Var jau būt ka uz skatu praktiski neatšķirt ... tikai plastmasas parcieš pieņemsim 9no10 piespiešanas pie bargūras vai vienalga kur bet sstiklašķiedra 1no2 ... un tas jau ir sūdīgi ...
2006-02-06 22:18, emigrantss rakstīja:
Dilerium atbildi uz vienu jautajumu?
Kapec auto rupnicas netaisa orgjinalos bamperus no stiklashkjiedras ja jau VISS ar vinjam saistitais ir tik KOLOSAAALs un pat letak sanak?
<font size=1>[ This message was edited by: emigrantss on 2006-02-06 22:19 ]</font>
man nav jārisina globālas lietas, es tik pārdodu preci un salīdzinājumam ieliku cenu.
neteicu kolosāls, bet teicu ka lielas starpības nav, ja grib aftermarket..
protams var maksāt tos pašus 550Ls un sēdēt pie ruļļiem mierīgs ka man ir plasmasa, nevis kas cits, bet uz ielas redzot diezvai kāds uzreiz atšķirs. redz M-paku, nevis domā, incanti, vai tik viņš nav nožmiedzies un nopircis lētos šķiedras izstrādājumus..
p.s. Corvetei viss kuzavs ir no st-šķiedras un poliuretāna.. no rūpnīcas.. tapēc ka viegls materiāls
<font size=1>[ This message was edited by: Delerium on 2006-02-06 22:27 ]</font>
<font size=1>[ This message was edited by: Delerium on 2006-02-06 22:28 ]</font>
xexe Tev ir iluuzijas ka ieksh LV skiedras izstraadaajumus taisaa taapat kaa korvetei? te tos bamperus taisa plaanus kaa papiirus, atpakaljgaitaa aiz kaut kaa aizkersi un bamperis vienkaarshi sapliist. Plastmasa ir kudi izturiigaaka un elastiigaaka pa kvalitaati jaamaksaa...
Ruupniicaa netaisa stiklashkiedras bamperus jo tehnologiski stiklashkiedras razosanas process ir stipri kompliceetaaks un daargaaks, kaa plastmasas leejums. Principaa pareizi izveidots stiklashkiedras veidojums ir stipri izturiigaaks kaa plastmasas. Un vispaar piem. ogleklja shkiedras liimeejums (ko mees paziistam kaa karbonu) ir arii liidziigs kaa stiklaplasts, bet stiklashkiedru vietaa tiek izmantotas ogleklja shkiedras, par karbona izturiibu un svaru domaajams diskuteet ir lieki
Taa kaa visu izshkir tehnoligiski pareiza un kvalitatiiva razoshana
2006-02-07 13:09, automociic rakstīja:
Ruupniicaa netaisa stiklashkiedras bamperus jo tehnologiski stiklashkiedras razosanas process ir stipri kompliceetaaks un daargaaks, kaa plastmasas leejums. Principaa pareizi izveidots stiklashkiedras veidojums ir stipri izturiigaaks kaa plastmasas. Un vispaar piem. ogleklja shkiedras liimeejums (ko mees paziistam kaa karbonu) ir arii liidziigs kaa stiklaplasts, bet stiklashkiedru vietaa tiek izmantotas ogleklja shkiedras, par karbona izturiibu un svaru domaajams diskuteet ir lieki
Taa kaa visu izshkir tehnoligiski pareiza un kvalitatiiva razoshana
Tieshi taa! Taapeec arii vajag ORIGJINAALO M-PAKETI,nevis kaut kaadus %$#$@^&*%.
2006-02-05 08:37, se7en rakstīja:
Nahui lieku naudu tērē, tu taču esi nopircis dīzeli,lai ekonomētu.
Atkārtošos, bet, iespējams, citi domā savādāk.
Manuprāt 530D ir pārāks par visiem benzīniekiem līdz 540, jo tam ir milzīga grieze, it īpaši pie zemiem apgriezieniem. Ar turbo dīzeli ir kaifs braukt un, vismaz priekš manis tā ekonomija ir otrā plānā. Galvenais, ka jau zem 2000rpm tu sajūti spēku un paātrinājumu!
2006-02-05 08:37, se7en rakstīja:
Nahui lieku naudu tērē, tu taču esi nopircis dīzeli,lai ekonomētu.
Atkārtošos, bet, iespējams, citi domā savādāk.
Manuprāt 530D ir pārāks par visiem benzīniekiem līdz 540, jo tam ir milzīga grieze, it īpaši pie zemiem apgriezieniem. Ar turbo dīzeli ir kaifs braukt un, vismaz priekš manis tā ekonomija ir otrā plānā. Galvenais, ka jau zem 2000rpm tu sajūti spēku un paātrinājumu!
basta
Nu, bratan, ja s toboj i v razvedku pojdu!
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
2006-02-05 08:37, se7en rakstīja:
Nahui lieku naudu tērē, tu taču esi nopircis dīzeli,lai ekonomētu.
Atkārtošos, bet, iespējams, citi domā savādāk.
Manuprāt 530D ir pārāks par visiem benzīniekiem līdz 540, jo tam ir milzīga grieze, it īpaši pie zemiem apgriezieniem. Ar turbo dīzeli ir kaifs braukt un, vismaz priekš manis tā ekonomija ir otrā plānā. Galvenais, ka jau zem 2000rpm tu sajūti spēku un paātrinājumu!
basta
Nu, bratan, ja s toboj i v razvedku pojdu!
abiem
----------------- In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
2006-02-07 09:51, Black rakstīja:
2006-02-06 22:23, Delerium rakstīja:
2006-02-06 22:18, emigrantss rakstīja:
Dilerium atbildi uz vienu jautajumu?
Kapec auto rupnicas netaisa orgjinalos bamperus no stiklashkjiedras ja jau VISS ar vinjam saistitais ir tik KOLOSAAALs un pat letak sanak?
<font size=1>[ This message was edited by: emigrantss on 2006-02-06 22:19 ]</font>
man nav jārisina globālas lietas, es tik pārdodu preci un salīdzinājumam ieliku cenu.
neteicu kolosāls, bet teicu ka lielas starpības nav, ja grib aftermarket..
protams var maksāt tos pašus 550Ls un sēdēt pie ruļļiem mierīgs ka man ir plasmasa, nevis kas cits, bet uz ielas redzot diezvai kāds uzreiz atšķirs. redz M-paku, nevis domā, incanti, vai tik viņš nav nožmiedzies un nopircis lētos šķiedras izstrādājumus..
p.s. Corvetei viss kuzavs ir no st-šķiedras un poliuretāna.. no rūpnīcas.. tapēc ka viegls materiāls
<font size=1>[ This message was edited by: Delerium on 2006-02-06 22:27 ]</font>
<font size=1>[ This message was edited by: Delerium on 2006-02-06 22:28 ]</font>
xexe Tev ir iluuzijas ka ieksh LV skiedras izstraadaajumus taisaa taapat kaa korvetei? te tos bamperus taisa plaanus kaa papiirus, atpakaljgaitaa aiz kaut kaa aizkersi un bamperis vienkaarshi sapliist. Plastmasa ir kudi izturiigaaka un elastiigaaka pa kvalitaati jaamaksaa...
man nav nekaadu iluuziju.. es pats zinu ko ES TAISU.. shonedeelj remonteejaam korveti. pēc sāna trieciena viss būris lupatās. viss no presētās škiedras. nekas pret stabu neliidzees
Praktiski visi NHL vechi spele ar stiklshkiedras izstradajuma lapstinam un nujam un nevaretu teikt ka tas ir neizturigas
viss atkarajas no kvalitates un tehnologijas pielietojuma razhoshana
Nujas katu elastiba un noturiba pret verpi ir lieliska ,ja iet runa par Easton un Bauer produktiem