25 Jan 2015, 11:38:59 PASSATizhi rakstīja:
ārzemēs bieži viens galvenā ceļā braucējs piebremzē, lai ielaistu savā joslā kādu no ieskrējiena joslas. to sauc par labo gribu un pieklājību. ir tādi jēdzieni, ja kāds nezināja
labā griba parādās tad ja Tu redzi ka cilvēks ir spējīgs uzsākt un virzīties ar tādu ātrumu,lai netraucētu Tavu kustību,bet ja no starta redzi ka tikai traucēs,tad laba griba pazūd
25 Jan 2015, 11:38:59 PASSATizhi rakstīja:
ārzemēs bieži viens galvenā ceļā braucējs piebremzē, lai ielaistu savā joslā kādu no ieskrējiena joslas. to sauc par labo gribu un pieklājību. ir tādi jēdzieni, ja kāds nezināja
normāli braucēji mīzējsviru neaiztiek, jo tas traucē dinamiskai braukšanai. visi, kas vēlas ielīst priekšā ir lohi un nav laižami.
25 Jan 2015, 11:38:59 PASSATizhi rakstīja:
ārzemēs bieži viens galvenā ceļā braucējs piebremzē, lai ielaistu savā joslā kādu no ieskrējiena joslas. to sauc par labo gribu un pieklājību. ir tādi jēdzieni, ja kāds nezināja
normāli braucēji mīzējsviru neaiztiek, jo tas traucē dinamiskai braukšanai. visi, kas vēlas ielīst priekšā ir lohi un nav laižami.
...un uz ceļa vajag meklēt iespēju haļavnam auto remontam. Laimīgi uz mājām tikt grib tikai sēnes un tie, kurus mājās gaida sieviete un nauda.
25 Jan 2015, 11:38:59 PASSATizhi rakstīja:
ārzemēs bieži viens galvenā ceļā braucējs piebremzē, lai ielaistu savā joslā kādu no ieskrējiena joslas. to sauc par labo gribu un pieklājību. ir tādi jēdzieni, ja kāds nezināja
te lielaakaa dalja to nezin un pieklaajiiba vinjiem ir svesha. kaa arii speeja paedzeet notikumus uz celja...maak tik sauli uzmest pilseetas centraa
25 Jan 2015, 09:37:01 Huligaans rakstīja:
Nevar nekas līdzīgs būt. Mainot joslu priekšroka ir tam, kas brauc pa joslu kurā gribi ieparkoties
+1,kāds sakars vispār ar labās rokas likumu
man nav problēmu palaist,ja parāda pagriezienu,bet pārsvarā visi iedomājās,ka viņiem baigi iet un reiseri jau pagriezienus nerāda
Šādi man vienreiz ments gribēja iebetonēt, jo redz man esot bijis jālaiž lohs, kas brauc pa labo Šeit
Es pa kreiso joslu, lohs pa labo un tālāk tās joslas saiet vienā un lohs man sānā un es pāri pa nepārtraukto un aiz nākamā krūma izlect ments un mani stādina. Gribēja piešūt ātrumu (kas nebija), tad mēģināja, ka es pārbaucu nepārtrauktajai (uz ko es - izvairījos no avārijas), tad mēģināja, ka man esot bijis jāpalaiž lohs, jo labās rokas likums Protams, neko piešūt tur neizdevās un :laimīgu_ceļu:
[ Šo ziņu laboja marrtins, 25 Jan 2015, 13:33:52 ]
25 Jan 2015, 09:37:01 Huligaans rakstīja:
Nevar nekas līdzīgs būt. Mainot joslu priekšroka ir tam, kas brauc pa joslu kurā gribi ieparkoties
+1,kāds sakars vispār ar labās rokas likumu
man nav problēmu palaist,ja parāda pagriezienu,bet pārsvarā visi iedomājās,ka viņiem baigi iet un reiseri jau pagriezienus nerāda
Šādi man vienreiz ments gribēja iebetonēt, jo redz man esot bijis jālaiž lohs, kas brauc pa labo Šeit
