..taatad, kur es paliku, ak jaa. Tur ir redzams Alpina B7. Par sho automobili jau ir jocinjsh-spocinjsh:
Jautaajums: Kaads auto nepiecieshams, lai piecus cilveekus paaatrinaatu liidz 100 km/h mazaak kaa piecaas sekundees?
Atbilde: Divi Porsche 911 Turbo vai... viens ALPINA B7 E65.
Tas ir auto, kursh ir aatraaks par 760i, tachu sver apmeeram tikpat cik 745i, taatad - labaakaa vadaamiiba klasee saglabaajas. Un atshkjiriiba ir teju 200 kilogrami.
Daudzi no jums, mani ieskaitot, jau kaadu labu laicinju uzskata, ka Alpina ziedu laiki turboBMW radiishanaa ir aiz muguras, un shie muskuljauto no Alpina ir kaa taada, nebaidos pat atziit, pashvaka alternatiiva produktiem, kas naak no BMW ///Motorsport nodaljas. KLJUUDA .
Seshpakaapju SWITCH-TRONIC paarnesumkaarba ar iespeeju paarsleegt paarnesumus pie stuures.
Ieskreejiens 0-98 km/h CHETRAAS KOMATS ASTONJAAS sekundees.
Maksimaalais aatrums - 300 km/h.
ALPINA patenteetais NAUTILUS-TYPE kompresors.
Tie ir tikai dazhi sausi fakti, kas padara sho auto par vienu no aizraujoshaakajiem sedaniem vispaar.
Runaajot par NAUTILUS-TYPE kompresoru, kuru ALPINA pashi deevee par ’pusturbiinu’ - tas ir atsevishkjsh staasts, bet nu iisumaa cik es pats saprotu, tas ir kompresors, kuru ’iekustina’ mehaaniskais kompresors, kuru piedzen no klokjvaarpstas. Pats neesmu iedziljinaajies kaadeelj to jaasauc par ’pusturbiinu’, taadeelj neveelos runaat par lietaam kuras pats veel iisti neizprotu, ja kaads vareetu apskaidrot, buutu ahuenna labi .
Lieki teikt, ka turbobedres protams nav. Auto standartaa sanjem 21 collu ALPINA ritenjus un ir seedinaats, kaa arii protams ALPINA shim auto piedaavaa dablinjebkaadus autofetishisma elementus saviem klientiem.
Ja kaads veelas WALLPAPER jeb ekraana tapeti ar sho auto, spiest sheit.
PS. Buutu rakstiijis rakstu, bet bija slinkums, taadeelj shis topiks.
PPS. Auto cena Lielbritaanijaa - 77 tuukstoshi maarcinjas.
PPPS. Starp citu, shim auto ir konkurents pasha gjimenee - Hamann Motorsport BMW HM 7.0, proti, BMW E65 ar septinjlitriigu 510 zirgspeeku jaudiigu motoru, veel lielaaku griezes momentu, 311 km/h maksimaalo aatrumu .
PPPPS. Paldies par uzmaniibu .[ This message was edited by: Prfctyon on 2006-06-09 17:09 ]
JA neskaitam maybach, RR un līdzīgus, tad šis ir labākais sedans pasaulē gandrīz. Vienīgi te spīd cauri sportiskums, nevis elegance kā MB. Atliek palūrēt uz izteiktajiem bucketseatiem, tomēr anyway iespaidīgi!!!
Nu nezinu gan par to fraazi par eleganci un sportiskumu. Sportiskas ir ///M automashiinas. Taadeelj BMW nerazho M7 - tas vienkaarshi neatbilstu ///M filozofijai. Bet ALPINA jau neatnjem nevienu gramu no elegances, tieshi otraadi! Paskaties kautvai Z8 Alpina versiju - taa ir leenaaka, smagaaka, ar vairaak polsteriem un miikstaaku piekari ! Un daargaaka protams (par ’normaalu’ Z. Shis auto ir GAN greznaaks, GAN aatraaks. Taapat kaa S klases MERCEDES, kurus taisiijis BRABUS utt....
respect to perfs.
ps. man jau dikti liels prieks ka bmw fonaa ir mana pilseeta minheme. esat ieveerojushi ka vissiem reklaamu bmw vienmeer ir minhenes numurziimes
[ This message was edited by: BB on 2004-07-13 20:15 ]
----------------- Nejauciet baudu ar laimi. Abas – atšķirīgas suņu sugas.
Džordžs Bernards Šovs
.
Offline
. Shis auto ir GAN greznaaks, GAN aatraaks. Taapat kaa S klases MERCEDES, kurus taisiijis BRABUS utt....
