12 Apr 2022, 12:35:35 @crime rakstīja:
sorri, neesmu lingvists, bet nu cilvēks vismaz saprot, ka jāliek jaunas detaljas, nevis jābraukā pa apšaubāmiem kantoriem un viss iespējamais jāamputē. Par politisko pārliecību - katrs drīkstam izvēlēties, un, ja godīgi, tad man Lembis ir 100x simpātiskāks par visādiem mordāniem knarikiem u.c. liekēžiem, bet nu katram savs.
nu jau, nu jau.
ljoti iisi.
Lembja ex bizness.
Ja tu gribi veikt paarkraushanu Vpils ostaa, par katru tonu jaamaksaa, piem. 80 EUR.
No tiem 80 EUR PUSE tiek aizskaitiita uz Lembja offshoriem.
Kaapeec? A taapeec, ka Lembis bija atbilstoshaa amataa, kursh leema, kursh kraus, kursh nekraus.
tb., nevis 20% kaa muusu RD misters 20, nevis 10%, kaa pienjemts ''by default'', bet PUSE.
Shaadi vinjsh [tikai peec oficiaali apzinaataa] ir nospeeris pa jaunam BMW KATRAI saimnieciibai Vpilii.
Lai veel vairaak ierektu par Vpilniekiem, vinja kontroleeti SIA ''uzvareeja'' visos lielaakajos konkursos par pilseetas labiekaartoshanu. Tb., brugjitis, kas tik ljoti patiik Vpils penshiem, atkal par dubultiem/triiskaarshiem cipariem tika nobrugjeets, pikjim nonaakot Lembja offshoros.
Un tu alja ''noveertee'' shaadu darboshanos? Nu, tad nav briinums, kaapeec tev nepatiik tevis piemineetie kadri. Tev vnk nav ne mazaakaas sajeegas, kas notiek...
Pirms vēl sākas diskusija ar "Lembis vismaz nav idiots" argumentiem (kas principā tā ir), es atļaušos iespraukties ar viedokli, ka lielākā daļa šodienas tirliņu Saeimā ir rezultāts AŠ+AL nihilistiskajai attieksmei pret Latviju un tās iedzīvotājiem. Vesela paaudze jau izaugusi, apbrīnojot šos pseido-uzņēmējus (sveiciens MM, EJ utml), kas sistēmiski apčakarēja vienkāršos iedzīvotājus. Viņu piekoptā pieeja likt amatos "lielāko kretīnu" ir pamatīgi sačakarējusi valsts pārvaldi.
problēma, ka šobrīd ir pārāk daudz idiotu, kuri nevis nozog, bet notrallina es pat neiznu, kas ir labāk
ja budžetā ir 100 eiro, 50 noog, 50 izlieto prātīgi.
kaspič, iesaku tādu pašu jautājumu uzdot šitiem tagadējajiem - kā jūs nopelnījāt un kur ir jūsu miljoni? kontrobasa jumtotājiem, reideriem, utt. tur ir laba atbilde - mums tādu nav
vot ja godīgi, tu tiešām pats tam tici, nu tā nopietni? tu tici, ka bijušajiem operiem, kas ir informētākie cilveki valstī, kas pavadījuši pusi dzīves klausoties prasluškas un kuri zin par visiem visu, tu tici, ka viņi šo situāciju neizmantos un neraustīs pārējos tautas kalpus aiz aukliņām? tu domā, ka nav dūmu bez uguns? man tev ir slikti jaunumi, ja tā..
kaspič, tur aiz viņiem stāv daudz lielākas afēras, naudas plūsmas, kā tu vari iedomāties utt. vienīgi tas viss šobrīd tiek pasniegts kā likumīgs un vajadzīgs, visa atšķirība starp viņiem un lembi, viņi ir pagrīdes miljonāri, ja ne miljardieri, un iegūts tas viss ir pateicoties viņu pavadītajam laikam operatīvajā darbā.
zuzānam ir pohuj, viņš pa šo kovida laiku nopelnīja 2x kā tajā laikā, kad zālēs varēja stumt naudu aparātos. ievēro, ka vismazāk bļāva azartspēļu biznesmeņi, ka viņiem viss hujova un ka viņi cieš zaudējumus, viņi neko necieš, smuki saņēma valsts atbalstu un paralēli internetā novāca ražu.
