Sveiki, nevaru saprast kas notiek neilgā laika tirgojot auto jau otro reizi uzrodas pircējs no Krievijas, ja pirmais vel bija daudz maz adekvāts, lai gan sākumā bija gatavs pirkt auto ar nosacijumu ka es aizvedu auto līdz krievijai un atstaju, tālāk viņš pats tikšot galā. Beigas sarunāju ar kkādu viņa paziņu LV ka viņš auto aizvedīs uz RUS.
Tad otrajam neesot paziņas LV, bet tapat kā pirmajam ir problēmas ar vizu lai tiktu LV. Arī ir gatavs pirkt, man tikai jaaizved auto līdz ''neitrālajai zonai'', kur man iedos $$ un tālāk tad viņš pats braukšot, tiesa 30 % jau piesolija
avansā.
Vēlējos noskaidrot vai kāds ir informēts par šādām tendencēm?
Vai Kādam ir pieredze šāda veida darījumos?
Kādas var būt problēmas?
Jebkāds info man palīdzēs jo man pilnīgi tumša bilde par šo visu.
tak mans radinieks(RUS) nopirka auto uz manas sievas vards un domaja vares braukt uz RUS... nehrena, Krievijā ir strikta kārtība ar inomarku ievešanu valstī un tur ir jāmaksā nodoklis atkarībā no motora tilpuma... un kurš biezais, kurš grib inomarku savā tēvu zemē, pirks mašīnu bez pārbaudes?
Tipa esot gatvs pirk par pārbaudi neko nesaka, palielam jau pašam liekas ka izskatās pēc baigā metiena, turklāt vel fakts ka pēdējās darbibas notiek, kā es saprotu robežas tajā pusē ar īpašu uzticību neviešs.
Domāju vrb kādam līdziga pieredze.
Kā vsp ir pārdod auto ne latvijas pilsoniem, CSDD var pārrakstīt kā parasti?
Es pārdevu fordu uz Franciju, aizsūtot ar pircēja apmaksātu treileri uz viņa vēlamo saņemšanas vietu. Nauda, protams, man bija kontā un tad kaut ko darīju. CSDD noņēmu no uzskaites un uzliku uz tranzīta numuriem.
Pirms gada pārdevu moci uz Krievzemi. Atbrauca čalis ar vilcienu uz LV, nolika man pusi kāposta, savāca papīrus un aizbrauca atpakaļ atmuitot. Pēc divām nedēļām bij klāt, samaksāja atlikumu un pats caur LT aizstūrēja uz Maskavu. Lūk bij reāls pircējs ar reālām darbībām nevis "atved man pāri robežai, iedošu piķi pēc tam utt." :Ostaps_Benders:
Divas nedēļas atpakaļ arī atbrauca no Krievijas čalis, pārdevām viņam A6 C4, pareizāk viņa Latvijas starpniekam, kurš tālāk jau tur ar to krievu tiek galā pats, starpnieks par pakalpojumu no krieva ņem pie 700 $ tā vismaz pats krievs runāja.
[ Šo ziņu laboja Gordenfromlv, 30 Aug 2013, 12:22:22 ]
30 Aug 2013, 12:30:42 YingYang rakstīja:
Tev jau noteikti starpnieka kontakti nav saglabajusies?
vai tiesaam tava masiina ir tik liels suuds ka jaatirgo uz ruslandi? ko tu sakarsi uz tiem semučkiniem, gaidi latvju baalelinu ar lielvaardes jostu ap viduklu un pilnu linu kuli ar 5 cišiem.
neitrālā zona ir starp rus un lv muitnieku posteņiem.
pircējs varbūt ir reāls! krieviem dabūt vīzu uz ES nav tik viegli, kā mums uz rus.
Bet no pieredzes varu pateikt, ka neitrālajā zonā apmaiņas darbības nevar notikt (oficiāli). tam kurš iebrauks krievijā ar attiecīgo a/m tam ir arī jāizbrauc arā, tiek aizpildīta deklerācija.
Ja nemaldos, tad līdz neitrālajai zonai nevar tikt, ja nav attiecīgā vīza pasē.
30 Aug 2013, 12:22:08 Gordenfromlv rakstīja:
Divas nedēļas atpakaļ arī atbrauca no Krievijas čalis, pārdevām viņam A6 C4, pareizāk viņa Latvijas starpniekam, kurš tālāk jau tur ar to krievu tiek galā pats, starpnieks par pakalpojumu no krieva ņem pie 700 $ tā vismaz pats krievs runāja.
Man bija līdzīgi, caur LV starpniekiem, kuri CSDD auto uzrakstīja uz bomzi, aizgāja uz Krieviju. Sākumā krievs telefonsarunā piedāvāja man aizvest pašam, kad atteicos, pats visu sakārtoja. Starpnieki teica, ka saņems ap 2k Ls. Bet auto vajadzēja tieši tādu kā mans, jo bijuši apskatīt citus. hwz, kaut kas tur nebija tīrs, jo pašu auto atdevu pa 2k Ls(tirgus cena bija ap 3).
Offline
ffhorse:
