09 Jan 2014, 13:02:56 Driver rakstīja:
Izlasiju par tiem 300ls defektiem un 50ls nolmeshanu.
Kas taa pa stulbu domu/velmi, ka pec diagnostikas ir jamet nost cena defektu vertiba
Cena ir cena, kuru pardevejs pats ir izlemis, savu iemeslu vadits. Nevelti ir auto par 2k un par 4k, kas teoretiski ir identiski.
Kaa ari diagnostika paredzeta nejau lai tirgotos, bet lai objektivi varetu novertet auto tehn stavokli.
Taa kaa ari par nomestiem 50ls ir japriecajas, ka sanacis trapit uz psihologiski mikstu pardeveju
Ja auto maksā 400e, tad 50e ir mega. bet dažiem sanāk nomest arī vairāk par 1ke, pēc dīlera apmeklējuma.
Viena lieta ir, kad sanak, bet citi uzmet luupu, kad nesanak un vinjuprat tas ir pienakums - laist nost cenu, ja ir defekti
Man sanāca nolaist 850 eur 3.5 ls vērtam drotam. Reālās servisa izmaksas sastādīja 500 eur.
[ Šo ziņu laboja alvisrobeznieks, 09 Jan 2014, 14:33:12 ]
Perekups grib pateikt ka citiem te nav ko mekleet, ka pats jau ir uzlicis naglo max varku
Driver, ja paardeveejs saka ka viss tam un tam ir tip top, bet diagnostikaa atklaajaas ka nav un maksaa tas tik un tik, tad to summu nomest nebuutu jaabuut probleemaam. Vai arii paardeveejs zin un dirsh atklaati, un ir iedomaajies sev sapnju ciparu par kuru paardos.
Busi reali, ka panjemot jebkurus 10 auto randoma no ielas un aizvedod uz diagnostiku vai pat uz tehnisko apskati, pusei noteikti bus kautkadi suudi, laigan auto ruc, brauc un saimniekiem tiesham liksies, ka viss tak ir ok. Jo vairuma gadijumu par daudzam lietam tiktiesham auto ipasnieks nezin
Un nezin, drizak nevis tapec, ka pilnigs lopuhs, bet remonte auto tur, kur ir "pareiza attieksme" - ja teica izdarit to un to, tad cits pa celjam pamanits defekts ir reizem po, nemaz nerunajot par profilaktisku pilnigi visa parbaudi.
Man ir loti maz zinamu cilveku, kas atbrauc uz diagnostiku nevis tad, kad viss ir slikti, bet vienkarshi ik pec laika pieslegt kompi un iziet pilnigi visam cauri. Nevis deg check engine un srs, tos apskatamies, parejais poh, jo braukt jau var.
Buusim reaali, cilveeks tirgojot auto un izlemjot par kaadu cenu vinsh ir gatavs atdot to auto, njemot veeraa faktu, ka vinsh nezin pa tiem defektiem, tad aizbraucot uz servi un konstateejot tos defektus, buutu tikai logiski nolaist to cenu. Nee nu var jau tirgot taalaak muuzhiigi
Buusim reaali - Driveram vienkaarssi ir taisniiba.
Lai kuraa situaacijaa vinnss atrastos. Vai kaa darba veicējs vai pasuutiitaajs, paardeveejs vai pirceejs
08 Jan 2014, 18:41:00 janchikz rakstīja: Šādā situācijā, kā jau karlsons teica, vislābākā sajūta ir pateikt, ka auto ir pārdots
Tad jāmeklē cits bizness,ja tik ļoti personīgi jāuztver tā ''padomāšana'',ka kaut kas tāds sagādā prieku. Tāds biznes,kur tik ļoti no citu padomāšanas neesi atkarīgs.
Mani tracina tie padomaataaji, kuri ierodaas bez poeteikshanas, ar noslieci uz filozofiju, jau saakumaa negatiivi noskanjoti.
Vislaabaakaa pieredze ar LT pirceejiem - atbrauca, apskatiijaas, uzreiz pasaka - jaa/ nee.
09 Jan 2014, 14:07:12 Driver rakstīja:
Visi puslohi visus awd audi liek pie modelja quattro un pilnigi laukji tur mekle jebkadu awd audi, preteji taa sadalja stavetu tuksha
Biju interesējies par konkrēto auto. Bet saņēmu arī konsultāciju par laukiem, lohiem, zināšanām par Audi un nepareizajiem SS.LV sludinājumiem. Paldies
Perekups grib pateikt ka citiem te nav ko mekleet, ka pats jau ir uzlicis naglo max varku
Driver, ja paardeveejs saka ka viss tam un tam ir tip top, bet diagnostikaa atklaajaas ka nav un maksaa tas tik un tik, tad to summu nomest nebuutu jaabuut probleemaam. Vai arii paardeveejs zin un dirsh atklaati, un ir iedomaajies sev sapnju ciparu par kuru paardos.