Es pa kreiso joslu, lohs pa labo un tālāk tās joslas saiet vienā un lohs man sānā un es pāri pa nepārtraukto un aiz nākamā krūma izlect ments un mani stādina. Gribēja piešūt ātrumu (kas nebija), tad mēģināja, ka es pārbaucu nepārtrauktajai (uz ko es - izvairījos no avārijas), tad mēģināja, ka man esot bijis jāpalaiž lohs, jo labās rokas likums Protams, neko piešūt tur neizdevās un :laimīgu_ceļu:
Montana
----------------- Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
25 Jan 2015, 09:37:01 Huligaans rakstīja:
Nevar nekas līdzīgs būt. Mainot joslu priekšroka ir tam, kas brauc pa joslu kurā gribi ieparkoties
+1,kāds sakars vispār ar labās rokas likumu
man nav problēmu palaist,ja parāda pagriezienu,bet pārsvarā visi iedomājās,ka viņiem baigi iet un reiseri jau pagriezienus nerāda
tapēc ka tev ir netīrs c4 ar nokvēpušu bagāžnieku, protams visi domā ka ša ar vieglu gāzi pavilks tev garām
p.s tu vēl uzliktu uz auto šitos
25 Jan 2015, 11:38:59 PASSATizhi rakstīja:
ārzemēs bieži viens galvenā ceļā braucējs piebremzē, lai ielaistu savā joslā kādu no ieskrējiena joslas. to sauc par labo gribu un pieklājību. ir tādi jēdzieni, ja kāds nezināja
te lielaakaa dalja to nezin un pieklaajiiba vinjiem ir svesha. kaa arii speeja paedzeet notikumus uz celja...maak tik sauli uzmest pilseetas centraa
diemžēl bieži ļauži pieklājību neprot izmantot
man bija enduro motocikls, kurš karsa siltā laikā ilgstoši braucot pa šoseju virs 100 km/h, tāpēc sākumā mēdzu pabraukt riktīgi uz malu, gandrīz uz līniju, lai mani ērti varētu apbraukt (tur apdzīšana nemaz nesanāk - pretējā joslā nav jāiebrauc). Biju gaidījis, ka apbraucēji iemīs un pabrauks garām, bet nē, daļa bīdījās garām lēnām, lēnām, ar niecīgu ātruma starpību, tāpēc pārtraucu šādu laipnības izrādīšanu
Protams, ja kāds normāli apdzen, pavācos max malā.
Uz plata ceļa (vai kā saucās VIA Baltika) ir mazliet savādāk, bet arī saprotu tos, kuri brauc uz 90 km/h pa joslu un nevācas malā, īpaši tumsā, kad nezini, vai pēc 300 m uz nomales nebūs kāds gājējs/lisapēdists/novietots auto, jo ir "mākslinieki", kuri apbraukšanas manevru izstiepj hwz kādā garumā.
25 Jan 2015, 09:37:01 Huligaans rakstīja:
Nevar nekas līdzīgs būt. Mainot joslu priekšroka ir tam, kas brauc pa joslu kurā gribi ieparkoties
+1,kāds sakars vispār ar labās rokas likumu
man nav problēmu palaist,ja parāda pagriezienu,bet pārsvarā visi iedomājās,ka viņiem baigi iet un reiseri jau pagriezienus nerāda
Šādi man vienreiz ments gribēja iebetonēt, jo redz man esot bijis jālaiž lohs, kas brauc pa labo Šeit
Es pa kreiso joslu, lohs pa labo un tālāk tās joslas saiet vienā un lohs man sānā un es pāri pa nepārtraukto un aiz nākamā krūma izlect ments un mani stādina. Gribēja piešūt ātrumu (kas nebija), tad mēģināja, ka es pārbaucu nepārtrauktajai (uz ko es - izvairījos no avārijas), tad mēģināja, ka man esot bijis jāpalaiž lohs, jo labās rokas likums Protams, neko piešūt tur neizdevās un :laimīgu_ceļu:
Visu stastu neizlasiju, bet vai arpus apdzivotam vietam uz sosejas kur divas joslas viena virziena, nebija vienigais iznemumu variants kad nav nekada labas rokas likuma. Jo prieksroka ir tam kurs brauc pa kreiso joslu un grib parkartoties uz labo.. Kaut kas tads stav atmina no teorijas gramatas.
