Online

Pašreiz BMWPower skatās 188 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
kexxx
08. Nov 2013, 16:58 #10401

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13975

Braucu ar:


08 Nov 2013, 15:07:44 Vecais rakstīja:

Virzuļtipa sprauslām skāde ir mazāka.. sviru un membrāntipa sprauslām kapec atnāk ātri Benzīna sprauslas ir paredzētas šķidrai fāzei.. Runa ir, ka tie daži pilienu kuri aizlido līdz sprauslai veido hidrotriecoienu tvaika fāzes sprauslai.




ir kaut kādi tipiskākie simptomi, kad sprauslas iet uz beigām?
Offline
GintsK
08. Nov 2013, 16:58 #10402

Kopš: 19. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar:

Vecais, Tu nesaprati. Jautājums vairāk bija, vai 5. paaudzē ir kaut kādi augsti tehnoloģiski komponenti salīdzinājumā ar gen4, kas maksā un maksās to naudu. Vai arī mums ir cerība, ka pēc pāris gadiem, kad tirgū būs lielāka konkurence, cenas būs ievērojami zemākas?
Offline
kexxx
08. Nov 2013, 17:15 #10403

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13975

Braucu ar:

imho, tur diezgan daudz intelektuālā darba tiek ieguldīts (un tas ir dārgs pasākums), jo tās iekārtas bezmaz vai katram motoram jāpielāgo.
to visu gan jau aizsargā patenti utt
Offline
heinrx
08. Nov 2013, 21:08 #10404

Kopš: 08. Nov 2013

Ziņojumi: 83

Braucu ar:

Sveicināti.Uz saab 9000 2.3t tika uzlikts ag compact lpg vadība,tomasetto arctic reduktors,sprauslas palika no vecās iekārtas keihin ar dzelteno marķējumu šķiet.un problēma-co 2.6-5, Hc 700-2500 atkarībā no regulēšanas.Zemāk var dabūt tikai galīgi aizgriežot sprauslām atvērumu laikus,vai spiedienu sistēmā,iedegās chek engine saaba kompim un tad co ir ap 0.7-1.3 hc ap 2500.tika mainītas sprauslas,kā arī reduktors no vecās iekārtas atpakaļ uzlikts(prins) nekāda rezultāta.
Uz benzīnu co 0.5-0.55 unhc 120-170 gāzējot lielāks,tukšgaitā mazāks.ir pabūts divos kantoros,abi plāta rokas,gan tas kas uzstādīja ,gan tas uz kuru tipa kontroles nolūkos aizdzinu.otrie vispār noņēmās visu darba dienu (beidzot atteicās lpg kompis uz gāzi slēgt,pieslēdza citu viss furičit tik tas co tāds pats),pārbaudīja visus variantus nekas nesanāk.
ir versijas kas par šaizi?
un kā regulējot degvielas kartes un nomainot reduktoru var kompis pateikt čau?
Offline
kexxx
08. Nov 2013, 21:24 #10405

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13975

Braucu ar:


08 Nov 2013, 21:08:37 heinrx rakstīja:
Sveicināti.Uz saab 9000 2.3t tika uzlikts ag compact lpg vadība,tomasetto arctic reduktors,sprauslas palika no vecās iekārtas keihin ar dzelteno marķējumu šķiet.un problēma-co 2.6-5, Hc 700-2500 atkarībā no regulēšanas.Zemāk var dabūt tikai galīgi aizgriežot sprauslām atvērumu laikus,vai spiedienu sistēmā,iedegās chek engine saaba kompim un tad co ir ap 0.7-1.3 hc ap 2500.tika mainītas sprauslas,kā arī reduktors no vecās iekārtas atpakaļ uzlikts(prins) nekāda rezultāta.
Uz benzīnu co 0.5-0.55 unhc 120-170 gāzējot lielāks,tukšgaitā mazāks.ir pabūts divos kantoros,abi plāta rokas,gan tas kas uzstādīja ,gan tas uz kuru tipa kontroles nolūkos aizdzinu.otrie vispār noņēmās visu darba dienu (beidzot atteicās lpg kompis uz gāzi slēgt,pieslēdza citu viss furičit tik tas co tāds pats),pārbaudīja visus variantus nekas nesanāk.
ir versijas kas par šaizi?
un kā regulējot degvielas kartes un nomainot reduktoru var kompis pateikt čau?