Busi reali, ka panjemot jebkurus 10 auto randoma no ielas un aizvedod uz diagnostiku vai pat uz tehnisko apskati, pusei noteikti bus kautkadi suudi, laigan auto ruc, brauc un saimniekiem tiesham liksies, ka viss tak ir ok. Jo vairuma gadijumu par daudzam lietam tiktiesham auto ipasnieks nezin
Un nezin, drizak nevis tapec, ka pilnigs lopuhs, bet remonte auto tur, kur ir "pareiza attieksme" - ja teica izdarit to un to, tad cits pa celjam pamanits defekts ir reizem po, nemaz nerunajot par profilaktisku pilnigi visa parbaudi.
Man ir loti maz zinamu cilveku, kas atbrauc uz diagnostiku nevis tad, kad viss ir slikti, bet vienkarshi ik pec laika pieslegt kompi un iziet pilnigi visam cauri. Nevis deg check engine un srs, tos apskatamies, parejais poh, jo braukt jau var.
Buusim reaali, cilveeks tirgojot auto un izlemjot par kaadu cenu vinsh ir gatavs atdot to auto, njemot veeraa faktu, ka vinsh nezin pa tiem defektiem, tad aizbraucot uz servi un konstateejot tos defektus, buutu tikai logiski nolaist to cenu. Nee nu var jau tirgot taalaak muuzhiigi
Buusim reaali - Driveram vienkaarssi ir taisniiba.
Lai kuraa situaacijaa vinnss atrastos. Vai kaa darba veicējs vai pasuutiitaajs, paardeveejs vai pirceejs
09 Jan 2014, 13:02:56 Driver rakstīja:
Izlasiju par tiem 300ls defektiem un 50ls nolmeshanu.
Kas taa pa stulbu domu/velmi, ka pec diagnostikas ir jamet nost cena defektu vertiba
Cena ir cena, kuru pardevejs pats ir izlemis, savu iemeslu vadits. Nevelti ir auto par 2k un par 4k, kas teoretiski ir identiski.
Kaa ari diagnostika paredzeta nejau lai tirgotos, bet lai objektivi varetu novertet auto tehn stavokli.
Taa kaa ari par nomestiem 50ls ir japriecajas, ka sanacis trapit uz psihologiski mikstu pardeveju
Ja auto maksā 400e, tad 50e ir mega. bet dažiem sanāk nomest arī vairāk par 1ke, pēc dīlera apmeklējuma.
ja auto cena ir 400e, bet 1000e pēc servisa tāmes aizies remontā, tad es to auto pirkšu tikai tad, ja tu man dosi 600e un auto bez maksas
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
09 Jan 2014, 13:02:56 Driver rakstīja:
Izlasiju par tiem 300ls defektiem un 50ls nolmeshanu.
Kas taa pa stulbu domu/velmi, ka pec diagnostikas ir jamet nost cena defektu vertiba
Cena ir cena, kuru pardevejs pats ir izlemis, savu iemeslu vadits. Nevelti ir auto par 2k un par 4k, kas teoretiski ir identiski.
Kaa ari diagnostika paredzeta nejau lai tirgotos, bet lai objektivi varetu novertet auto tehn stavokli.
Taa kaa ari par nomestiem 50ls ir japriecajas, ka sanacis trapit uz psihologiski mikstu pardeveju
Ja auto maksā 400e, tad 50e ir mega. bet dažiem sanāk nomest arī vairāk par 1ke, pēc dīlera apmeklējuma.
ja auto cena ir 400e, bet 1000e pēc servisa tāmes aizies remontā, tad es to auto pirkšu tikai tad, ja tu man dosi 600e un auto bez maksas
Perekups grib pateikt ka citiem te nav ko mekleet, ka pats jau ir uzlicis naglo max varku
Driver, ja paardeveejs saka ka viss tam un tam ir tip top, bet diagnostikaa atklaajaas ka nav un maksaa tas tik un tik, tad to summu nomest nebuutu jaabuut probleemaam. Vai arii paardeveejs zin un dirsh atklaati, un ir iedomaajies sev sapnju ciparu par kuru paardos.
