18 Apr 2024, 17:24:15 @TasReinis rakstīja:
P4390 -Devējs, Ieplūstošā gaisa temperatūra
P448 - Griezes moments (AFS)
P51AD -Devējs, Sadales vārpstas stāvoklis

Pēc datordiagnostikas iedeva šādas kļūdas.
Cik varētu maksāt remonts un cik daudz šīs kļūdas ietekmē braukšanu?

vispirms jau ekstrasensiem jāsarosās lai izzīlētiu par ko ir runa...

Offline

vadjiksBMW

18. Apr 2024, 19:50

#1242

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2694

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

18 Apr 2024, 18:04:58 @Sancix rakstīja:

29 Mar 2024, 18:36:10 @Gatisd rakstīja:
Sveiki.vai m57 motoram kam ir 145kw galva ir tāda pati, kā 173kw?

Yes
Abi ir M57N2

Motori ta abi ir M57n2 bet pauri ir dažādi

Offline

Bamperis

07. May 2024, 11:54

#1243

Kopš: 04. Mar 2004

No: Tukums

Ziņojumi: 4814

Braucu ar: 14` f11 530Xd ///M

Ir izjauktā veidā motors,kuram bloka cetrutā cilindra čaulā ir plaisa. Laba motora galva,vārstu vāks un sadalenes.
Stāvēja iekš e61
motora kods M57TUE2 ,jauda: 170kw
Pašsavākšana Tukumā.
293468sešiastoņi ,vai PM

150eur

Offline

Sviks

21. May 2024, 09:28

#1244

Kopš: 28. Sep 2021

No: Talsi

Ziņojumi: 2

Braucu ar: E61

Kādam ir e60/61 rezerves daļu whatsapp grupa ?

Offline

Sidzhons

26. Jun 2024, 20:07

#1245

Kopš: 02. Oct 2020

Ziņojumi: 20

Braucu ar: E61 ♥️

Jautājums!!! Man ir dynamic xenon lampas, ja ielikšu bixenon, darbosies? Droši kkas jāparkodē?

Offline

rxvega

07. Aug 2024, 18:06

#1246

Kopš: 22. Nov 2021

No: Limbaži

Ziņojumi: 39

Braucu ar: E61 535D

Lamdien, interesē e61 pref saprogrammēt tā lai panelī un ccc nedeg aktīvās reikas ziņojumi.

Nepieciešams arī uztaisīt jaunu atslēgu un pieprogrammēt.
ir kāds pie kā aizdzīt auto un sadarīt?

[ Šo ziņu laboja rxvega, 07 Aug 2024, 18:07:19 ]

Offline

Angelz

08. Aug 2024, 11:50

#1247

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2881

Braucu ar: BMW

07 Aug 2024, 18:06:59 @rxvega rakstīja:
Lamdien, interesē e61 pref saprogrammēt tā lai panelī un ccc nedeg aktīvās reikas ziņojumi.

Nepieciešams arī uztaisīt jaunu atslēgu un pieprogrammēt.
ir kāds pie kā aizdzīt auto un sadarīt?

Atslēga mehāniskā (-2005/09) vai elektroniskā (2005/09+)?

Par reiku, jāredz kopaina.

[ Šo ziņu laboja Angelz, 08 Aug 2024, 11:52:07 ]

-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m elektronikas remontdarbi ■ □▪▫

Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi

Offline

Leons

02. Sep 2024, 15:32

#1248

Kopš: 30. Sep 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 174

Braucu ar: Dīzeli

Ir kads kas ņemas ar e61 panoramas lūkām? Mazā daļa pārstāja strādāt un taisa dullu galvu.

Offline

Staris

18. Sep 2024, 06:01

#1249

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30523

Braucu ar: ra ucuarB

E61 LCI.
Pazuda aizmugurējā loga apsilde. Skaidrs, ka pārlūza vads. Vadu salaboju, visu saliku atpakaļ - logs silda. Slēdzu ar pulti mašīnu ciet - pults nestrādā.
Pieslēdzu pie diagnostikas - kļūdas neizmet. Ja norauju radio/diversity blokam štekerus - diagnostika redz, ka nav pievienota antena.
Radio skan bez problēmām.
Diversity blokā tiek piesprausta AM radio lenta, nezināma lenta, kura iet uz stiklu, štekeris ar 4 piniem un no kreisās puses viens resnāks štekeris (šķietami arī par radio atbild, jo to izraujot tas paliek klusāks). Izzvanīju 4 pinu štekeri līdz tālākajam vadu punktam (griestos zem skaļruņa) un visi 4 vadi darbojas.
Kas interesanti - man automašīna abām pultīm (profiliem) pārslēdza uz vācu valodu un nodzēsa saglabātos radio.
Auto ir braucams, centrālā atslēga strādā, pultis nestrādā. Diagnostika uzrāda abas atslēgas.

