Sezonas noslēgums „Rullīšos”
Jurons, 22. Oct 2003, 09:55
Sniegs - tas ir labi!
Būs sniegs, būs arī skatāmas gonkas.Gislaved, 21. Oct 2003, 21:53
Sniegs ... vismaz buus kaads action.JZ pareizs funktieris. Tieshi taa arii ir ieplaanots, ka visi brauks regjistraacijas kaartiibaa. Lai nebuutu cjakars ar iepaziishanaas braucienu visi kas pieregjistreejushies tiks aicinaati uzreiz izbraukt iepaziishanos - divus apljus. Ja buus daudz gribeetaaju un bremzju kas uzreiz negribees iesildiities, tad beigaas varees izbraukt tikai apli, lai necjakareetu laiku. Taa kaa tauta domaajiet vai ir veerts braukt peedeejaa briidii.
Darkman, 21. Oct 2003, 18:57
Accuweather sniegu solahttp://www.accuweather.com/adcbin/public...country=EU;LV
JZ, 21. Oct 2003, 17:32
var jau arii dariit kaa rallii katram daliibniekam kontrolkarte, piebraucot pie starta atdod savu kartinju tiesnesim, nobraucot sanjem apakalj ar ierakstiitu rezultaatu... kontrolkartee var arii iekjekseet, ka esi/neesi iepazinies ar trasi un cik aplji, pareizi/nepareizi veikta distance... luudzu organizaatorus neuztvert sho kaa uzbraucienu, ir super, ka kaadam pietiek laika/speeka nodarboties ar shaadaam lietaam, es tikai dodu ieteikumus, idejas JZ, 21. Oct 2003, 17:25
nummuri, manupraat, ir jeedziigaak, jo tad nebuus kilometru gara rinda uz startu, katram gribeesies nobraukt savus braucienus aatraak...(buutu liidziigi kaa liidz shim bija treninj/iepaziishanaas braucienos...) starta kaartiiba sho probleemu atrisinaviesis, 21. Oct 2003, 17:04
Pie JZ komentāra varu piebilst, ka man nav skaidrs kāpēc vispār tie starta numuri jādala? Smukumam un krutumam? Atbrauci, stāvvietā aizpildīji kontrolkartiņu-pieteikumu, pie iebraukšanas iesildīšanās trasē samaksāji un atdevi kontrolkartiņu, uzreiz organizators kamēr sildies, Tevi piereģistrēja pēc Valsts Reģistr. Numura un ievadīja laptop un kad sākas braucieni, tad brauc tas, kas ir gatavs braukt un tālāk dzīvā rinda. Nav vajadzīga ne izloze, ne arī atsevišķi numuri - viss notiek pēc auto reģistrācijas numuriem. Gribi - brauc, negribi - sēdi stāvvietā, tikai jānokontrolē, ka kāds nepamanās izgāzt jau 1.brauciena laikā 2x. Pa klasēm sadala datorā tiesneši pēc saviem ieskatiem un pieejām, par to man komentāru nav. Paliek vēl problēma ar tiem, kas divatā lieto vienu auto, bet tas arī ir risināms.
viesis, 21. Oct 2003, 16:37
JZ istinnu glagolish sin moi)JZ, 21. Oct 2003, 15:31
P.S. janu grib apvienot braucienus tomeer pa klaseem, tb, lai saakumaa brauktu "mazie", tad "videejie" un tad "pieaugushie" :P, tad var starta nummurus daliit regjistraacijas laikaa, piemeeram, shaadi - mazajiem 1xx, videejiem 2xx utt vai arii izmantot burtus nummeraacijaaDiemzheel nesanaaca pabuut peedeejaa pasaakumaa 333 trasee, bet Kandavaa likaas ka bija paaraakais bardaks...
P.S.S. tam tiesnesim, kas laizh trasee daliibniekus ir jaaizstaasta kaa jaabrauc trase un cik aplji jaaveic, ja daliibnieks kljuudaas, tad sods, piemeeram +5sec pie laika, vaig vienreiz kaartiibu ieviest...
