Tas gan bezmaz pēdējais brīdis pa lēto kādu e39 ieķert un pèc gadiem 5-10 vilkt ārā , piečinīt un pa normālu ciparu laist prom , izskatās , ka ar bmw un mercedes šajā ziņā greizi nevar nolaist , nav jau paserati kam cenas visticamāk necelsies
Bij doma mainit starteri , jo bendiks saka izslidet. Vienu skruvi dabuju vala, otra bija jau nolauzta. Izskruveju vienu skruvi ara , to kuru dabuju vala. Bet pedeja laikam loti ieoksidejusies startera korpusa, jo nevar starteri iznemt pat ara. Varbut ir kadi padomi , ka dabut starteri nost?? Rit meginasu sildit no augsas kaut ka vietu kur skruve ir nolauzta. Pa starteri dauziju ar meseli un amuru neka. Liksu uz vienas skruves. citu variantu uz dotu bridi nav!
...nu, nebūs tik vienkārši. Pieņemu, ka skrūve ir tapskrūve, vai bultskrūve ... ieurbt, iegriezt vītni un nobloķēt izskrūvēšanai tādam diametram, spēka momenta var nepietikt. Es, šķiet, ieurbtu, cik resnu var, lai nesabojātu ārējo vītni, tad ar tievu taisno frēzi iefrēzētu izveidotajā čaulā tā, lai minimāli bojātu apteverošo vītni, radot iespēju to izveidoto čaulu izlocīt ārā.
Sarežģītāks ceļš - ieurbt tievāku, iefrēzēt šlices atbilstošas kādam pieejamam lielāka diametra atbilštošam instrumentam un ar garu kātu izskrūvēt.
31 Jul 2024, 18:52:59 @RSAWorkshop rakstīja:
a kas tur jābloķē? Izurb, iztīri vītni un skrūvē jaunu iekšā
Pat ar visai precīzu urbšanas/frēzēšanas iekārtu pastāv iespēja, ka tas rāmis, vai, kas, tur, netiks precīzi darbagaldā iestiprināts un aptverošā vītne var tikt neatgriezeniski sabojāta. Tur ļoti grūti ko precīzi nomērīt.
31 Jul 2024, 18:52:59 @RSAWorkshop rakstīja:
a kas tur jābloķē? Izurb, iztīri vītni un skrūvē jaunu iekšā
Pat ar visai precīzu urbšanas/frēzēšanas iekārtu pastāv iespēja, ka tas rāmis, vai, kas, tur, netiks precīzi darbagaldā iestiprināts un aptverošā vītne var tikt neatgriezeniski sabojāta. Tur ļoti grūti ko precīzi nomērīt.
tak 18mm tur vieta pietiek atliektiem galiem kur izpausties, līdz kādiem 14-16mm var urbt bez satraukumiem, tālāk jau uzmanīgi vai nu vienu malu atvērt vai arī iekšā pats paliks vaļīgs kad nebūs no iekšpuses spriegojums
Vēl var urbt ar kreiso urbi, gadās, ka tad uz beigām pats izskrūvējas ārā, vieglāk gan to uz virpas darīt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
31 Jul 2024, 18:52:59 @RSAWorkshop rakstīja:
a kas tur jābloķē? Izurb, iztīri vītni un skrūvē jaunu iekšā
Pat ar visai precīzu urbšanas/frēzēšanas iekārtu pastāv iespēja, ka tas rāmis, vai, kas, tur, netiks precīzi darbagaldā iestiprināts un aptverošā vītne var tikt neatgriezeniski sabojāta. Tur ļoti grūti ko precīzi nomērīt.
tak 18mm tur vieta pietiek atliektiem galiem kur izpausties, līdz kādiem 14-16mm var urbt bez satraukumiem, tālāk jau uzmanīgi vai nu vienu malu atvērt vai arī iekšā pats paliks vaļīgs kad nebūs no iekšpuses spriegojums
Vēl var urbt ar kreiso urbi, gadās, ka tad uz beigām pats izskrūvējas ārā, vieglāk gan to uz virpas darīt
...nu, bet es jau par to pašu, tikai, kad izurbts, tai čaulai vaig' iefrēzēt gropi, kur skrūvjgiezi iebāzt tās čaulas izlaušanai ārā, minimāli bojājot aptverošo vītni. Šlices, iegrtieztas vītnes, ir civilizētāks, sarežģītāks paņēmiens, bet - neko nesabojājot.
31 Jul 2024, 18:52:59 @RSAWorkshop rakstīja:
a kas tur jābloķē? Izurb, iztīri vītni un skrūvē jaunu iekšā
Pat ar visai precīzu urbšanas/frēzēšanas iekārtu pastāv iespēja, ka tas rāmis, vai, kas, tur, netiks precīzi darbagaldā iestiprināts un aptverošā vītne var tikt neatgriezeniski sabojāta. Tur ļoti grūti ko precīzi nomērīt.
Nepārspīlē,ja vien tā skrūve nav nenormāli gara,tad šādu brīvi ar rokas urbmašīnu var izurbt
jautajums - man ir m50b25 motors, internetaa lasiju, ka varot nochipot uz 206 zirgi, bet zvanu uz visiem chiposhanas kantoriem, visi saka, ka tur neko nevarot dariit, vienam pat majas lapaa rakstiits, ka var, bet zvanot atbilde, "nee, neko nevaram palidzet".
atradu internetaa ECU jau gatavu plug and play prieksh m50b25
kaa tad tur iisti ir var? nevar? kads ir darijis?
02 Aug 2024, 17:44:34 @Fordpower rakstīja:
jautajums - man ir m50b25 motors, internetaa lasiju, ka varot nochipot uz 206 zirgi, bet zvanu uz visiem chiposhanas kantoriem, visi saka, ka tur neko nevarot dariit, vienam pat majas lapaa rakstiits, ka var, bet zvanot atbilde, "nee, neko nevaram palidzet".
atradu internetaa ECU jau gatavu plug and play prieksh m50b25
kaa tad tur iisti ir var? nevar? kads ir darijis?
daudz lielāka jēga būs, ja uzliksi īsāku reduktoru
ir jau nopirkt 3.45 168, jau nomainiju flanchus uz 188, vel tikai kardaans mazais janoperk un vareeshu uzlikt vinju, bet tapat gribetos biski vairak jaudas. 250e par ~25 zirgiem nav slikti.
02 Aug 2024, 17:48:14 @RSAWorkshop rakstīja:
Kaut ko jau var pamainīt arī programmā jā, bet vispār tur daudz ko var iegūt viņu attiecīgi pārtaisot, tikai tas arī attiecīgi maksā
Offline