es laikam pirmkārt pārbaudītu, vai pie benzīna sprauslām pareizi vadi pieslēgti
Offline
heinrx
08. Nov 2013, 21:30 #10406

Kopš: 08. Nov 2013

Ziņojumi: 83

Braucu ar:

Itkā pareizi,gāja viņš pat ļoti ok,tik tas co un troī arī tukšgaitā,samazinot sprauslu atvēruma laikus.
patēriņš gāzei arī iespaidīgs

[ Šo ziņu laboja heinrx, 08 Nov 2013, 21:34:07 ]

Offline
kexxx
08. Nov 2013, 21:32 #10407

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13975

Braucu ar:


08 Nov 2013, 21:30:54 heinrx rakstīja:
Itkā pareizi,gāja viņš pat ļoti ok,tik tas co un troī arī tukšgaitā,samazinot sprauslu atvēruma laikus


tā jaunā iekārta gāja OK, bet tikai CO debešos?
Offline
heinrx
08. Nov 2013, 21:35 #10408

Kopš: 08. Nov 2013

Ziņojumi: 83

Braucu ar:


un patēriņš nesamērīgi liels

[ Šo ziņu laboja heinrx, 08 Nov 2013, 21:35:51 ]

Offline
kexxx
08. Nov 2013, 21:36 #10409

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13975

Braucu ar:


08 Nov 2013, 21:35:10 heinrx rakstīja:

un patēriņš nesamērīgi liels



paslēgāt sprauslas pa vienai, moš kāda nobeigusies
Offline
heinrx
08. Nov 2013, 21:43 #10410

Kopš: 08. Nov 2013

Ziņojumi: 83

Braucu ar:

šodien tajā otrajā kantorā uzlika pavisam jaunas sprauslas,šķiet kad omvl,tiesa gan urbt gan neurba,nulle emociju,strādā viss tāpatās
aizspiežot trubiņas pie ieplūdes kolektora jūtams kad strādā visas

[ Šo ziņu laboja heinrx, 08 Nov 2013, 21:44:48 ]

Offline
kexxx
08. Nov 2013, 21:47 #10411

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13975

Braucu ar:


08 Nov 2013, 21:43:33 heinrx rakstīja:
šodien tajā otrajā kantorā uzlika pavisam jaunas sprauslas,šķiet kad omvl,tiesa gan urbt gan neurba,nulle emociju,strādā viss tāpatās
aizspiežot trubiņas pie ieplūdes kolektora jūtams kad strādā visas


dzen pie koijotss
Offline
heinrx
08. Nov 2013, 21:53 #10412

Kopš: 08. Nov 2013

Ziņojumi: 83

Braucu ar:

Es no latgales,un cik noprotu viņš no rīgas.nesanāk pagaidām.vis drīzāk dzīšu atpakaļ pie uzstādītāja un nometīšu pagalmā,lai pūst.tik pat TO man neredzēt.
Offline
kexxx
08. Nov 2013, 21:55 #10413

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13975

Braucu ar:


08 Nov 2013, 21:53:44 heinrx rakstīja:
Es no latgales,un cik noprotu viņš no rīgas.nesanāk pagaidām.vis drīzāk dzīšu atpakaļ pie uzstādītāja un nometīšu pagalmā,lai pūst.tik pat TO man neredzēt.


vai tik uudensputns nebija no tās puses...
EDIT: nē, laikam sajaucu, bet kāds toč bija...

[ Šo ziņu laboja kexxx, 08 Nov 2013, 22:06:35 ]

Offline
Laoshi
08. Nov 2013, 23:03 #10414

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


08 Nov 2013, 21:55:25 kexxx rakstīja:

08 Nov 2013, 21:53:44 heinrx rakstīja:
Es no latgales,un cik noprotu viņš no rīgas.nesanāk pagaidām.vis drīzāk dzīšu atpakaļ pie uzstādītāja un nometīšu pagalmā,lai pūst.tik pat TO man neredzēt.


vai tik uudensputns nebija no tās puses...
EDIT: nē, laikam sajaucu, bet kāds toč bija...


