07 Oct 2012, 22:45:33 xtcxtc rakstīja:
man te viens ieteica šādi:izdur ar skruvgriezni tenisa bumba caurumu---pieliec caurumu uz atslegas vietu---precizi uz to vietu kur atslegu liek ieksa---un specigi-strauji uzsit pa bumbinu---ta lai vina plakana---bus vala
-tas stienitis ir izgajis no vietas!---ar specigu gaisa spiedienu(sitiena)tu mainisi stiena gala atrasanas vietu un kada momenta nokersi kad atslegt!---ja uzreiz neatslegsies
labāk nebūtu nemaz šo "savu komentāru" licis, automehāniķa kungs
padomā no sākuma par slēdzenes uzbūvi un pēc tam apgalvo, ka ar spiedienu var kaut ko dabūt vaļā, visi autozagļi jau staigā ar caurām tenisa bumbiņām apkārt modernākajiem pat ir kabatas kompresors
vajag vairāk ticēt muļķībām ko tutrubā rāda
nevis dabūt vaļā bet gan stienīti kas atrodas slēdanē ,mainīt stāvokli,ak tu muģila
lohs tu esi pats ilgi reecu par to stieniti.
sita teoretiski var atvert durvis un tikai tiem auto, kam ir poga un vienkarshi hermetiski perfekts druvju pakojums, jo iepumpeta spiediena rezultata teoretiski ta poga kaa vajakais elements izspiezas.
bet to darit pie e38 bagzanieka sledznes ir
man prieks, ka tadi automehanikji ir prom no valsts un boja klientu auto citur, jo neticu pat tam, ka bremzu kluchus macesi apmainit bez kaashiem - simt punkti, ka ritenju skruves vismaz parvliksi
08 Oct 2012, 00:25:07 Driver rakstīja:
man prieks, ka tadi automehanikji ir prom no valsts un boja klientu auto citur, jo neticu pat tam, ka bremzu kluchus macesi apmainit bez kaashiem - simt punkti, ka ritenju skruves vismaz parvliksi
es tikai ceru, ka autors censhas mus visus uzjautrinat, nevis tiesham ir lapsta
pilns nets ir ar variantiem kas un ka, ta ka tik jarok. pagajusi jau vairak ka diena, a tu tikai sedi un delde pirkstus.
p.s. ja galigi nekas nesanak, tad dari, ka sheit http://www.bimmerboard.com/forums/posts/812695
jef! kaadam aamuram jabuut, lai sarazhotu diskusiju uz ntajaam lapaam un beigaas nepaskaidrot, kas bija pa vainu un kaa atrisinaajaas probleema, to, ka viss kaartiibaa, tu vareeji arii nafig nerakstiit. vai nu tu esi pa stulbu, lai veeljoprojaam dabuutu to bagaazhnieku valja, vai tur bija kkas maksimaali vienkaarshs..
08 Oct 2012, 13:24:26 xtcxtc rakstīja:
Savākušies te cits gudrāks par citu ,neviens nevelna nejēdz no jums ,tik gudri muldēt var ,5 min un bagāžnieks bija vaļā
jaa visi te tik gudri, ka tev vienam pasham nakas sedet svesha zeme, ka pat naU tur comu, kas varetu palidzet un tapec nakas padomus prasit internetaa
08 Oct 2012, 12:40:50 SpOrcMeN rakstīja:
nu tad izstasti ka tas notika
nu ganjau 5min grozija ar visam iespejam (sadabutajam) atslegam bagaznieka sledzeni, mosh pat pameginaja noverpt un tad netisham atklaja/atcerejas, ka poga janospiez, lai elektrikski bagaznieks atvertos
08 Oct 2012, 13:24:26 xtcxtc rakstīja:
Savākušies te cits gudrāks par citu ,neviens nevelna nejēdz no jums ,tik gudri muldēt var ,5 min un bagāžnieks bija vaļā
jaa visi te tik gudri, ka tev vienam pasham nakas sedet svesha zeme, ka pat naU tur comu, kas varetu palidzet un tapec nakas padomus prasit internetaa
Kur to to izrāvi ka es vienspats?Nau jau tā kā LV bet tomēr ir pazīstami cilvēki kas kko saprot no auto
08 Oct 2012, 12:40:50 SpOrcMeN rakstīja:
nu tad izstasti ka tas notika
nu ganjau 5min grozija ar visam iespejam (sadabutajam) atslegam bagaznieka sledzeni, mosh pat pameginaja noverpt un tad netisham atklaja/atcerejas, ka poga janospiez, lai elektrikski bagaznieks atvertos
08 Oct 2012, 12:40:50 SpOrcMeN rakstīja:
nu tad izstasti ka tas notika
nu ganjau 5min grozija ar visam iespejam (sadabutajam) atslegam bagaznieka sledzeni, mosh pat pameginaja noverpt un tad netisham atklaja/atcerejas, ka poga janospiez, lai elektrikski bagaznieks atvertos
tā tikai tu laikam varētu izdarit
es vispar rokas nesmeretu, bet gan vienkarshi padotu uz auto komandu no/caur diagnostikas aprikojuma, lai atver valja bagaznieku
08 Oct 2012, 12:40:50 SpOrcMeN rakstīja:
nu tad izstasti ka tas notika
nu ganjau 5min grozija ar visam iespejam (sadabutajam) atslegam bagaznieka sledzeni, mosh pat pameginaja noverpt un tad netisham atklaja/atcerejas, ka poga janospiez, lai elektrikski bagaznieks atvertos
tā tikai tu laikam varētu izdarit
es vispar rokas nesmeretu, bet gan vienkarshi padotu uz auto komandu no/caur diagnostikas aprikojuma, lai atver valja bagaznieku
Kādu tur komandu ,ja kompis uzrāda ka bagāžnieks bija atvērts un visulaiku apgaismojums dega bagāžniekā ,tu ,kas galīgi
08 Oct 2012, 12:40:50 SpOrcMeN rakstīja:
nu tad izstasti ka tas notika
nu ganjau 5min grozija ar visam iespejam (sadabutajam) atslegam bagaznieka sledzeni, mosh pat pameginaja noverpt un tad netisham atklaja/atcerejas, ka poga janospiez, lai elektrikski bagaznieks atvertos
tā tikai tu laikam varētu izdarit
es vispar rokas nesmeretu, bet gan vienkarshi padotu uz auto komandu no/caur diagnostikas aprikojuma, lai atver valja bagaznieku
Kādu tur komandu ,ja kompis uzrāda ka bagāžnieks bija atvērts un visulaiku apgaismojums dega bagāžniekā ,tu ,kas galīgi
lasu un reecu! raksti vel par savam problemam, to risinajumiem un to mekleshanu, varbut pat raksti saja topika, nevis, parkapjot foruma lietoshanas noteikumus, cepa atkal jaunus, lai visas perles ir vienuviet
neuztraucies muljkit, nevajag jau taa savu tuksho galvinju pret sienu sist, caur diagnostikas apikojumu ne tadas vien komandas var padot, un neatkarigi no taa vai kautkas ir valja/ciet, on/off
kaa ari kaut bahaznieks butu pavisam valja, taa lampinja tapat akji nesedina un kad auto ir aizmidzis, tapat nodziest
Offline
modernākajiem pat ir kabatas kompresors 
ilgi reecu par to stieniti.
es vispar rokas nesmeretu, bet gan vienkarshi padotu uz auto komandu no/caur diagnostikas aprikojuma, lai atver valja bagaznieku 