Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 92 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Rail Baltica

AutorsZiņojums
Mizx
07. Mar 2015, 01:15 #101

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7427

Braucu ar:


07 Mar 2015, 01:10:35 b1te rakstīja:

07 Mar 2015, 01:00:23 Mizx rakstīja:
priecāšos, ja būs reālas alternatīvas automašīnai ne par lidmašīnas cenu


ne par lidmašīnas cenu tas noteikti būs.
spilgts piemērs ir vilciens Rīga - Maskava, neņemot vērā, ka vilciens brauc 16 stundas pret 1:30 lidmašīna, tas vel maksā 1,5 reizi dārgāk nekā ļotene...
Ļotenes mīnusus es jau uzskaitīju. Esmu izlidinājies zaļš, labprāt izskatītu alternatīvas. Cena pat sanāk dažāda, jo ja vajag pēdējā brīdī, tad nekas lēts lidot nav. Un modernie vilcieni ir vienīgais transporta līdzeklis, kurā es varu lasīt, strādāt pie datora utt. — visos pārējos sāk sāpēt galva. Zaudēt ~3 stundas lidostās lai pārlidotu pārsimt km nav sevišķi prātīgi.
Offline
b1te
07. Mar 2015, 01:18 #102

Kopš: 14. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1981

Braucu ar: das auto


07 Mar 2015, 01:16:22 fcu rakstīja:
Tikko apskatijos vilciena iespēja Eiropā, domāju pārmaiņas pēc aizšaut uz LV ar vilcienu(līdz Warsaw un tālāk ar auto).
35h tikai ceļā Barcelona - Warsaw un dahuja pārsēšanās, ceņiks arī nostātos uz saviem 400EUR par vilcienu.

aizmirsti, vilciens eiropā maksā kosmosu. visi ryanair un easyjeti ir way to go.
Offline
b1te
07. Mar 2015, 01:20 #103

Kopš: 14. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1981

Braucu ar: das auto

p.s. par RB projektu varat pateikt paldies šīm kungam:


viņš to aktīvi bīdija
Offline
Mizx
07. Mar 2015, 01:21 #104

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7427

Braucu ar:


07 Mar 2015, 01:15:14 PAPS1990 rakstīja:

07 Mar 2015, 01:08:50 Mizx rakstīja:

07 Mar 2015, 01:03:31 PAPS1990 rakstīja:

07 Mar 2015, 01:00:23 Mizx rakstīja:
Es tieši priecājos, ka pieturu nebūs pārāk daudz. Tuvā attālumā vienmēr vienkāršāk ar auto, bet tikai lielos attālumos rodas šādu vilcienu / bāņu priekšrocības. Man darbs prasa strauji un daudz pārvietoties, priecāšos, ja būs reālas alternatīvas automašīnai ne par lidmašīnas cenu + čakarēšanos ar ierašanos 2h pirms, kontroli līdz izģērbšanai apakšbiksēs. Un pēkšņi izrādīsies, ka Ainažos un tuvējos rajonos ir visai forša dzīve, nevis nostūris nekurienē, uz kuru aizbraukt un atbraukt pēc noteikumiem prasa veselu dienu.

Tu tak esi nereāli neaptēsts vai tēlo?

Lētāk tiem straujajiem cilvēkiem, kā tev, ir uzsaukt taksi nevis uzbūvēt dzelzceļa infrastruktūru un uzturēt to.
Neaptēsti ir tie, kas neredz iespējas, ko RB piedāvātu. Vai tās izmantot, jau ir katra indivīda privāta lieta. Piemēram, ja viss labi sanāks, tad no vasaras man būs vairākas dienas mēnesī jāstrādā Tallinā. Viss forši, tikai pārvietošanās risinājumi neiepriecina. Lūk, reāla mobilitāte, Eiropā darbojas, pie mums nedarbosies? Ā, pareizi, mums jebkuras pārmaiņas principa pēc nekam neder un darbs nedrīkst būt tālāk kā 15 min, vēl pa ceļam jābūt lielveikalam un maķītim.

Pizģec DD
Saproti, ka pietura būs tikai Rīgā? Tātad vairāki strukturēti punkti:
1. Cik daudz cilvēkiem tad ir nepieciešams maršruts uz ārzemēm, tas pat neatmaksās niecīgu infrostruktūras uzturēšanas daļu.
2. Saproti, ka liels skaits cilvēku ir no reģioniem, tātad viņiem, lai izmantotu šos vilcienus, nepieciešams doties ar auto uz Rīgu un tur iesēsties, kaut arī tas vilciens iet gar viņu māju.

Vēlreiz šis viss pierāda, ka bmwpower publika ir pilnīgiar galvu nedomājošu aunu bars.
Kā to ņem, man pēc auna izskaties Tu, jo pieturies pie vecā pieturēšanās pēc, kaut VISA civilizētā pasaule dzīvo kā es aprakstu. Gan jau mājās arī bezvadu gludekli lieto un mašīnu iedarbini iestumjot — ja šādu ekstru iekārtām nav, tās tavuprāt nav lietojamas. Loģiski, ka RB netiek būvēts Latvijas iedzīvotāju individuālo dzīvju uzlabošanai, bet kā starptautisks projekts, kurā varbūt galvenie ieguvēji būs somi, kas brauks uz Berlīni. Tāpat maģistrālie gāzes vadi, elektrības vadi, telekomunikāciju tīkli — gar māju iet maģistrāle, bet mājā šo lietu var nebūt. Tā nu tas ir.
Offline
kom
07. Mar 2015, 01:34 #105

Kopš: 15. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2721

Braucu ar: audi

Ko tad tie mārpues iedzīvotāji domāja - ka pērk mājas laukos? Ja tā, paši vainīgi par savu stulbumu - pilsēta aug nemitīgi un tas ir normāli.
Offline
Marteens
07. Mar 2015, 03:45 #106

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

Marupieshiem krenkis un visur vainigs rb http://m.tvnet.lv/article/550123
Offline
Marteens
07. Mar 2015, 05:10 #107

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:


07 Mar 2015, 04:59:01 91 rakstīja:

07 Mar 2015, 01:24:21 SteelRat rakstīja:

uz lidostu vaig vilcieninju nojudzies esi vai Butu sakartojushi busu sistemu uz lidostu, bet te redz ljimas simteim teres vilcienam


Pēc šāda teksta varētu spriest, ka cilvēks nekur tālāk par to pašu Mārupi nekad nav bijis


gan jau ir kur pievedis savus dell un hdmi kabelus
Offline
wl
07. Mar 2015, 07:45 #108

Kopš: 08. Mar 2009

Ziņojumi: 816

Braucu ar: bmw


07 Mar 2015, 04:54:25 91 rakstīja:

06 Mar 2015, 23:49:44 SteelRat rakstīja:

Man gan neko pa virsu nebuveees, bet es negribu kaukadu mesla sliedi tuvumaa savam marupes gabalinjam


Nu vispār to dzelzceļu ieplānoja ne gluži vakar vai pirms mēneša.
Vajadzeja skatīties, kur pērc gabalu, ja negribas sliedi tuvumā.


vispār Mārupe bija nosusināts purvs, un tur pēc loğikas nevajadzēja ļaut būvēties. Tagad, kad viss izpārdots, tad protams, ka cilvēki iespringst, jo tā vieta skaitās kā videi klusa un draudzīga.
bizness stāv pāri visam, gan tad, kad ļāva Mārupi attīstīt kā mazapbūvi, gan tagad, kad vajadzēs sliedes būvēt. Źēl cilvēkus, kas tur uzbūvējās un kredīta aizņēmums un papildus ieguldījumi pārsniegs zemes atpirkšanas vērtību
Offline
markelis
07. Mar 2015, 08:13 #109

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku

shii teema ir vienkaashi teema perfekta lai demonstreetu kaadi mees letinji (iipashi poverii) esam. veel kontekstaa ar krievijas un ukrianas teemaam. mees sevi uzskataam par baigajiem demokraatiem - rietumi un taa, tachu jebkursh cits viedoklis, kas nesakriit ar vairaakumu tiek brutaali no#irsts, vinja paudeejs ir vate, lohs, mochiit taadus vajag bla bla bla. Mees esam pret krievijas bezpridgelu, bet pret jebkuru citaadi domaajosho gribam veersties ar taas pashas krievijas metodeem.

P.S. par to dzelzcelju - tieshaam ir taa ka Latvijaa vinjam paredzeeta tikai viena stacija "Riiga" un pat uz sheit baigi aprunaato lidostu pasazhieru vilcienu kustiiba nav paredzeeta, vai tas ir tikai visaadu heiteru izdomaajums?
Offline
markelis
07. Mar 2015, 08:18 #110

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku


07 Mar 2015, 04:54:25 91 rakstīja:

06 Mar 2015, 23:49:44 SteelRat rakstīja:

Man gan neko pa virsu nebuveees, bet es negribu kaukadu mesla sliedi tuvumaa savam marupes gabalinjam


Nu vispār to dzelzceļu ieplānoja ne gluži vakar vai pirms mēneša.
Vajadzeja skatīties, kur pērc gabalu, ja negribas sliedi tuvumā.


kolosaali. nu ko lai dara, ka mans vecvecteevs taads lohs bija un neiedomaajas par shaada RB iespeejamiibu.
Offline
JDS
07. Mar 2015, 08:31 #111

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 11114

Braucu ar: 3, 5, TS, YP


06 Mar 2015, 21:44:00 PiRX rakstīja:

06 Mar 2015, 17:45:21 91 rakstīja:

06 Mar 2015, 17:38:55 JDS rakstīja:

atver luxexpress maajas lapu un apskaties piedaavaajumus no kaunas uz rix un galvenais caur kurieni jaabrauc. Apskaties cik reisu ir no tallinas. Vieniigais no vilnas var normaali atbraukt uz lidostu.
Nomaskeejies latgali, gan jau atceries kaadi bari rix bij kad ne suuda nekur ryanairs nelidoja no LT. Luuk taadi bari tagad ir vilnas lidostaa


Uz Kauņu pa taisno brauc "Kautra", viņiem Rīgas lidostā ir galapunkts un viens buss katru dienu tur mētājas tieši pusdienlaikā.
Ne jau tikai Ryanair leišus interesē, arī tas pats daudzu lamātais airBaltic viņiem ir joprojām vajadzīgs.


Wizairā no/uz Barselonu liekas, ka katrs trešais ir leitis.

dirst mazaak vajag no LT wizzairs uz Barsu lido biezhaak, biletes biezhi leetaakas. Un tagad pastasti, kapeec lai brauktu uz riigu vjnji, ja ir no Lietuvas reisi, kuri ir izdeviigaak?
Biezhi esi lidojis no Rix uz barsu ar wizzu?
No vilnas uz barsu kad esmu lidojis latviesi ir, bet nu nav daudz, nav takaa uz visaadaam turcijaam leishu daudz bij riigaa tajaa laikaa kad oliirijs pa santiimu vizinaaja un leishiem veel normalu lidojumu ar ryanairu nebij

[ Šo ziņu laboja JDS, 07 Mar 2015, 08:39:18 ]

Offline
krishus_1
07. Mar 2015, 09:37 #112

Kopš: 13. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1042

Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's


07 Mar 2015, 08:13:45 markelis rakstīja:


P.S. par to dzelzcelju - tieshaam ir taa ka Latvijaa vinjam paredzeeta tikai viena stacija "Riiga" un pat uz sheit baigi aprunaato lidostu pasazhieru vilcienu kustiiba nav paredzeeta, vai tas ir tikai visaadu heiteru izdomaajums?

Nu ziņās runāja par 3 pilsētām, it kā Bauska, Rīga, Limbaži. Un Rīgā nebūšot tikai 1 pietura. Bet viss vēl varot mainīties.
Offline
PowerBMW
07. Mar 2015, 09:49 #113

Kopš: 27. Jul 2006

Ziņojumi: 5824

Braucu ar:


07 Mar 2015, 08:18:21 markelis rakstīja:

07 Mar 2015, 04:54:25 91 rakstīja:

06 Mar 2015, 23:49:44 SteelRat rakstīja:

Man gan neko pa virsu nebuveees, bet es negribu kaukadu mesla sliedi tuvumaa savam marupes gabalinjam

bet ko tad grib ja viņš purvā dzīvo

Nu vispār to dzelzceļu ieplānoja ne gluži vakar vai pirms mēneša.
Vajadzeja skatīties, kur pērc gabalu, ja negribas sliedi tuvumā.


kolosaali. nu ko lai dara, ka mans vecvecteevs taads lohs bija un neiedomaajas par shaada RB iespeejamiibu.
Offline
markelis
07. Mar 2015, 09:57 #114

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku


07 Mar 2015, 09:44:30 91 rakstīja:

07 Mar 2015, 08:13:45 markelis rakstīja:

P.S. par to dzelzcelju - tieshaam ir taa ka Latvijaa vinjam paredzeeta tikai viena stacija "Riiga" un pat uz sheit baigi aprunaato lidostu pasazhieru vilcienu kustiiba nav paredzeeta, vai tas ir tikai visaadu heiteru izdomaajums?


Varbūt sāc ar to, ka apskaties kartē plānoto dzelzceļa līnijas izvietojumu. Tas palīdz saprast. Nu vismaz parasti.


sorre es negribu vilkt uz kaskji, bet diemzheel sobriid rail baltica maajas lapa neiet, man tieshaam ir interesanti cik un kaadas pasazhieru stacijas Latvijaa shaja projektaa ir paredzeetas?
Offline
osters
07. Mar 2015, 10:18 #115

Kopš: 06. Aug 2011

No: Bauska

Ziņojumi: 421

Braucu ar: BMW e61 2.0d / Volvo v70 p2

http://www.delfi.lv/bizness/transports-logistik...ca.d?id=45647952

tatad tikai 2020 gada saks buvet
Offline
markelis
07. Mar 2015, 10:19 #116

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku


07 Mar 2015, 10:05:27 91 rakstīja:

07 Mar 2015, 09:57:50 markelis rakstīja:

sorre es negribu vilkt uz kaskji, bet diemzheel sobriid rail baltica maajas lapa neiet, man tieshaam ir interesanti cik un kaadas pasazhieru stacijas Latvijaa shaja projektaa ir paredzeetas?


Divas. Esošā Rīgas centrālā stacija un lidosta.

KARTE





thnks

ir doma, ka risinaajums caur garkalnes novadu (tas mazais stuuriitis) vareetu buut veel lielaaks kaskjis nekaa maarupe. peec sitaas kartes vins iet akuraat paari viena uznjeemeeja un politikja akuraat jaunbuuvejamai maajai
Offline
Ards
07. Mar 2015, 10:25 #117

Kopš: 22. Feb 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 494

Braucu ar: Toyotu

Runajot par šo projektu..
Uz to bridi kad sāksies šis projekt un valsts sāks atpirkt NĪ, radīsies milzīgs pieprasījums NĪ nozarē, jo kautkur jau visam sitam ģimenēm takš būs jādzīvo, + būs vēl liela daļa cilvēku kas negribēs tik tuvu dzīvot, bet daudzi ka reiz neatteiksies no īpašuma Mārupē piemēram pa sviestmaizi bet tuvu dz.ceļam.
Visā visumā šis projekts protams ka ir liels + mazajai valstiņai.
Jātaisa referendums

p.s. protams žēl tos cilvekus kam būs japamet savas mīlētās mājas....ies karsti.
Offline
VMR
07. Mar 2015, 10:33 #118

Kopš: 07. May 2006

Ziņojumi: 10342

Braucu ar: sporta variantu

Galvenais, lai ar Rail Baltica šitā nesanāk

BALĀDE
PAR BĻITKOTAJU PUMPIŅPAPU

Cauru dienu tupēdams uz ledus,
Pumpiņpapus piesūcās kā maks.
Šņabis viņam garšoja kā medus,
Loms bij visai pieticīgs, pat švaks.
Asarīši sīkie — «zirga zobi»,
Ķīši, ko zem mikroskopa likt…
Gadās reizēm zvejā labi «robi»,
Taču šoreiz paps bij baigi pikts.
BJitkotājs, kā zināms, dzer no priekiem,
Bet vēl vairāk — kad bez copes skumst.
Un, kā allaž gadās makšķerniekiem,
Aizrāvies pat nemana, ka tumst.
Sajūk pēkšņi visas debespuses,
Sazin velns, uz kurieni lai brienl
Pumpiņpapus, lādēdamies klusi,
Klaiņoja kā spoks pa ledu viens.
Pēkšņi redz viņš: vilciens kaut kur krastā
Garš jo garš, viss gaišiem logiem mirdz.
— Dieviņ, dod, lai viņš vēl brīdi pastāvi —
Pumpiņpapus aizlūdza no sirds.
Stampā viņš līdz vēderam pa sniegu,
Vergas galā tukšā kaste klab …
Aizelsies un izsvīdis līdz diegam,
Beidzot klāt pie vilciena ir paps.
Jau pēc brīža, mīkstā guļā kritis,
Nejuzdams, ka gaiss nav visai tīrs,
Gulēja, kā pasažieri citi,
Laimīgais un nogurušais vīrs.
Bet no rīta papus šausmās trūkās:
Kviec pie auss, ar kājām lec uz krūts…
Dieviņ tētiņ: pasažieri — cūkas,
Garais vilciens — jaunā cūku kūts!
Offline
Apins
07. Mar 2015, 10:43 #119

Kopš: 14. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS


07 Mar 2015, 10:31:32 SteelRat rakstīja:
Tu zini, nee, es paskaijos, tas fiicha ir taalu no manas zeme, taapat pekshni projekts man liekas looti labs un vajadziigs


Cik skaitās tālu?

Man, piemēram, ģimenes īpašumam attālums līdz sliedei aptuveni 500m. Bija paredzēts saparcelēt un notirgot kā privātmāju apbūvi (kā to nosaka teritorijas plānojums), bet tagad jācer ka varēs transformēt uz darījumu apbūvi un nogrūst vienā gabalā. Saprotu kopējos ieguvumus no šī dzelzceļa, bet mums tas plānus ir patraucējis.

Un zemes gabals vairāk par 10 gadiem īpašumā. Domāju, ka tik sen nekāds info nebija par RB.

-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu?
Offline
bum_bumz
07. Mar 2015, 10:49 #120

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7394

Braucu ar: E34


07 Mar 2015, 10:33:38 VMR rakstīja:
Galvenais, lai ar Rail Baltica šitā nesanāk

BALĀDE
PAR BĻITKOTAJU PUMPIŅPAPU

Es jau satraucos par nelabām beigām, ka ugunis būs garāmpeldošā Baltic Kristina

P.S. Man dikti pietrūkst Ziemeļu tilta ar taisno izeju līdz Vidzemes šosejai :Šlesers:
Treknie gadi ir atpakaļ un piša caur Rīgu sanāk vesela stunda.
Varu iedomāties šo ķērkšanu, ka kādam plēves būda tiks aprakta. To, ka atbrīvosies ielas no tranzīta, neviens nespēj saprast.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4