25 Jan 2015, 09:37:01 Huligaans rakstīja:
Nevar nekas līdzīgs būt. Mainot joslu priekšroka ir tam, kas brauc pa joslu kurā gribi ieparkoties
+1,kāds sakars vispār ar labās rokas likumu
man nav problēmu palaist,ja parāda pagriezienu,bet pārsvarā visi iedomājās,ka viņiem baigi iet un reiseri jau pagriezienus nerāda
Šādi man vienreiz ments gribēja iebetonēt, jo redz man esot bijis jālaiž lohs, kas brauc pa labo Šeit
Es pa kreiso joslu, lohs pa labo un tālāk tās joslas saiet vienā un lohs man sānā un es pāri pa nepārtraukto un aiz nākamā krūma izlect ments un mani stādina. Gribēja piešūt ātrumu (kas nebija), tad mēģināja, ka es pārbaucu nepārtrauktajai (uz ko es - izvairījos no avārijas), tad mēģināja, ka man esot bijis jāpalaiž lohs, jo labās rokas likums Protams, neko piešūt tur neizdevās un :laimīgu_ceļu:
Visu stastu neizlasiju, bet vai arpus apdzivotam vietam uz sosejas kur divas joslas viena virziena, nebija vienigais iznemumu variants kad nav nekada labas rokas likuma. Jo prieksroka ir tam kurs brauc pa kreiso joslu un grib parkartoties uz labo.. Kaut kas tads stav atmina no teorijas gramatas.
pilnas ielas ar tādiem, kam 'stāv atmiņā' kaut kas.
atver CSN, izlasa, lai nestāv visādi sūdi atmiņā:
81. Pārkārtojoties transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas, nemainot braukšanas virzienu, brauc blakus. Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem pārkārtojoties vienlaikus, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi.
principā - tas pats labās rokas likums - kreisā joslā braucējam labā roka 'nav brīva' - značin nav priekšrokas. Lab\as joslas braucējam labajā pusē nekā nav - značit ir priekšroka.
Protams, ka braucot taisni un nemainot joslas nekad nekas nav jālaiž.
24 Jan 2015, 21:59:02 marihuans rakstīja:
juglas ielā pirms bērnu slimnīcas pie pašas skolas arī visi parasti cenšas ielīst metot vaļā pie sarkanā
es arī parasti iedodu grīdā un meklēju,kas man krāsos auto
Cik atceros tur nav nekads joslu sadalijums un tapec tur pa velti var krasot tikai kreiso sanu, labo pasam naksies.
Citeju subaru
81. Pārkārtojoties transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas, nemainot braukšanas virzienu, brauc blakus. Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem pārkārtojoties vienlaikus, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi.
24 Jan 2015, 21:59:02 marihuans rakstīja:
juglas ielā pirms bērnu slimnīcas pie pašas skolas arī visi parasti cenšas ielīst metot vaļā pie sarkanā
es arī parasti iedodu grīdā un meklēju,kas man krāsos auto
Cik atceros tur nav nekads joslu sadalijums un tapec tur pa velti var krasot tikai kreiso sanu, labo pasam naksies.
Citeju subaru
81. Pārkārtojoties transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas, nemainot braukšanas virzienu, brauc blakus. Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem pārkārtojoties vienlaikus, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi.
tur ir ceļa sašaurinājums http://goo.gl/iIQIi5
kur labā josla piešaurinās ... attiecīgi kreisā brauc pokujā var nelaist labo
same story kas bija par vef tiltu .. toriez arī CSDD komentārs bija, ka tai joslai, kura šašaurinās (nu principā pazūd) ir ne-priekšroka.
īstenībā pēc lōģikas tur vajadzēja zilo zīmi, jo no 2 joslām pāriet 1 joslā.
Shodien pa Riigu var braukaat kaa patiik.
Visi CP aiznjemti. Gar kantori ik pa 10 minuuteem kolonna velk garaam.
Lidosta - gaismas pils, CP uz katra krusta.
Pljac, paliek neomuliigi.
Visu dienu pie kantora vaartiem dezjuuree CP, pofig, lai korigjee satiksmi.
Tagat jau seetaa divi CP un divas sveshas mashiinas, man par prieku vienai Ru nummuri
Offline
Protams, neko piešūt tur neizdevās 
