Atļaušos nepiekrist.
Ate standarta diski + ate kluči (ar "keramiku" piebraukšanas procesā pīkstēja nepārtraukti pirms apstāšanās - 20-0km/h
Tagad (pēc apmēram 10k km) iepīkstas mitrā laikā.
Par nepareizu demontāžu var nedirst. stupicas nemet un montāžas laikā "sapulētas" līdz spogulim. Supporti neķīlē, vadīklas pa "sauso" kā prasa TIS. Skavas sapucētes, bez bedrēm/diluma, saskares virsmās ar klučiem saziests ar "anti-squeeze". + 2 čomiem uz e91 līdzīgi iznākumi Ates uzlikšanas.
Katrā ziņā es Ate vairs ne pa kam, vai nu oe, vai mēģinās zimmerman. Šķiet, ka ate pedējos gados uz aftermarket līniju nespiež uz kvalitāti, bet kvantitāti.
Karcheri vajag aizvest uz laukiem, bet tur nebua udens spiediena, kads ir minimakais ieejas spiediens k7.700? Vai nav jegas vest? Pats no spaina jau nihuja nevilks
hello! kāds zina kādu labu līdzekli ar ko piekrāsot mašīnu? Agrāk esmu redzējis video Latvijā ar visādiem maz tilpuma veidiem, man ir maza vietiņa, kuru labprāt aizkrāsotu. Varbūt kāds zina labāko un vieglāko veidu šim. Paldies jau iepriekš!
14 Sep 2024, 16:12:42 @user rakstīja:
Karcheri vajag aizvest uz laukiem, bet tur nebua udens spiediena, kads ir minimakais ieejas spiediens k7.700? Vai nav jegas vest? Pats no spaina jau nihuja nevilks
Vispār viņam ir iespēja arī pašam uzsūkt ūdeni. Ir karcherim kkāds speciālais attachments ja nemaldos.
Parastākais kerhers bez nekādām uzsūkšanām iet tīri labi no lietusūdens mucas krāna, piemēram. Ir darbināts arī no ūdens kannas, vienkārši uzsūcot startu ar muti. Kad ūdens kaut cik tek, tad viss darbojas.
16 Sep 2024, 12:25:56 @UldisUldis rakstīja:
Parastākais kerhers bez nekādām uzsūkšanām iet tīri labi no lietusūdens mucas krāna, piemēram. Ir darbināts arī no ūdens kannas, vienkārši uzsūcot startu ar muti. Kad ūdens kaut cik tek, tad viss darbojas.
Nepieciešams noregulēt/ nokalibrēt panorāmas lūku e91. Vai variet ieteikt kādu sakarīgu meistaru? Lūkai viss mehānisms salikts jauns (liktas OEM detaļas un viss pēc instrukcijas).
Šo es zinu, bet nelīdz. Nepieciešams fiziski salikt precīzi visu. Kaut kur aizķerās, bet nevar atrast kur. Tādēļ domāju - varbūt ir kāds, kurš ir pārjaucis n-tās lūkas un atradīs kaiti pīpejot
Šo es zinu, bet nelīdz. Nepieciešams fiziski salikt precīzi visu. Kaut kur aizķerās, bet nevar atrast kur. Tādēļ domāju - varbūt ir kāds, kurš ir pārjaucis n-tās lūkas un atradīs kaiti pīpejot
Ir pārjauktas, pilnīgi iespējams, ka vēlreiz viss būs jādara no jauna
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Šo es zinu, bet nelīdz. Nepieciešams fiziski salikt precīzi visu. Kaut kur aizķerās, bet nevar atrast kur. Tādēļ domāju - varbūt ir kāds, kurš ir pārjaucis n-tās lūkas un atradīs kaiti pīpejot
Ir pārjauktas, pilnīgi iespējams, ka vēlreiz viss būs jādara no jauna
Ar kādu EUR daudzumu jārēķinās par šādu pakalpojumu?
Čau!
Tāds jautājums. Toyota LC120 uzliku LED bāru, un ar šī brīža jaunajiem noteikumiem, ka ar marķējumu var iziet TA, vēlos sataisīt tā, kā pienākas pēc noteikumiem
Problēma tāda, ka H4 kontaktligzdā, spuldzes iedegās padodot masu.(Bilde apakšā)
Jums tagad doma, tak paņem masu no tālās gaismas, un plusu relejam paņem no akumulatora. Bet problēma ir tajā, ka ja šādi savieno, tad tālās gaismas kopā ar ledbāru ieslēdzas gan tikai ar tālās gaismas slēdzi, gan arī tikai ar atsevišķi atslēdzamo pogu. Vai problēma arī ir tajā, ka halogēno spuldžu vietā ir LED spuldzes?
Ceru, ka domu sapratāt
Kā man pie šāda pieslēguma dabūt signālu no tālām gaismām uz releju?
piebraukšanas procesā pīkstēja nepārtraukti pirms apstāšanās - 20-0km/h
Offline
visiem auto lieku ate keramiskos klučus un, ja pieejami, tad ate powerdisc bremžu diskus. Nav ne reizi bijusi problēma ar čīkstēšanu 
Online