12 Apr 2022, 13:28:39 @crime rakstīja:
vot ja godīgi, tu tiešām pats tam tici, nu tā nopietni? tu tici, ka bijušajiem operiem, kas ir informētākie cilveki valstī, kas pavadījuši pusi dzīves klausoties prasluškas un kuri zin par visiem visu, tu tici, ka viņi šo situāciju neizmantos un neraustīs pārējos tautas kalpus aiz aukliņām? tu domā, ka nav dūmu bez uguns? man tev ir slikti jaunumi, ja tā..
pag, nu i ko tur mega raustiit?
Karinju? Da vinjsh vispaar bija USA un USA pilsonis. Tad bija legaals bizness - saldeja to suuda ledu. Legaali izireeja eeku, ko atguva.
Klavierspeeleetaajs? Vinjsh ko, beernus apeeda?
Es vairaak redzu, kaa Zuzaans izmisiigi censhaas saglabaat savu [klaatienes] zaalju biziiti, jo ir paaraak tups, lai ietu Baltic Gaming peedaas. To redzu.
tu jau pats atbildi uz savu jautājumu - asv pilsonis, nu un kā intereses vinjš šeit pārstāv? latvijas? tev pašam smiekli nenāk?
11 Apr 2022, 19:45:26 @Didzis_zukovs rakstīja:
tas drīzāk bij kā jautajums,vai vispâr tādus atjauno.iespējams ka vienkārši jāmaina.neesmu meklējis,tāpēc jautāju,iespejams kādam ir ieteikums.
kau ko jau pilsoņi dara, bet ne visu iespējams saremontēt... ar aktīvo stūri vispār ir bēdu ieleja...tobiš tikai nomaiņa...
Precīzi! Tur nav ko remontēt, jāliek jauna.
Jopta. Tas briidis, kad Lotars kljuvis par specu BMW tehniski/elektriski/elektorniskajaas lietaas!
Lotar, tu vispaar skruuvi savaa muuzhaa esi rocinjaas tureejis? Nu, uzgriezni uzskruuveet. Paplaaksni esi apguvis?
Lotāram var neklupt virsū, viņa BMW, atšķirībā no visiem citiem šī cienījamā vortāla lietotāju BMW, ir jauns DPF
Ja man Lembergs uzsauktu, es arī ,aci nepamirkšķinot, ieliktu jaunu DPFu.
12 Apr 2022, 13:23:50 @crime rakstīja:
kaspič, iesaku tādu pašu jautājumu uzdot šitiem tagadējajiem - kā jūs nopelnījāt un kur ir jūsu miljoni? kontrobasa jumtotājiem, reideriem, utt. tur ir laba atbilde - mums tādu nav
pag, ja tu toch zini, ka ir un kur ir - zinjo KNAB.
zinjo medijiem.
nezini? nu, tad par ko mees.
Jaa, protams, ir kontrabass, ir korupcija. Bet apjomos - tas ir nesaliidzinaami mazak kaa savulaik Lembis sazagaas.
un buusim godiigi, lielai daljai, ir ko pateikt.
Savulaik Askolds - Gandrs.
Kampeejs - ledusskapji.
Augusts - saimnieciiba [jaa, pizdjii fondus, bet - gan ieseediisies], utjpr.
Un tie NAV ne simti mil, ne miljardi!
nu ir ziņojumi, ir kas to zina, ir kas par to raksta un kas no tā mainās? nekas
izlasi kaut izdevumu "Ādamsona faili". Tātad ir uzrakstīts, publicēts, kādam kāda interese?
