Online
Pašreiz BMWPower skatās 169 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
Araajz  | |  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28562
Braucu ar: E39
| Vīri, tam dampim ir vidēji 15 gadi jau - sen jau laiks uz svariem 
Varbūt ir kāds, kuram viss čekots līdzi, mainīts pēc grāmatas utt. bet pārsvarā tagad atrast normālu m57 nevar - tā nu tas ir, nerunājot jau nemaz par tiem TDS
Es katrā ziņā tagad neriskētu vispār pirkt E39 - pat ar visu diagnostiku, kompjiem un rīkstnieku pie saniem  |  Offline | | |
| krods | |  Kopš: 02. Nov 2012
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 1134
Braucu ar: Sulas paku
Attention whore
| ir kadri kas paņem e39 m57 pa 6k un netaisa diagnostiku | | Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
19 Jan 2015, 13:10:16 Driver rakstīja:
19 Jan 2015, 12:55:34 funkyasshit rakstīja:
Ko jūs te pisaties savā starpā. Labāk būtu nolikuši konkurentus, respektīvi, rAudi un sakostiem zobiem lielijuši gan benzīnu, gan TDSu. 
lai kaa man to negribetos teikt, tad audi AEL dzinejs ir krutaks par TDSu, gan ieshanas, gan paterinja zinja, gan ari itaa mazak pisas tas.
mēģinājums salīdzināt arhaisku priekškameru ar tiešo iesmidzi ir mērens tehniskais idiotisms | | Offline | | |
| Cherbikoff | |  Kopš: 27. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 991
Braucu ar: BMW & Mercedes
|
19 Jan 2015, 15:46:53 krods rakstīja:
ir kadri kas paņem e39 m57 pa 6k un netaisa diagnostiku
jo pa 6k tak sterils būs | | Offline | | |
| PASSATizhi | | Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
19 Jan 2015, 15:46:53 krods rakstīja:
ir kadri kas paņem e39 m57 pa 6k un netaisa diagnostiku
a nafig tā diagnostika? man domāt ka auto par tādu naudu nav vērts staipīt pa sašiem un vaņām, un mierīgi var novērtēt pats uz vietas. ja vien ir kkādi saprašanas iedīgļi. | | Offline | | |
| krods | | Kopš: 02. Nov 2012
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 1134
Braucu ar: Sulas paku
Attention whore
| vispār tā jav ir kad m57 laiks arī ir iztecējis!kā arī visu pārējo,tādu gadu dīzeļi!visi nobraukuši 500-700k!a te tirgo pa 4000-7000 par e39 tikko no vācijas,oem nobraukums 200k,braukusi mūķene,utt!visi viņi ir veci nobraukti droti,kuriem nekas nav palicis pāri,un maksā kosmosu!TDSiem beigušies sūkņi,bet m57 beigušās farsunkas | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7408
Braucu ar: E34
|
19 Jan 2015, 14:24:20 gunbox rakstīja:
Driver
Bet tu jau arī runā tikai to vārdā, kuri nojāj auto līdz klinģim, nevis regulāri uztura.
Man ir piemērs par jaunu auto, kur uz brīdinājumu nav reakcijas par dīvainas skaņas parādīšanos pēc 4 gadu ekspluatācijas. Redzēs cik ilgi nobrauks ...jau ir sācis smirdēt.
Manam tdsam nav ne vainas. Ieguldījumu pēc pirkšanas ir bijis salīdzinoši daudz, bet ne kapeika tajā daļā, par ko tu te regulāri sūdzies. Vai es būtu iztērējis mazāk izvēloties citu auto? Ļoti šaubos. Vairak kā 15 gadus vecam auto var jebkurā brīdī jebkas nobirt.
Pareizi jau tu saki, bet tas attiecināms uz jebkuru vecu auto, nevis marazmātiski piesieties vieniem TDSiem, dēļ "savas nelaimīgās bērnības ar kaķa izkārnījumiem smilšu kastē".
Hvz, TDSam 1 mikroshēma, tā paša rādžiņā, tur vajag izpausties, lai sataisītu, regulētu. Jaunajiem auto elementāri - nolasa kļūdu, maini bloku, iekasē piķi. Tas tākā galdnieks uztaisa koka krēslu ar ēveli, jeb rūpnīca presformā izspiež gatavu plastmasas sūdu | | Offline | | |
Czars  | |  Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
|
19 Jan 2015, 15:38:26 Araajz rakstīja:
Vīri, tam dampim ir vidēji 15 gadi jau - sen jau laiks uz svariem
Varbūt ir kāds, kuram viss čekots līdzi, mainīts pēc grāmatas utt. bet pārsvarā tagad atrast normālu m57 nevar - tā nu tas ir, nerunājot jau nemaz par tiem TDS
Es katrā ziņā tagad neriskētu vispār pirkt E39 - pat ar visu diagnostiku, kompjiem un rīkstnieku pie saniem
rev jebkuru auto perkot ir 50% varbutiba, ka bus papadoss. Starpiba ir taja cik tev maksas lidzvertigas shaizes novershana vecam e39 vai jaunam f10. | | Offline | | |
|
|
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8804
Braucu ar: e39 523
|
19 Jan 2015, 16:34:02 Czars rakstīja:
19 Jan 2015, 15:38:26 Araajz rakstīja:
Vīri, tam dampim ir vidēji 15 gadi jau - sen jau laiks uz svariem
Varbūt ir kāds, kuram viss čekots līdzi, mainīts pēc grāmatas utt. bet pārsvarā tagad atrast normālu m57 nevar - tā nu tas ir, nerunājot jau nemaz par tiem TDS
Es katrā ziņā tagad neriskētu vispār pirkt E39 - pat ar visu diagnostiku, kompjiem un rīkstnieku pie saniem
rev jebkuru auto perkot ir 50% varbutiba, ka bus papadoss. Starpiba ir taja cik tev maksas lidzvertigas shaizes novershana vecam e39 vai jaunam f10.
Ar jebkuru lietotu dīzeli ir laimes spēle. Kādam te bija labs paraksts, ar dīzeli ietaupa tikai pirmais īpašnieks. M52 way to go | | Offline | | |
| krods | | Kopš: 02. Nov 2012
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 1134
Braucu ar: Sulas paku
Attention whore
| uz m57 ekanomēja tikai pirmais īpašnieks,parējie tikai maksā  | | Offline | | |
| funkyasshit | |  Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Vispār auto iegāde ir baigā sāpe, ja runājam par vidēju budžetu un, piemēram, 5 sēriju. E60 it kā sanāk, bet bēdu ieleja, e39 ir izvēle, bet mašīna jau veca, dīzeļi nobraukti, bet priekšā var būt vēl pāris bloku maiņa, negribās čakarēties, labi vēl ir uzticamais e34, bet tas jau ir vecs kā zeme. Ko darīt? Ņemt kredītu priekš F sērijas, savilkt jostu un censties uzturēt viņu? Grozies kā gribi, nekad nebūs labi, it īpaši, ja 3. sērija neapmierina, bet nevelk uz 7. sēriju, ne tik. Beigās attopies pie Mazdas vai Toyotas. | | Offline | | |
| krods | | Kopš: 02. Nov 2012
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 1134
Braucu ar: Sulas paku
Attention whore
|
19 Jan 2015, 12:31:33 Cherbikoff rakstīja:
19 Jan 2015, 11:33:29 Krekers rakstīja:
19 Jan 2015, 08:18:51 -tihijs- rakstīja:
19 Jan 2015, 02:50:32 Krekers rakstīja:
A bet vaitad tas nav loģiski, ņemot vērā atalgojumu ārpusrīgas reģionos? Tas viss jau iet kopā - jo tālāk no Rīgas, jo zemākas algas, sūdīgāki auto un knapāki BMW.
Kā arī daudzi laukos jau piedzimst ar domu, ka vienīgā degviela ir tikai soļķis. Tapēc jau tie TDS'nieki ir kā suga, kuru nevar iznīdēt Pateiksi vienam, ka TDS ir sūds, šis tāpat nenoticēs un tā vietā atnāks vēl divi, kas no traktora piekabes grib pārsēsties kaut kādā auto un prasīs atkal par TDS.
:aļa_ama_biznesmēēn_everī_dej_am_hastaling: :aka_centra_sliktie_puishi_bImer_on_ze_sEta_740BENCZIN: :degviel_lampiņ_nedeg_jo_senir_pardedzisnodegšanas: :heitheithei_visi_dieselBRAVCEJ:
krekeri šmekeri vai kā tevi tur,Tu konkrēti pats esi,kautvai ar TDS braucis?nerunājot nemaz par kādu citu bavārijas dīzeli????
jeb salasījies LIELO zēnu pļāpas īnetā un TDS hei heit???a!
95% lielo diršļāgu to izslavēto tds ir tikai goglepicture redzējuši un tik dirš 
jawku rītu shi ir normaala maajaslapa
Redzi gudri cilvēki mācās no citu kļūdām, muļķi - no savējām. Tu neapšaubāmi piederi pie muļķiem. Un jā, man ir BMW dīzelis, bet tas nav ar M51 motoru, bet gan M57. Un pirkts tika tikai tāpēc, ka vajadzēja obligāti touringu, kurus ar benzīna motoru ir diezgan pagrūti dabūt. Un nē, nejau lai vadātu kartupeļu maisus un saļaras kannas, kā tev tas ir pieņemts.
P.S. Jurek, vari mēģināt pārbaudīt vai pie vainas nav amortizatoru atbalsta gultņi.
Redzi Kreker, gudri cilvēki domā ar savu galvu, muļķi akli tic visam kas internetā rakstīts. Tu neapšaubāmi piederi pie muļķiem. M51 Tev bijis nav, bet dirst uz tds Tev obligāti vajag. Zini kā gudri cilvēki dara? Nerunā par lietām, par kurām nezin.
Drivers vispār ir baigo tds heiteru kustību attīstījis powerī. Es pat esmu mazliet pārsteigts cik veiksmīgi viņš ir zombējis lielas tautas masas, ar putām uz lūpām brēkt ka tds ir sūds, kautgan paši nav ne ar tds braukuši, ne īsti pat redzējuši
Esmu pietiekami daudz nobraukājis gan ar M51 gan M57. Salīdzināt viņus protams nevar un nevajag. Bet heitot M51 ir pilnīgi nevietā.
šitam pilnīgi piekritīšu!esmu nobraucis 3 tdsus,esmu gājis cauri visiem niķiem un stiķiem!neko citu kā sūkni nebiju remontējis!nopirku labu sūkni,un braucu bēdu nezinādams!kopumā kādus 5-6 gadus braucu ar tdsu!nekāda vaina!tikai tagad jau sūkņi ir beigušies,tagad 2.4 mehānika jāsper virsū!tds ir labs dzinējs kurš ir vienkārš kā lāpsta,protams tur griezes nav,un jāgriež viņš kā 2takteris,bet ņemot vērā ka tā ir veca tehnaloģija,tad ir ok!ja paceļ turbo spiedienu un uzliek virs normas degvielas padevi tad arī kko brauca ēda 7.5 -9litri,caurmērā 8,5 varēja ielīst! | | Offline | | |
| Krekers | |  Kopš: 14. Jul 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 642
Braucu ar: e61
|
19 Jan 2015, 16:38:44 funkyasshit rakstīja:
Vispār auto iegāde ir baigā sāpe, ja runājam par vidēju budžetu un, piemēram, 5 sēriju. E60 it kā sanāk, bet bēdu ieleja, e39 ir izvēle, bet mašīna jau veca, dīzeļi nobraukti, bet priekšā var būt vēl pāris bloku maiņa, negribās čakarēties, labi vēl ir uzticamais e34, bet tas jau ir vecs kā zeme. Ko darīt? Ņemt kredītu priekš F sērijas, savilkt jostu un censties uzturēt viņu? Grozies kā gribi, nekad nebūs labi, it īpaši, ja 3. sērija neapmierina, bet nevelk uz 7. sēriju, ne tik. Beigās attopies pie Mazdas vai Toyotas.
Nez, pagaidām braucu ar M52b28 E39. Tagadējo braukšu 1-2 gadus vēl. Tad, kad izrūsēs pirmais slieksnis, visticamāk, to nemetināšu. Ir doma ieķert svaigāku virsbūvi un tur visu labi sataisīt. Bet nu jā, tāds variants ir priekš braukšanas un priekš sevis, un ja plāno par pārdošanu nākotnē, tad nekas tur neatmaksājas. Un protams, es šeit arī nedomāju dīzeli skrūvēt
Bet nu vergot jaunam f10, ja to vienkārši nevar atļauties vispār neredzu jēgu. Un E60 taču nav novecojis - ja E39 liekas viss vecs, tad FL E60 ir way to go. Nekādīgi neredzu sev variantu attapties pie mazdas vai toyotas | | Offline | | |
| Czars | | Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
| Es loti labprat attaptos ar Supru un mk3 Avensis, vai lc100 cruizeri. | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
19 Jan 2015, 15:18:24 gunbox rakstīja:
edzhaans
Bet ir jau runa par to, ka TDSi ir vienīgā driver sāpe. Tā vien liekas, ka 15 gadus vecs opelis būs dieva dāvana.
Trula muldēšana. Vecs auto ir vecs auto un nekā no viņa neizspiedīs. Priekš auto bez sūdzībām ir jebkuš auto dīleris ar 4 gadu garantiju.
Nenopistu dizelju praktiski nav, bet nenopistu tdsu vispar loti gruti atrast 
Par benziniem cilveki rupejas vismaz 3x vairak
Otrs kapeikpishu nopistenis ir gazes lamatas.
Tds butu visi kopti un ideali, ja riitu 25 uz sotaku un nebutu nabagu auto.
P.s. m57 jau ari sak iet lidzigu celju
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
-Edm-  | |  Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18124
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
|
19 Jan 2015, 18:29:46 Driver rakstīja:
19 Jan 2015, 15:18:24 gunbox rakstīja:
edzhaans
Bet ir jau runa par to, ka TDSi ir vienīgā driver sāpe. Tā vien liekas, ka 15 gadus vecs opelis būs dieva dāvana.
Trula muldēšana. Vecs auto ir vecs auto un nekā no viņa neizspiedīs. Priekš auto bez sūdzībām ir jebkuš auto dīleris ar 4 gadu garantiju.
Nenopistu dizelju praktiski nav, bet nenopistu tdsu vispar loti gruti atrast
Par benziniem cilveki rupejas vismaz 3x vairak
Otrs kapeikpishu nopistenis ir gazes lamatas.
Tds butu visi kopti un ideali, ja riitu 25 uz sotaku un nebutu nabagu auto.
P.s. m57 jau ari sak iet lidzigu celju
visi kas brauc ar dīzeli,visi kam patēriņš ir zem 20l ir kapeikjākļi un lohi tīīm,kopvērtējumā,lielākā daļa mūsu planētas ir kapeikjājēji un lohi,bet nekas apokalipse jau klauvē pie loga 
ja bijis 10km rādiusa tuvumā tdsam ta vispār āmen[ Šo ziņu laboja -tihijs-, 19 Jan 2015, 18:38:05 ]
-----------------
| | Offline | | |
|
|
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
19 Jan 2015, 16:03:03 krods rakstīja:
vispār tā jav ir kad m57 laiks arī ir iztecējis!kā arī visu pārējo,tādu gadu dīzeļi!visi nobraukuši 500-700k!a te tirgo pa 4000-7000 par e39 tikko no vācijas,oem nobraukums 200k,braukusi mūķene,utt!visi viņi ir veci nobraukti droti,kuriem nekas nav palicis pāri,un maksā kosmosu!TDSiem beigušies sūkņi,bet m57 beigušās farsunkas
Tiesi taa!
Un kamer musu kapekpishi izaugs lidz tam, ka pilngi ok CR dzinejam ielikt pilnigi jaunas sprauslas un DPFus, tapat kaa benzinam sveces un zondes, tikmer ari veci diesel bus grabazas.
Aaaa, tas ir dargi!? Acimredzot arzemes ari to zin un tapec lamatu nogruz mums.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| -Edm- | | Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18124
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
| a ir risinājumi???nu izeja ir? no šīs situācijas?
ir gaisma tuneļa galā???
bet vajaga lai būtu
 Spied "Play", lai skatītos video!
-----------------
| | Offline | | |
| funkyasshit | | Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Es arī domāju, ka vidējais cilvēks ir potenciāls idiots. Nav visiem lemts saprast auto, kā arī lielākajai daļai ir pie dirsas, kamēr viss iet, bet daļu defektu var paciest. Detaļas izvēlās lētākas, pat ja atšķirība starp okay detaļām ir 1-5 euro un sataisīsis visu kaut kā, tikai ne tā kā tas ir paredzēts.
Vienmēr kaut kā licies, ka vaina ir manā attieksmē un uztverē, bet kaut kāds tur gudrais pasaules čalis teica, ka cik tur tie procenti cilvēku ir tupi, bet vēl divtik ir tupāki. Jāatrod tas citāts būs.
Edit: atradu, bet otrādāk kā biju domājis, bet ideja skaidra.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 19 Jan 2015, 19:04:50 ] | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Skarbaa dzives realitate ir tada > jo ekonomiskaks ir braucamais (viena modelja ietvaros) no skatupunkta euro/km, jo nopistaks tas bus apkopju zinjaa. Laigan to owneri melo sev un citiem, ka braucot taupa remontiem.
Ne suda tie netaupa, drizak nopirkusi to, ko nevar atljauties vai var knapi, knapi.
Tas apmeram tapat kaa diskusija "kas labak dzivot pakjos vai riiga"
Dzivojot riga ienakumi (piemeram) ir 1000euro, bet izdevumi 850.
Bet dzivojot pakjos ienjenumi (piemeram) 250euro, bet izdevumi 170euro.
Zopa sakas, kad neparedzetiem izdevumiem jaasadabu 200euro. Tad ridziniekam sadabut momentali 2sotakus un sakartot visu taa, lai to baigi nedajustu ir 10x vieglak, bet laukjim zopa
Tapat ir ar itkaa vienadu auto remontiem - vienam 50euro remonts bus ok, citam zopa. Viens ik pa laikam paremontes, cits ik pa laikam tos atliks, lidz salasisies 500euro.
Otra galejiba cilveki-taksisti, kas pa nedelju stuku nobrauc, tapec, katrs degvielas litrs no svara, bet loti no svara, jo shie patiesiba nebrauc uz darbu, kur maksa dahuja un tas ir taa verts - laika un naudas zinja.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
