Online
Pašreiz BMWPower skatās 176 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3098
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
03 Feb 2022, 11:48:26 @DM-101 rakstīja:
03 Feb 2022, 11:01:02 @Mixzzz rakstīja:
Ir auto ar v6, kam izgriezti kati, oem variants(kolektoros) nav pieejams ne jaunā/ne lietotā veidolā, 2001.g reģistrācija. Ja paņems iemetinās universālos euro 3 katus tur kur bija original, tad vajadzētu saiet skatei? Nu tobish tur nav vajadzīgi euro 4?
ja tie kati pilda kaut 1/10 no to soliitaas performances - izies!
Nu cerēs uz to labāko tad  šobrīd piedāvājums dirsā, līdz ar to jāmēģina iztikt ar to kas ir |  Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7462
Braucu ar: E34
|
03 Feb 2022, 21:20:27 @DM-101 rakstīja:
nu ko, elektronikas industrija saak uzkaarties.
Shodien jau Digikey datubaaze pilniigaa zaraa un Rochester kaa piegaadaataajs nobiris. Pasha Rochester datubaazes arii spraagst.
Win Source pofigaa priekshpasuutiijumiem aktuaalajaam poziicijaam ielomijushi 10..15 kaarshas cenas
kovids - x5
V.V. Putins - x10
kurš nākamais ?
ikejā skaiduplates kaste + 25% | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
04 Feb 2022, 10:54:29 @DM-101 rakstīja:
04 Feb 2022, 10:44:41 @sys9291 rakstīja:
04 Feb 2022, 10:38:37 @Livetorace rakstīja:
Ļoti interesanti ir tas kad sievas auto uz ščupa aukstam dzinējam ir nedaudz virs min, kompi rāda max, mašinai taisni stāvot. Pielēju līmeni, mašīna vļauj kad eļļa par daudz.Tapēc jautāju?!
tu palaidi līmeņa mērīšanas procedūru?
P.S man uz F30 NBT bija (uz F20 NBT EVO arī ir)...
Bet vidrīzāk, ka tiešām problēmas ar līmeņa devēju. Ja izdomāsi mainīt - tad tikai OEM...
nu, es gan teiktu:
1. nez gan kaapeec elljas limeni iesaka meeriit SILTAM dzineejam?
2. tie datchiki meera savaadaak/advanceetaak + siltam dzineejam.
Es teiktu - nevajag liist tur, kur nevajag!
Ne velti, F LCI/G jau ir tikai zinjojums 'level ok'', bez stiipinjaam, lai lohi nemeegjinaatu buut gudraki par sisteemu!
precizēšu: tikai paziņojums level OK - nozīmē pietiekams, lai piestartētu dzinēju. Mērīšanas procedūra jau mēģina atspoguļot reālo līmeni...
Problēma līmenis par lielu mēdz parādīties tad, kad tiek nobloķēti sensora iekšējie kanāli - pēc nostāstiem dažeriz palīdzot sensora izskalošana... mēģināts nav bet kas zin... | | Offline | | |
| maasters | | Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| Kaspich, priekš cilvēka, kas sevi pozicionē kā gudrības etalonu tev vaidzētu zināt, ka tā statistika par kovid uz kuru tu nesen atsaucies nav tik viennozimīga kā varētu šķist.
Tak jau visur izbazūnēts, ka Omikrona paveids, kurā Spike protīna mutācija ir gana daudzpusīga salīdzinot ar iepriekšejiem atzariem vakcīnas efektivitāte pret inficēšanos ir krietni vien zemāka. Tas, ko šī vakcīna palīdz principa ir neslimot smagi tiem, kam ir normāla imūnsistēma, jo kam ir smagas blakusslimības šī vakcīna tāpat negarantē, ka nebūs jāslimo smagi, Martiņš Rītiņš ir tagad tam labs piemērs, ir arī citi, bet par tiem jau nerunā jo nav zināmi.
Vaig atcerēties arī to, ka tie kas ir sapotēti un tagad sēž ar Omikronu neskrien stāvēt rindās pēc testa tik ļoti cik skrien vēl nesapotētie, jo tiem ir lielāka motivācija dabūt sertifikātu.
Beigu beigās nav jau tā ka gan UK valdība gan citas valstis tai skaitā Lietuva un Igaunija būtu tādi lohi, ka izdomājuši ikt vaļā no sertifikātiem. Tur jau jāredz ieguvums un zaudējums kopskatā visai valstij un ekonomikai.
Un visbeidzot, pat viens otrs eksperts izteicās, ka turpināt "boostot" visus ar vakcīnu ik pēc 6 mēneši nav pat zinātniski pamatoti un veselīgi, jo tas var drīzāk kaitēt kopejai imunitāteit nekā palīdzēt.
Es personīgi domāju , ka visvairak apbižotie ir tie, kas izslimoja , jo pēc likuma viņiem lika iet potēties pec 6 mēneši, kas pēc jaunakajiem datiem ir pilnīgums dumums.
Lūk dati no CDC
Links
Tur redzams, ka pārslimotā imunitāte ir netikai pat maķenīt labāka par vakcinēto, bet arī daudzpusīgaka un ilgstošāka, kas arī bija sagaidāms.
Pats notestējos precīzi 6 mēneša sākuma un antivielu skaits bija 2x audzis salīdiznot ar 3o mēnesi pēc slimošanas.
Jāatzīst , ak arī cilvekiem pašiem jāsaprot kkas nedaudz, jo nesen viena paziņa , kas ir 2x vakcinēta izslimoja omikronu , kas viņai kalpotu kā 3 pote , bet neskatoties uz to aizskrēja vēl uzpotet boosteri virsū, rezultāts paaugstināts asinsspiediens un nelabums, kas nepāriet.
Latvijā daudzi domā, ka vakcīna ir ūdens, bet tas ir zāles un katrām zālem ir pareizs un nepareizs pielietojums, diemžel mūsu nepārak attapīgais un godkārīgais veselības ministrs uc. darboņi to nepārak izprot, tapēc uzliek visiem vienādus noteikumus neko nesķirojot, bet tas ir absolūti aplami. | | Offline | | |
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22971
Braucu ar: RVR
|
04 Feb 2022, 12:01:32 @maasters rakstīja:
Pats notestējos precīzi 6 mēneša sākuma un antivielu skaits bija 2x audzis salīdiznot ar 3o mēnesi pēc slimošanas.
Es arī izdarīju tieši tāpat un man bija pavisam pretēji - 6. mēneša sākumā antivielu skaits bija palicis mazāk par pusi. | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14023
Braucu ar:
|
04 Feb 2022, 13:13:48 @DM-101 rakstīja:
03 Feb 2022, 22:03:12 @koijotss rakstīja:
Cik nojaušu iet runa par bmw dzinēju .Tukšgaitā nevar būt uz benzīna tik mazs iesmidzes laiks , visticamākais ka dzinējs darbojas avārijas režīmā .
03 Feb 2022, 14:09:41 @vitaalijs2 rakstīja:
03 Feb 2022, 14:04:30 @kexxx rakstīja:
Iemet kādi ir benzīna iešprices laiki tukšgaitā uz beņas un gāzes
Un kādi gāzes sprauslu atvēruma laiki
tukšgaitā bendz. 2.2 ms, bet gāze vienai bankai 2,9 otrai 3ms
jāpalabo --> + vēl uz bendz un uz gāzes bendz. sprauslu laiki ir vienādi 2,2 ms (kas bija viens mo maniem regulēšanas stūrakmeņiem jeb kam jāmēģina tuvoties)
1. 2.2, cik atceros, ir adekvaats laiks siltam dzineejam;
2. interesanti, kaadaa avaarijas rezhimaa tad dzinejs vareetu straadaat, laimar samazinaatu laiku uztureetu tuksgaitu?
Žurkai ar m40 motoru (ja pareizi atceros) bija incanta uzvedība- ja sačakarējās devējs uz pirmās sveces vada, tad viņš no paralēlās iešprices pārslēdzās uz full group un tad iešprices laiki samazinājās 2x |  Online | | |
| maasters | | Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
|
04 Feb 2022, 12:12:48 @RVR rakstīja:
04 Feb 2022, 12:01:32 @maasters rakstīja:
Pats notestējos precīzi 6 mēneša sākuma un antivielu skaits bija 2x audzis salīdiznot ar 3o mēnesi pēc slimošanas.
Es arī izdarīju tieši tāpat un man bija pavisam pretēji - 6. mēneša sākumā antivielu skaits bija palicis mazāk par pusi.
Tieši tā, katrs cilvēks ir tač individuāls, nav divu vienādu imūnsistēmu vai veselību. Lielakajai daļai pēc pat vieglas izslimošanas antivielu pietiek ilgam laikam, katrā ziņā ilgākam nekā sākotneji bazūnēja. Tāpēc , manuprāt, un ne tikai manuprāt, bet daudzu ekspertu prāt pareizākais veids kā likt vai nelikt vakcinēties ir tikai un vienīgi pēc asins analīžu veikšanas un antivielu skaita noteikšanas periodiskas.
Visām citām vakcīnām tā dara, piem tai pašai ērču encefalīta vakcīnai, uc.
Ir arī valstis, kur tā dara.
A te ar Kovid pekšņi uzreiz ir pilnīgs Sovhozs, visi samesti vienā stallī, pohuj vajag vai nevajag cilvēkam to papildus devu pirž tik iekšā un ja nē tad pisies prom no darba, tas nekas ka varbūt tam cilvēkam ir labāka imunitāte par to, kurs nesen iepirdis savu 1 dozas Johnson.
Lieki piebilst, ka tagad arī pati zinātne taustāmi to parāda, ka pārslimojušam vidusmēra pilsonim ir labāka imunitāte pat par Modernas dozu, kas ir visstiprakā, nemaz nerunājot par Johnson.
Bet nu ko daudz var gribēt no nozares, kuru vada pianists, kuru mēģināja dabūt nost pat viņa paša eksperti un ārtu komanda, bet šis spītīgi noturējās pie varas.
| | Offline | | |
| maasters | | Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
|
04 Feb 2022, 12:28:34 @DM-101 rakstīja:
Maaster, piedod, es negribu ielaisties bezgaligos flodos a tevi. tev viss saakas un beidzas shaadi - ar bezgaliigiem, nekonkretiem flodiem.
es runaaju par prastu matemaatiku, ne visu paareejo.
p.s. nu, un kaa ar aizsardziibu? arii tur bija nekokreeti floodi, bezgaligi daudz dumibu un.. klusums
Kādu aizsardzību? Tu par tiem mosfet domā?
Nekas nav pamests malā un nav klusuma, kad būs tam laiks uzbūvēšu un iztestēšu.
Starp citu nesen lasot tavus paša floodus šeit attiecībā uz "cunfti" aizdomājos par to, ko teici un jā platjoslas skaļruņos ar filtru ir gan spoles filtrā, bet tās spoles jau ir vislaik pieslēgtas arī zemfrekvenču skaļrunim, kas ir kā slodze.
Mosfet atvienošanās gadījumā, induktīvais pīķis jau ne tikai novadītos caur aizsardzību, kas būs iebūvēta pašā "relejā" , bet principā tam tur nevaidzētu nemaz rasties, jo šīs spoles jau atvienojot nepaliek "atvērtas" tam ir patstāvīgi pievienota slodze, bet katrā ziņā tikai uz to paļauties nevar protams, tamdēļ ir jaizveido arī adekvāts snubber
PS. par matemātiku runājot jā fundamentāli tev ir taisnība, palielinoties procentam ar vakcinētajiem skaidrs, ka ja saslimstība paliek līdzīga 50/50 starp vaxx un nevaxx, tad logiski, ka jābūt tā, ka no vienas kopienas saslimuso procents attiecīgi ir ausgtāks. Tas ko es saku, ka mēs šos ciparus nevaram īsti zināt, jo statistika ir tikai aputvena un ir faktori, kas ietekmē tās precizitāti.
Bet jā uz papīra tev ir taisnība tur jau diezgan vienkārši es par to nestrīdos.[ Šo ziņu laboja maasters, 04 Feb 2022, 13:52:51 ] | | Offline | | |
|
|
| maasters | | Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
|
04 Feb 2022, 13:49:06 @DM-101 rakstīja:
04 Feb 2022, 13:46:47 @maasters rakstīja:
04 Feb 2022, 12:28:34 @DM-101 rakstīja:
Maaster, piedod, es negribu ielaisties bezgaligos flodos a tevi. tev viss saakas un beidzas shaadi - ar bezgaliigiem, nekonkretiem flodiem.
es runaaju par prastu matemaatiku, ne visu paareejo.
p.s. nu, un kaa ar aizsardziibu? arii tur bija nekokreeti floodi, bezgaligi daudz dumibu un.. klusums
Kādu aizsardzību? Tu par tiem mosfet domā?
Nekas nav pamests malā un nav klusuma, kad būs tam laiks uzbūvēšu un iztestēšu.
Starp citu nesen lasot tavus paša floodus šeit attiecībā uz "cunfti" aizdomājos par to, ko teici un jā platjoslas skaļruņos ar filtru ir gan spoles filtrā, bet tās spoles jau ir vislaik pieslēgtas arī zemfrekvenču skaļrunim, kas ir kā slodze.
Mosfet atvienošanās gadījumā, induktīvais pīķis jau ne tikai novadītos caur aizsardzību, kas būs iebūvēta pašā "relejā" , bet principā tam tur nevaidzētu nemaz rasties, jo šīs spoles jau atvienojot nepaliek "atvērtas" tam ir patstāvīgi pievienota slodze, bet katrā ziņā tikai uz to paļauties nevar protams, tamdēļ ir jaizveido arī adekvāts snubber
Par skaljrunjiem/pikjiem - pilniigi NEpareizi 
Jo?
Tāpēc, ka zemfrekvences skaļruņa induktors ir nevis paralēlajā slēgumā ar skaļruni, bet virknes?
Tas tiesa, toties augstfrekvences spole ir paralēlā slēgumā ar zemfrekvences induktoru caur skaļruni.
Protams es nesaku, ka tur nevar rasties kāds pīķis ar visu to. Un faktiski jau bīstamība ir tiesi pīkstulim. Bet tapēc jau arī mosfet relejā jaiebūvē snubber [ Šo ziņu laboja maasters, 04 Feb 2022, 14:01:07 ] | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14023
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 10:15:18 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 10:08:50 @kexxx rakstīja:
04 Feb 2022, 20:59:52 @australia rakstīja:
Vitālijam jāsāk ar diagnostiku un tikai uz benzīna.
Kā jau koijots teica - nevar būt 2ms.
Tukšgaitā šķiet M52 jābūt kkas virs 3ms. Jāskatās kas ar kļūdām, adaptācijām, lambdām.
Tur degvielas spiediena regulators nav gadienā ar vakuuma pievadu?
jaa, tas pusbaars [ko kompensee nevis DME, bet mehaaniski/regulators] var buut iemesls par paardesmit % ilgaakiem iesmidzinaashanas laikiem, bet jaasaprot - adaptaacijas; problemas ar zondeem n shit var radiit tikai ILGAAKUS iesmidzinaashanas laikus!
Tb., gan trekns, gan liess degmaisiijums pasliktina situaaciju! Pretejaa gadiijumaa, padomaajam logjiski - iesmidzinaajuma laiki par 30% iisaaki, dzineejs straadaa korekti = paterinjsh par 30% mazaks, ne?
Kāpēc ilgākus? Cik saprotu, vakuums tukšgaitā samazina degvielas spiedienu. Ja, piem, vakuuma šļauka nost, tad degvielas spiediens būs lielāks un iešprices laiki īsāki  | | Online | | |
| australia | |  Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1808
Braucu ar: E61 K1200RS
|
05 Feb 2022, 05:24:07 @DM-101 rakstīja:
04 Feb 2022, 20:59:52 @australia rakstīja:
Vitālijam jāsāk ar diagnostiku un tikai uz benzīna.
Kā jau koijots teica - nevar būt 2ms.
Tukšgaitā šķiet M52 jābūt kkas virs 3ms. Jāskatās kas ar kļūdām, adaptācijām, lambdām.
Austri, pat abstraheejoties no temas, cik jaabuut [virs 3ms ir aukstam dzineejam], padomaa logjiski -
KAA dzineejs speetu uztureet tuksgaitu, ja sprauslas virinatos par iisu laiku [un attiecigi, izsmidzinaatu pusotru/divas reizes mazaak degvielas - energjijas]? KAA?
Ko te liidzetu/mainiitu adaptaacijas? KO? Ko te mainitu Lambdas? KO?
Es saprastu, ja smidzinaashanas laiki buutu par ilgiem - jaa, tad skatam, vai tupa nav trekns, vai nav mehaaniskas lazhas, utjpr.
Bet, galvenais - paarliecinoshi betoneet dumumu.
Kaspar, nevajag jau uzreiz kliegt.
Paprasīju pārbaudīt pašas pamatlietas. Ir taču mega svarīgi, lai uz beņas viss ir ideāli, pirms slēgt klāt parazīta ECU.
Varbūt degvielas spiediens? Tekošas sprauslas? Varbūt putrojas un stāsta par benzīna laikiem, darbinot uz gāzes? | | Offline | | |
| australia | | Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1808
Braucu ar: E61 K1200RS
|
05 Feb 2022, 10:20:15 @kexxx rakstīja:
05 Feb 2022, 10:15:18 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 10:08:50 @kexxx rakstīja:
04 Feb 2022, 20:59:52 @australia rakstīja:
Vitālijam jāsāk ar diagnostiku un tikai uz benzīna.
Kā jau koijots teica - nevar būt 2ms.
Tukšgaitā šķiet M52 jābūt kkas virs 3ms. Jāskatās kas ar kļūdām, adaptācijām, lambdām.
Tur degvielas spiediena regulators nav gadienā ar vakuuma pievadu?
jaa, tas pusbaars [ko kompensee nevis DME, bet mehaaniski/regulators] var buut iemesls par paardesmit % ilgaakiem iesmidzinaashanas laikiem, bet jaasaprot - adaptaacijas; problemas ar zondeem n shit var radiit tikai ILGAAKUS iesmidzinaashanas laikus!
Tb., gan trekns, gan liess degmaisiijums pasliktina situaaciju! Pretejaa gadiijumaa, padomaajam logjiski - iesmidzinaajuma laiki par 30% iisaaki, dzineejs straadaa korekti = paterinjsh par 30% mazaks, ne?
Kāpēc ilgākus? Cik saprotu, vakuums tukšgaitā samazina degvielas spiedienu. Ja, piem, vakuuma šļauka nost, tad degvielas spiediens būs lielāks un iešprices laiki īsāki
Jā, Kaspar - FAIL! Iemācies M52 | | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5355
Braucu ar: ♛ ♛
| Iesācēja jautājums par akumulatora lādēšanu.
Šodien izmērīju akumulatora voltāžu savam vecajam VAGam - 12.3V
Izdomāju pielikt savu padomju laiku lādētāju. Uzliku uz mazākā iespējamā režīma. Lādē ar 1A. Intereses pēc pieliku voltmetru kamēr lādējās - rādīja 15.5V.
Jautājums studijā: Internets saka, ka ir slikti lādēt akumulatoru ar vairāk kā ~15V +/-. Vai tas attiecas arī uz šo gadījumu? Cik ilgi es drīkstu to akumulatoru lādēt? Vai jāpērk cits lādētājs vai akumulators?
Jo mazāku režīmu es ieslēgt nevaru.  | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17210
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 14:31:02 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 14:01:36 @Jurka88 rakstīja:
Ar n52b30 264 euro gada nodoklis, arī nav diez ko forši, tādai maziņai kompaktklases mašīnai.
Kamēr jaudīgākajiem dīzelim kas nāca 1 sērijai - 133 euro
Smirdīgo dīzeļu lobēšana 
04 Feb 2022, 12:24:34 @Karlio rakstīja:
Nāca gan, 128i
US tirgum?
cik tad ir nodoklis E52? ap 160..170?
tb., 3 EUR delta meenesii?
raksti labāk cik tā delta ir stundā,sanāks vēl mazāk  | | Offline | | |
| Jurka88 | | Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 721
Braucu ar:
| Nav ar ko salīdzināt tagad, tie 3.0 benzīni tik maz uz tirgu e9x/e8x kuzavos
1 e92 kupeja 330i ar n53
Un 1 e87 bez vnz ar n52b30
Kas interesanti e92 ar n53 ir 201 euro gada nodoklis, dēļ mazākiem izmešiem salīdzinot ar n52?
Tas ar 264 euro nodokli bija 130i e87[ Šo ziņu laboja Jurka88, 05 Feb 2022, 15:03:22 ] | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17210
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 15:01:17 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 14:56:29 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 14:31:02 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 14:01:36 @Jurka88 rakstīja:
Ar n52b30 264 euro gada nodoklis, arī nav diez ko forši, tādai maziņai kompaktklases mašīnai.
Kamēr jaudīgākajiem dīzelim kas nāca 1 sērijai - 133 euro
Smirdīgo dīzeļu lobēšana
04 Feb 2022, 12:24:34 @Karlio rakstīja:
Nāca gan, 128i
US tirgum?
cik tad ir nodoklis E52? ap 160..170?
tb., 3 EUR delta meenesii?
raksti labāk cik tā delta ir stundā,sanāks vēl mazāk
nu, ko tu te ieliidi, puikinj?
es tev varu pastaastiit, kaapeec es pieminu ciparu meenesi: jo 99% cienijamo auto tiek njemti liizinga. un cilveeki rekjina izdevumus meenesii.
Bet, ja tev 30 EUR gadaa prieksh BMW skjiet milziga nauda, es aptuveni saaku noprast tava auto tehnisko staavokli.
tu joprojaam neesi palepojies, kuraa cieniijamaa serivsaa straadaa!
es nestrādāju cienījamā servisā,bet gan tādā kur lauž autiņus,un par to saņem milzu piķi Labāk no manis turēties pa gabalu | | Offline | | |
|
|
| Jurka88 | | Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 721
Braucu ar:
| Delta ne delta, bet benzīnam ceļa nodoklis ir 2x salīdzinot ar dīzeli, tas nav godīgi, vajadzēja būt otrādi.
Ar benzīnu brauc mazāk, lej vairāk, maksā dārgāk par degvielu un vēl nodoklis dubultā
Kurš izdomājis ka tā ir laba ideja?
Ja man būtu teikšana dīzeļus Latvijā aizliegtu privātpersonu lietošanai savām vajadzībām. [ Šo ziņu laboja Jurka88, 05 Feb 2022, 15:10:32 ] | | Offline | | |
| Jurka88 | | Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 721
Braucu ar:
| + spiediens no 530d/535d/3.0Tdi useriem kas grib dinamiku pa lēto
Pilns ss ar tiem lūžņiem[ Šo ziņu laboja Jurka88, 05 Feb 2022, 15:25:35 ] | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17210
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 15:23:59 @Jurka88 rakstīja:
+ spiediens no 530d/535d/3.0Tdi kas grib dinamiku pa lēto
Pilns ss ar tiem lūžņiem
kāpēc dinamikai obligāti jābūt pa dargo??? | | Offline | | |
| Jurka88 | | Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 721
Braucu ar:
| Tāpēc ka man besī dīzeļi | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