Savulaik pilsonis Bondars deklarēja, ka LV reāli pārvalda cilvēki, kuru vārdi nebūt nav ne Aivars, ne Andris.... Un kaut kā gribētos viņam šajā lietā piekrist...
nu, nee!
tieshi 3nieks ir ideaals. vinjam pat balansiervaarpstas nevajag.
un te ir runa apr cilindru mehaaniskaas efektivitaates balanseeshanu!
palasi postu!
un nav te nekaads sakars ar maiiigu masu! Ja DME redz paliekoshu disbalansu, bet pat neprovee to izbalanseet, taa ir lazha!
Kategoriski piekrītu.
Man arī ir viens 3-cyl transportlīdzeklis. Vnk superīgs aparāts
1.1 L DD
25 Zs
šis motors ir labākais ar ko ir braukts uz 2 riteņiem - ja 2cyl ceļ apakšā, 4 cyl sāk celt iegriežot līdz 4k rpm...
Ar trīnieku liekās, ka gāzes trosīte savienota ar tahometru cietajā - kā griez tā ir
+ pats mocis mazs un ļoti labi vadās.
Braukšanā patīk labāk kā lielais trīnieks (speed triple).
Darba vajadzībām ir Peugeot Rifter ar 1.2 130zs benzīnu. Ja neskaita eļļā peldošo zobeni kura sāka dalīties pie 50k 3 gadu laikā, es teiktu ka lielisks dzinējs.
P.s Kaspar, nevaru uz sitiena atrast īsto epizodi, bet vienā no The Carmudgeon Show podcastiem ar Jason Cammisa runāja par F30. Ka priekšējā piekare esot tik neizdevusies, ka ///M divīzija teikusi ka tur nav ko uzlabot un tamdēļ LCI modeļiem nākot no F32 un autora viedoklis ka tā ir pirmā reize kad viņš atceras ka faceliftam nāk iespaidīgas izmaiņas piekarē.
Nekad neesmu interesējies par F30, varbūt tā jau ir visiem zināma lieta Ir kādam kāds komentārs? Likās interesants fakts kuru uz ātro nevarēju google atrast.
Trīs cilindru dzinējiem lai arī ir "ideāls" secondaru balance ziņā, jo visi trīs cilindru virzuļi nekad nav vienlaicīgi augšējā punktā, kā arī no primory balace viedokļa klaņi uz kloķvārpsta izvietoti vienmērīgi "ik pēc 120 grādiem", tomēr dzinēja specifika ir tāda, ka tā disbalanss rodas stap tā prikšdaļu un pakaļdaļu, ja skatās no augās grenvirzienā (piemēram, starp pirmo un trešo cilindru), jo dzinēja sefifikas dēļ tas visu laiku ir situācijā, ka divi klaņi virzās uz augšu (lai arī ne vienlaicīgi un pēc tam otrā pusē divi klaņi virzās uz leju. tas noved pie tā, ka dzinēja disbalanss ir tā garenvirzienā. To novērš ar balansējošo vārpstu vai modernos auto ar dažām citām metodēm, bet katrā gadījumā tas ir iemesls, kādēļ tas nav tik ar sabalansēts/maz vibrējošs, kā 6 cilindru dzinējs, kam minētās problēmas nav.
Otrs trūkums vs 6 cilindru (un arī 4 un 5 cilindru dzinējiem) darbības sabalansētības ziņā ir saistīts ar to, ka 4 tktu dzinējam ar trīs cilindriem starp katru darba takti ir 60 grādi pa "tukšo", kas lai arī nedaudz, tomēr rada pārtraukumu darba ciklos un līdz ar to nover pie nedaudz lielākām vibrācijām, īpaši zemu apgriezienu un lielas slodzes situācijās.
Par cik sajēgas man nav bet ir interese tad jautājums, cik ļoti drīkst atšķirties actual air mass no nominal air mass ? M57D30t2
dotajā brīdī brīvgaitā ir:
nominal- 338
actual- 449
Vai tā vispār ir problēma, un ja ir tad kas to izraisa, EGR ?
es pat neiznu, kas ir labāk 
Offline
Street Trople 675
Ir kādam kāds komentārs? Likās interesants fakts kuru uz ātro nevarēju google atrast. 