Busi reali, ka panjemot jebkurus 10 auto randoma no ielas un aizvedod uz diagnostiku vai pat uz tehnisko apskati, pusei noteikti bus kautkadi suudi, laigan auto ruc, brauc un saimniekiem tiesham liksies, ka viss tak ir ok. Jo vairuma gadijumu par daudzam lietam tiktiesham auto ipasnieks nezin
Un nezin, drizak nevis tapec, ka pilnigs lopuhs, bet remonte auto tur, kur ir "pareiza attieksme" - ja teica izdarit to un to, tad cits pa celjam pamanits defekts ir reizem po, nemaz nerunajot par profilaktisku pilnigi visa parbaudi.
Man ir loti maz zinamu cilveku, kas atbrauc uz diagnostiku nevis tad, kad viss ir slikti, bet vienkarshi ik pec laika pieslegt kompi un iziet pilnigi visam cauri. Nevis deg check engine un srs, tos apskatamies, parejais poh, jo braukt jau var.
Buusim reaali, cilveeks tirgojot auto un izlemjot par kaadu cenu vinsh ir gatavs atdot to auto, njemot veeraa faktu, ka vinsh nezin pa tiem defektiem, tad aizbraucot uz servi un konstateejot tos defektus, buutu tikai logiski nolaist to cenu. Nee nu var jau tirgot taalaak muuzhiigi
Buusim reaali - Driveram vienkaarssi ir taisniiba.
Lai kuraa situaacijaa vinnss atrastos. Vai kaa darba veicējs vai pasuutiitaajs, paardeveejs vai pirceejs
Tikai, kad pie manis ierodas kads, kas jau ilgaku laiku lieto auto vai nopircis bez parbaudes un atklajas, ka psc:
09 Jan 2014, 14:01:12 MartinsFR rakstīja:
Braucu skatīties Volvo, iesakat kādu tiešām labu diagnostiku uz kuru viņu aizdzīt, lai visu notestē, motoru utt.
Bravo auto, riekstu iela. Talak mekle pats
Tikai pie Ģirta, Bravo auto.
Cenas, attieksme, termiņi gan uz pierakstu ir 2-3 ned bet visu var sarunāt..
08 Jan 2014, 18:41:00 janchikz rakstīja: Šādā situācijā, kā jau karlsons teica, vislābākā sajūta ir pateikt, ka auto ir pārdots
Tad jāmeklē cits bizness,ja tik ļoti personīgi jāuztver tā ''padomāšana'',ka kaut kas tāds sagādā prieku. Tāds biznes,kur tik ļoti no citu padomāšanas neesi atkarīgs.
Mani tracina tie padomaataaji, kuri ierodaas bez poeteikshanas, ar noslieci uz filozofiju, jau saakumaa negatiivi noskanjoti.
Vislaabaakaa pieredze ar LT pirceejiem - atbrauca, apskatiijaas, uzreiz pasaka - jaa/ nee.
Nē,nu skaidrs,ja izskatās jau negatīvi noskaņoti,tad jau tā.
Pašam ir bijis tā,ka,piemēram, aizbrauc auto apskaties,itkā nekas izteikti slikts,bet nu kaut kas trūkst un tiešām uz sitiena nevar pateikt -jā. Pēc tam pa īstam padomā un saproti,ka labi ir ka nesteidzies. Tas atkarīgs arī no tā cik pašam cilvēkam tas viss pirkums ''deg''.
Ja viņam Latbema ir BMW dīleris tad tas īpašnieks tālāk par Radiotehniku no
Imantas nav bijis...visus 14 gadus..ak dies
Kolēģa bijušais auto, pirka Talsos pirms entajiem gadiem ap 10000 Ls . Tirgonis laikam Latakko jauc ar latbemu, jo cik biju redzējis vienmēr, ja ko mainīja tad brauca uz Matīsa ielas Latakko. ))
Tehniski noteikti labs, jo netika mocīts, šļukāts nekad...
Auto ir 1996. gada un nobraukums bija 250 štukas kad pārdeva ap 600 Ls
Vnk aizmirsti abus.
V70 ir vismaz 3000000km bet to V50 iesaku nemaz nezskatit ka auto sev. Panem pa to naudu Focusu, tas pats vien bus bet ar letakam detalam. Un v50 vispar ir mega mesls, tur no volvo ir tikai emblema.
Offline
Šādā situācijā, kā jau karlsons teica, vislābākā sajūta ir pateikt, ka auto ir pārdots 
))
