Situācija šāda- tiesības drīz jau būs rokā, ir doma par pirmo auto... Ir ļoti liela vēlme iegādāties BMW markas auto. Vēlētos painteresēties par sekojošiem modeļiem-525tds, 325tds,318tds, visi aptuveni 1995-1999 gadu modeļi, protams ar manuālo kārbu. Budžets~1200LS. Pašam vairāk velk uz e39 525tds un tā, kā tomēr jāizvēlas starp dīzeļiem, gribētu uzzināt kādi +/- konkrētajiem modeļiem, ar ko jārēķinās, kad nopirks konkrēto modeli, "vājās vietas". Patēriņi apmēram zināmi. Ļoti vēlētos uzzināt atsauksmes, no cilvēkiem, kuri ir braukuši ar konkrētajiem modeļiem.
Zinu daudzi noliek TDS`us, kā tādus, bet tomēr ir jāizdara kaut kāda izvēle.
22 Oct 2013, 10:00:09 tg rakstīja:
Ja skaties pēc ekonomijas, tad ietiktu meklēt ar gāži, jo tas manuprāt būs labāks un lētāks variants - nekā ņemties ar vecu dīzeli.
22 Oct 2013, 10:00:09 tg rakstīja:
Ja skaties pēc ekonomijas, tad ietiktu meklēt ar gāži, jo tas manuprāt būs labāks un lētāks variants - nekā ņemties ar vecu dīzeli.
22 Oct 2013, 10:00:09 tg rakstīja:
Ja skaties pēc ekonomijas, tad ietiktu meklēt ar gāži, jo tas manuprāt būs labāks un lētāks variants - nekā ņemties ar vecu dīzeli.
Nevar nepiekrist, lai gan, ar gāzi arī var jūtami ieberzties.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
22 Oct 2013, 10:08:24 AB1304 rakstīja:
TDS paņemsi un pie sētas auto stāvēs ilgāk kā ar to brauksi
Pats braucu ar E36 un auto uz goda. Esmu vairāk kā apmierināts. Tā kā heiteri un fordu cienītāji var iet uz kapotiem vizināties
318is ir laba izvēle, tikai nepaņem nopisteni kādi tie pa lielam arī ir.
ar tiem 318is tā ir lielākā problēma, atrast "nenopisteni", kā nekā kupejas visiem patīk kurināt..
Ar tds'iem jau arī nav tik traki kā visi te runā. Man tēvs ar e34 tds'u brauca četrus gadus un pirms gada pārdeva šrotā, jo bija sapujis, motors bija perfekts. Un krustēvs ar 325tds'u nobrauca piecus gadus un tagad stāv pie mājas, jo diez gan daudz sapujis un gaida kad vedīs uz tolmetu. Abiem diviem nekādas problēmas ar motoru nav bijušas, veica tikai standarta apkopes, ziemā pie jebkādiem mīnusiem leca ar pirmo.
e34 nobraukums bija virs 300t km e36 tuvu tam. Var jau būt, ka viņiem bija veicies ar labākajiem tds'iem uz planētas, jo šeit visi tikai sliktas atsauksmes stāsta par viņiem.
22 Oct 2013, 10:23:25 SMOT rakstīja:
Ar tds'iem jau arī nav tik traki kā visi te runā. Man tēvs ar e34 tds'u brauca četrus gadus un pirms gada pārdeva šrotā, jo bija sapujis, motors bija perfekts. Un krustēvs ar 325tds'u nobrauca piecus gadus un tagad stāv pie mājas, jo diez gan daudz sapujis un gaida kad vedīs uz tolmetu. Abiem diviem nekādas problēmas ar motoru nav bijušas, veica tikai standarta apkopes, ziemā pie jebkādiem mīnusiem leca ar pirmo.
e34 nobraukums bija virs 300t km e36 tuvu tam. Var jau būt, ka viņiem bija veicies ar labākajiem tds'iem uz planētas, jo šeit visi tikai sliktas atsauksmes stāsta par viņiem.
Ari piekritu ka ar tds nau tik traki pasam bija e34 ar 360t nobraukumu mainiju tikai ellas, kalotkas, hadeni un ar motoru nebija nekadu prblemu. Pie INC nocipoju biski suknim galvu pabidiju un pat apdzit kadu vareja.
EDIT: Pardevu tikai del to ka baigi ruseja.
Autor,
ja patiessaam arii ir taa kaa raksti - veel tikai BUUS tiesiibas. Tad man jau sskkiet, ka uz ziemu nnemt vecu diizeli + pakallpiedzinnu ka apassu pirmo auto nav iisti praata darbs
Ieteiktu kaut ko vienkaarssaaku un leetaaku uztureessanaa, jo saakumaa noteikti iedrifteesi/ieborteesi arii akadaa apmalee. Kaut kaadam golfam vai mazdai vismaz buus leetaaki remonti.
Uz pavasari vareesi vinnu nossaut un pannemt kau tkaadu kaaroto bmw. Vismaz passam buus skaidrs , kas ir kas
Offline
sikak zin pastastit useris driver
