pagriezienu.
Bet nu jā, no labi izveidota krustojuma jau neviens īsti kabatā iebāzt nevar.
02 Jul 2012, 01:37:43 wanksta rakstīja:
Ideja kā tāda jau it kā nav peļama, bet zinot kā pie mums tiek bīdīti visi projekti, esmu 99% diezgan pārliecināts, ka tas viss atkal notiks tikai personīgu interešu (bentlija/vasarnīcas iegādes) nolūkos.
tak uznjemies tu to biznesu un paarvirzi naudu aafrikas truukumcieteejiem.
satiksmi bremzee tie, kuri iebrauc un tup krustojumaa, jo maaciibnieks patrauceeja, vai hvz kas..mosh paurii skjidri meesli vienkaarshi.
ir tas laiks klat, kad laikam katrs mudaks velas sturet personisko transportlidzekli.
vel akutaka problema ir dinamiska uzsakshana, nevis izskustehanas pie mirgojosha zalaa
jaieviesh divu veidu B kat vaditaja apliecibas.
normaliem cilvekiem un parejiem. tiem parejiem atljauts vadit tik auto ar automatisko parnesumkarbu un abs + vilkmes kontroles sistemu (asc. esp, utt).
un kuru kategoriju iegus persona noteikts eksamena veiklibas brauciens
tad, kad jauzsak no krusta, tad operejam ar pedaljiem kaa otraja brauksahas nodarbiba, bet kad japalaiz kads no blakus joslas saveja, taa uzreiz kautka veikliba un meistariba paradas hvz kapec taa
02 Jul 2012, 01:50:47 Driver rakstīja:
tad, kad jauzsak no krusta, tad operejam ar pedaljiem kaa otraja brauksahas nodarbiba, bet kad japalaiz kads no blakus joslas saveja, taa uzreiz kautka veikliba un meistariba paradas hvz kapec taa
Starp citu ļoti sūdīga prakse uz mūsu ceļiem, nezinu kapēc, bet arvien liekās, ka plešās plašumā
02 Jul 2012, 01:50:47 Driver rakstīja:
tad, kad jauzsak no krusta, tad operejam ar pedaljiem kaa otraja brauksahas nodarbiba, bet kad japalaiz kads no blakus joslas saveja, taa uzreiz kautka veikliba un meistariba paradas hvz kapec taa
Starp citu ļoti sūdīga prakse uz mūsu ceļiem, nezinu kapēc, bet arvien liekās, ka plešās plašumā
tapec nebutu peljami tos pashus fakinos radarus novietot kautkados noteiktos metros pec krustojumiem un ja kustibas atrums ir zem kautkadiem noteiktiem kmh ari piestadit sodu
tad vismaz visi brauktu uz 50 + - 7kmh un nebutu velmes daziem vilkt garam muulapu kolonnai uz "atljautais reiz divi"
02 Jul 2012, 01:50:47 Driver rakstīja:
tad, kad jauzsak no krusta, tad operejam ar pedaljiem kaa otraja brauksahas nodarbiba, bet kad japalaiz kads no blakus joslas saveja, taa uzreiz kautka veikliba un meistariba paradas hvz kapec taa
Laikam neesmu vienīgais, kam liekās, ka milzum lielā mūsu satiksmes problēma, ir mudaki, kas nespēj braukt pietiekami dinamiski - iedegoties zaļajai gaismai nejēdz normāli uzsākt, līkumus ņem tādā ātrumā, it kā brauktu ar slikiem pa kailsalu, velkās tur kur normāli var iemīt utt. Es vispār nesaprotu, nahrenam bija radari jāievieš, jo nevienā brīdī neesmu izjutis, ka pārlieku ātra braukšana būtu problēma, pārāk lēna - gan
Dzīt visus āžus uz trasēm un braukšanas poligoniem - nevari nolikt normatīvus - e talonu rokā, tiesības nost
pie ta vainigas ari padebilas ekocelja un citu sudu reklamas.
labak ir katru robu lidz 1200rpm pagroztit un minuti pie nakama krusta pastavet, nekaa nospiest gazi grida un parbraukt pari
Offline
virs galvas notikās viss ar tam gaismām, bet ja aizdomajās ta menti aiz manis jau pie sarkana mauca 