JZ, 21. Oct 2003, 15:28
Gislaved, es ieteiktu nekaartot daliibniekus pirms gonkas, bet apkopot rezultaatus pa klaseem tikai peec sacensiibaam. Manupraat, sacensiibai buutu jaanorit shaadi - saakums plkst. XX:XX, kad notiek regjistraacija(tajaa pieshkjir nummuru peec kaartas, 1mais atnaaci - 1mais nummurs, otrajam otrais nummurs utt., iedod arii lapinju ar kaadu ziimogu virsuu, kuru iedot trases tiesnesim, lai tas atljautu veikt iepaziishanaas apli), taatad regjistreeshanaas un iepaziishanaas ar trasi notiek vienlaiciigi, kaa regjistreeshanaas ir beigusies(vainu laika deelj vai arii max daliibnieku skaita sasniegshanas deelj), tiek sasaukta daliibnieku kopsapulce, kur daliibnieki tiek informeeti par kaadaam peekshnjaam izmainjaam vai ko citu svariigu, un peec sapulces saakas sacensiibas, kur uz starta staajas daliibnieks ar #1, aiz taa #2 utt, kad visi ir nofinisheejushi notiek rezultaatu apkoposhana(ieteicams uz kaada laptopa savadiit visus laikus exelii un sakaartot pa klaseem) un tad rezultaatu publiceeshana un apbalvoshana. Shaadi, manupraat, vislabaak var izvairiities no vardaka, jo visi nummuri ir peec kaartas un katrs zin aiz kaa brauc un apmeeram arii kad brauc, skatiitaajiem ir vieglaak orienteeties sacensiibu gaitaa, cik daliibnieki jau starteejushi un cik veel startees.Gislaved, 21. Oct 2003, 15:17
Man patika kaa Juris bija izdomaajis daliijumu klasees Grand Meetingaa, bet shim daliijumam ir viens miinuss, paaraak liels laiks paiet lai pieregjistreetos un sadaliitu klasees. Dotais tilpumu sadaliijums ir aptuvens un doma ir, lai klasees buutu daudz maz liidziigas mashiinas. Buus arii nelielas atkaapes, piemeeram, ja Greens atbrauks ar CRX, tad startees videejaa klasee, kaa arii iespeejams kaadu svakaaku 2litriigo ielikt mazajaa klasee. Kaa jau teicu doma ir veidot klases ar liidziigu speeku sameeru un daliibnieku skaitu. Ceru, ka shaada sisteema atljaus iztikt bez pauzeem un galarezultaataa visi vai vismaz 90% paliks apmierinaati.edzulis, 21. Oct 2003, 15:06
Besī, ka vienmēr jāizvērš baigās diskusijas par tilpumiem, koifiecentiem utt. Uzvar ātrākais un viss!PAr Kato komentāriem man nav ko teikt...
Edzulis///(BCL)
viesis, 21. Oct 2003, 15:04
Bimmer vienkarshi iemet bildi ar Spiid3 eMku un viss lai tas lohs norauj kjepaa :PPPBimmer, 21. Oct 2003, 15:01
KATO, pārmetumi šoreiz lieki, jo to bildi ieliku ES! Es te nevienu mašīnu nedalu klubos, man pie kājas tās klubu intrigas, ieliku bildi, kur BMW (tb, rulzis) redzams trasē. Man nav pretenziju pret kādu no BMW klubiem, kā arī neizceļu kādu no šiem klubiem. Par visu svarīgāka ir BMW rulzība! ;-) Par manu nostāju pret auto klubiem Latvijā kā tādiem ir atsevišķs stāsts...Gislaved, 21. Oct 2003, 15:00
Neuztraucies viesi. Ja atbrauksi ar 1.9tdi ieliksim mazajaa klasee. Tas daliijums ir aptuvens, lai visaas klasees buutu daudzmaz liidziigs daliibnieku skaits, nevis vienaa 15, bet citaa 3.viesis, 21. Oct 2003, 14:24
Tad jau sanāk ka 1.9 tdi tomēr brauc pie 1.9.....2.7? Žēl gan.
gt99, 21. Oct 2003, 13:57
JZ: gadījumā atmosfēriskajiem dīzeļiem nebija 0,7, bet turbo 1,5 pret parastajiem dīzeļiem. Tjipa 0.7*1.5=1.05 jeb vienāds kā parastais benzīnieks?JZ, 21. Oct 2003, 13:53
cik atceros, tad FIA bij noteikusi turbodiizeljiem koeficentu 1.5, par atmosfeeriskajiem diizeljiem neatceros...viesis, 21. Oct 2003, 11:49
Kāds koeficients dīzelim?