Ko es salauzu pa ceļam, kad laboju plusa vadu loga apsildei?
Šo var kaut kā papildus diagnosticēt vai jāpērk lietots Diversity antenna bloks pa 250-400e?
Vai pultij būtu jāstrādā bez Diversity bloka, ja to mēģina darīt blakus auto?
parasti visiem problēmas sākas ar to, ka pults strādā ļoti tuvu mašīnai un radio skan slikti. Man radio nav problēmu, bet pults nereaģē.
Vai var būt tā, ka kaut kas vadības blokos nojaukts?

--
Manā gadījumā 59. 7.5A drošīnātājs bija nosvilis. Gāju cauri visiem drošinātājiem. Pēc tam viss ir kā vajag, arī valoda un profili.
Ja kāds ar ko līdzīgu saskaras, tad uzreiz vajag pamērīt, lai pirmajā pinā plakanajā štekerī ir 12v. Ja nav, tad vads salūzis vai drošinātājs.

[ Šo ziņu laboja Staris, 18 Sep 2024, 09:39:32 ]

Offline

Ruudis

13. Dec 2024, 07:09

#1250

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2114

Braucu ar: Pienpak

E61 2009.gada. Uzmetās increased battery discharge. Vai šajā gadījumā kvēlsveces tiek sildītas? Jautāju, jo nācās ilgāk startēt dzinēju!

Offline

Digital

13. Dec 2024, 08:05

#1251

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3732

Braucu ar: Elektrību

18 Sep 2024, 06:01:48 @Staris rakstīja:
E61 LCI.
Pazuda aizmugurējā loga apsilde. Skaidrs, ka pārlūza vads. Vadu salaboju, visu saliku atpakaļ - logs silda. Slēdzu ar pulti mašīnu ciet - pults nestrādā.
Pieslēdzu pie diagnostikas - kļūdas neizmet. Ja norauju radio/diversity blokam štekerus - diagnostika redz, ka nav pievienota antena.
Radio skan bez problēmām.
Diversity blokā tiek piesprausta AM radio lenta, nezināma lenta, kura iet uz stiklu, štekeris ar 4 piniem un no kreisās puses viens resnāks štekeris (šķietami arī par radio atbild, jo to izraujot tas paliek klusāks). Izzvanīju 4 pinu štekeri līdz tālākajam vadu punktam (griestos zem skaļruņa) un visi 4 vadi darbojas.
Kas interesanti - man automašīna abām pultīm (profiliem) pārslēdza uz vācu valodu un nodzēsa saglabātos radio.
Auto ir braucams, centrālā atslēga strādā, pultis nestrādā. Diagnostika uzrāda abas atslēgas.

Ko es salauzu pa ceļam, kad laboju plusa vadu loga apsildei?
Šo var kaut kā papildus diagnosticēt vai jāpērk lietots Diversity antenna bloks pa 250-400e?
Vai pultij būtu jāstrādā bez Diversity bloka, ja to mēģina darīt blakus auto?
parasti visiem problēmas sākas ar to, ka pults strādā ļoti tuvu mašīnai un radio skan slikti. Man radio nav problēmu, bet pults nereaģē.
Vai var būt tā, ka kaut kas vadības blokos nojaukts?

--
Manā gadījumā 59. 7.5A drošīnātājs bija nosvilis. Gāju cauri visiem drošinātājiem. Pēc tam viss ir kā vajag, arī valoda un profili.
Ja kāds ar ko līdzīgu saskaras, tad uzreiz vajag pamērīt, lai pirmajā pinā plakanajā štekerī ir 12v. Ja nav, tad vads salūzis vai drošinātājs.

Nu ganjau vads priekš signāla ari pušu. Viņam labi sanāk viltigi sabojāties reizēm.
Pirmais protams diversity vizuali apskaties vai nav sapuvis/noslicis.

Offline

samesame

11. Mar 2025, 10:14

#1252

Kopš: 16. Feb 2016

Ziņojumi: 41

Braucu ar:

Sveiki! Varbūt kāds var lūdzu pakonsultēt, es vēlos e61 facelifta uzlikt piekabes āķi vai man der arī no pirms facelifta un vai no arī e60?

Offline

Arturiks

11. Mar 2025, 10:25

#1253

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9196

Braucu ar: 26 & 26 & 11

E61 jau prefl un fl atšķiras. Pameklē katalogos.

https://catcar.info/bmw/?lang=en&l=c3Q9PTcw...1nPT0xMzkxMTk%3D

https://catcar.info/bmw/?lang=en&l=c3Q9PTcw...fGltZz09MjA4NTg1

Offline

offroad97

12. Mar 2025, 22:03

#1254

Kopš: 17. May 2015

Ziņojumi: 28

Braucu ar:

Sveiciens!

Problema sekojoša E61 ar N47D20, kurš auksts nelec. Iepūšot siltu gaisu ar celtniecības fēnu - lec normāli.

Kas tad ir darīts ar šo auto.
Nomainīta ķēde, likvidēts DPF(nav izkodēts, bet atvienots temp devējs)- pēc šīm darbībām viss darbojās, leca auksts utt.

Tālāk tika pieņemts lēmums nomainīt kvēlsveces pirms ziemas - viena tika nolauzta(ar visu to, ka skrūvēta akurāti šurpu turpu), pārējās arī, bija jūtams, ka galīgi neskrūvēsies. Tad pieņemts lēmums ņemt galvu nost un likt citu + bija nepatīkama klabēšana kaut kur šķietami no augšas, kā dēļ lēmums - mainīt galvu.

Tad nu ar galvas noņemšanu - pārsteigums. Iepriekšējam īpašnieka laikā, vienā cilindrā iekritusi klapīte, līdz ar ko vārsti līki un virzulis sadauzīts.

Ar visu šo, virzulim noslīpēti tie asumi pēc sadursmes ar vārstiem, saslīpēti vārsti un uzlikta jaunā galva.

Ķēdes augša salikta, viss nostājas pa metkām izgriežot motoru vairākas reizes. Viss darīts ar spec instrumentu.

Tālāk mērīta kompresija - visos cilindros ap 22bar. Pēc kompresijas mērīšanas tika sačakarēts augstspiediena sūknis, dēļ tā, ka netika atgaisota degvielas sistēma - pie sūkņa sietiņa bija skaidas. Nomainīts augstspiediena sūknis, sprauslas un common rails pārbaudītas dīzeļu centrā, tur viss ir kārtībā.

Tālāk degvielas sistēma atgaisota, bet nu nekadīgi nelec. Aizdomas par kvēlsvecēm, kvēlsveču bloku. Izrādās kvēlsvecu bloks ir no M47, pēc OEM kodiem ir atšķirība. Tas nomainīts uz HUCI, pēc kodiem der. Pārbaudīts arī fiziski - kvēlsveces darbojas.

Atkal mēģināumi iedarbināt un nelec. Intereses pēc tiek iepūsts ar celtniecības fēnu karsts gaiss - un pēkšņi lec un darbojas normāli. Pēc tam, kad kādu minūti ir parūcis var iedarbināt bez fēna. Klabēšana tāpat vēl ir, bet maz ticams, ka tas ir saistīs ar nelekšanu, jo jau pēc iegādes viņš tāds bija, leca un brauca.

Live datu video no startēšanas brīža šeit - cik redzu, no visiem svarīgajiem devējiem info ir normās - spiediens common railā, motora apgriezieni, temperatūra dzeses šķidrumam, gaisa ieplūdei, gaisa masa. Vienīgais aizdomīgais - MAP specified no actual atšķiras.

Aktuālas kļūdas:
49A6 - it kā par kvēlsvecu bloku, bet pēc fakta iet
4E1E - par klapēm - fiziski viņas tur nav. Ir mēģināts arī jauns kolektors ar klapēm, bet bez izmaiņām.
4030 - kļūda par spiediena sensoru aiz DPF, it kā vajadzētu būt temp devējam.

Varbūt kādam ir nojausma, kas pie vainas?

Offline

offroad97

12. Mar 2025, 22:03

#1255

Kopš: 17. May 2015

Ziņojumi: 28

Braucu ar:

Offline

RSAWorkshop

12. Mar 2025, 22:10

#1256

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 7376

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

Darbu veicēji varētu būt

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993

Offline

offroad97

12. Mar 2025, 22:15

#1257

Kopš: 17. May 2015

Ziņojumi: 28

Braucu ar:

Offline

australia

14. Mar 2025, 00:09

#1258

Kopš: 12. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1804

Braucu ar: E61 K1200RS

Iedegas logu šķidruma warnings. Pieleju 5L.
Bet viņš pēc pieliešanas gandrīz nedēļu čīkst par šķidrumu pie katra startupa.

Tiešām tā var mehāniski sabeigties devējs

Offline

josi

14. Mar 2025, 08:07

#1259

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3169

Braucu ar: Puf-puf

14 Mar 2025, 00:09:13 @australia rakstīja:
Iedegas logu šķidruma warnings. Pieleju 5L.
Bet viņš pēc pieliešanas gandrīz nedēļu čīkst par šķidrumu pie katra startupa.

Tiešām tā var mehāniski sabeigties devējs

Šķidrums krutka, ielej citu. Devējs nav mehānisks bet gan elektrisks/kapacitīvs.

Offline

australia

14. Mar 2025, 19:36

#1260

Kopš: 12. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1804

Braucu ar: E61 K1200RS

14 Mar 2025, 08:07:37 @josi rakstīja:

14 Mar 2025, 00:09:13 @australia rakstīja:
Iedegas logu šķidruma warnings. Pieleju 5L.
Bet viņš pēc pieliešanas gandrīz nedēļu čīkst par šķidrumu pie katra startupa.

Tiešām tā var mehāniski sabeigties devējs

Šķidrums krutka, ielej citu. Devējs nav mehānisks bet gan elektrisks/kapacitīvs.

Man gan liekas, ka tvertnē varētu būt pludiņš ar magnētu.

Offline

Jauna tēma Atbildēt

1263 ziņojumi • Lapa 63 no 64 •
|«
«
...
60
61
62
63
64
»
»|

Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, kolhozs, linda, marihuans, noisex, smudo