Jā, bet tas ir mans bizness un hobijs, tāpēc es sekoju un varu ieteikt cilvēkam labāko, nevis aizsūtīt uz kantori kurš ir ciet un kur tās asītes manuprāt nekad arī nav bijušas.
Ir jau viena forša fīča ar tiem veikaliem, kuri aiztaisās uz ziemu ciet.
1. Nezini vai pavasarī atvērsies.
2. Vajag garantiju vai apkopi iegādātajai precei - vēlu veiksmi.
Kuš kuš vīri, nekaujas! Paldies par padomiem! Rumba ir iepirkta Trekā un šie arī pārspieķos.
Kad būs jaunas problēmas, vērsīšos atkal pie jums.
Paldies!
Nu es sapratu!
Visi ,kas nepērk no XK220 ir lohi vai lūzeri.
pie XK220 pirktai mantai būs garantija un XK220 nekad neaizvērsies ciet un varēs vienmēr nest uz garantiju.
21 Nov 2016, 19:11:49 @SMOT rakstīja:
Jautājums par bremzēm. Cik es skatos, tad defaultā laikam labajā pusē ir aizmugurējās bremzes, bet kreisajā - priekšējās. Tā ir tāda vispasaules pieņemta prakse?
Jautājums radās tāpēc, ka pagājušo sezonu nobraucu kā bija oriģināli, bet visu laiku bija jāpiedomā, jo mocim labajā pusē ir priekšējās bremzes. Vai to katrs pats pilnīgi pēc saviem uzskatiem izvēlas?
Man ir hidrauliskās disku bremzes, cik tas prieks izmaksātu samainīt vietām un kur labāk to darīt?
+1
Es saviem vienmēr pārskrūvēju tieši moča dēļ
Savādāk pavasaros pēc veloziemas jāpiedomā, kur mocim kas atrodas
Ap 2003. gadu veikals TREK aka Veloserviss zaudēja TREK brandu, īsi pēc tam to paņēma trekveikals jeb tas, kas tur dažādu pārmaiņu rezultātā tagad ir sportlife. Tad 2014. gadā TREKu paņēma Veloprofs. Veloserviss toreiz pārsaucās no TREK uz TREKS un tāds uzraksts tur jau ir gandrīz 15 gadus.
Lētākais parastam velo ir nopirkt kasti ar štrumiem un iepirkties pohuj kur. Ja vien tā nav kaut kāda super manta tad par kādu garantiju mēs runājam. Cik man ir bijusi saistība ar garantijām, velosipēdam visi ir skopi, bez maz pats sapisi garantijas nav. Varbūt es neīstās lietas biju salauzis. Un nē ar caurām riepām es nebiju uz veikalu
Protams kaut kādus super ratus es nespieķotu, to uzticētu kādam ar stendu, bet nu parastos vai netik parastos darbiņus daru pats. Nu ok. Nevaru atgaisot hidroobremzes. Man vnk tādu nav.
27 Nov 2016, 12:29:03 @edzhaans rakstīja:
Lētākais parastam velo ir nopirkt kasti ar štrumiem un iepirkties pohuj kur. Ja vien tā nav kaut kāda super manta tad par kādu garantiju mēs runājam. Cik man ir bijusi saistība ar garantijām, velosipēdam visi ir skopi, bez maz pats sapisi garantijas nav. Varbūt es neīstās lietas biju salauzis. Un nē ar caurām riepām es nebiju uz veikalu
Protams kaut kādus super ratus es nespieķotu, to uzticētu kādam ar stendu, bet nu parastos vai netik parastos darbiņus daru pats. Nu ok. Nevaru atgaisot hidroobremzes. Man vnk tādu nav.
Superratus ir vieglāk iespieķot nekā ikdienišķos 32/36sp 3x cross, tikai tas, ka visus spieķus jāspriego ļoti vienmērīgi.
Runājot par instrumentiem.
Labi instrumenti izmaksā daudz, ļoti daudz. Park Tools stends un pārdesmit tūļi maksā jau pie štukas. Protams, mājai pietiktu ar ~200Eur vērtu komplektu, lieli izdevumi sākas tad, kad vajag visas gultņu preses, spieķošanas stendus un daudzus speciālus rīkus, kuri noder ļoti reti. Tas pats atgaisošanas komplekts nepieciešams gan priekš dot, gan mineral savs. Problēma sākas ar to, ka visi instrumenti ļoti ātri nolietojas. Ķēžu izspiedēji, nav svarīgi vai tas ir 5Eur ķīnietis, vai 35Eur KMC tūlis, visi kalpo max 20-30 reizes. Tas pats ar konusu atslēgām, 36' atslēgām vecajiem centriem, pātagām, nemaz nerunājot par ikdienišķiem skrūvgiežiem un seškantēm.
Gribās Abbey bike tools rīkus paņemt, bet nu morāli neesmu gatavs tik daudz izdot par instrumentiem.
Offline