Ir tāds lietotājs Kjemals, apgrozās te reti, bet audi stilā biežāk, viņš bija no Preiļiem, tikai hvz kur tagad strādā.
Offline
Dezinfektors
08. Nov 2013, 23:19 #10415

Kopš: 08. Nov 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 514

Braucu ar: Jawu un Audi


08 Nov 2013, 21:53:44 heinrx rakstīja:
Es no latgales,un cik noprotu viņš no rīgas.nesanāk pagaidām.vis drīzāk dzīšu atpakaļ pie uzstādītāja un nometīšu pagalmā,lai pūst.tik pat TO man neredzēt.


Kas ir TO
Offline
Ri
08. Nov 2013, 23:32 #10416

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1088

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu

kjemals nedēļas nogalēs ir Preiļos, varu nosūtīt kontaktus, ja vajag
Offline
henis
08. Nov 2013, 23:40 #10417

Kopš: 23. Dec 2005

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 1340

Braucu ar: V70

Tehniskā opskate.


08 Nov 2013, 23:19:09 Dezinfektors rakstīja:

08 Nov 2013, 21:53:44 heinrx rakstīja:
Es no latgales,un cik noprotu viņš no rīgas.nesanāk pagaidām.vis drīzāk dzīšu atpakaļ pie uzstādītāja un nometīšu pagalmā,lai pūst.tik pat TO man neredzēt.


Kas ir TO
Offline
Andis
08. Nov 2013, 23:52 #10418

Kopš: 12. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 383

Braucu ar: V6

Divi jautājumi adresēti koijotss un Vecais.

1. Kad jūs kungi caurumus taisiet kolektorā, pieņemu neņemot to nost, kur paliek tā draza, kura sabirst iekšā kolektorā?

2. Ja es pareizi atceros, tad gāze nedetonē pie agrākas aizdedzes. Aizdedzi benzīna kompis "regulē" pēc detonācija devēja. Bet tai regulēšanai ir savas "robežas". Respektīvi, klausās tas devējs un nedzird detonāciju, kompis saprot, ka kaut kas ņeaļo ar devēju un nogriež aizdedzi vēlāku, līdz kādai drošai robežai. Attiecīgi, gāze kā mēs zinām deg ilgāk nekā benzīns. Tad jautājums ir tāds, kas notiek ar izplūdes vārstiem pie vēlas aizdedzes un ilgākas degmaisījuma degšanas? Laikam palielinās temperatūra izplūdē un izplūdes vārsti palēnām izdeg. Kā jūs tiekat ar šo problēmu galā? Emulatori?

Palabojiet ja es kļūdos, jo tas ir teorētiski.

[ Šo ziņu laboja Andis, 09 Nov 2013, 00:07:09 ]

Offline
Driver
08. Nov 2013, 23:57 #10419

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

neesmu gazinieks, bet maku pastaigat gaziniekiem pa varzacim

atbildot uz jautajumu nr2, varu pakomentet, ka detonacijas deveja signals tiek njemts vera tikai noteikta diapazona, nevis vienmer. visa aizdedzes karte tiek pabidita turp-shurp, nevis tikai konkreta vieta, kur "butu tobrid" jabut "punktam"

lidzarto gazes auto neierauj kljudas par knockiem un taja diapazona, kad signals tiek klausits un saklausits no tiem aizdedze nav tik kardinali atskiriga.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
otomars
09. Nov 2013, 00:04 #10420

Kopš: 16. Sep 2005

Ziņojumi: 3704

Braucu ar: mn83 pa garaazhu

teoreetiski ir noskadrots kaapeec izdeg izpludes vaarsti,atliek tik noskaidrot kaapeec kuust virzulji un paliek melni iepluudes kanaali teoreetiski protams
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo