Online

Pašreiz BMWPower skatās 104 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Nākotnes klasika

AutorsZiņojums
Papakarlo
06. Jan 2014, 23:10 #106

Kopš: 26. Mar 2010

No: Varakļāni

Ziņojumi: 3111

Braucu ar: vecu bmw, besī biezie


06 Jan 2014, 23:04:51 MartinM rakstīja:
Links


nekad mūžā, vismaz ne eiropā,
tā mašīna visiem asociējās ar punķainiem drifteriem
japānā viņi ir tāda pati lamata kā e36 pie mums
Offline
koni4jo
06. Jan 2014, 23:12 #107

Kopš: 15. Mar 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 4171

Braucu ar: Spāņu Golf un Hūndī...

Nākotnes klasika būs dajebkas kam ir lielākais motors modeļu gammā, un vairak uzkārtu knibuļu no rūpnīcas.
Kas te minēja par to vai kāds pērk pa tiem kosmoss cipariem, viena no reti prātīgajām domām, jo tādu top klasisko auto sludekļi netā mainās ļoti lēni, značit nesūda viņus nepērk

Man kaut kā drīzāk velk uz visādiem svešadiem kosmoskuģiem kā-
Alfa

vēl Alfa

viskautkas ar Alpine vārdā

Nu tad vēl atliek visādi pieminētie, W124 E500, W126 SEC ar lieliem beņas motoriem, E24, E28 kam Mpaka no zavoda S un RS sēriju rAudi, kādi VW, kas ir sinhras, rij un apkārti ar visādiem plastmasiem kā R32 Golf IV, kādi Corrado G60, viss no 90tajiem kam stokā ir bijušas pūstās arkas aka ralliju brīnumi utt
Offline
wheelie
06. Jan 2014, 23:19 #108

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6848

Braucu ar: 1.6

no e30 vēl Alpina B3 2,7, b6 3.5, b6 3.5S, baigais retums pārdošānā jau tagad

vel atcerējos - Golf MK2 Limited)

[ Šo ziņu laboja wheelie, 06 Jan 2014, 23:30:35 ]



-----------------
8)
Offline
06. Jan 2014, 23:21 #109

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:

vislabaak koteejas top modeļi no racing pedigree ražotājiem, + auto kuri piederējuši kautkādām slavenībām, aktieriem, sportistiem utt, bet kas bijuši pasaulslaveni, šlesera mersedess tas arī nebūs

bet piem Ala Capones darba auto nesen ar pa kādi 4 vai 8 citroni aizgāja, (neatceros, slinkums googleet precīzus ciparus)
Offline
plakanais
06. Jan 2014, 23:22 #110

Kopš: 02. Jul 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 25816

Braucu ar: Individual



Offline
RaimisK
06. Jan 2014, 23:24 #111

Kopš: 02. Oct 2005

Ziņojumi: 3232

Braucu ar: erenpreisu

Pirms vairakiem gadiem, kad bija iedvesma, sapirkos ari dazadu USSR moto un auto tehniku: k750, jawa (nav gan USSR) un taml., ka ari m20, m21, 401, gaz66 utt, vairakas garazas jau pilnas. Integrales, Celicas, Quattro ari ir - davinasu mazberniem
Offline
soulfreak
06. Jan 2014, 23:26 #112

Kopš: 01. Oct 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 6654

Braucu ar: tīru sirdsapziņu

Prelude nekad nekļūs par klasiku, no Hondas vispār tik pāris par tādiem kļūs.
Offline
Papakarlo
06. Jan 2014, 23:28 #113

Kopš: 26. Mar 2010

No: Varakļāni

Ziņojumi: 3111

Braucu ar: vecu bmw, besī biezie


06 Jan 2014, 23:20:06 koni4jo rakstīja:

06 Jan 2014, 23:07:50 Papakarlo rakstīja:
Ar e30 ir tā ka....

visvairāk kotējās

preface kupeja
face kupeja
preface sedans
face sedans
kūts
kabris

Par kabri mans subjektīvais skatijums, bet pārējais +- precīzi



Jā, kabris kotējas zemāk kā kāds sranais PFL sedans


Es jau teicu ka par kabri mans subjektīvais vērejums e30 ir racecar's tātad tu gribi kupeju, sliktākā gadijumā sedanu, ja tu esi sportists no laukiem tad varbūt kūts, bet kabris
Offline
Fandulis
06. Jan 2014, 23:30 #114

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13908

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Nevaru neielikt savu pirmo auto







kosmossss

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 06 Jan 2014, 23:35:22 ]

Offline
06. Jan 2014, 23:31 #115

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:

par e30 runājot

Offline
6500
06. Jan 2014, 23:31 #116

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:

man gan liekas,ka e30 nogrims nekas tur no vestures nebus....vini jau visi ir sapuvusi

-----------------
www.hgkracing.com
Offline
06. Jan 2014, 23:32 #117

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:


06 Jan 2014, 23:30:59 Fandulis rakstīja:
Nevaru neielikt savu pirmo auto

[IG]http://www.pruebas.pieldetoro.net/web/fotos/fotospruebas/fotos2/OpelKadettGSi16v-1.jpg[/IMG]

[MG]http://i21.tinypic.com/30ski1v.jpg[/IMG]



kosmossss


Offline
plakanais
06. Jan 2014, 23:32 #118

Kopš: 02. Jul 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 25816

Braucu ar: Individual

Tā jau ir klassika
Offline
sn
06. Jan 2014, 23:34 #119

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(


06 Jan 2014, 20:34:45 edzulis rakstīja:
http://goo.gl/NWuu6k

Ar tādu salonu jāsāk domāt vai tur kas būs

mobilē pirms pāris gadiem redzēju tādā pašā krāsā salonu vienai e36 alpinai, toreiz tak reiva krāsas bija modē!
ja tev 1992. gadā būtu bijis piķis, tad tev arī būtu AMG ar tādas krāsas salonu

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
Papakarlo
06. Jan 2014, 23:36 #120

Kopš: 26. Mar 2010

No: Varakļāni

Ziņojumi: 3111

Braucu ar: vecu bmw, besī biezie


06 Jan 2014, 23:31:21 riddler rakstīja:
par e30 runājot


tā vēl nav dārgākā cena, bija iekš mobiles pa 200k euro SEIII with delivery mileage
Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
wheelie
06. Jan 2014, 23:46 #121

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6848

Braucu ar: 1.6

90-to vidū bija iespēja nopirkt citroen cx 25 GTI turbo pa 350 ls, virsbūve bija mint condition, hidrauliku jāsataisa bija.. tagad nožēloju, butu nakotnes klasika Instrumentu panelis/stūre šamajam bija "kosmoss" un nejēgā ērti sēdekļi, īpaši aizmugurē

[ Šo ziņu laboja wheelie, 06 Jan 2014, 23:49:32 ]



-----------------
8)
Offline
Papakarlo
06. Jan 2014, 23:57 #122

Kopš: 26. Mar 2010

No: Varakļāni

Ziņojumi: 3111

Braucu ar: vecu bmw, besī biezie


06 Jan 2014, 23:46:24 wheelie rakstīja:
90-to vidū bija iespēja nopirkt citroen cx 25 GTI turbo pa 350 ls, virsbūve bija mint condition, hidrauliku jāsataisa bija.. tagad nožēloju, butu nakotnes klasika Instrumentu panelis/stūre šamajam bija "kosmoss" un nejēgā ērti sēdekļi, īpaši aizmugurē


Neaizmirsti par Citroen AX GTi, angļi mīž karstu, vadāmība esot "Very light weight of 640 kg (1,411 lb) for the basic version. This was due to the extensive use of plastic panels in non-load bearing areas and varying the thicknesses of steel in the bodyshell to be the minimum needed to take required loads

THE CHRIS HARRIS COLLECTION

1994 Range Rover Vogue SE. 3.9 V8 'soft dash' 160,000 miles.
1990 Peugeot 205 XS. 95,000 miles. Completely standard.
1988 Citroen AX GT. 68,000miles, Completely standard.
1997 Mercedes E320 Sportline Cabriolet. 90,000 miles. Standard car.
1957 Land Rover Series One 107-inch Pick-up. MOT failure.
2003 VW Passat TDi 100 estate. Slow.
A BMW 325 rally car.
2011 Porsche GT3 RS 4.0
1986 BMW E28 M5. 120,000 miles.
2012 Mercedes E350 CDi estate.

[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 06 Jan 2014, 23:57:33 ]

Offline
Martini22
06. Jan 2014, 23:59 #123

Kopš: 28. Apr 2003

Ziņojumi: 717

Braucu ar: AA4070

Mans favorīts

http://home.mobile.de/AUTOTEILEMARKTBOYE#des_181318054
Offline
6500
07. Jan 2014, 00:01 #124

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:

tagad visi piepilda savu slapjo sapni ieks mobile...

-----------------
www.hgkracing.com
Offline
Cherbikoff
07. Jan 2014, 00:10 #125

Kopš: 27. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 991

Braucu ar: BMW & Mercedes

Love it or hate it, bet šis ir/būs nākotnes klasika.

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo