Izvēršamies, līdz ar ko seko pirmais jautājums.
Kāds ir labs variants mikroautobusam minivenam ar vismaz 7 vietām līdz 1500ls? Vakar skatījos voyager, tam maitam gan nodoklis 114 vai 117 ls
Arī ļoti aktuāls jautājums. Tik skatos līdz 2500 un max lielu bagāžas telpu ratiem, skrejritenim, bumbai, sievasmātei.
Šarāns man šķiet par mazu. 114 ls nodoklis ir ok, jo pasātam sanāk tikai 20 ls mazāk. Vienīgi nepatīk, ka šarānam arī šķiet ir alumīnija piekare.
Kādas atsauksmes par vojāžeriem...? Piekare LV ceļus iztur?
Kas labs tam T4?
Varbūt kādam ir Vivaro/Trafic/Vito? Kādus motorus izvēlēties? Kurš no viņiem labāks? Opel/Renault/MB?
13 Jul 2013, 12:47:22 Driver rakstīja:
tad, kad voyageram nopus vadi vai vienkarsi sapisisies elektriba, varesi mekle kadu, kas uznjemsies taisit to srani
+1, vojāgerim vadi nopūst brauciena vidū.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Braucu ar: Elviju Elksnīti uz oneCoins semināru :aiwa:
13 Jul 2013, 13:12:54 Nesh rakstīja:
Padalieties pieredzē. Kadi plusi minusi, eksplotacijas izdevumi,motoru uzticamiba-remontu izmaksas t4 un Vito budzetā ap 2-3k ls
2gadus jau ar t4 2.4D braucu. bija 170 000 judzes noskrejiens . tag jau drusku pari par 270 000 judzes. mainiitas tik ellas un siksna un mazliet ritoshaa, bet detalas leetas ieprieks bija sharans un tas ir mazins
man pašam bija vojager 1995g 3.3 benz/gaze labs auto
ģimenei. Dīzeļi vojageriem ir diezgan sikti
+ daudz var ielikt
+ detaļas diezgan lētas
+ piekare diezgan izturiga
- atrumkarba (automats velkot var atteikt R un remonts no 250 ls- .....)
- krasa lup nost (orģinala)
- ceļa nodoklis
- elektronika
- lukturi
tadel nopirku e36 nodoklis mazs un radinieki mazak prasa lai kaut ko aizvedu
Nu Jūs te pimpjus ar pirkstiem salīdzinas, T4 pret voyageri vai zafīru...
Zafīra vispār ir kroplis, nevis minivens, tā pati astra, tikai ar augstāku jumtu, vietas tur nav vispār
Voyageris, kā jau tauta minēja - ietilpīgs, ērts bet nu kā jau amerikānis, viss caur dirsu uztaisīts
Sharans - viss būtu ok, atskaitot brīžus, kad ir jāsāk kaut ko remontēt, labs kamēr brauc un iesaku uzmanīties ar nestrādājošām autonomkām, ziemā var nākties braukt pufaikā un vaļinkos pie stūres, diezgan izplatīta slimība
Vito, vēl lielāks sūds par voyageri, bonusā visam vēl rūsē tā ka pipec
13 Jul 2013, 19:10:38 Bute rakstīja:
Nu Jūs te pimpjus ar pirkstiem salīdzinas, T4 pret voyageri vai zafīru...
Zafīra vispār ir kroplis, nevis minivens, tā pati astra, tikai ar augstāku jumtu, vietas tur nav vispār
Voyageris, kā jau tauta minēja - ietilpīgs, ērts bet nu kā jau amerikānis, viss caur dirsu uztaisīts
Sharans - viss būtu ok, atskaitot brīžus, kad ir jāsāk kaut ko remontēt, labs kamēr brauc un iesaku uzmanīties ar nestrādājošām autonomkām, ziemā var nākties braukt pufaikā un vaļinkos pie stūres, diezgan izplatīta slimība
Vito, vēl lielāks sūds par voyageri, bonusā visam vēl rūsē tā ka pipec
13 Jul 2013, 19:10:38 Bute rakstīja:
Nu Jūs te pimpjus ar pirkstiem salīdzinas, T4 pret voyageri vai zafīru...
Zafīra vispār ir kroplis, nevis minivens, tā pati astra, tikai ar augstāku jumtu, vietas tur nav vispār
Voyageris, kā jau tauta minēja - ietilpīgs, ērts bet nu kā jau amerikānis, viss caur dirsu uztaisīts
Sharans - viss būtu ok, atskaitot brīžus, kad ir jāsāk kaut ko remontēt, labs kamēr brauc un iesaku uzmanīties ar nestrādājošām autonomkām, ziemā var nākties braukt pufaikā un vaļinkos pie stūres, diezgan izplatīta slimība
Vito, vēl lielāks sūds par voyageri, bonusā visam vēl rūsē tā ka pipec
T4 king of the castle
T4
Lauķi civilizētā pasaulē t4 ir darba zirgs, nevis pasažieru auto
13 Jul 2013, 19:10:38 Bute rakstīja:
Nu Jūs te pimpjus ar pirkstiem salīdzinas, T4 pret voyageri vai zafīru...
Zafīra vispār ir kroplis, nevis minivens, tā pati astra, tikai ar augstāku jumtu, vietas tur nav vispār
Voyageris, kā jau tauta minēja - ietilpīgs, ērts bet nu kā jau amerikānis, viss caur dirsu uztaisīts
Sharans - viss būtu ok, atskaitot brīžus, kad ir jāsāk kaut ko remontēt, labs kamēr brauc un iesaku uzmanīties ar nestrādājošām autonomkām, ziemā var nākties braukt pufaikā un vaļinkos pie stūres, diezgan izplatīta slimība
Vito, vēl lielāks sūds par voyageri, bonusā visam vēl rūsē tā ka pipec
T4 king of the castle
T4
Lauķi civilizētā pasaulē t4 ir darba zirgs, nevis pasažieru auto
sen atpakaļ ~2000. gada Vito dīzelim alpu kalnos dzinējs nobruka, remonts bija dārgs. +1 par rūsu, nebija neviens virsbūves detaļas, kas nebūtu aprūsējusi. pārbraucienos tas izvelkamais galdiņš tikai traucē, nav vietas tur, izmantotas tika 4 sēdvietas aizmugurē un abas priekšā. un viņš tika pirkts jauns, kopts pa uzņēmuma līdzekļiem, tagad mētājas izpuvis vienā pagalma, jo nav vērts viņu pat pārdot
EDIT šarāns gan bija zajebis aparāts ar ko braukt slēpot, ja aizmugurē ieliek divus beņķus virzienā uz priekšu un pretī pa vidu vienu virzienā uz aizmuguri. toreiz šoferi no abiem auto tur gulēja brauciena laikā, jo varēja forši iekārtoties.
[ Šo ziņu laboja sn, 13 Jul 2013, 21:50:59 ]
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!