28 Oct 2024, 12:44:51 @Fandulis rakstīja:
Pirmo reizi dzirdu, tāpēc jautāju.
Ja es nododu autiņu lūžņos, man iedod kaut kādu sertifikātu uz 2k €? Vai kā tas notiek? CSDD lapu palasīju, bet nekas nav rakstīts par divām štukām.
Tev uz rokām paliek Norakstīšanas sertifikāta viens eksemplārs(tur nav nekādas summas) , un aizmirsti par auto. Pārējo izdarīs šrots.
Kur tur parādās 2k € hvz, neesi nodevis kautkādā kreisajā šrotā?
26 Oct 2024, 15:37:23 @Jurka88 rakstīja:
Par eļļām turpinot... tie kas brauc ar N52B30! kura no eļļām ir visklusākā pret bēdīgi slaveno kompensātoru tikšķi?
Šobrīd ir lqm 5w40 (tā kas lillā pudelē)
Uz ziemu obligāti liešu 5w30, jāizdomā vēl kādu..
Ar N52 tika nobraukti kādi 150k km, vai nu viņš tikšķ vai netikšķ, ar eļļas izvēli tur neko īsti neizlabosi Labāk izbraukt arī kādu garāku gabalu un iedot arī kārtīgi apgriezienos.
Attiecībā uz 5w30 un 5w40, ziemā tām abām būs vienāda viskozitāte zemā temperatūrā, tāpēc nav īsti skaidrs kāpēc obligāti gribi uz ziemu ieliet 5w30 Turklāt vajadzētu skatīties arī lai atbilst specifikācijai (BMW LL-04), nevis tikai viskozitāte.
+ daudz, tieši gribēju rakstīt, ka 5W tik un tā ir 5w, aukstie starti būs tie paši... Gribi "ziemas" eļļu lej 0W-40 bet nav nepieciešams...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
28 Oct 2024, 12:44:51 @Fandulis rakstīja:
Pirmo reizi dzirdu, tāpēc jautāju.
Ja es nododu autiņu lūžņos, man iedod kaut kādu sertifikātu uz 2k €? Vai kā tas notiek? CSDD lapu palasīju, bet nekas nav rakstīts par divām štukām.
Tev uz rokām paliek Norakstīšanas sertifikāta viens eksemplārs(tur nav nekādas summas) , un aizmirsti par auto. Pārējo izdarīs šrots.
Kur tur parādās 2k € hvz, neesi nodevis kautkādā kreisajā šrotā?
28 Oct 2024, 12:44:51 @Fandulis rakstīja:
Pirmo reizi dzirdu, tāpēc jautāju.
Ja es nododu autiņu lūžņos, man iedod kaut kādu sertifikātu uz 2k €? Vai kā tas notiek? CSDD lapu palasīju, bet nekas nav rakstīts par divām štukām.
Tev uz rokām paliek Norakstīšanas sertifikāta viens eksemplārs(tur nav nekādas summas) , un aizmirsti par auto. Pārējo izdarīs šrots.
Kur tur parādās 2k € hvz, neesi nodevis kautkādā kreisajā šrotā?
Tip ja es autiņu ņemu no salona, veco utilizēju.
Nesapratu, viņu izjauks, saspiedīs, norakstīs, VAI Tu viņu atstāj kā 1mo iemaksu un viņu liks tirgošanā salons placī? Tās ir 2vas būtiski atšķirīgas lietas.
28 Oct 2024, 12:44:51 @Fandulis rakstīja:
Pirmo reizi dzirdu, tāpēc jautāju.
Ja es nododu autiņu lūžņos, man iedod kaut kādu sertifikātu uz 2k €? Vai kā tas notiek? CSDD lapu palasīju, bet nekas nav rakstīts par divām štukām.
Tev uz rokām paliek Norakstīšanas sertifikāta viens eksemplārs(tur nav nekādas summas) , un aizmirsti par auto. Pārējo izdarīs šrots.
Kur tur parādās 2k € hvz, neesi nodevis kautkādā kreisajā šrotā?
Tip ja es autiņu ņemu no salona, veco utilizēju.
Nesapratu, viņu izjauks, saspiedīs, norakstīs, VAI Tu viņu atstāj kā 1mo iemaksu un viņu liks tirgošanā salons placī? Tās ir 2vas būtiski atšķirīgas lietas.
Karoč Fanduli, ja tev iedeva šitādu papīru, tad vnk aizmirsti par auto, ja kautkādu citu, ar kautkādām summām, pieņemšanas aktu, tad viņš karāsies uz Tevi, kamēr viņu kautkā viņi nepārrakstīs, vai norakstīs(hvz kā)
Man vēl neko neiedeva, atbraucu uz salonu, man sāka stāstīt, ka pērkot valsts atbalstam klāt nāk vēl utilizācijas atbalsts. Tā arī nesapratu kas man maksās
28 Oct 2024, 12:44:51 @Fandulis rakstīja:
Pirmo reizi dzirdu, tāpēc jautāju.
