Sveiki!
Esmu jauna BMW meklējumos. Šobrīd 3 gadus braucu ar BMW E90 320i, kas kopumā nav pievīlis, bet, lai līdz tam nonāktu, ir apēdis daudz nervu un naudas. Gribētos nelielu update uz ko jaunāku un jaudīgāku.
Šobrīd sāku skatīties uz F30, bet neko daudz par viņiem nezinu. Dodu priekšroku 3.0D, kurus, diemžēl, tik pat kā netirgo, savukārt, 2.0D no visiem kaktiem met.. Laikam ne velti to 2.0 ir pilni kakti.
Gribētos dzirdēt reālo pieredzi ar 2.0 un 3.0 dīzeļa motoriem.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
07 Sep 2023, 21:15:07 @Moxy rakstīja:
Sveiki!
Esmu jauna BMW meklējumos. Šobrīd 3 gadus braucu ar BMW E90 320i, kas kopumā nav pievīlis, bet, lai līdz tam nonāktu, ir apēdis daudz nervu un naudas. Gribētos nelielu update uz ko jaunāku un jaudīgāku.
Šobrīd sāku skatīties uz F30, bet neko daudz par viņiem nezinu. Dodu priekšroku 3.0D, kurus, diemžēl, tik pat kā netirgo, savukārt, 2.0D no visiem kaktiem met.. Laikam ne velti to 2.0 ir pilni kakti.
Gribētos dzirdēt reālo pieredzi ar 2.0 un 3.0 dīzeļa motoriem.
Abi ir labi dzinēji. Gan 2.0, gan 3.0, gan N, gan B paaudzes.
Vienkārši atšķiras apkopju izmaksas. Ne tikai dzinējam, jo lielākiem dzinējiem lielākas bremzes un labāks aprīkojums.
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
07 Sep 2023, 21:15:07 @Moxy rakstīja:
Sveiki!
Esmu jauna BMW meklējumos. Šobrīd 3 gadus braucu ar BMW E90 320i, kas kopumā nav pievīlis, bet, lai līdz tam nonāktu, ir apēdis daudz nervu un naudas. Gribētos nelielu update uz ko jaunāku un jaudīgāku.
Šobrīd sāku skatīties uz F30, bet neko daudz par viņiem nezinu. Dodu priekšroku 3.0D, kurus, diemžēl, tik pat kā netirgo, savukārt, 2.0D no visiem kaktiem met.. Laikam ne velti to 2.0 ir pilni kakti.
Gribētos dzirdēt reālo pieredzi ar 2.0 un 3.0 dīzeļa motoriem.
Cik izbraucu ar F30 tetrapaku, nu nez galīgi nepatika, neiet tas pasākums.
Un ja skatītos pāriet no E sērijas, F sēriju izlaistu un skatītos kaut ko no G ar 3.0d
07 Sep 2023, 21:15:07 @Moxy rakstīja:
Sveiki!
Esmu jauna BMW meklējumos. Šobrīd 3 gadus braucu ar BMW E90 320i, kas kopumā nav pievīlis, bet, lai līdz tam nonāktu, ir apēdis daudz nervu un naudas. Gribētos nelielu update uz ko jaunāku un jaudīgāku.
Šobrīd sāku skatīties uz F30, bet neko daudz par viņiem nezinu. Dodu priekšroku 3.0D, kurus, diemžēl, tik pat kā netirgo, savukārt, 2.0D no visiem kaktiem met.. Laikam ne velti to 2.0 ir pilni kakti.
Gribētos dzirdēt reālo pieredzi ar 2.0 un 3.0 dīzeļa motoriem.
N57 arī apēdīs daudz nervus un naudu. N47 vai B47 noteikti būs uzticamāks, bet nu traktorīgs. Es jau teiktu skaties N20 vai B48 virzienā tad jau labāk. Šeit mazie benzīni daudz sakarīgāki par e9x 320i variantiem.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
B48/B58 viennozīmīgi. Neuzticamākus dzinējus par N57 nezinu. N47 vēl kaut cik, bet nu tas cik viņos jāgrūž iekšā nav loģiski/finansiāli pamatojams saprātīgam cilvēkam. Ja tiešām vēlas to auto uzturēt un sekot visam līdzi, tad naudas izteiksmē tur sanāk sakarīgs, jauns auto līzingā.
Nobraucu divus gadus ar F34 19' gada un B47. Bēdu nezināju. Viens liels mīnus, tas 2.0d larkšķ vnk nemaņā. Tas kretinēja.
3.0d man lai kā patiktu vnk matemātiski nebija saprotams kāda jēga. Vienīgais bonuss ir tas ka smukāk skan. Bet jauda ar 2.0 Latvijā pilnīgi adekvāti un tas ka neiet tā ir tukša diršana vai nav braukts ar nenojātu.
08 Sep 2023, 11:34:47 @DusmigsZirgs rakstīja:
Nobraucu divus gadus ar F34 19' gada un B47. Bēdu nezināju. Viens liels mīnus, tas 2.0d larkšķ vnk nemaņā. Tas kretinēja.
3.0d man lai kā patiktu vnk matemātiski nebija saprotams kāda jēga. Vienīgais bonuss ir tas ka smukāk skan. Bet jauda ar 2.0 Latvijā pilnīgi adekvāti un tas ka neiet tā ir tukša diršana vai nav braukts ar nenojātu.
Man arī šķiet, ka pilnīgi pietiek. Pašam ir viskastrētākais 1.6d. Izrādās, ka virsū bija čips, gāja tīri labi. Kad noņēmu čipu, tad gan šķiet, ka varēja būt labāk, bet arī ir pietiekami, visur var paspēt un ar apdzīšanu arī nav problēmu
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Braucu otro gadu ar n47n kupeju, manuali, bez chipa, viss stock.
ikdienai jauda pilnigi pietiek, un nau tur nekadas traktoru skanas, diezgan kluss.
otram auto m47, tur jaa, gan vibracijas jutamas, gan butiski skalaks.
Patik tas, ka abi iet gandriz vai uz gaisa.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
08 Sep 2023, 12:10:32 @R86 rakstīja:
Braucu otro gadu ar n47n kupeju, manuali, bez chipa, viss stock.
ikdienai jauda pilnigi pietiek, un nau tur nekadas traktoru skanas, diezgan kluss.
otram auto m47, tur jaa, gan vibracijas jutamas, gan butiski skalaks.
Patik tas, ka abi iet gandriz vai uz gaisa.
Ja NAU, tad NAU!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
Online