Ja es nododu autiņu lūžņos, man iedod kaut kādu sertifikātu uz 2k €? Vai kā tas notiek? CSDD lapu palasīju, bet nekas nav rakstīts par divām štukām.
Tev uz rokām paliek Norakstīšanas sertifikāta viens eksemplārs(tur nav nekādas summas) , un aizmirsti par auto. Pārējo izdarīs šrots.
Kur tur parādās 2k € hvz, neesi nodevis kautkādā kreisajā šrotā?
Tip ja es autiņu ņemu no salona, veco utilizēju.
Nesapratu, viņu izjauks, saspiedīs, norakstīs, VAI Tu viņu atstāj kā 1mo iemaksu un viņu liks tirgošanā salons placī? Tās ir 2vas būtiski atšķirīgas lietas.
28 Oct 2024, 12:44:51 @Fandulis rakstīja:
Pirmo reizi dzirdu, tāpēc jautāju.
Ja es nododu autiņu lūžņos, man iedod kaut kādu sertifikātu uz 2k €? Vai kā tas notiek? CSDD lapu palasīju, bet nekas nav rakstīts par divām štukām.
Tev uz rokām paliek Norakstīšanas sertifikāta viens eksemplārs(tur nav nekādas summas) , un aizmirsti par auto. Pārējo izdarīs šrots.
Kur tur parādās 2k € hvz, neesi nodevis kautkādā kreisajā šrotā?
Tip ja es autiņu ņemu no salona, veco utilizēju.
Nesapratu, viņu izjauks, saspiedīs, norakstīs, VAI Tu viņu atstāj kā 1mo iemaksu un viņu liks tirgošanā salons placī? Tās ir 2vas būtiski atšķirīgas lietas.
Viss kārtībā, atslēgas vārdi ir norakstīt, nododot to apstrādes uzņēmumam, atdosi un viņi paši norakstīs. Vari paspēt pārdot diskus, riepas, paklājiņus utt
29 Oct 2024, 09:01:19 @CP17 rakstīja:
Kur aizvest bez maksas nodot apm 60kg sasistus logu stiklus Rīgā? Cik saprotu, tad mest šķirošanas konteineros nedrīkst logu stiklus
Būvgruži - bez maksas neizdosies vai gaidi īpašu kampaņu pavasarī no pašvaldības (neatceros gan, ka Rīgā kas tāds tiek rīkots).
29 Oct 2024, 16:35:03 @CP17 rakstīja:
Pa vēlu izlasīju, a tur nav tikai vietējiem, tāpat kā Ādažos?
Vietējiem tikai tās lietas, kurām ir limits. Piemēram, 4 riepas/gadā, 125kg lielie sadzīves atkritumi (gultas/skapji), utml.
Papīru/stiklu/metālu vari vest cik gribi un neviens dokumentus neprasa.
26 Oct 2024, 15:37:23 @Jurka88 rakstīja:
Par eļļām turpinot... tie kas brauc ar N52B30! kura no eļļām ir visklusākā pret bēdīgi slaveno kompensātoru tikšķi?
Šobrīd ir lqm 5w40 (tā kas lillā pudelē)
Uz ziemu obligāti liešu 5w30, jāizdomā vēl kādu..
Ar N52 tika nobraukti kādi 150k km, vai nu viņš tikšķ vai netikšķ, ar eļļas izvēli tur neko īsti neizlabosi Labāk izbraukt arī kādu garāku gabalu un iedot arī kārtīgi apgriezienos.
Attiecībā uz 5w30 un 5w40, ziemā tām abām būs vienāda viskozitāte zemā temperatūrā, tāpēc nav īsti skaidrs kāpēc obligāti gribi uz ziemu ieliet 5w30 Turklāt vajadzētu skatīties arī lai atbilst specifikācijai (BMW LL-04), nevis tikai viskozitāte.
+ daudz, tieši gribēju rakstīt, ka 5W tik un tā ir 5w, aukstie starti būs tie paši... Gribi "ziemas" eļļu lej 0W-40 bet nav nepieciešams...
ex īpašnieks uztaisijis tūningu, šobrīd eļļa nekarst vairāk par 80c, vasarā bija vidēji 90c, 100c sanāca dabūt vien dažas dienas kad ārā bija +30, tāpēc gribu eļļu kas ātrāk uzsilst karastajā galā.
Parasti N52 ir otrādi, viņš stipri karsē eļļu (dēļ eko normām)
Tu nepareizi saproti eļlas apzīmējumus.
Otrajam skaitlim nav nekāda sakara ar uzsilšanas ātrumu. Tas raksturo eļļas viskozitāti darba temperatūrā un attiecīgi augstāks cipars ir "biezāka" un lēnāk notek no virsmām.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Labāk izbraukt arī kādu garāku gabalu un iedot arī kārtīgi apgriezienos.
Turklāt vajadzētu skatīties arī lai atbilst specifikācijai (BMW LL-04), nevis tikai viskozitāte.
29€ 
